甩了魂之旅---戀 戀 廊 橋 說起廊橋,就不由自主的想起那部經典電影<廊橋遺夢>,lp從網上的得知,在浙江的溫州有個廊橋之鄉,有幾十座不同時期建造的廊橋,散落在那個地方—泰順縣, 於是從去年開始就想去看,無奈路途遙遠,計劃了幾次,終究一直未能成行.
端午節前.lp不知從那裡來的消息,說泰順廊橋正在申請世界遺產,心想,一旦申遺成功,必定開始收門票,那將是一筆巨大的開支.於是慫恿我要趕快行動.想想也對,反正要去,就決定了行動.
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5月28日,6點開始准備,對小帥也特地檢查了一番.加水,查機油,胎壓,一切正常.6點50分從青浦出發.從地圖上得知, 泰順是浙江省南部一個山區縣，東北接文成，西北界景寧，南與福建省為鄰，總面積1700平方公裡，素有“九山半水半分田”之稱。境內山高路遠，群峰疊翠，千米以上的山峰就有179座，平均海拔490余米。(來源於資料)
青浦出發後在朱家角碰到好幾輛大巴,是朱家角中學的,也去浙江旅游,一路上與大巴前後相隨,約7點35分從楓涇上高速.由於a8的封路,高速上車輛並不多,一會兒,就將大巴遠遠拋在後面.經滬杭高速,杭金衢高速,轉金麗溫高速,過麗水後進入長深高速(兩龍方向),在雲和縣出口下,途中在武義和雲和休息了一下,並加滿了油(140元).下午12點30分到達雲和縣,路費190元.
從雲和先到景寧畬族自治縣,約32公裡,14點00分到達,在縣城停了半小時,拍了些照留念.景寧的縣城顯的很干淨.花5元購了兩頂太陽帽.匆匆又上路.
景寧到泰順有70公裡.全是山路,出縣城時碰上一輛從景寧到泰順的紅色公交車,於是一路上跟隨著. 由於道路熟悉,公交車開的很快,.好幾次差點跟丟.lp拍了幾張照,說滿山綠色中有輛紅色大巴相嵌,色調突出,別有景色.路上的風景秀麗.雖然知道開車不能分神,可還是經常側頭看窗外景色.在途中,過紅岩隧道時,突然發現邊上出現並行的兩道瀑布.非常漂亮,著實讓我們驚喜了一番.邊上也有許多車輛停留觀望.
下午4點到達泰順.由於沒有預定賓館,想先定好,就在縣城找,縣城並不大.兜了兩圈,也找不到合適的,心想,還不如先去找橋,回來再說.當下,lp查資料,到三魁鎮,那裡就有,車行了不到20公裡,突然前面出現一座廊橋,由於長途跋涉的目的就是看橋,所以,一家人很激動,這是看到的第一座,這座橋叫永慶橋,建於明代,全部木制結構.橋上下兩層,有木制的頂棚.由於年代的久遠,木頭都有點發灰白.橋下是農家樣養的鴨子,橋在當地並不顯的突出,只有我們這些外鄉人,才為她駐步.
留影後繼續前行,穿越熱鬧的三魁鎮,前面有一開擴地,朝左側窗外一望,好家伙,一座高橋就橫更在鎮邊的小河上,猶如彩虹凌波.立刻停車,邊上已有幾輛車停在那裡,看車牌,有當地的,有福建的,也有上海的.橋叫薛家橋, 底全用木裝撐起來的, 所以橋顯得高挑,也是木制的屋頂,邊上用木板圍起來的.走上幾十個石頭台階,進入橋身,橋內很干淨,邊上有供人休息的木凳.從橋上望下,有十幾米高,還真有點怕,lp有恐高,就繞到橋下,從全景欣賞,兒子卻坐在木凳上休息.看到lp舉起相機,就做跳樓的樣子,引得橋下的其他游客,也紛紛拿相機對准我,開心的一笑.
