台灣自駕環島游(一)阿裡山之森林鐵路

作者: nini9

導讀去年年底我們開展了一周的台灣環島游,早上從台北出發,一路南下狂奔,中午時分就到達了嘉義。為了能乘上一點半前往阿裡山的小火車,我們在中路途及乎沒多作停留。 據說,上阿裡山最佳的方法是坐世界三大登山鐵路之一的阿裡山森林鐵路,所謂登山鐵路,是從低海拔地區攀爬中海拔地區並有落差到一千公尺以上的鐵路。其余兩條分別在瑞士和蘇格蘭。阿裡山鐵路原先 ...

去年年底我們開展了一周的台灣環島游,早上從台北出發,一路南下狂奔,中午時分就到達了嘉義。為了能乘上一點半前往阿裡山的小火車,我們在中路途及乎沒多作停留。

據說,上阿裡山最佳的方法是坐世界三大登山鐵路之一的阿裡山森林鐵路,所謂登山鐵路,是從低海拔地區攀爬中海拔地區並有落差到一千公尺以上的鐵路。其余兩條分別在瑞士和蘇格蘭。阿裡山鐵路原先是用來運送木材的,現在改為觀光鐵路。它最有名的是螺旋狀登山,途經獨立山時,若從空中俯瞰,會發現火車是以順時針方向旋轉兩圈半,再以8字形方向離開獨立山。而車上的游客則可以從窗內,看到樟腦寮站四次,體驗火車盤旋上山的行進方式;另一大特色就是Z字型爬升,為在有限的用地上做最有效的火車爬坡,鐵路成「Z」字型曲折前進。火車時而前進,時而後推,兩頭皆為車頭。

奮起湖車站為該鐵路中最大的中途站,許多人慕名而來到此站都要嘗嘗最出名的奮起湖車站便當。結果導游說因為奮起湖為全程最大的中轉站,火車交會的時間通常是中午時分,許多旅客會選在此購買便當,它的出名全是電視廣告打出來的,與美味與否沒太多關系。

一路綠樹從蔭,一會經過果園,一會路過茶園,經過三個半小時的行程,最終到達了向往已久的阿裡山。進入阿裡山國家森林游樂區,天色已暗,山上氣溫很低,我們已訂好了賓館,安排好明天的行程。上阿裡山,一定要去看日出,有人連上五次阿裡山都無緣看到日出,有點可遇不可求的味道,既然來了,當然要試試。晚餐後就早早休息了,明天可要清晨四點起床喔!



(阿裡山登山鐵路)



(鐵路站台)



(阿裡山森林鐵路路線圖)



(蒸汽火車)


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