四月出游記(二)

作者: 淡泊利祿

導讀四月出游記(二) 作好准備,買好車票,直奔目的地。但出發後的初期並不順利。我們原在徐州留出的換車時間有1小時50分,本不應該出什麼問題。但在蘭村就遇到線路維修的臨時停車引起的火車晚點,盼到開車後已晚點2個小時,如果這樣下去將趕不上徐州到西安的車,我們予購的臥鋪票也將作廢。一急之下我們找了列車長說明情況,長沙列車段廣—煙四組的列車長對工作� ...

四月出游記(二)

作好准備,買好車票,直奔目的地。但出發後的初期並不順利。我們原在徐州留出的換車時間有1小時50分,本不應該出什麼問題。但在蘭村就遇到線路維修的臨時停車引起的火車晚點,盼到開車後已晚點2個小時,如果這樣下去將趕不上徐州到西安的車,我們予購的臥鋪票也將作廢。一急之下我們找了列車長說明情況,長沙列車段廣—煙四組的列車長對工作非常負責,一邊安慰我們,一邊積極與有關車站聯系,明確表示如果是鐵路方的原因,可以保證在中轉站把我們移交給站方客運員,安排我們的下一步的行程,好在到徐州後沒有耽誤換乘。這裡,要提醒大家,如果真遇到列車晚點耽誤換乘引起車票失效,應向晚點列車索要證明晚點的運輸記錄,以保證在維護自身合法權益時,有充分的證據。

在徐州上車後直奔臥鋪,一覺就到了天亮。滿以為可以准備下車了,先去博物館,再去回民街吃午飯,下午3點上去貴陽的車奔重慶。可是人算不如天酸,在臥鋪睜開眼睛見列車停在一個不知名的小站,趕快問列車員才知道停在三門峽東面的一個小站,已經晚點5個小時了。熬到列車開行到西安,原來留的8個小時讓鐵路無情地剝奪了7個小時,只能馬上進入候車室等待下趟車剪票了。去陝西博物館只能等下次機會了。

西安上車,可以說是農民工專列了,從寧夏、新疆回四川、重慶老家的農民兄弟把車廂塞的水泄不通,超員起碼在30%以上。據農民兄弟講,這趟車常年如此,平時的客流和春運差別不大,客流主要在西安和重慶之間,重慶到貴陽要寬松一些。這時,我只能慶幸預先買好了臥鋪,否則不要說臥鋪,硬座的座號當天也別想買到,在西安等票的日子怎麼熬啊?怎麼樣,看到了預先買好所有票的好處了吧!但,由於是第一次提前在異地買全程火車票,可能經驗不足,受了不少因晚點引起的驚嚇。下次出行把中轉的時間留足就可以了,但優點確實明顯。

西安到重慶一路正點,早6點左右准時在重慶站下車,出站就是菜園壩長途車站。


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