5點多了,太陽已西下,繼續前行,走上一條叉路,前面無意中發現有個古建築,叫胡家大院,由於安徽的大院已見過眾多,也不覺新奇了.又約10公裡,到達仕陽鎮. 那裡有個叫” 仕水碇步”的景點. 仕水矴埠(碇埗)位於仕陽鎮中部溪東村，在仕陽大橋西則，到了橋上就可以看見，橫跨仕水溪，猶如凌波之巨琴，奏演流水之清音，具有很高的工程技術價值、藝術價值和觀賞價值。始建於明，采用松木框架作筋，借以固定石塊，在水中一字排開，情形相當壯觀。留下幾張照後,天色已晚,6點往泰順縣城趕.找了好久,最後定在沁圓賓館,住的人還不少,有一群自行車的驢友.148元,感覺蠻干淨.兒子居然不願出門了,於是與lp上街想找點有特色的小吃,無奈夜幕已深,,匆匆吃了點面就回去休息.
d2:
早上起來,吃了免費的早餐,感覺不錯. 按計劃好的路線,朝洲嶺方向前行.快出縣城的時候發現地圖忘在賓館,那可是重要的資料,於是不得不回去拿,郁悶了一下.
又出縣城時,lp眼尖,發現路邊有一小牌,寫著土樓, 雖然已開過頭了,覺得不應該放棄,又掉過頭來,經小路150米深,發現一個土樓. 泰順位處福建的邊上,有土樓也不覺異常,只是沒有去福建,居然也能看到土樓,像賺了錢一樣,心裡蠻高興.土樓方方正正,不像福建的圓的.可惜大門緊鎖,沒能進入.繞了一圈,留影.兒子童心大發,對准樓邊田裡覓食的鴨屁股猛拍,惹的lp大笑.花了20分鐘留覽,繼續前行.
洲嶺是泰順的一個鎮, 那裡有兩座廊橋,叫三條橋和毓文橋.lp按地圖查了一條路,說是最近,可那是一條彎曲的山路, 比省道遠了好多.幸好路況良好,一路還可欣賞山間風景.山間樹木郁郁蔥蔥,經常會遇見小溪,小瀑布,村莊建在山坡上,蜿蜒而上.其間走錯了一條路,路很窄,問了一個上學去的學生,知道只能到前面才可以掉頭.到了盡頭,有個忘了名字的小山村.在一個村莊裡休息了一下.有村民覺好奇,上前和我們攀談,覺得老遠的趕到這裡,不容易.小山村建在一條溪水邊,後面是大山,景色也不錯.回頭走時,發現剛才問路的學生還在趕路,於是順便帶他一段路程.山裡的孩子很純樸,路上詳細給我們指明橋的位置,說繼續朝山上開,會有一個亭子, 要步行才可以.
車行不遠,果然有一亭子,停好車後,便徒步上山,翻過一道山嶺,到山頂後有延著一條小路,徑直下山,走了約30分鐘,三條橋遠遠就跳入眼中. 三條橋建於宋“紹興七年（1137年）九月十三日”位於垟溪鄉和洲嶺鄉交界地，呈八字形伸臂，是泰順歷史最悠久的木拱廊橋，也可能是世界最早建築的“廊橋”.橋恆跨在山澗上,山谷巨石磊疊,細水長流.讓人納悶的是,怎麼會在如此人跡罕至,景色優美的地方造如此精美的橋.穿越山崖的樹叢下到橋下的河谷中,橋確實覺得很雄偉.河床中還碰到一對”總經理和秘書”,很親密的樣子.赤腳戲水.還叫那位老總給我們照了像.兒子也欲脫鞋闖入河中,擔心水涼,就停止了,想著後面還有橋要看,決定回程,翻嶺時碰到好多眼熟的游客,熱情的打招呼.
到了停車處,小息片刻,又繼續朝洲嶺方向.有翻過一道山,終於到達洲嶺鎮.在當地人的指路下,很快找到了毓文橋.
洲嶺鄉毓文橋，位於洲嶺鄉洲邊村，建於清道光十九年(1839年)，全長23米，寬4米，單跨7.6米，系石拱木廊橋。拱卷青石築砌，呈半月狀，橫跨兩山之中。建廊屋七間，三層樓閣式，屋面重檐懸山式，屋脊有葫蘆頂，四翼角高翹，造型別致。1986年村民自籌資金重修。
橋下有一潭溪水,但並不清,周圍垃圾頗多,很剎風景.在景點處還碰到三個上海小姑娘,很佩服她們路途遙遠,居然能找得到這裡.聽聽鄉音,很親切.
