普救寺、鸛雀樓攻略西閣2008年9月17日
華山距永濟不遠，從華陰乘車到永濟約需3小時，從永濟乘車到西安約需3小時，而永濟的普救寺和鸛雀樓游覽約需3小時。
也就是說上午10點從華陰出發（一早可先游覽西岳廟），游玩永濟後，晚19點就可抵達西安。
華陰－潼關的中巴每15分鐘一趟，行至"港口"約25km，40分鐘，票價5元。
在"港口"候車不會超過10分鐘，保證有潼關－風陵渡的中巴路過，上車買票4元，行駛約15km、15分鐘，過黃河大橋，進入山西境內，抵達風陵渡（山西運城市芮城縣風陵渡鎮）。
在風陵渡下車處就是所謂的長途客運站，其實就是"運城－風陵渡高速路"的高架橋下面的停車場。在此等候約30分鐘，風陵渡－永濟的中巴發車，票價10元，行駛約40km、1小時，到達永濟市客運站（火車站對面）。
永濟火車站旁有1，2，3路公交車始發站，乘2路公交，行駛約20km、20分鐘抵達普救寺，票價3元。
永濟市規模還算不小，看街景還挺熱鬧，賓館似乎也有四星級的。
普救寺是《西廂記》的故事發生地，門票50元，游覽約需1小時。
普救寺廣場上有很多小游覽車拉客去蒲州古城、黃河鐵牛園、鸛雀樓公園。經殺價，一漂亮MM司機同意把我直接送到鸛雀樓而票價僅收2.5元，7km的路程行駛約20分鐘（電瓶游覽車），一路經過古城和鐵牛時，還給我介紹了蒲州古城和鐵牛的歷史點滴。
鸛雀樓公園門票50元，園內面積很大，但都是新式景觀，唯一值得參觀的是仿古重建的鸛雀樓。唐代詩人王之煥的《登鸛雀樓》使之成為中國四大名樓之一，不得不來也。樓下黃河已經不見了，游覽約需1小時。
出園後發現司機MM還在等我，此時已近黃昏，沒啥游客了，也僅有她這一輛車了。送我回普救寺的途中我忐忑地問價，MM倒是爽快，讓我看著給，我當然不好意思再給2.5元，零錢有4元，就都給她了。
普救寺廣場上剛好有2路車欲發，上車便順利回永濟市了。
在永濟火車站旁打的，6元，走10分鐘，就把我送到一個橋下，從運城方向來，去西安的長途車很多，不時經過此地。我在此等候不足5分鐘，便來車了，上車有座，票價55元，走高速2.5小時便抵達西安火車站對面的省長途汽車站。
鸛雀樓簡介
鸛雀樓又名鸛鵲樓，位於運城永濟市蒲州古城西面的黃河東岸，它與武昌黃鶴樓、洞庭湖畔岳陽樓、南昌滕王閣一起被譽為我國古代四大名樓。該樓始建於北周(公元557年～580年)，由於樓體壯觀，結構奇巧，加之地理位置優越，風景秀麗，唐宋之際文人學士登樓賞景留下許多不朽詩篇。其中王之渙的《登鸛雀樓》堪稱千古絕唱，流傳於海內外。
白日依山盡，黃河入海流。
欲窮千裡目，更上一層樓。
王之渙，盛唐著名詩人，至今享有盛譽。
王之渙出身於太原王家，為當時望族。父王昱，鴻臚主簿、浚儀縣令。從曾祖到父親，雖然皆為官，但均為小官。王之渙出身於普通仕宦之家，排行第四，自幼聰穎好學，年齡還不到 20 歲，便能精研文章，未及壯，便已窮經典之奧。不知何故，王之渙未走科舉之途，而以門子調補冀州衡水主簿。任衡水主簿時，王之渙父母均已去世，衡水縣令李滌將三女兒許配給他。
王之渙與李氏的婚姻，可能還有一段羅曼史。開元十年（ 722年）兩人結婚時，王之渙是已婚並且有孩子之人，年已35歲，而李氏年方二九，比王之渙小17歲，正是妙齡女子。縣令的千金，嫁給父親部屬、35歲又已婚的小小縣尉，頗耐人尋味。這一定是為王之渙的才華所傾倒。
王之渙才高氣盛，不願為了衡水主薄的卑職而折腰，加上有人誣陷攻擊，他便憤然辭官而去，"遂化游青山，滅裂黃綬。夾河數千裡，籍其高風；在家十五年，食其舊德。雅談珪爵，酷嗜閑放。"在家過了15年閑散自由的生活。
