2011川青新甘藏自駕游之——新藏公路二

8月1日晚上抵達三十裡營後，吃飯時又遇到幾輛來自成都的車，老鄭先和他們聊了一會，後來我也隨便向他們打聽明天（8月2日）將經過的路段，如果不是其他人的喋喋不休，一般情況我是不會打聽這些的。盡管我也告訴那司機，這些路段不應該比我曾經駕駛過的路段更難走，並且在白雪茫茫的冬天我也曾經自駕來過西藏，但那司機卻說：冬天冰天雪地的路並不難走，現在才難，又說明天將經過“死人坑”和界山達阪，最高處海拔高達5900米。“死人坑”的名字聽說是，當年修建新藏公路時，有一整連官兵，因高原反應，第二天早上只有兩人還活著。成都司機所說的我聽了也不以為然，事實上我也不認 ...

2011川青新甘藏自駕游之——最美班公湖

8月3日清晨起床，洗漱後連早餐都每吃，就開著我這輛車去了班公湖，這裡除了有雪山，草甸和湖泊，連天上飛的鳥，地上跑的牛和馬，還有水裡游的野鴨等一應俱有。昨晚的感覺真是神奇，而之前雖在網上看過一張照片，可能是拍攝地點的不同，沒啥好看的。如非親眼所見，實在無法相信，人間竟然還有如此美妙之地，感嘆說：班公歸來不看湖！ 而此時，在如此景色絕佳，天人合一的大自然中，卻只有我們一車獨享，真乃人生一大樂事。陶淵明筆下的世外桃源我無緣一睹，在這裡卻讓我感受到，與天地牛羊融為一體的世外桃源！ 觀賞美景之余，還特地開到了一處適合洗車的湖邊，旁邊有一� ...

我在路上。。。

我！在路上。。。 我！在路上。。。 《我拋棄了所有的憂傷和疑慮去追逐那無家的潮水和永恆的異鄉人》我總以為我是泰戈爾的飛鳥，我總不停的飛丫飛，怕是錯過任何的召喚，任何一個異鄉人的自己，我總是聽到遠方的呼喊，我以為我因此無法靜止下來，我奔跑，我橫衝直撞。。。天邊那道晨曦像極了敦煌戈壁灘上的金色光芒，我也想在那曲和木裡的牧場搭個小木屋養成群的牛羊，我也想在三江並流的碧羅雪山的牧場上死去，納木錯湖群山的倒映，遠處綿延的唐古拉山，美麗極了。天山的溫柔和冰晶玉潔，伊利草原的纏綿，喀什的異域風情，洪水中和維族同胞的的生死患難及純真的婚禮風情，� ...

阿裡，離世多少裡？

阿裡 離世多少裡？（六） 2010年9月17日 界山達阪 早七點起床，天蒙蒙亮，逸海說要趕在軍車之前出發。不過，停車場內，軍車已經將我 們的車堵住，只有他們出發了，我們才能啟動。 八點，軍車整齊的出發了，中間夾雜著我們三輛小車，大兵們看到我們，止不住的想笑， 非常友好的與我們點頭示意。昨晚聽說界山達阪的路非常難走，雨水齊腰，小車根本過不去， 前途凶險。我們不知道會碰上怎樣的情景，但是，旁邊有這些軍車，心裡是安慰的，不管怎 樣，他們會幫我們的。 今天，全程都是石子路，石塊間的的冰雪還沒有融化，結晶成嬌艷盛開的冰花，透明的 六角形，層層疊疊，如� ...

十一阿裡小環線12人不走回頭路D9薩嘎—老定日—珠峰大本營

D9 2010.9.30 薩嘎—老定日—珠峰大本營 海拔4300M---5200M 車程382KM 明天就十一了，大家都要放假啦！ 8:00起床，8:30出發 一早從薩嘎出發，早飯包子，好吃，每天早飯都是：包子+粥+雞蛋 飯後去買水果，今天的薩嘎比7天前的薩嘎整潔順眼多了，我們知道是因為身體狀態好了，才會神清氣爽。 今天從薩嘎去大本營，一路有希夏巴瑪峰、佩估措湖，在佩估措湖前可以眺望希夏巴瑪峰。那湖、那峰都一般。 相機壞了 我的相機頭壞了，卡口不動了，難過。扎娜借了我一個18-105的N頭，以後的幾天我一直靠這個度日，N家原廠的頭果然不同，非常好用，從此刻起決定回去就換個原廠頭去。 遠見珠峰 遠遠的，� ...

十一阿裡小環線12人不走回頭路D10珠峰大本營—日喀則

D10 2010.10.1 珠峰大本營—日喀則 海拔5200M---3850M 車程350KM 原計劃7：00起床，7：30日出，8：30環保車，10：30下山，去扎寺。 珠峰大本營每年3到10月是高潮，其他時間沒人，大雪封山，看來我們是最後一波了。 珠峰一景：7：30才起，8：00看日出，倒也沒耽誤景色。日出不是很完美，有雲，大黑雲。我懶得換羽絨服，就裹了店家的軍大衣出去，沒要錢（但應該收20元的），結果我成了珠峰上的一景。 我們是這樣上珠峰的： 環保車門票25/人，要必備身份證和邊防證才行。8：30第一輛車我們沒趕上，只能等第二輛，經過7公裡的爬升開到達珠峰大本營石碑。 下車後，大本營石碑門口還要登記身份證、邊防 ...

十一阿裡小環線12人不走回頭路D11日喀則—江孜---拉薩

D11 2010.10.2 日喀則—江孜---拉薩 海拔3850M---3700M 車程280KM 一早8：30飯，自助早餐，只有饅頭。 扎寺錯過的重大儀式 9：00到扎寺門票55元，普布師傅帶我們參觀，給我們講，很耐心，他還在門口買酥油添油。扎寺很大，地旅游團必去的項目，所以人也很多。正准備離開，看到庭院裡喇嘛位集中在一起，原來是分發祭品，某活佛元祭的紀念日，喇嘛現做糌耙分給游客吃，游客吃的越多寓意越好，因為要10：30出來，我們沒趕上。結果出來才知道，尼瑪的車環了，鎖打不開，又找人修車，耽誤近2小時。於是我們拿著門票，再次進去拍照，幾個女生就扶著一面牆拍了半小時。 車修好了，再次出發，這次依� ...

十一阿裡小環線12人不走回頭路D7獅泉河—改則

D7 2010.9.28 獅泉河—改則 海拔4255M—4700M 車程487KM 一早7：30集合，8點吃飯，早飯好吃，8：30出發， 一天趕路。 剛出發時，正趕上太陽剛出來，迎著“超刺眼”的陽光，根本看不到前方的路，多麼高級的墨鏡也不管用，車開的很慢，生怕前方有障礙。 打藏驢 一路的大漠風光，一路的顛簸搓板路，一路偶爾的藏野驢、耗牛為我們增添情趣，今天的風景最沒意思，一天只為趕路，對面幾乎沒來過幾輛車，莫大的戈壁，只有我們。 2點午飯，3車靠邊停在大漠裡。是我們自帶的食品，女生在車裡吃的，男生們在車外邊鬧邊吃的，曬，實在太曬。 我們的車胎在下午壞了。3個車的司機一起給我們換備胎，3� ...