海南三亞、五指山、瓊海、海口四天之旅(二)

作者: iqdoctor

導讀11/12蜈支洲島。早上起來,再到海亞吃早餐,同樣還是羊肉粉(當然還有其他咯),然後走到汽車站(不到五分鐘),從後門進去,找到三亞到藤橋(經過林旺)的車,7元/人,在蜈支洲島路口下車,很多摩的,每人5元到蜈支洲島碼頭。摩的還遵守秩序,我看中一輛車的,他卻說還沒有輪到他。 蜈支洲島門票98元,淘寶預定,到簽單售票處出示身份證就行(如果是淡季或者過� ...

11/12蜈支洲島。早上起來,再到海亞吃早餐,同樣還是羊肉粉(當然還有其他咯),然後走到汽車站(不到五分鐘),從後門進去,找到三亞到藤橋(經過林旺)的車,7元/人,在蜈支洲島路口下車,很多摩的,每人5元到蜈支洲島碼頭。摩的還遵守秩序,我看中一輛車的,他卻說還沒有輪到他。

蜈支洲島門票98元,淘寶預定,到簽單售票處出示身份證就行(如果是淡季或者過夜,還能便宜10元)。售票處工作人員態度實在不好,愛理不理的,一看到團體的大單就馬上接手了,將我們四個人的單子放在一邊,唉,誰叫我們是小團呢。20分鐘的船程,就來到了冬季碼頭,相比兩年前我來的時候,島上工程太多了,到處都封路,走起來不爽,而且看上去工程都是建築房子的,唉,看來蜈支洲島總是在打過夜的客人的主意。

回程在碼頭看到空車回三亞的的士,50元(如果不坐的士,完全可以按照來程反方向進行,在蜈支洲島路口截車,回三亞的車就很多了,包括藤橋和陵水過來的)。一路上司機在數落蜈支洲島的不是,因為蜈支洲島給他們的回扣越來越少了,而且路程太遠。同樣是到蜈支洲島和亞龍灣,我們坐車都是7元,如果你是司機,願意去哪裡啊?如果不是去潛水,單純看看清澈的海水,就沒有必要跑到蜈支洲,花費128元了(兩年前的蜈支洲是123元,而且3元的政府調節費,非節假日還不收的)。

下午一點左右,在三亞車站買票到五指山(海汽26元),兩小時到達,途中經過呀諾達熱帶雨林和保亭(到七仙嶺)的路口。在汽車站有車經過南聖鎮到五指山下的水滿鄉,我們還傻乎乎地到車站外面攔車,三輪車100元來回,70元單程。後來發現有車從車站開出,才截車,8元/人,路程28公裡,車程1小時。到水滿鄉已經5點多了。

其實如果要到水滿鄉,我們完全可以在三亞到五指山的路上,有條岔道轉到水滿鄉的,在這裡下車,就避免了到市區才轉車的浪費時間,因為從這裡到市區大概也有兩公裡路程的,加上車子兜客,可能還要浪費點時間。還有就是後來從五指山經萬寧到瓊海的路程,也是要經過這個岔道的,但是我們從五指山回程的時候,還是回到了市區才轉車去瓊海,所以覺得浪費了不少時間。

水滿鄉很小,但是如果要上五指山的話,一定要問清楚路,因為五指山登山和觀光是兩回事,兩條路,根本就不同方向的。我們要登山,而且就是登山這邊才有住宿的地方,所以在水滿鄉截了摩的,每輛8元,經過三公裡路程直到山上,門票15元。如果觀光,車資和路程都一樣,門票20元,但是沒有地方住。山上住宿的地方還不少,我們選擇了五指山國際度假寨,150元/標間,因為太晚了(差不多6點),所以沒有怎麼講價。

在訂房期間,有人拉客到外面的小賣部吃飯(火鍋一只雞70元,一籃青菜,當地的野菜10元),還好。然後他們還帶我們回賓館房間,注意路燈不是太亮,而且山上很冷。早上起來,隨便吃了自己帶的干糧就上山了。

上山的路很不好走,也不好找。出度假寨的山門,轉右邊,一直沿著路走就行,都是走右邊的路,看到一排小賣部,然後看到轉去觀音廟的路,是通向一片平地的,不走,還是走右邊的小路上山。山上沒有明確的路,都是土路,隨便有個什麼台階的,一路向上就行,沒有多少分叉路。路邊的小賣部和賓館都能請導游(150元),一般只能等第一和第二指山峰,來回程約5小時。因為我們要趕回瓊海,所以沒有登頂,隨後回賓館退房,電話聯系昨天的摩的(也可以叫賓館的聯系,10元/輛)回水滿鄉,坐車回五指山市區。

在市區汽車站買票到瓊海(海汽的基本每小時一趟,但中午12點左右的沒有,其他的小車基本每小時都有),3小時到瓊海的高速路口,然後打的(10元)到市區。我住的地方是威宇賓館,過了汽車站,在紅色娘子軍的雕像處下車,往裡面走,就看到賓館的招牌,60元標間,樓下的超市買東西超便宜,比三亞和海口的超市都便宜不少,好像在三亞買的椰片,4.5元,還說是打了7.5折了,但是在瓊海只要2.5元。整頓好後馬上回到路邊,雕像旁的多美麗炸雞那有個車站,坐2路車直達博鰲(3元),約半小時。要記住的是,到了博鰲的步行街,提醒一下司機你要去玉帶灘或者博鰲水城,司機就會將你直接送到碼頭,不然,他會轉彎到博鰲禪寺的。當然,你在步行街下車也可以,走進去也就是一條之路,1公裡左右。回程在馬路對面等車就行,反正都是揚手即停的。因為車速很快,所以看清楚到了市區,就隨便找個地方下車,慢慢走回賓館或者到什麼地方吃東西。