後來他的親朋好友覺得他這樣一直沉於下層，不是辦法，便勸他入仕。後來補文安郡文安縣尉，仍是一不起眼之小職。他在職以清白著稱，理民以公平著稱，頗受當地百姓稱道。誰料不久，他竟染病不起，以55歲之壯年，卒於官舍。
其墓志銘中稱王之渙"孝聞於家，義聞於友，慷慨有大略，倜儻有異才"，可謂對王之渙一生的完美概括。
李氏嫁給王之渙後，兩人恩愛。王之渙在家賦閑 15 年，李氏安貧樂素，跟他過著清苦的生活。王之渙再入宦場，生活剛有了轉機，卻染病身亡，使李氏不到40歲而守寡。王之渙死後六年，李氏也因病而死。因王之渙有前妻，兩人竟不能合葬。
因史料關系，後世對王之渙身世所知甚少，但他作為一個名詩人，卻幾乎盡人皆知。他那首膾炙人口的《涼州詞》，即"黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關"，歷代被人們廣為傳誦，被章太炎先生稱為"絕句之最"。《登鶴雀樓》中的"欲窮千裡目，更上一層樓"，更為千古名句。王之渙的詩流傳下來的甚少，今可見者只有六首，而此六首，足使王之渙詩名與宇宙共存。
王之渙詩名，不但後世萬分景仰，即他在世時，便已聲震海內。他常與王昌齡、高適、崔國輔、暢當等名詩人交游，所作之詩"傳乎樂章，布在人口"。唐代河東（今山西省永濟）人薛用弱《集異記》所載"旗亭畫壁"故事，便可說明當時人們對王之渙詩名的崇拜。
唐開元中，王之渙與王昌齡、高適齊名。一日天寒微雪，三人共來旗亭小飲，正好有10多個梨園伶官和四位著名歌妓也來此會宴，他們三人便在旁邊一面烤火一面觀看。王昌齡提議說，我們各擅詩名，究竟誰勝於誰，今天我們可看她們所唱誰的詩多，誰便為優者。
第一個歌妓唱的是王昌齡的"一片冰心在玉壺"，王昌齡在壁上為自己畫了一道。第二個唱的是高適的"開篋淚沾臆"，高適也為自己畫了一道。隨後王昌齡又添得一道。
王之渙說，這幾位為普通歌妓，唱的都是下裡巴人。應看那位最佳的歌妓唱的是誰的詩。若唱的不是我詩，便終身不敢與你們二位爭衡了。待那名妓唱時，果然為王之渙之詩，三人不覺開心笑起來。
諸伶因他們大笑而見問，知是王之渙等人，非常高興，即拜請他們人席。旗亭畫壁，遂成典故。元人還編成雜劇上演。從此可見當時王之渙詩名之盛。
普救寺簡介
普救寺位於永濟市西北12公裡的蒲州鎮西廂村。是一座佛教十方禪院，座落在我市境內的峨嵋原頭，南依巍巍中條山為屏障，西臨滔滔黃河水為襟帶。這裡地勢高敞，視野寬闊；紅磚碧瓦，殿堂宏雄，古塔高聳，曲經通幽；柏林掩映，風景獨秀。
從1986年以來，新修復的普救寺，寺院建築布局為上中下三層台，東中西三軸線（西軸為唐代，中軸為宋金兩代，東軸為明清形制），規模恢宏，別具一格。從原上到原下，殿宇樓閣，廊榭佛塔，依原托勢，逐級升高，給人以雄渾莊嚴，挺拔俊逸之感。加之和《西廂記》故事密切關聯的建築：張生借宿的"西軒"，崔鶯鶯一家寄居的"梨花深院"，白馬解圍之後張生移居的"書齋院"穿插其間。寺後是一地勢高低起伏，形式活潑的園林花園。園內疊石假山懸險如削，鶯語雙亭飛檐翹角。荷花池塘上橫架曲徑鵲橋，亭橋相接、湖山相銜。鶯鶯的"拜月台"掩映在青松翠柏、千竿修竹之中。
屹立在寺中的鶯鶯塔，不僅形制古樸、蔚為壯觀，而且以奇特的結構，明顯的音效應著稱於世。游人在塔側以石扣擊，塔上會發出清脆悅耳的"咯哇－－""咯哇－－"的蛤蟆叫聲，令游人連連稱奇。據方志中稱之"普救蟾聲"，為古時永濟八景之一。
由於《西廂記》的問世，使得這個"普天下佛寺無過"的普救寺名聲大噪，寺內的舍利塔也被更名為"鶯鶯塔"而聞名遐償邇。而美麗動人的愛情故事，千百年來一直撼動著人們的心靈，使它成為蜚聲著譽的游覽勝地。
