青甘環線第三天 行車裡程：860公裡
行車時間：14小時
主要景觀：茶卡鹽湖、橡皮山3861、德令哈外星人遺址、花海子、當金山3684
住宿：敦煌沙洲陽光賓館
這一天的路線其實更正常一點的走法是當天走到格爾木，只有大約500多公裡路，還可以去離格爾木只有80公裡的昆侖山口逛一圈，然後第二天再從格爾木去敦煌。但是因為想趕12號去法國的航班，決定還是拼一拼，拼出了一路的笑話和故事。旅途的一些小小意外都是這樣在不經意之間發生，呵呵。後來專門問過搭檔，如果知道這麼多事情，還會走這條路嗎，平時大多謹慎有余的david這次豪情滿懷地說，會。
早上其實走得已經有點晚了，昨天250公裡的路開了5小時，可見路很不好開，還是有點傷元氣的。兩人醒來已經9點多，10點才從鳥島出發。
翻越了第一個海拔3861的橡皮山，到達茶卡已近中午。剛到橡皮山下碰到了堵車，幫搭檔拍了幾張雪山照，該輪到自己的時候車卻已經可以動了。山路很窄，會車不當或者有一台車有問題就會堵車，gps上看有幾條接近360度折返的連續彎道，不過速度慢點開起來還是別有一番樂趣的。上到山頂，干了不太雅觀的事情，荒郊野嶺天寒地凍的不是實在沒辦法，其實誰都不願意這麼干的。
(橡皮山頂)
茶卡鹽湖實際上就是一個鹽廠，而生產工藝也實在簡單，就是把鹽湖中的鹽稱了斤兩分裝就可以了，本來還以為應該有些衛生工藝或者除塵工藝之類的，碰到廠裡的人一起吃中飯的時候說，不用不用，撿起來就是最好的食用鹽了。景區的大門就是工廠的大門，門衛那買完20元一人的參觀券，車就可以直接開到鹽湖邊上。
(茶卡鹽湖)
基本沒什麼參觀的人，除了我們，只有兩個老外，看他們在那敲敲打打的腔調搞得很專業的樣子，還以為是礦業專家什麼的，一問原來是兩個老美在陝西教書的，帶了個學生做翻譯就一路買著長途車票玩過來了，與我們的方向相反，從德令哈過來准備去青海湖，晚上准備住黑馬河，還跟我們介紹了德令哈據說有個外星人遺址。
中午就在茶卡鎮上廠裡介紹的飯店吃了中飯，飯店很小燒的卻非常好吃，只是最有名的手抓羊肉已經限量賣完了。意外的驚喜是，出鎮口的油站竟然有97號的油品好加，走過這一次的經驗是，只要注意在該加的地方加滿油箱，全線竟然已經可以全部用97號的汽油。但是，如果不小心就會。。。不小心就會的事情後面再說。。。
出了茶卡鹽湖的路都非常好走。下了橡皮山就把方向盤交給了david,小子這次難得地開得飛快，因為實在是爬過橡皮山以後大家已經知道晚上翻雪山可不是什麼好玩的事情。路邊的風景也很不錯，有美女說是有一種荒涼的美。
直到這位煞風景的大哥出現。。。
(想找的時候找不到不想見的時候經常見的大哥)
“大哥，有錢賺了干嘛臉色還這麼難看的啊？”
果然開心地笑了。縣裡給的指標高啊，趕著勞動節加班勞動才能完成任務啊。
“沒想過還能掙到滬牌的錢吧，哈哈。。。”
耽誤的行程還要抓回來，路過德令哈的時候就沒有進市區油站加97號的油，這是犯下的第一個錯誤。
直接從這條城外的路繼續走國道了。 出了德令哈不久，就陷入了長達100多公裡的修不完的漫漫長路中。難點一是全部石子路面速度拉不起來顛得非常爽，二是必須永遠做頭車才有能見度。
盡管天黑要9點左右，到大柴旦天色已經有點晚了。
油站進了下看看只有93號的油，想想前面還有與格爾木過來的國道交會的魚卡，決定繼續奮勇向前，失去了最後的加油機會。
過了大柴旦還是繼續在修路。
出了山區以後天又恢復了一點亮度，戈壁大漠的風光開始出來了。
“駱駝，駱駝。。。”
“叫毛啊，我們不要看駱駝，我們要看魚卡，我們要看魚卡的加油站。。。”
“。。。”