我們回程選擇了在“指留香”吃飯,在教育路,具體就是面向汽車站右手邊的路進去,第二個路口轉左,直走到第一個路口的右上角,一到晚上就很多人,連人行道都是滿滿的。要知道,瓊海這地方景點不多,除了博鰲,所以很多旅游團都是開車經過就算了,很少在瓊海住一個晚上的,所以能夠在晚上塞滿了飯店的,肯定就是當地人,而當地人這麼多的地方就肯定是口碑不錯的。老板是湛江人,很熱情,當然也不會老支使你點什麼菜的,反正百來塊錢,四個人吃了很飽,雞、鴨、羊和青菜。當然也不用太相信店家所說的我們吃的都說什麼文昌雞,加積鴨,東山羊,只求個好吃就算了。

12/12早上起來,繞到酒店後面的小巷吃早點,看著與私彩同樣熱鬧的早餐點,就知道瓊海的早餐是怎樣的深入人心了。便宜,品種多,而且相鄰的店鋪,還可以相互拿東西吃,最後才結帳。我們四個人吃了50元,看來店家也好久沒有看到過吃了那麼多的人了。飯後,沿著小巷一直走,看看路邊那些依然還存在著的騎樓建築,而在廣州早已不復存在的騎樓,唉。還有,只要有心,還能看到當年文化大革命甚至更早期的標語,像什麼偉大的舵手毛主席萬歲等等,體現的是文化,是內涵,是現代化所不能掩蓋的歷史。走到盡頭就是萬泉河漂流點了,可以最近距離地與萬泉河相接觸,只可惜這次馬路維修,沒有能夠看到萬泉河了。

退房後到汽車站買到海口的車票,海汽的車26元,1小時到達,有的車經過東站再到南站。在東站寄存行李後,打車到板橋路(記住,海口居然有兩條板橋路,都是有海鮮吃的,要去白龍南那邊的,才是正宗的)15元,隨便找個海鮮店吃中午飯(石斑45元/斤,蝦35元/斤,花螺40元/斤,聖子10元/斤,帶子2元/個,鮑魚5元/個),加工費火鍋3元/斤,小炒6元/斤,白灼5元/斤,鍋底10元。總體來說加工費比三亞便宜一點,但是海鮮就更加便宜,那些蝦,大得起碼我在廣州沒有見過(呵呵,我在廣州吃海鮮也確實不多哦)!因為海口有朋友,所以5個人吃了300元,撐飽了。

飯後坐公交車游覽了萬綠園,人民公園,明珠廣場,然後坐車回東站取行李,40元打車到機場,晚上7點正點起飛回廣州。

旅游心得:

1.海南地方,旅游搞得太亂了。根本就處於無秩序狀態,無論是司機還是導游,見到是游客的就想砍一刀,如果不是和父母同行,我還不想來第二次呢。

2.海南地方,環境搞得太差了。到處都是紅色的痕跡,無論是新舊馬路還是橋梁,一看就知道是吃了檳榔隨處吐的結果了,很是惡心。

3.三亞沒有去天涯海角和鹿回頭,聽說就是一塊石頭加上兩個字。但是南山和蜈支洲島也不過如此啊,太貴了,簡直就是搶!南山當初的價錢50元還好說,但是現在,唉。風景也不過如此。

4.有錢,無所謂,潛水嘛,沒有試過也可以試試。但是我還是決定去馬爾代夫才潛水了,人家五星級的服務,船潛才25美元,但是這裡呢,開價就是680,在網上找到的最便宜的也還是320,唉。就別說其他娛樂項目了。

5.五指山確實應該去一下,趁著現在商業味還不是太濃的時候。等到旅游團都到那邊去的時候,風景也就沒有了,風情也就沒有了。但是登山確實很累,要預留足夠的時間,我想還是兩天吧。我們登山那天,還見到三位韓國人登山,當然請了兩位導游。但是看著他們走在根本沒有路的山上,心情馬上就變得肅然起敬了,而且我們當時是下山,他們齊刷刷地站在路邊,讓我們先過去,我們呢,唉,難說了。

6.瓊海確實是一個好地方,不然亞洲論壇也不會選擇在博鰲啦。在瓊海住的一晚,是地方最大,最舒服,睡得最好的一晚,而且是最便宜的一晚。坐著那車啊,風馳電摯的,相比廣州的公交車,到博鰲那3元錢,簡直就很劃算了。

7.海口板橋路吃海鮮,我想最好還是中午去了。因為中午人不多,賣海鮮的檔口也不少,所以殺價的空間很大。如果一到下午4點左右,就人滿為患了,聽海口的朋友說,晚上那車和人啊,要排到路口呢,要知道從大排檔到路口要有兩三百米的路程了。

8.四個人出游,包車是最方便的,最省錢的。我聽到的價錢如下,三亞一天100元,三亞到海口300元。

9.網絡資源不容忽視。我原來想去七仙嶺的天山人間(君瀾)的,網上看到的最低價是450元,而且南山,蜈支洲島和機票等都是在網上找到的,現在看來,價錢還滿意哦。


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