河南走馬記三、安陽、鄭州

作者: 固山貝子

導讀三、安陽、鄭州鄭州是鐵路城市,市中心就是火車站,火車站對面又是汽車站,顯然,這樣的格局很影響交通,但道路疏導的還湊合。總的感覺,鄭州市內顯得很局促,市中心附近的金水路立交橋像是沒伸開胳膊,四肢盤在一起很別扭。在鄭州訂的酒店不是太好,離市中心太遠,距火車站有7公裡,叫做豐樂園酒店,200多元房間條件很一般,好在贈送早餐和桑拿。到鄭州是第五� ...

三、安陽、鄭州鄭州是鐵路城市,市中心就是火車站,火車站對面又是汽車站,顯然,這樣的格局很影響交通,但道路疏導的還湊合。總的感覺,鄭州市內顯得很局促,市中心附近的金水路立交橋像是沒伸開胳膊,四肢盤在一起很別扭。在鄭州訂的酒店不是太好,離市中心太遠,距火車站有7公裡,叫做豐樂園酒店,200多元房間條件很一般,好在贈送早餐和桑拿。到鄭州是第五天下午,就作為調整,去買了返程的火車票和一些食品。有個奇怪的現像,在開封市中心,就是找不到賣食品的“量販”,而在鄭州二七塔附近轉了一大圈,“量販”比比皆是,卻沒有一家稍有特色,干淨一點的飯館。鄭州的出租車捷達、富康、夏利都有,是起步7元3公裡,每公裡1元,另外也有面的。

第六天

去河南一定要去安陽的,不為別的,就為朝聖。其實應該在安陽待兩天,一天去安陽、湯陰,另一天去西邊的林州看紅旗渠。但我沒有訂安陽的房間,就只好從鄭州出發,當日返回了。安陽在河南北部,還與河北、山西、山東交界,離鄭州有200多公裡,坐長途車得3個小時,從安全和時間方面考慮,坐火車比較踏實,早上一定要坐T58次,是從鄭州開往北京西的,7:20發車,不到兩個小時就到安陽,這趟車人不多,很舒適,就是票價比較貴,26元。下午14:12有一趟安陽到鄭州的慢車,3個半小時到,如果坐這趟車返回,游覽時間就比較緊張,也來不及吃飯,可以多玩倆小時再坐長途汽車返回,這樣晚上8、9點鐘才能回鄭州。

安陽的出租車,一律起步6元3公裡,面的每公裡1元,夏利1.3元,算是比較貴的。我直接從火車站打車到了殷墟,但這個地方令人比較失望,門票21元,進去以後發現正在整修中,建築都是依據發掘遺址建造的商代房屋,很多沒有開放,只有一間展示車馬坑,另外就是復原的基址,如果不是很專業的人,看不出什麼,也許應該請一位導游講解。但景區西側的婦好墓要去看看,這是商王武丁夫人的墓,是保存最完好的商代墓葬,現在是個三層地下室,前兩層陳列著文物,最下面是按發掘現場擺設的墓坑。

我覺得真正有趣的是袁林,就是袁世凱的墓,這兒門票20元。袁林位於洹河和漳河(就是西門豹治鄴、曹操疑塚的河)之間,風水不錯,宣統年間袁世凱在這兒“避禍”,辛亥革命之後才復出篡奪革命成果。毛主席曾經視察過這個墓,說這兒是反面教材,應該留下來,所以如今保存完好。墓最大的特點就是中西合璧。石橋後面是5間的石牌坊,然後是石像生,武將穿的居然是大元帥服,文官是袁世凱稱帝時搞的那種類似博士服的衣服。再後面是碑亭,碑是徐世昌題的詞。享殿景仁堂裡居然是殷墟展覽,有點不倫不類,兩側配殿介紹袁世凱的一生,完全是十惡不赦的形像,似乎也應該改改了。最後面才是“墳包”,據說還是仿照美國總統格蘭特墓的形式,前面有個鐵柵欄門,門上是寶星(勛章),上面還刻有龍鳳,門柱子也是歐式,然後是石五供,再後是大圓墳包。

坐火車快到安陽時,才發現湯陰離安陽非常近,其實湯陰縣就屬於安陽市,所以決定看一看岳飛廟。離開殷墟的時候打到一輛比較干淨的夏利車,商量好參觀余下的景點一共62元。湯陰距安陽市區20多公裡,半個多小時就到了,這座岳飛廟(門票20)建於明代,門口也有四大奸人的跪鐵像,廟內三重院落,正殿供的都是岳飛,兩側的小祠堂內分別紀念岳飛的子女、父祖、岳母、施全、張憲、宗澤、周同等人,廟內有不少碑刻,包括多任湯陰的知縣,最後一間正房裡有岳飛手書諸葛亮《前後出師表》,我不知道這是不是真跡,反正一看見這一牆的字就感動的一塌糊塗。廟雖不大,但在此重溫岳飛的事跡,就覺得來這兒很值得,尤其是看岳飛的手跡,才能理解到什麼叫做“精忠報國”。