抱歉魚卡你們也看不到了，魚卡小到連運動快門只夠拍半張的，而且在幾十g的照片裡這半張也找不到了，也可能後來當作哪個拍的破平房隨手就給刪了。事實上魚卡就是個叉路口，只有孤零零的幾座小破房。魚卡不僅沒有魚，當然更沒有加油站。。。
終於知道為什麼勞改農場都在青海了，車都走不出，人還想出來？
用力地研究了一下地圖，離最近的有標記的地名也有200多公裡，而且地名還是第幾道班，沒油的概率還是會大於有油的概率，油箱裡現在還有小半箱油，到第一個道班估計應該沒問題。
唯一的辦法現在倒是用時間換油耗了，把速度降到油耗比較經濟的80-90，並且把希望寄托在走出青海無人居住區的青甘交界的地方。
在青甘邊界翻越了連續幾座山我們以為是當金山，後來知道當金山還在很遠的未來。多年在路上的經驗，養成了最良好的習慣就是無論有多少麻煩在身，一定要能夠享受這當下的一刻。
塞外大漠的落日今天回想起來還是會讓身體的每一個毛孔都激動。有意氣相投的兄弟走一路，真是一件幸福的事情。
兄弟，拿酒來啊。。。
(勸君更盡一杯酒)
(西出陽關無故人)
還有一件另人高興的事情是，手機開始有信號了。。。這是終於見到的第一個手機基站。看得出基站是太陽能的。移動估計在這裡還是正在布站的階段，離開一段路後手機就又沒信號了，信號並不連續。
到達第一個有人居住的小村是花海子道班，節油開法還是非常有效，油還應該夠跑幾十公裡的，直覺讓自己在這裡踩了剎車。這一腳剎車也挽救了前面判斷的失誤，否則最大的可能性是拋在真正的當金雪山漫長的山道上。
油是這樣加的，7元5角一升還價7元一升，大塑料桶30升，小塑料桶15升，號稱93號油是從120公裡之外的阿克塞油站運來。這裡的小旅社和餐廳都兼營加油的生意，看樣子像我們這樣情況的車並不是太少，哈哈。旅行的另外一個定律是，我們永遠都不會是第一個出現某種問題的，也不會是最後一個，所以永遠要相信自己在現場一定能找到解決問題的辦法。
進入當金山區前，天已經基本上黑透了。
但過了花海子，車輛明顯多了起來。會車的車輛都非常友好，遠遠地就會把大燈關掉。估計不光有民風的問題，也應該有很多血的教訓。當金的特點是山道長，連續彎道下坡超過20公裡的如果沒記錯應該有2個。翻過3684的當金山看見阿克塞縣城星星點點的燈光時，高度緊張的神經才稍稍松弛了一些。
盡管阿克塞油站沒有97的油，還是很高興地把油箱灌滿（人總是比較以後才知道什麼叫幸福），向最後的目標敦煌進軍。攜程這一路還是提供了很大的便利，也試過其他一些預定網站的服務，但明顯還是不如攜程的標准化管理穩定，david操起電話開始預定敦煌的酒店，開口就是最貴的是哪家，哈哈，不光女人要對自己好一點，男人也應該對自己好一點，先定的是敦煌賓館400+/晚，應該是好也好不到哪去差也差不到哪去的政府招待所性質的，但有點疑惑的是我們在蘭州住陽光的時候那邊說在敦煌也有同一集團的5星酒店沒有查到是哪家。
車進敦煌差不多12點。看著敦煌干淨的城市街道，夜排擋溫暖的燈光，吹著涼爽的小風，第一眼就喜歡了這個城市。進城看到了第一家旅社模樣的陽光大酒店，然後看到了市中心高高聳立的沙洲陽光酒店，兩人異口同聲地說，住這個。前台略略地談了下價錢，600/晚，進了房間，兩人異口同聲地說，值。
換了拖鞋汗衫褲衩，來到酒店對面通宵營業的老張烤肉。
半瓶白酒，4瓶啤酒，
免費的羊湯，
老張的招牌烤羊排，
再烤一條黃河鯉魚。
這樣的夜晚，
叫幸福。
（未完待續。。。）
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