時間很快,轉眼中午.肚子有點餓了,決定在鎮上吃午飯,小鎮實在太小,沒有一家像樣的飯店.最後只好在一家小吃店裡充飢.27元.
下午13點,從洲嶺出發.途中到達一個小村, 看了劉宅橋,感覺有點破爛,所以沒多留.到橋的水泥路非常狹窄,邊上的牌子上寫著:如果你的車技確實過人,你可以到達橋邊.終究未敢顯示車技,停下步行繼續行50分鐘,到達泗溪鎮. 泰順縣泗溪鎮的北澗橋和溪東橋分別被譽為“世界上最美麗的廊橋”之一.
一路上看的橋都是木質的本色,在泗溪,廊橋的顏色是紅色,更貼近想像中的虹橋.
北澗橋是宮殿式重檐，結構精巧，造型古樸。然而北澗橋的美不僅美在橋本身的輕靈飄逸或是擁有虹橋的獨特結構，更美在橋周圍的環境。兩條溪水在橋邊彙合，溪水清澈見底，水面上還有一條用石梁搭起來的小石橋，接以矴步。沿著溪岸，一條小路將人引向橋頭和村子，兩株大樟樹立於橋頭，且都有上千年的樹齡了。大樹的虯根牢牢抓住橋基周圍的石土，使得北澗橋歷經數百年的風霜而無大礙。
溪東橋，位於泗溪鎮，因橫跨鎮內東溪之上而得名。因與跨北溪之上的北澗橋謠相呼應，又因兩橋的結構形式和造型基本相同，皆為“蜈蚣”結構的木拱廊橋（虹橋），人稱“姊妹橋”。兩橋之間的淵源還不止這些，事實上他們是由師徒倆建造的。師傅造了北澗橋，溪東橋則由徒弟主事。由此，人們又稱這兩橋為“師徒橋”。
溪東橋建於明隆慶四年（1570年），清乾隆十年（1754年）重表，道光七年重修。共建橋屋15間，中央3間為宮殿式的主樓，構架飛檐翹角。橋棟上塑造“鰲魚雙吐水”，棟下塑造“唐僧取經”及梅、蘭、竹、菊等諸多工藝，形態各異栩栩如生。
在溪東橋口,品嘗了據說是山裡植物做的綠豆腐,蠻解渴,兒子覺得顏色怪,不肯吃.
兩座橋看完,已下午16點多,陽光還高照,在與泰順反方向的路上,有個叫筱村的地方,還有橋,於是繼續趕路.
到了目的地,一下子找不到橋,lp與兒子也有了審美疲勞,想想可能都一樣,回泰順也很遠了,還不如到文成縣去,於是一路疾駛,翻山越嶺, 過珊溪.峃口,到達文成縣,住大自然賓館,.休息了一回,就到外面吃晚飯.文成縣的晚上景色不錯.河對面有一小山,山上有座塔,燈光的照射下,熠熠生輝. 塔下有一個小吃廣場,去了後也不覺的好,又回到賓館,在樓下的飯店點了幾個菜.還可以.148元. 休息前研究好回程,決定走青田上金麗溫高速.
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早上7點出賓館,在縣城吃了早飯,還不錯, 上省道,到了高樓鎮,准備翻過海拔1千4百多米的金雞山. 9點多,在一小村旁買了10斤枇杷,很甜,3元一斤.由於覺得時間充裕,所以在村裡休息了片刻. 出發發覺油不夠,又回到鎮上加滿油,150圓.
從文成到青田約70公裡,大部分在高山峻嶺間穿行. 一路上不時停下看景色,還回頭看已走過的蜿蜒山巒.11點30左右,到達僑鄉-青田,感覺蠻繁華.在青田吃了午飯,走了一段省道,在船寮轉上高速,踏上回家的路.
金麗溫高速建在甌江邊上,一會兒橋,一會兒山洞,路途經過石門洞景區.
下午5點,終於到達大雲出口,進入上海.高速費用190元.
泰順廊橋總的來講值得一看.但每個景點的周圍環境建設沒有跟上,往往垃圾滿地.但當地政府也看得出,正在努力做到優美環境的創導.