桂林陽朔四日行，總體來說還是愉快的，只有第一天的遭遇可怕，後來，提高了警惕的我們，調動智慧，不輕信他人，就可以破解陷阱，化險為夷了。去之前從網上的天氣預報上看，我們的行程中後三天都是中雨，後來不是，都是陰晴相間的好天氣，只有最後從陽朔回桂林的途中下了點雨，等我們到了，雨又停了，真要感謝老天，天氣沒給旅途增添麻煩。
我們在陽朔住的酒店距離汽車總站只需步行五分鐘，最後一天中午12點結了帳，還賴在酒店西餐廳吃午飯，故意慢吞吞。我們是晚上8點25分的飛機，如果對桂林印像好的話，這一天回桂林完全可以再玩一個景點或者逛一逛桂林市中心，但我們有了第一天的經歷，先生說堅決不去，直奔機場吧。
陽朔沒有班車直接去兩江機場，所以我們只好買票先去桂林汽車站，然後，去民航大廈乘機場班車。
再怎麼挨，1點半還是拖著行李踏上歸途。一路上，無數的拉客者拖住我們，讓我們上他們的小面包，甚至，在汽車總站裡面還有許多不正規的面包車拉客。我目標堅定地走向總站售票處，清晰地報出：直達桂林空調車兩張。15元一張。上了這輛車，人很放心，第一次感慨，原來桂林也有政府管理的地方。這種來往於桂林和陽朔汽車總站的大巴，不管人多人少，十幾分鐘就發一趟車，我們這車也只坐了不到十個人，空蕩蕩的大巴准時出發，先生去了後座躺著睡覺了，剛才的啤酒發揮作用，行程70分鐘，准時到達桂林汽車站。
到了桂林汽車站，問題又來了，亂糟糟一片，我問一個貌似指揮交通的人，正規的出租車在哪裡？他指向一輛車，我們上了，告訴去民航大廈，司機說你為什麼不上剛才大聲招呼你的小車，他就直接去機場，只收你50元，和你現在的費用一樣，他算給我看，他開我到民航大廈是10元，你們每人20元一張票去機場，也是50元！我不理他，讓他打表開車，他偏不開，繼續說服我們聽他的。我反問他，我們去民航大廈不需要10元，是7元加1元的稅費，合計8元，他說現在修路了，一定要10元的。然後，就是不開車，我問他，你到底開不開？他反問我為什麼不要乘那50元直接去機場的？我不想和他理論，直接告訴他，我就是不要乘出租車去機場。他突然反應過來了，大聲問一句：你是上海人吧？！！！我大聲回答：是！！！
他試圖繼續游說，你們打表去機場的出租車費用起碼一百多元，現在有便宜的介紹給你們，你們為什麼不要？我心裡想，才不上你的當呢，到時候，加倍索取也說不定，口頭約定怎麼可以和你們沒有誠信的桂林人談？
他見我不上當，就只好開了，不一會就到了，果然顯示7元多，他說加1元稅，你給我10元，我才多收你1元而已，然後，迅速找出一張固定發票上面是10元，我和他拜拜，再次見證了不誠實的桂林人。1元錢是太小的事情，他怕敗露，不給打印的發票，工於心計。
上了民航定點班車，我的心才放回了肚子裡，不需要提高警惕了，我真是怕了桂林人！盡管時間太早，我們只好在機場大廳找個地方安安靜靜地等幾小時，浪費大好的旅游時光，很可惜，沒辦法。
整個行程，只有在陽朔汽車總站見識了秩序良好的班車，給車票，上面有日期、發車時間、座位號和金額，這些在我的腦海裡最起碼的要素，為什麼在桂林其他地方見不到呢？
這麼多年和先生倆的自由行旅游，沒見到一個城市聯合起來集體坑人的情況。我們的固有觀念在桂林被徹底顛覆，很滑稽，也很可悲。我不曉得桂林的甲天下山水究竟要靠多少的坑蒙拐騙來獲取發展？一個城市，缺失了誠信，有可能發展麼？作為中國人，我希望她發展，畢竟見到那麼多的外國人在觀光旅游，不要坍我們中國人的台啊！也不要辜負了那麼美麗的山水！