D15 2008.12.23 星期二 陰 貴港
凌晨4點不到起床,冼漱完畢下樓走到火車站乘2056次,路上買好早點(1.5元).4:27開出,標准的綠皮車,隨便找個位子坐下,6:36到貴港火車站.
出站天還沒亮,寒風凜冽,先到售票處買好晚上的回程票(2058次 18:04開 無座 14元),排隊的人蠻多的,說是北京到貴港的其中一段臥鋪空調壞了,等著退錢,這種天氣沒空調...出來問怎麼去桂平,有位路人說得很詳細,如果趕時間,可在旁邊的汽車總站坐快巴,大概二十幾塊錢;不趕時間,就先坐10路公交去汽車東站坐普通車,十幾塊錢.
道謝後左轉,在江北路上坐10路到汽車東站(1元),乘7:24去桂平的大巴(12元).開車時就我一個乘客,司機理所當然地在出站後兜了又兜才出發.一路上上下下,9:05才到桂平客運中心.到站內問了問情況,蠻復雜的,去太平天國金田起義舊址得在汽車總站,而去北回歸線公園可在這裡坐過路中巴,或去桂南路尾乘公交車.
門口有部14路,問了司機,又有新說法,叫我到西山小學下,在路邊坐去金田的專線車,說這樣比較快,那就走吧(1元),這裡的資料也太少了,唉.9:40搭上去金田的車(5元),約35分鐘到金田鎮,問了兩輪摩托說過去舊址有4公裡的樣子,開價5元,直接無視了,正好有部三輪摩托,差不多要走了,問好價錢上車走人(2元).
到了金田起義舊址,買票入內(全價25元,學生票5元),此地是 1851年1月11日爆發的我國歷史上規模最大、影響最深遠的太平天國農民起義所在地.清道光二十七年(1847年),洪秀全、馮雲山在廣西桂平紫荊山區建立拜上帝會基地,領導漢族、壯族和瑤族人民對封建勢力作鬥爭.道光三十年十一月二十九日(1851年衛月11日),洪秀全在金田村舉行武裝起義,建號太平天國.當時,在金田韋昌輝家設拜上帝會機關,在韋家橫屋開爐打鐵,秘密制造武器.先在山頭上轉了轉,看看標志碑、洪秀全像、練兵場、古營盤和拜旗石什麼的,蠻荒涼的.最後轉到陳列館,這裡的東西都蠻有年頭了,圖書和書籍像年久失修一樣,很慘淡,跑完兩層樓也只看到定都南京,至於怎麼失敗的也沒說,看完介紹,下樓在旁邊拍了碑廊就撤了,那個什麼寨門據說已經沒有了.
走回大路,等了一會兒三輪摩托也沒見到,走前幾步拍好紀念小學,連拉客的摩托車也沒有,或許是因為中午吃飯的時間?靈機一動,看見有接送小朋友的摩托車,打招呼請他帶我一程,真不錯,上車吧.喝著涼風到鎮上,給錢人家不要,又是一位好心人,呵呵.12:18乘上回桂平的過路車(5元),12:48到,在汽車總站頭暈地看到回貴港的快巴才15元,遇人不淑啊!
接下來是去北回歸線公園,但首先要解決肚子問題.閑逛到總站旁邊的新天地步行街,七轉八轉到一家叫百草堂的,說今天23號是二周年店慶,所有食品都打五折,哈哈,運氣不錯,趕時間就點了個煲仔飯和燉盅(15元),好幾天沒正經吃飯了,感覺不錯.結帳出步行街去公園.轉到人民路,13:53乘上8路(2元),又是順桂南路開回去,這車不愧是旅游觀光車,開得很悠閑,老牛拉破車般晃到公園,足足開了43分鐘,東塔也去不了了.此處因公園建在北回歸線上而得名，廣西第一座北回歸線標志塔就建在該公園內,北回歸線標志位於東經110°08’36", 北緯23°26’17", 塔高17.2米，跨度26米，像征極線，猶如長虹般美麗的弧柱穿過像征地球的直徑為6米的大球體，球體中間有一個10公分的窺陽孔。夏至日正午，陽光直射其上，豎竿無影。窺陽孔下睹驕陽，可真正領會到地球斜著身子在黃道十二宮之間轉動，太陽直射在南北回歸線之間擺動的大自然奧秘。該標志還有一個奇特的現像，當人們站在回歸線上說話，話音特別宏亮，有明顯的回音現像，強音範圍約3米,主要就是那個標志,站在正下方南寧和桂平的位置,回音確實很響.地方不大,看完小知識,見二樓科普展覽也未開,問了工作人員說也就是幾幅圖片,看他的樣子也不想離開溫暖的屋子,不為難人家了.
15:08回程,這部破車總算快了些,半個小時回到廣場,途經東塔、二級船閘和桂平航運樞紐在車上按了幾下.在電影院和廣場逛了逛,買好16:00去貴港的直達快巴(15元),說是快巴,其實也沒比普通車快多少,也要1小時15分鐘了,但車況不錯,也暖和,並省下轉車站的麻煩.
天寒地凍的,貴港也沒什麼可轉的了,提前等火車吧.
該死的2058次足足晚點了15分鐘,貴港火車站也不提前廣播,想起昨晚看電視說到京滬動車臥鋪的高票價和優質服務,真是為吾等窮人擔心啊!21:53回到南寧火車站,在蘇州路的住處旁吃了晚飯(5元),回旅館衝涼洗漱看電視,晚安!
小記:貴港的公交為1元,晚上8點以後是1.5元,有報站.桂平的公交也是1元,有報站.總的來說,去上述兩處,還是以汽車總站為起點最方便.
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