埃及之行二(亞力山大)

埃及之行二 (亞力山大) 12月28日，早晨在賓館的餐廳用過自助餐後便乘車去亞力山大。亞歷山大位於埃及最北端，尼羅河三角洲的西部，北臨地中海，面積100平方公裡，人口305萬，是埃及和非洲第二大城市。亞歷山大港是埃及最大的海港，港口建有被稱為世界古代七大奇跡之一的亞歷山大燈塔。亞歷山大風景優美，氣候宜人，是埃及的“夏都”和避暑勝地，被譽為“地中海的明珠”和“埃及新娘”。 經過了三個多小時的車程，近中午時分到達了地中海南岸的亞歷山大港。我們沿著海岸走著，一邊遠眺著蒙塔扎宮，一邊穿過一座華燈點綴的紅色石橋 — 愛情橋來到了海上公園。公園內有修剪講究的花 ...

埃及記錄一

下了飛機，首先去亞歷山大，吹到了地中海的風。 埃及，沒有想像當中那麼熱，只要走在樹陰下，基本上不會出汗。不過後面的幾天我也明白了，在這個地方找到樹陰也不是一件容易的事情。 其實最不適應的是食物。最近這段時間因為過敏不能吃海鮮，所以大多數的時候吃的是牛肉和當地人特別喜歡的囊餅，食物單調本身也沒有問題，可是總感覺吃什麼都有那種黑胡椒的味道，最後剩下的只有水果和甜品可以果腹。據說當地的芒果很有特色，後來去買了吃過，是很甜，關鍵是味道有點不一樣，挺好吃的。另外還吃過當地的另一種特產，就是椰棗，長在樹上的，比一般的棗大，有點柿餅的味道，不� ...

聞名世界的亞歷山大(尼羅河尋古探幽旅之十八）

作者：老當不益壯 亞歷山大是埃及乃至非洲的第二大城市，距開羅208公裡，擁有300多萬人口。因其擁有美麗的風光和建築，享有“地中海新娘”的美譽。12月25日，我們從開羅出發，前往這次旅游的最後一個景點——亞歷山大市。 公元前332年，馬其頓大軍在年輕的亞歷山大大帝的指揮下，從小西亞一路南下，打進埃及。當地人對波斯帝國的統治深惡痛絕，因此並沒對亞歷山大的軍隊進行抵抗，相反，把他視為太陽神的兒子，尊他為法老。 亞歷山大大帝是世界上最著名的軍事家和政治家，在擔任馬其頓國王的短短13年中，以其雄才大略，東征西討，在橫跨歐、亞、非三洲的遼闊土地上，建立起了以� ...

入埃及記——拜訪法老和他的子孫們曾經生活的國度15

（照片請訪問我的博客：http://***/lxxlz/） 第09章旅途：地中海和亞歷山大（下） 前往亞歷山大（11月23日） 本來怕第二天醒不來，還用手機上了一個鬧鈴。後來發現完全沒有必要，早上5點剛過，誦讀《古蘭經》的高音喇叭就巨亢奮的響起來，簡直猶如在窗邊高鳴。開窗一看，二十米遠處赫然就是一座清真寺。我靠！這家酒店肯定完全不需要鬧鐘！ 今天是我們在埃及旅行的最後一天了，晚上我們就將登上飛機回北京去也。為期一周的旅程就這樣不知不覺中走到了最後，頓時感到更加不舍，上了大巴後眼睛不錯珠的看著開羅城市的風景，希望能夠抓住更多的留念和記憶。 要說娜娜導游的旅游組織工� ...

冬日驕陽－17天埃及全景自由行紀實：亞歷山大篇

第五天，11月25日，周二，開羅－亞歷山大，晴起早去趕火車，半路被酒店的員工追上說我們拉了東西在酒店，一定要我們回去看看。雖然很清楚已經帶走所有需要的物件，但見他跑得氣喘噓噓還是回去看了。結果是一套飛機上的塑料刀叉，因為不再需要所以隨意放在桌上了，看他們那麼負責，決定回去還是住在那。 八點的火車，提前30分鐘可以上車，在車上寫游記。十點多到了亞歷山大，記住，要等所有人都下的終點站才下。亞歷山大的火車站比較有歐洲特色，1號站台那的Tourist Center可以拿到當地的免費旅游指南。Center旁邊的售票大廳可以買去開羅的回程票，我們買的是26號下午3點的Turbini二等票� ...

我走過的埃及1

飛機穩穩的落在亞歷山大機場，終於踏上埃及的土地了。告別美麗的空姐，躍出艙門，滾滾熱浪迎面撲來。正午的日光直射在跑道上，水泥地被烤得升起陣陣霧氣。放眼望去，機場周圍滿地黃土。這就是非洲麼？怎麼不見黃沙呢。 機場很小，只有一條跑道。我們的飛機孤零零的停在跑道上。擠上接我們的大巴來到到達大廳。說是到達大廳，實際上很小，100多名乘客把屋子擠得滿滿堂堂。移民處只開了兩個窗口。乘客們用各國語言抱怨著，排成兩條長龍。工作人員動作很慢，人們擠在窗口。抱怨聲，嬰兒的哭聲，小孩子的吵鬧聲，把整個大廳弄得像菜市場。 好不容易輪到我，恭恭敬敬遞上護照和� ...

5月埃及游8日(2)

＝＝＝＝＝＝埃及博物館＝＝＝＝＝ 埃及博物館1902年建成開館，是世界上最著名、規模最大的古埃及文物博物館。該館收藏了古埃及從史前時期至希腊、羅馬時期的雕像、繪畫、金銀器皿、珠寶、工藝品、棺木、石碑、紙草文書等共30余萬件，其中大多數展品年代超過3000年。 博物館分為兩層，包括100余個展廳和一個大型圖書館。博物館入口的設計融入了古埃及藝術的特征：大門的外廓是一個圓形拱門，拱門兩側的壁龕中各有一個將法老形像歐式化的浮雕，其中一個持有紙莎草，另一個持有蓮花，分別像征古代埃及的南北方。 1層陳列公元前27～前22世紀古埃及時代到5～6世紀羅馬統治時代的歷史文� ...

埃及印像（一）

因為航班的關系，雖然號稱是埃及九日游，但實際4天都是在飛機上，真正游玩埃及的時間僅短短的五日，但是這五天值得記錄的東西卻有很多，對埃及也有了一些淺顯的認識，就一點點地描述吧。後面的照片是按照游程來排的，請欣賞吧。首先要談的是行。很多人對阿拉伯人的評價是不准時，不喜歡嚴格的規章制度，開羅的交通讓我們第一次認識了埃及人的這一特性。開羅的主干道路上沒看到紅綠燈，因為紅綠燈對埃及人來說是沒有任何意義的。為了解決十字路口的交通問題，就取消了十字路口，來去兩條單行線馬路中間拿花壇或者別的東西隔離，每過一段路設一個左轉彎區，可以轉到反方向去，� ...