西歐28天自助游(19):從巴黎到凡爾賽(12圖)

作者: riyuetan

導讀日月譚的BLOG:從巴黎到凡爾賽(12圖)20080922一 小城故事0. 出門出路最難 巴爾扎克的小說中,出巴黎即為“外省”。因此,從巴黎去一次凡爾賽宮,也算是一次到巴黎周邊的旅行。雖然兩城相距僅21公裡,比我家到單位還近,但是,對於獨自游走在西歐大地的我而言,出門出路沒有不難的,路線、車子之類,都是要考慮在先的。不過,於我而言,盡管這裡矗立著法國最為恢弘 ...

日月譚的BLOG:從巴黎到凡爾賽(12圖)20080922一 小城故事0. 出門出路最難

巴爾扎克的小說中,出巴黎即為“外省”。因此,從巴黎去一次凡爾賽宮,也算是一次到巴黎周邊的旅行。雖然兩城相距僅21公裡,比我家到單位還近,但是,對於獨自游走在西歐大地的我而言,出門出路沒有不難的,路線、車子之類,都是要考慮在先的。不過,於我而言,盡管這裡矗立著法國最為恢弘的著名宮殿,獨自乘車去那繁花美麗、綠樹成蔭的小城凡爾賽的過程,還是很有樂趣的。《日月譚的BLOG》這就說:從巴黎到凡爾賽。

1.路線、車子之類

凡爾賽宮原是一個小村落,是路易十三1624年在凡爾賽樹林中造的狩獵宮。1661年,改造成一座豪華的王宮,於1689年全部竣工。1789年路易十六當權時,凡爾賽宮的富麗堂皇、奢侈豪華,達到登峰造極。終於引起民眾的憤慨,大革命期間,皇帝和皇後被起義者由此抓回巴黎送上斷頭台。凡爾賽宮幾乎被荒廢。

由巴黎去那地兒,從左岸地區出發,有RER快速列車C5線,還有公交車171路。不過,我選擇的是SNCF列車。那車從巴黎的Gare Stlazare火車站發車。那車站在老佛爺百貨店正北100米處,車站外的廁所&雕塑都很著名。單程車票3.6歐元。法國的火車很空,就像上海低峰時的城鐵一樣,而且車次很密。我這邊買票奔進站,平行停靠的火車之一就快發車了,詢問司機無誤後上車。每天這裡有70趟列車開往凡爾賽右岸的東站(Rive Droite),沒有列車員和檢票員,自己在分岔處注意站名,大致不會有問題。之所以寫得這麼詳細是與我後來出錯有關。

2.令人忘記今昔何昔地美著

車出巴黎,立即可看輝煌大城的“後院”,雜亂和荒蕪。車靠凡爾賽,沒人驗票沒有關口,走出去就是一個陽光清爽的小城鎮。去年英國游時,我曾經走過許多小城鎮,這回西歐游過州闖府地,反而沒有看到這樣輕靈的小城鎮,感覺很美。拿著地圖躊躇,身邊走過的女孩會微笑著退回來指點路徑,並且說著流利的英語;在指示牌前一站,買菜回家的老夫人會詢問:“需要幫助嗎?”沒有法國人高傲不肯俯就外人一說。

十字路口一個露天的菜場,在帳篷底下,很大的一片,從賣奶酪、藤編籃到修路工的反光背心,賣什麼的都有。小街小巷盡頭的咖啡吧前的看報人、聊天人令人忘記今昔何昔。美極。拿著地圖比照著,在綠樹成排的大道上尋覓,凡爾賽宮在望了。

凡爾賽宮全宮占地111萬平方米。宮殿氣勢磅礡,布局嚴密、協調;宮殿外壁上端,林立著大理石人物雕像;正宮前面是一座風格獨特的法蘭西式大花園,近處是兩池碧波,沿池而塑的銅雕豐姿多態。凡爾賽宮內部陳設和裝璜更富於藝術魅力,陳放著來自世界各地的珍貴藝術品。除了進入宮殿參觀外,偌大個花園是免費的。坐在那邊遐想路易十六等帝王貴胄在此嬉戲,在此落魄,凡事過猶不及,由此可見。

不過,話說在前,我喜歡那宮殿的大氣磅礡,但是更喜歡這安寧秀氣朗麗陽光明媚的小城。

3.紙上得來終覺淺

黃昏時回巴黎,找到那公交站,上了公交171路,司機先生說車子不到巴黎的。彼此語言不通,只能返回火車站原路返回。如同來路一樣:沒有列車員,沒有檢票員,沒人驗票,沒有關口。下了火車後,我也不忙著出站,閑逛著看看周邊的上下班的巴黎人。突然,我看到站著三四為袖章制服的人,認真地看著過往乘客,突然想起自動驗票的事情。

其實,行前的准備資料中早就說及:歐洲的火車沒有檢票的,需要自己在車站打印一下車票,算是交代了。如果被查到無票或持未打上印記的車票乘車,即視為逃票,要重罰的喔。比較誇張的說法是要罰50歐元,也不知真假。

此時,心裡非常沮喪,做了這麼充分的准備,卻犯如此低級的錯誤。所謂:“紙上得來終覺淺。”迄今,兩張繼續有效的火車票依然夾在我筆記本中,以作自警。所謂自助游,難就難在這些小事上,對著風景比照資料倒是很簡單不過的事情。


(凡爾賽1)



(凡爾賽2)



(凡爾賽3)



(凡爾賽4)


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