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以此文感謝所有與我共游橫濱的朋友。
我不知道自己什麼時候開始有的橫濱情結，也許橫濱會給我答案。
一訪橫濱，06夏；二訪橫濱，07冬
三訪橫濱，07夏；四訪橫濱，08冬
五訪橫濱，09春；六。。。
為什麼多次到橫濱走走，細想來是想盡快從喧鬧擁擠的東京都內抽身，跨入一個步調輕緩的優雅城市。
短短一段車程就可以置身洋港洋館的浪漫中，身仍在都市卻還能像在田野中那樣放縱是難得的。
每次行走橫濱的同伴都不同，在北海道在京都我喜歡獨處與自己說話，而在橫濱我更願邀請從未同游橫濱的伙伴，可以給他們介紹橫濱的優雅，從山手元町到港未來，好像我一直住在這裡一樣。
山手元町是橫濱神戶長崎這樣的城市通有的地區，是當年有權勢的西方上流人士的聚集地。
從港見丘公園的遠眺開始一天的行程，像以往一樣。
漫步在起伏的山坡路上，感覺不到一絲一毫東瀛和風，基督教會的女校，曾經的上流社會人家的別墅改成供游客參觀的景點，大佛次郎紀念館，山手西洋館把人帶回到明治時代。
意大利山庭園內的“外交官之家”是這裡規模最大的，今天剛好有人舉辦婚禮，讓氣氛更加溫馨，紅拖鞋的人是嘉賓，普通拖鞋的是游客，所以也不便蹭飯。
其內的擺設格局，一如往年的被保存下來，看過寢室，書房，客廳，當陽光通過大落地窗玻璃灑進屋內時，恍惚之間，仿佛感覺到了主人一家在這裡悠閑的享受下午茶的場景。
元町下的商業街很像自由之丘，小店林立，今天有愛爾蘭游行，是綠色的世界。
過條大街就是中華街的地界，一如既往的喧鬧嘈雜，到處是賣包子的攤位，還有那些樣子很像中華料理的料理，走過一群中學生，每人手裡兩個包子，全是包子。
山下公園的人很多，仿佛是憋了很久出來釋放一下的草地上是追跑的孩子們，草地前的每條長椅上正中都坐著一對戀人，比較浪費。不如橫濱港旁的座椅都變成情侶座好了。
與大氣的冰川丸周圍的海鳥已經是老相識了，今天的海水很清，緩緩的有種稠的感覺，看久了讓人想躺在上邊的感覺。
憑欄遠眺，午後的海風吹拂著，仿佛看到如此情景，或許是未來的：
緩緩的音樂，海水潮起潮漲，海鷗的啼叫，一位微胖微駝的老人凝望著沉思著。。
大棧橋碼頭是我最喜歡的場所，橋頂是個船型，伸到海面上，可以眺望到整個橫濱港，仰面躺下，靜謐的舒服，空氣和陽光非常滋潤，藍天白雲下，舒展著四肢，突然希望這是艘真船，可以駛向太平洋深處。
走過有鐘樓的橫濱市開港紀念會館——捷克塔，四角形的二層樓的神奈川縣廳——帝王塔，具有伊斯蘭風格的綠色圓頂的橫濱海關——女王塔，來到紅磚倉庫，這裡在准備慶祝橫濱開港150周年的花壇。
港未來的馬車道，陸標塔，帆型貝殼型酒店，日本丸。。。行走著環視著回想著：
走出港未來線的港未來站，就到了橫濱的“港未來21”地區。“港未來21”聽起來很未來的名字，也確如其名，橫濱的標志之一，70層的摩天大樓——橫濱陸標塔，從69層的“空中花園”極目遠眺，無限風光；水和綠色相映的橫濱王後方形廣場，給人以開闊感的逛街享受；太平洋活動中心，以帆船和貝殼的美麗造型吸引著游人的眼球，無論從海上還是陸地上都給我留下深刻的印像；
隨著潮起潮落而上下浮動的，綠色屋頂的西式洋房碼頭，初次從這個碼頭下船還以為是坐船坐久了身體的錯覺呢；極度小資的紅磚倉庫還沒進去逛，光看外貌就很享受了；走在鐵軌和橋梁組成的火車大道上，可以欣賞到港未來地區建築的全貌，鐵軌式的散步道路，勾起人們對往日的回憶。走過這條路，可以近距離的欣賞曾經被譽為“太平洋天鵝”的帆船“日本丸”。
よこはま、yesterday once more。
夕陽漸漸映紅橫濱的一切，坐在草地上看著漸漸散去的游人。
略寒的海港讓人等不到它的夜景，好在還有舊日的照片，離開橫濱不說再見，因為從未離開過。