岳飛廟北邊3公裡還有一個景點,就是“文王拘而演周易”的所在--幽(羊+久)裡城,如今的稱呼叫做“我國第一座國家監獄遺址”。懷著對先賢的崇敬,花20塊買門票進去,發現現在的廟是明朝嘉靖年間蓋的,規模並不大,就是紀念周文王的祠堂,旁邊居然還有伯邑考墓。後面建了好多新建築,屋內展覽的圖片居然都是翻拍的電視圖像,模模糊糊,還建了個八卦迷宮,著實無趣,廟門口全是算命的人,難道他們就算得准了嗎?在周易的誕生之處,周易僅僅被理解成八卦迷宮和算命,有點可悲。由於我要趕下午的火車,急著回去,安陽的像征--文峰塔就來不及參觀了,只是在門口看了一眼,門票好像是5元。趕緊奔往火車站,離開車還有10分鐘。

第七天

最後一天可以在鄭州逛一逛。上午先去的河南博物院,門票20元,這裡8:30就開門,可以早點去,而且一定要去。我原以為這兒是座陳舊的建築,實際上是4年前新建的,很現代化,主樓共4層,一層4個展廳和二層2個展廳是河南文明陳列,從原始社會介紹到元朝,可有不少青銅器、陶器、玉器的寶貝,剩下的展廳都是專題文物陳列。我看導游講的太快,而且只介紹部分文物,所以不如自己看方便。為了檢驗參觀是否有收獲,2樓設置了幾台電腦觸摸屏,是歷史知識和館藏文物的測驗題,分為三階段,選擇、連線和文物年代排序,共有6題,我因為時間緊張沒細看展覽,花了20分鐘才打通關。10點和16點這裡還舉行古樂器表演,一定要看,這是我在河南聽到最美妙的聲音,只有20分鐘,演奏編鐘、磬、瑟等樂器,編鐘是根據河南出土的王孫皓編鐘復制的,聲音動聽。

黃河游覽區是鄭州的招牌旅游點,我坐火車路過黃河,看見河裡沒多少水,都不想去了,為了打發時間才去看看。黃河游覽區在鄭州市區北30公裡左右,千萬不要打車去,否則會覺得實在太虧。從火車站沿南陽路有16路小巴直達,不到1小時就到,車票4元。黃河游覽區附近還有個黃河大觀,是微縮景區,16路車要往那邊繞行一下,但實際上這個景點幾乎已經沒人去了。車經過門口,要先買25元門票,然後汽車再前行一段路。剛下了車,就有人指點我們一定要看景區地圖游覽,因為各景點相距很遠,我還以為這裡服務態度很好,原來是讓我們搭乘面的游覽,號稱統一由旅游公司收費,只要5元。既然這麼便宜就上了車,司機介紹說,全部景點如果走路下來得6、7個小時,轉眼到了河邊,眼前黃黃的一片就是黃河,只不過大部分裸露著河灘,據說到十一上游小浪底就會放水,黃河的景致才會美,一公裡開外,是京廣線黃河鐵路橋,旁邊是老橋的遺址,連橋墩都沒了。河灘也沒什麼可看的,再一上車,司機又收費,原來5元只是到這河邊,也就1公裡遠,全部景區看下來收費70,我說只去看一個,他說單程20,好說歹說侃到一共50,看看後面所有游人都是坐這種面的,而這地方走路也的確太遠,只好伸頭挨宰。所謂全部景區也就是去兩個地方,先上山到了浮天閣,毛主席當年在這兒視察,有個銅像,過了一座吊橋,爬上很高的台階才到浮天閣下面,這是八十年代修的,粗制濫造,卻號稱仿黃鶴樓,一共3層,裡面的塑像惡心的讓人想吐,當然,從這兒俯視黃河風景是很好的,尤其是橋上有火車經過的時候。車又開到另一處,這兒有很多景點在一起,山上是另一個亭子--極目閣,太高了,也懶得上去。下面有個“黃河母親”塑像,是這個游覽區的標志。往前走走是索道,到另一個山頭上,單程10來分鐘,憑公園門票就可以乘坐,那邊有個大禹治水雕像,旁邊是景區的出口,有不少老太太引誘我們從這兒出去,原來出去就已經屬於滎陽地界,建了非常粗糙的長城。再坐索道回去,這個黃河游覽區也就算逛完了。從黃河游覽區往東幾十公裡就是著名的花園口,和這兒大同小異,也不必去了。

回程的火車選擇的是1488次,17:52發車,次日5:42到北京西,全程12小時,其實最好乘K180次,晚上10點發,次日6點多到,僅需8小時,關鍵是晚上沒處打發時間,才選擇了前者。這趟車沒有空調,很雜亂,而且是經開封到商丘經京九線回北京,繞了很大的遠,盡量不要坐。

前一段河南省大力改善形像,整頓旅游市場,為此新聞聯播還在頭條報道過,應該說還是取得了一定成效。像洛陽開封等工業城市,大工業都不景氣,下崗的人很多,都是在努力發展旅游業。走這一趟,總的來說,食住行還算方便,所遇見的河南人也比較熱情純樸。聽說公路上安全隱患比較嚴重,但路上也沒碰見什麼事,總之小心為上,能坐火車盡量坐火車,有些其他問題也是在所難免。河南是中華文明的發源地,景點實在太多,翻開河南的地圖,隨便一個地名都能講出一段歷史故事,不由人非常向往,雖然現在絕大部分景點都是新建的,但來這裡感受一下還是很不錯的,只要避開黃金周,河南還是值得一游。(固山貝子 9月22日)


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