上周日，送老爸去余杭塘棲釣魚，塘棲已經逛了很多次了，於是繼續沿09省道(往返各收過路費15元)，去探訪了離塘棲僅十幾公裡的德清的一些古跡。
第一站是壽昌橋（問路要說“上渚橋”），每次走杭寧高速，看到這座古橋，都有想立刻靠近去欣賞的衝動，今天算如願了。壽昌橋在德清縣三合鄉二都瓦窯自然村。南宋鹹淳間(1265―1274)縣人姚智建。壽昌橋，橫跨上渚河，為單孔石拱橋。長35．2米，寬2．8米，拱跨17．2米；上設須彌座式石欄板，間置蓮瓣花紋望柱；兩側鋪有跺垂帶；墩用長方塊石壘砌金剛牆。建築古樸雄健，色澤華貴，是杭嘉湖地區單孔跨度最大的宋代古橋，2006年被列為全國重點文保單位。
沿09省道，看到指向三合鄉的公路，轉彎向南行駛，路邊能看到下渚湖、防風古國等收費景點，繼續走下仁公路（下渚到余杭仁和鎮？），經過一座小橋時可以發現與該橋平行的古橋。過橋後右手轉彎，車可以開到壽昌橋邊。
第二站是雲岫禪寺，位於浙江省德清縣西南石井山（又名“塔山”）西坡，莫千山經濟開發區以東，系臨濟宗道場。宋淳熙八年（1181年）創建，元至正五年（1345年）重修。明洪武二十四年（1391年）並入龍山寺，永樂元年（1403年）復建，後廢圮。萬歷年間（1573-1620年）僧普容興復。1949年後，尚存具有宋朝風格的大雄寶殿以及清朝所建成的金剛殿、配殿、觀音殿、藏經樓、齊堂等四十余間，面積2200平方米，其中大雄寶殿的梁架、鬥拱用材較大，風格古樸，是研究宋朝建築的實物資料。雲岫寺是德清縣保存時代最早、最完整的一座寺院。1985年，經省考古研究所設計，按宋朝風格修整，被列為省級文物保護單位。
離開壽昌橋，沿來路往回，遇三岔路口左手轉彎，往德清方向，繼續走幾公裡看到雲岫寺的指示牌。路邊是一條泥路通向寺廟，路沒修好，一般的轎車會開得比較辛苦，坑坑窪窪地開到廟前。到山上問了其他游客，才知道還可以走09省道，走好路到前山門口，然後再爬15分鐘山到廟裡。
現在的德清區域內，原來是有兩個縣城的，一個叫武康，一個叫德清。合並成德清縣後，縣城設在城關鎮，1994年搬遷到武康鎮，再後來城關鎮改名成了乾元鎮。 從雲岫寺下山，沿來路轉到09省道，繼續往東行駛10公裡，看到一個十字路口，左手轉彎沿新市方向，即進入乾元鎮的環城路，再右轉進入乾元鎮內。乾元鎮不大，車停在路邊，用自己的11路開始了丈量工作。
第三站是乾元鎮上的戴公祠，戴公祠位於溪東街上，俗稱下廟，始建於宋寶佑二年（公元1254年），是為紀念這一年夏天見義勇為勇救落水鄉民而壯烈犧牲的戴繼元。這位戴公原來是河邊米店的店員，黑臉，當地人稱其戴阿大。後來，據傳說只要有人在這裡落水，只要呼喊他的名字，即可獲救。一定要喊戴阿大來救我，但千萬不要喊戴老爺，因為你喊老爺他就必須穿官服（死後被封的官），等他穿好了諸事停當坐著八抬大橋出來，你人早就被大水衝到轉水灣了。
第四站是乾元鎮上的孩兒橋，又名清河橋，宋治平間建,在乾元鎮務前街北端,橫跨縣橋河。單孔石拱，長16米，寬3米，拱跨8.6米。橋上石欄鐫有浮雕雲拱，8根望柱飾以蓮瓣,拱圈石刻有題記，浙江省重點文物保護單位。 俗話說得好，大隱隱於市。這座橋就隱藏在熱鬧的街邊，我從務前街上的水泥橋來回走過2趟才發現。因為橋已經被蔓藤圍繞，光線也不佳，對比太大，拍攝時導致後面的景色過曝。
第五站是文明塔，在德清縣城關鎮東北下蘭山之陽,余不溪畔，建於明萬歷二十二年(1594）。磚砌,塔高18米,7層8面。各層均有棱角腰檐，每面有壺門式壁龕或磚雕魁星像相間布置，2008年重新修繕。
出了乾元鎮，往北經過水泥廠，行駛2公裡看到文明塔糧庫，和糧庫管大門的大媽商量了一番，讓我入內欣賞古塔。結果遇到德清博物館的文物專業選手也在拍攝這座塔。如果再給我一次選擇職業的機會，我真想選擇建築專業或者是文物專業，工作就是和人類幾千年來流傳下來的藝術打交道，多有趣的事情啊！離開乾元古鎮，回到09省道，繼續向東行駛10公裡回到塘棲鎮，到通濟橋上拍了一通整修一新的水北街後，隨著夕陽西下，接上滿載而歸的老爸，走五岔路口經康橋回到杭州。
(運河橋上所見，索性換一下顏色，感受一下暗無天日。德清以化工、水泥之類的工業而發達。)
(古橋前的荒草，仿佛能看到一個裊裊的古代女子從橋上走過)
(溪東街)
從本人的博克http://***/sky900973拷過來的,結果這些字的顏色都不知道在哪裡調,搞得很花