漂流九十裡黃金峽
·稅曉潔
過了洋縣以後，兩岸的山頭漸漸聚攏，盆地變窄，兩天後，我們完全進入峽谷地帶，漢江上最艱險的地段——九十裡黃金峽到了。
10月2日，隊伍來到黃金峽峽口，這裡有個小鎮，冷冷清清的幾十戶人家，連一家像樣的飯館都沒有，好在楊勇酷愛做飯，充當火頭軍。
連續幾天的降雨，讓這條因太過危險而早已斷航的峽谷變得更加猙獰。么哥和郭錚冒雨翻山越嶺踏勘了一天，也只走了大約十到二十公裡。再往前，沒有路，根本過不去了。
還是水情不明，不過，踏勘的眼見為實的是：險灘不少，但最大的也就三級，問題不大。但問題是他們只看了也就三分之一，更長的江段還是水情不明。
請教當地人，說什麼的都有。有老船工勸我們不要去送死，說根本就不可能過去；也有人說，小心點，沒問題。前期考察的時候，我和小庹順支流到過峽谷中段的金水，看到的幾公裡內險灘一個接一個，不是很大，三級左右。訪問的船工說，我們那天看見的都是幾個小灘，大的還在下邊，並一口氣就給我們報上了二十多個險灘的名字，說：浪子有一人多高……多年前，我們“徒步漢江”也曾在冬季沿江邊走過，但那時對漂流沒有一點概念，只記得水白花花的，漫長的幾天穿越每天都是心裡惶惶的。記得當時在峽谷裡面發現過一塊古碑，記載的就是翻船死人的事情，特意立碑作為竟是的。
現有的水文資料也是含糊不清，不過，眾口一詞的就是：黃金峽是漢江最險的江段。唐教授的老師沈玉昌老先生當年的考察報告算是比較詳細的：“……從洋縣至石泉的深切峽谷，是漢水干流上最大、最著名的峽谷，全長104公裡。渭門以上53公裡內，河谷嵌入花崗岩與片麻岩中，完全為石質河槽，與漢中盆地的沙質河槽截然不同。河床上險灘密布，暗礁林立，妨礙航運的著名礁石灘即有14處之多，其他不注明石灘亦有十余處。……黃金峽內漢水河谷更窄，谷緣山頂高出河槽300至400米，谷坡陡峭，常達50至60度。枯水期河槽最窄處僅50米，洪枯水位相差達24至25米……”
氣氛顯得有點凝重，連日的陰雨弄得大家都有點煩躁，天天濕淋淋的水上生活也太消耗熱量，嚴重影響體力。從體能來看，大家都不是最佳狀態。
隊委連夜開會，沒有什麼爭論，尊重科學尊重現實，決定聽天由命：看天氣，還是大雨的話，就原地修整。天氣好點，就過，抓緊時間過 。
時間和經費都不允許再多耽誤，本次漂流，准備時間太短了，從最初有想法到出發，才一個多月時間。大約沒有那次探險活動籌備時間是如此之短。出發的時候，落實的經費只有十多萬元，二三十號人，各種裝備一購置，這每天隊伍的消耗就顯得不是個小數目。
意見統一，剩下的問題就在於怎麼安全衝過峽谷。為了增加安全系數，還是“雅漂”時的老辦法，將雙船綁在一起並行。
次日還是陰雨霏霏，早飯後宣布上船敢死隊名單，加入隊伍比較晚幾位補簽“生死文書”。再次征詢意見，上船的的人要完全自願阿，沒有人逼著你啊，一切意外自己負責。
有人猶豫，這種忐忑可以理解。大都坦然面對考驗，十堰電視台的陳鵬被安排留在岸上接應，小伙子有意見：老不讓我上船……一句話就打發了：誰讓你車技好？你說你不開車誰開車？
還是林老頭有經驗，頭天晚上開會前打了招呼：搞了一路接應了，這明天最精彩了，我不管你們怎樣，反正我要上船。不然我干嗎來了？
