石門澗是個風景區，屬於九江縣的農民管理，而廬山則屬於廬山風景管理區的管理，兩個不同的風景區，都要收錢的。石門澗仿佛是20多吧。廬山仿佛是50多。如果從九江市到石門澗的話，沒有專門的車子，那你最好坐車到九江縣，大概5-6元，然後再包車從一條小路去石門澗（從玻璃廠旁邊的小路），司機都知道的。半路經過另外一個登山口，即塞陽登山
其實如果從塞陽登山口上去，一路風景也很好，游玩後，從石門澗下來。個人覺得比山上的什麼3寶樹（因旅游開發過度，快要死了），烏龍潭/黃龍潭（強烈通緝，這也算風景）要強多了。
如果打算登山的話，最好在九江縣住，這樣包車過去比在九江市便宜多了，九江縣還不是個旅游開發很明顯的城市，各方面相對來說要好多了，當然指便宜了。我們當時找到曹老師要租車，連她自己都不知道要多少錢才合算，後來是我拿著攻略和她合計著路途才算出個合理的價格，早餐的包子又大又便宜。在深圳的翠竹亭兩個肉包要1.5元，這裡才0.6元，而味道一點都不差。而爬上廬山後，看著那些的士司機磨刀霍霍在那兒游弋著，頓時感覺兩
九江縣只有每天早上一班次上廬山的大巴，都是菜農等挑著雞鴨菜等。如果坐車上山的話，絕對不要在指望這趟車，否則盤山公路加上難聞的味道，不吐也難。所以坐車上山的話，最好在九江市
廬山站出來的剪票口面的很多，不要管他們，他們要向火車站交管理費的，花1/人塊錢坐人力車到百貨大樓（最中心的地方），這裡有很多的。如九江市的回頭的士。
從九江縣回九江市的話，有那種回頭的士（九江市的的士，規定不准在九江縣拉客），可以問在那裡坐，很多。每人五元，人齊就走，走高速的話，要加高速路費（5元/車），但是速度快多了。20多分鐘就到了九江市火車站。國慶回來的時候，車上3個人，小孩還不算錢，15元，加高速路費5元，（司機很喜歡這樣豪爽的顧客的，走高速時車子不磨損，並且節約時間跑別的生意）。但是打的話就貴一倍
秀峰的山不高，爬起來不費勁。如果你爬這都感覺到費力，要坐轎子的話，那從塞陽登山口的時候，你要再三掂量。
塞陽路上山絕對沒有轎子，如三疊泉。但是一路都比較緩，爬山的人也少，不趕時間的話，可以邊爬邊欣賞邊休息，從有的山壁轉過來，
常有大石頭，上可以眺望群峰，下可以遙望農田。
體力還是最重要的一環，如果10.1上去，現在准備鍛煉也已經晚了 :((
如果從塞陽上的話，要多休息一天再爬下山，腿軟的時候下山，什麼風景都給破壞了。