傳說中的張家界

作者: VanessaCen

導讀比起鳳凰,傳說中的張家界比較讓人滿意。 其實張家界的兩天經歷更“走極端”: 景色確實沒的說,尤其對我這個玩山的經歷比較有限的人而言。黃石寨、金鞭溪、十裡畫廊、袁家界、天子山....各處的觀景台上,近觀千山萬壑、山柱百態,不由讓人驚嘆大自然的鬼斧神工;再俯望凌空谷底、幽深絕峭,不由讓人看得膽戰心驚。以致於回程的飛機上倦極而眠的時候,迷糊中竟� ...

比起鳳凰,傳說中的張家界比較讓人滿意。 其實張家界的兩天經歷更“走極端”: 景色確實沒的說,尤其對我這個玩山的經歷比較有限的人而言。黃石寨、金鞭溪、十裡畫廊、袁家界、天子山....各處的觀景台上,近觀千山萬壑、山柱百態,不由讓人驚嘆大自然的鬼斧神工;再俯望凌空谷底、幽深絕峭,不由讓人看得膽戰心驚。以致於回程的飛機上倦極而眠的時候,迷糊中竟然疑似飛機衝出懸崖而下臨深深的峽谷幽林,繼而驚醒......索道纜車共坐了好幾回,最後一次的陡峭和險峻讓人印像深刻;還坐了一次百龍天梯,一部和山體一起並肩而立的巨型觀光電梯,想想人類真是夠狠的,懸崖峭壁裡居然嵌進電梯。金鞭溪徒步7.5公裡的歷程,雖累但環境宜人,有點像放大版的更具野生氣息的杭州靈隱和雲棲竹徑。後半程還可以吃上烤得香辣誘人的金鞭魚,鮮香難忘。還去了國家級的漂流訓練中心坐橡皮艇漂流,這個河道不如上次廣東黃騰峽的刺激,但咱這群瘋狂的人通過打水戰玩的刺激不已,上艇半分鐘內就渾身濕透。 另外值得記一下的極端經歷就是:1)排隊,漫長的排隊,非常可拍的排隊。可能是旅游旺季的關系,重要景點處人群擠擠挨挨,張家界也算是國內的開發和管理得比較成熟的巨大景區,景點之間由專用的統一巴士接駁,但交通工具(接駁巴士、上下山的索道等)的capacity嚴重不足,排隊無數次,最長的一次近1小時,而且在烈日下擠得前胸貼後背。2)航班誤點和混亂的機場管理。返程那天,晚上9:30左右踏入機場,情形堪比火車站,人聲鼎沸。候機廳裡椅少人多,但沒人維持秩序,一些游客占了一排位子躺在那裡睡覺也沒人管。誤點到12:30才登機,沒有任何人道歉,連杯水都不給喝。 還有一個發現:張家界也好鳳凰也好,鮮見西方游客。據說那裡和韓國簽過一個旅游落地簽證的協議,所以很多韓國游客,四處看見韓文。但真的沒啥西方游客,和桂林麗江之類的旅游地有很大差異。這或許和那裡可怕的排隊、設施和服務都不夠好的賓館有關。


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