以下價格單位：日元（円）相關各地游記照片見我的部落格，有詳細列表方便查詢：
http://***/wangwei1982
http://***/s/blog_4b921bdb01000a3x.html 目錄
http://***/s/blog_4b921bdb01008lgh.html 小樽
---------------------------
1． 東京：
票：東京地鐵一日券，價格710，可利用的線路：銀座線，日比谷線，東西線，千代田線,有楽町線，丸ノ內線，半藏門線，南北線。
主要站：大手町，銀座，秋葉原，上野，淺草，後樂園，東京，六本木，澀谷，代代木，新宿
2． 橫濱
票：港未來線一日券，價格450，主要站：港未來，中華街
3． 富士山，富士五湖
票：河口湖・西湖フリーきっぷ，在JR站“綠”窗口購買，價格：4600，有效期2天
纜車，巴士隨意坐，船打折
4． 鐮倉，江之島
票：鎌倉・江ノ島フリーきっぷ，在JR站“綠”窗口購買，價格：2200左右（視出發站定），有效期2天
江之電，湘南電車隨意坐
5． 鬼怒川
票：日光江戶村通票，含往返交通費，江戶村門票，當地巴士隨意坐。
價格：6000，購買地：淺草站外100米處外國人購票點，可以講中文
6． 日光
票：日光交通通票，含往返交通費，當地巴士隨意坐。
由於從車站-〉東照宮-〉中禪湖-〉龍頭瀑布-〉湯之湖，巴士費將達到4000多，所以用此票非常超值。
價格：4400，購買地：淺草站外100米處外國人購票點，可以講中文
7． 北海道
票：東日本，北海道JR放題
票價：1萬日元
有效期：連續5日，極度超值。
缺點：累！！24小時JR慢車，清晨7點東京上野出發，翌日6點到札幌。
8． 青春18
全日本JR放題，票價：11500
分為5張，可在有效期內的任意5天使用，也可以多人同時使用，非常靈活。
9。衝繩
那霸的電車1日券，600，所過景點都打折。
10。京都。
巴士一日券，500，京都旅游首選，能去金閣寺清水寺等著名景點，就在JR站外的bus總站購買即可
去北海道青春18是不能用的，因為無法用此票通過津輕海峽，所以只有用北海道＆東日本パス。真是張好票，票價僅1萬日元，連用5天（這是與青春18的一個明顯區別，必須連續用5天），只是辛苦點兒，需要倒10次車，24小時，不過你會發現很多同行者；除去2天路上時間（其實看看窗外風景，眯一會兒，很快就過去了），在北海道有3天時間玩，而且在北海道當地的JR也是免費（我就4次往返小樽與札幌之間）
就算去旭川，富良野，也只需要支付加急料金即可。
先給出此票的一些資料：
北海道＆東日本パス 10000円
利用範圍：JR東日本・JR北海道のJR鉄道線、北越急行、青い森鉄道、いわて銀河鉄道
上野7:00→宇都宮8:42
宇都宮8:45→黒磯9:35
黒磯9:39→郡山10:40
郡山11:06→福島11:53
福島12:00→白石12:33
白石12:36→仙台13:25
仙台13:40→一ノ関15:22
一ノ関15:27→盛岡16:56
盛岡17:04→八戸18:58
八戸19:12→青森20:43
青森22:45→札幌6:07 急行はまなす（不過去之前還是要根據自己時間查出往返准確時刻表，因為平日，節假日不同可能）
※ JR是東北本線，注意在仙台到一ノ関之間有站叫小牛田，列車分節，聽清楚廣播，應該是本車的頭兩節，所以那段千萬別睡覺
※ 盛岡到八戸是要出JR站，換成青い森鉄道、いわて銀河鉄道，這兩條線是一輛車，不用下車
※ 到了青森就成功在望了，22點45的車，提前一小時多去排隊，要不自由席沒座，一晚上可就要受罪了，好像是第9，10節，會有廣播，自己最好提前看清楚，我上次好在是一個人，所以容易找地方，跟3個巴基斯坦人坐一起了，然後查完票，就可以睡覺了，不過通過津輕海峽時會覺得不是很舒服，等到函館就好了，不過那時也會期盼早些到達，清晨6點多，就可以站在札幌街頭了，北海道之旅也就可以正式開始了，冬天會迫不及待去浪漫的小樽，夏天當然是花田富良野啦。
青春18是日本最靈活，最適合旅行者的票。11500円，可以在規定時期任意用5天，平均每天2300（07年初趕上1600一天）也就是說2300可以在一天內（0點到24點）任意的坐JR普通車，這在日本是超值的利害，因為日本的交通費很昂貴。近了說，到小田原，熱海，或者千葉東，南，厲木縣，山梨縣等周邊地區；如果是關西，從大阪到奈良，到京都，到姫路等大阪周邊地區。或者是九州從福岡出發周邊等地，往返一次至少3000左右。遠了說，從東京到仙台（6小時），東京到京都（9小時），或者關西與九州之間的往返，那就省大發了。（青春18可以提前很早定一種夜車，不過也是各站，加上指定席的票和購買0點前的普通車票--青春18是0點到24點，一般夜車都是23點幾十分的，就需要買這10幾分鐘單獨的車票，一般是東京到橫濱，過了0點再用青春。就不如坐更為舒適的夜間巴士了（4，5千））之所以說靈活，是它可以1個人用5天；5個人用1天，或者。。反正是各種數字組合。不過人多時就要同進同出。購買青春18，要計劃好如何用光它，因為還要考慮是否超過普通乘坐的價格。利用期間（以今年為例）
春（青春１８きっぷ）
発売期間 平成19年2月20日から平成19年3月31日
利用期間 平成19年3月1日から平成19年4月10日
夏（青春１８きっぷ）
発売期間 平成19年7月1日から平成19年8月31日
利用期間 平成19年7月20日から平成19年9月10日
冬（青春１８きっぷ）
発売期間 平成19年12月1日から平成20年1月10日
利用期間 平成19年12月10日から平成20年1月20日
毎年2月下旬に春、夏、冬の発売が正式決定になります。
発売期間、利用期間は毎年同じ傾向です。總之，用青春18可以體驗到新干線以外的日本電車旅行生活，因為車廂裡的自由席可以讓你看到更多日本家庭，情侶，朋友的言行活動，而不是坐在新干線的面向前的舒適座位上，除了看窗外什麼也看不到，我喜歡普通車的車頭部分，可以站在司機後看前邊的鐵軌，看小朋友在車廂裡打鬧。。市井感也許更適合體驗異國風情。或者。。可以買一張青春18，然後再計劃，讓5張票督促自己旅行。最後用東京到京都的時刻表結束吧。祝願所有在日本的朋友都能拿著青春18享受在日本的窮游生活。東京5:46→8:05沼津8:09→10:15浜松10:30→11:03豊橋11:07→12:30大垣12:35→13:10米原13:23→14:13京都
東京6:07→7:59熱海8:05→9:03興津9:08→10:38浜松10:48→12:44大垣13:04→13:40米原13:53→14:43京都