連雲港之旅32008年10月1日星期三晴11-19℃ 上午7：30出發到連雲港花果山去游覽。我們六人小組中只有黃先生夫婦去，清華與知秋均說怕猴，不敢去，黛英也不太樂意去，我就只好取紳士風度，放棄了。
我們在花果山下，自尋樂趣，逛了個夠。一路上倒也樂趣不少。遠眺花果山，巍巍山峰上挺立著一棵獨秀松樹。有道是“木秀於林必摧之”，此松何以得獨秀呀？一問鄉人，說是人工樹。設計此景者，愚不可及！
散步於市井，見一名販賣各種小玩藝兒者，此人年不過四十，眉宇間有一股子英氣。即便上前隨聊，該小生意人，原為退伍軍人，在上海當兵8年，退役後在一家公司上班，逢休假日出來休閑經營一下。別小瞧此檔生意，據他說，每天也能賺取300多元收入。
市井藝人多，我們走到一處賣花式糖的攤位前，自動駐足不前，見此賣糖人把預先制成的“淨糖”，用一把小刀、一根小棒，配以靈巧的雙手，不到2分鐘，就制成了一個小動物造型，有鳳凰，有蝴蝶，有蜻蜓，有老鼠，有飛燕。一打聽，說是第一次剛來賣藝。雖說，觀者多，買者少，但我相信，不日，生意會興隆起來的。
東蕩西游，踏遍了花果山下所有可游覽之處，時間只剩下40分鐘，就地在一塊石板上，四人打了會80分。等主游花果山的大隊游人趕回。
午餐仍在桃園飯店用。
餐畢，打道回上海，晚上8：15到家。
後記
回路途中，一件不愉快的小事，令這次連雲港之旅留下了遺憾。歸途中，經過蘇通大橋休息時，有人建議，因為今天是國慶節，有可能人民廣場封路，建議車子進入市區後，在地鐵一號線馬戲團車站放客，這樣旅客就可以乘地鐵集散回家。當即也得到了楊姓司機的認可，但當導游小楊（振亞）去電，請示大通旅行社總部時，答復，最後大客車要回到人民廣場。可能楊姓司機原來的算盤，打的是馬戲團車站放客後，即把車開回家去，第二天才至人民廣場。不料總部的答復違背了他的小九九，於是楊姓司機就摳死理了，“旅游協議上只到人民廣場”，死活，不再同意在馬戲團車站放客。游客與之再三商量，反倒如惹惱他似的，脾氣亂發。我們擔心司機有情緒後，怕出交通事故，只好忍到目的地。
回想，這個楊姓駕駛員素質也實在太差。我們乘的車號是滬AL1662，當時編號為連雲港旅游201號車，是大通旅行社組團的連雲港9月29日至10月1日的旅游之旅。來回，行程1300多公裡，開車13-14小時，而車內未放過一刻錄音、錄像。導游使用的話通設備，司機也不會調試，最後由團隊中一個小伙子幫助下才解決的。從上海出發好久後，司機發現未帶駕照，再回家取照。開一長段路後，又發現車子油少，再尋加油站加油。更不可原諒的，車在連雲港時，由二泉賓館開至花果山時，在有路欄相隔的公路上逆向行駛7、8裡路，我們都為他捏一身汗，不能這樣玩命的，你開的是一車乘有50多人的旅游客車呀！在連雲港二泉賓館住宿時，導游安排游客分住兩個旅館，他叫入住另一旅館的旅自己拉出租車過去。回上海路途中，車從蘇通大橋下來，盲道錯入嘉定市區，讓我們枉走了10多裡路。如此種種，希望大通旅行社的同志，能看到這篇游記中“後記”。以後再也不要讓這樣的司機出車，多出醜、塌台啊！
(市井藝人多，賣糖人用2分鐘制成各種糖制品)