林金銀先生六十多歲了，這一路總管後勤，任勞任怨，從沒有任何個人要求，有目共睹。關鍵也還在於，老頭的體力和心理素質都毫不亞於年輕人，“雅漂”的時候都了解。2000年，老頭還和我在神農架穿越兩個月，絲毫不減當年。沒什麼說的，滿足老頭吧。不然真說不過去。
午飯的時候，雨停了，天色也有點亮起來了。
准備衝吧。
帳篷、睡袋、煤氣罐、鍋碗瓢盆、豬肉蔬菜北大倉好酒等等物資裝船，開漂。
說起來，即使按照最近的平水速度，這天也能過完這四、五十公裡的峽谷。但是萬一有大灘呢？有大灘的就必須停下來仔細踏勘，速度就快不起來。這些准備都必不可少。兩套方案，快則一天漂完到渭門；慢則到今天到金水一帶，分兩天完成。
江水又漲了很多，橡皮船一進峽谷就飛了起來。
曾翰是第一次加入漂流，這家伙心理素質好，已經過去的這些的日子，老說沒有過癮，他後來說：當漂流艇飛速衝進峽谷時，我終於有點忐忑，一個一個3級險灘接踵而來，我們一會兒跌入谷底一會兒拋上浪尖，兩三米高的白浪撲頭蓋臉；但也正是這樣，我開始興奮起來。終於，一個高出3米的最大的浪將我們船頭的幾個家伙打得東倒西歪，幾部相機相繼被打“死機”，這回可算真正領略了大江漂流的刺激。
才一兩個小時，抬頭一看，金水竟然到了。
眼前的景觀大變，沈玉昌老先生的資料說洪枯水位相差達24至25米。一點沒錯。
我們前期考察時在這裡看到的幾個連續險灘竟然都不見了蹤影，水位升高的太多了，險灘都淹沒了。連續的幾個險灘現在變成了一個長長的大灘。
停船靠岸，楊勇、么哥和我去踏勘，又下起了雨，淅淅瀝瀝，斷斷續續，很是討厭。
全是巨大的石頭和絕壁，走艱難無比，為了能看得更清楚一些，么哥獨自翻越一個絕壁用了半個多小時，竟采了一棵靈芝回來。
問題不大，雖然水大浪猛，但比較規則，看來一圈回來，楊勇、么哥已然成竹在胸。
攝影攝像記者上岸找機位拍攝，對講機喊話，衝吧。
很快也就過了。在准備靠岸接在岸上拍照的隊員時，卻出了事，中央電視台《走遍中國》欄目統籌張軍等兩名隊員不慎落水，雖然最終有驚無險，但在不足10度的溫度中，做落湯雞的滋味可不是一般的難受。
攝影攝像算都拍了衝灘的鏡頭，可以應付媒體了，不用再靠岸，往下的險灘一個個過就是，速度再次提了起來。
么哥總結說，我們真是幸運，這暴漲的洪水極大的減小了我們漂流的難度。可怕的礁石都淹沒在水底深處，這個峽谷的特殊結構是水越大，險灘的水流越規則，對著喇叭口衝就是。其實，漂流中危險的並不一定不在於水大多少，而在於暗礁和水情紊亂。
沒有想到的是，趕天黑我們就漂到了渭門，上岸的時候還能朦朦朧朧看清小路。
都渾身濕淋淋的，特別是落水的兩位，船上的煤氣罐這是有用了，幾個家伙上岸就點起來烤屁股。
黃金峽在這裡是個“U”字形的大彎。從我們起漂的黃金峽鎮到靠岸的渭門，直線距離不過才九公裡。真是個開發商業旅游項目的好地方，准備充足的話，訓練一些專業漂流隊伍，應該可以解決安全問題。只是，地方有點偏。路也太差，有個鄉間公路，但我們的接應車根本開不過來，只有當地的摩的敢跑。
這天還有一件趣事，曾翰的眼鏡不知在過那個險灘時，被打掉了一只鏡片，丫竟然一點不知道，大家當時也誰都沒注意。當夜上岸，又接著王黃金峽鎮趕，幾個小時忙忙亂亂的折騰，能睡覺時，已經累到半死。
這家伙拍照片也不用這只眼睛，直到第二天才被別人發現，這家伙才奇怪，我就說怎麼看東西模模糊糊？還以為是自己感冒頭暈。