《西廂記》是元代劇作家王實甫的力作。寫張生與崔鶯鶯這一對有情人一見鐘情，衝破困阻，終成眷屬的故事。
書生張君瑞在普救寺裡偶遇已故崔相國之女鶯鶯，對她一見傾心，苦於無法接近。此時恰有孫飛虎聽說鶯鶯美貌，率兵圍住普救寺，要強娶鶯鶯為妻。崔老夫人情急之下聽從鶯鶯主意，允諾如有人能夠退兵，便將鶯鶯嫁他。張生喜出望外，修書請得故人白馬將軍杜確率兵前來解圍，但事後崔老夫人絕口不提婚事，只讓二人以兄妹相稱。張生失望之極，幸有鶯鶯的丫環紅娘從中幫忙，扶鶯鶯月夜燒香，聽見張生彈琴訴說衷腸。
後來鶯鶯聽說張生病倒，讓紅娘去書房探望。張生相思難解，央求紅娘替他從中傳遞消息。鶯鶯憐惜張生，終於鼓起勇氣，也寫詩回贈，後在紅娘幫助下，二人瞞過崔老夫人，私下幽會並訂了終身。老夫人知情後怒責紅娘，但已無可挽回，便催張生進京應考。張生與鶯鶯依依而別，半年後得中狀元。崔老夫人的侄兒鄭恆本與鶯鶯有婚約，便趁張生還未返回之時謊報張生已被衛尚書招贅為婿，老夫人一氣之下要將鶯鶯嫁給鄭恆，幸好張生及時歸來，有情人終成眷屬。
蒲州古城簡介
蒲州古城位於山西省永濟市西南約１７公裡處的黃河東岸，傳說中的舜都蒲阪即在此處。據史料記載，蒲州古城始建於北魏時期，唐代曾兩次被建制為中都，是歷來兵家必爭之地，被稱為唐都長安的咽喉之地。
據《蒲州府志》記載，蒲州古城高八丈、方圓一千六百步，內有二十五廟、一樓、兩閣等建築，其中最著名的是舜帝廟和薰風樓。薰風樓比鸛雀樓高６米，堪稱一絕。蒲州古城比現今的平遙古城大２萬余米，是山西境內最大的古城。
開元鐵牛與蒲津渡遺址
開元鐵牛亦稱唐代鐵牛，位於永濟市城西15公裡，蒲州城西的黃河古道兩岸，各四尊。鑄於唐開元十二年（724），為穩固蒲津浮橋，維系秦晉交通而鑄。
元末橋毀，久置不用，故習稱"鎮河鐵牛"。因黃河變遷，逐漸為泥沙埋沒。
1989年8月在蒲津渡遺址上經勘查發掘，處於黃河古道東岸的四尊鐵牛全部出土。
鐵牛頭西尾東，面河橫向兩排。伏臥，高1．5米，長3．3米，兩眼圓睜，呈負重狀，形像逼真，栩栩如生。牛尾後均有橫鐵軸一根，長2.33米，用於拴連橋索。牛側均有一鐵鑄高鼻深目胡人作牽引狀，現已露出地面部分高1．5米，肩寬0．6米。四牛四人形態各異，大小基本相同，據測算，鐵牛各重約30噸左右，下有底盤和鐵柱，各重約40噸，兩排之間有鐵山。
蒲津渡是古代黃河的一大渡口，位於永濟市古蒲州城西門外的黃河東岸。蒲津渡自古以來就是秦晉之交通要衝，歷史上有很多朝代在這兒修造過浮橋。
唐開元六年（718），蒲州被置為中都，與西京長安、東都洛陽齊名。開元十二年（724），為了加強對唐王朝的大後方――河東地區及整個北方地區的統治，唐玄宗任命兵部尚書張說主其事，改木樁為鐵牛，易笮索為鐵鏈，疏其船間，傾國力對蒲津橋進行了大規模的改建。《通典》、《唐會要》、《蒲州府志》均記載此事。
宋代，蒲律渡仍是黃河的重要渡口之一。金元之際，浮橋始毀於戰火，只剩下兩岸的鐵牛。後來因三門峽水庫蓄洪而使河床淤積，河水西移，鐵牛被埋入河灘。
蒲津渡遺址是一處具有豐富遺存的大型遺址，也是我國第一次發掘的大型渡口遺址，它展現了我國古代橋梁交通、黃河治理、冶鑄技術等各方面的科技成就，也直觀地揭示出黃河泥沙淤積、河水升高、河岸後退的變遷過程，從而為歷史地理、水文地質、環境考古及黃河治理提供了許多有用資料。
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