上海－銅仁－印江－梵淨山－江口－銅仁－玉屏－（鎮遠）－凱裡－都勻－麻尾—大、小七孔－麻尾－貴陽
上海—銅仁，K71，13:46開，11:43到，臥鋪票370元。
銅仁到印江的汽車在總站，而不是火車站出口的汽車站，打車過去5元。司機是個女的，很熱情，因為沒有去過梵淨山而跟我們道歉，說既然出租車作為一個城市的門臉，理應了解該城市的點點滴滴。很可愛而淳樸的人。
銅仁－印江，汽車40元，4個鐘頭，老舊的空調車，大部分路況還行。
到印江6點左右，沒有上山的車了，包Taxi到金龍賓館，150元，2個多鐘頭。
路程的確很遠，盤山路上沒什麼車輛，一直在大山裡轉悠，看天空慢慢慢慢的暗下來。伸手不見五指的黑。車燈打得很遠，油然而起縱深的孤獨感，看見賓館的燈光時，依稀有了溫暖的感覺。這一路的奔馳，到賓館也是晚上8點多了。晚飯就在賓館解決，量很大，還打包了一個菜第二天早上當面條的澆頭，哈哈。早晚溫差蠻大，晚上要蓋被子睡覺。老板人很好，特地早起幫我們燒荷包蛋面，加上頭天打包的澆頭，味道很好。飽餐一頓後，開始向景點出發。金龍賓館標房折後120元。友情提醒：盡管賓館提供燒開水的壺，但由於是直接取用山泉水，在裡面發現了數棵水草……所以還是自己帶多幾瓶礦泉水吧，建議在印江購買，便宜些。由於現在景區內沒有住宿，頭天趕到山頂提車場附近還是很有必要的，畢竟路程著實不近。路遇一對中年夫婦，住的是護國寺，30元左右一人，據說還算干淨，還可在寺裡吃素餐，說僧人熱情歡迎大家入住。賓館到護國寺也就幾百米的距離吧，護國寺就在山頂停車場旁。梵淨山門票55元，進去後乘20元的電瓶車到棉絮嶺，正式開始登山。
親身走過後，覺得印江上山，江口下山這條路非常合理，首先，前山後山的景色都看了，其次，路好走太多，從山頂只是下到江口方向的索道，都覺得不那麼輕松，全是台階，要是爬的話可想而知。
由於我們上山太早，雖然避開了大量的人流，但是清晨霧氣很重，觀景會受到一定的影響。
山頂有部分還在施工，由於上金頂的人太多，我們去時不讓上了，看看，倒也覺得蠻吃力的。
索道下山後還要乘小巴到山門，山門處亂糟糟的，停著很多到江口的車，但是都沒有駕駛員。最後好不容易在旁邊一涼棚下找到了疑似的交通管理員，原來傳說中10分鐘一班的車也是要催才走的。
汽車：山門到江口1小時，10元左右，江口至銅仁，2個小時左右。
我們7點半上的山，金頂沒爬，這樣一路走得飛快，並且是索道下的，到山門也1點多了。到銅仁時將近5點了，沒有到凱裡的車了，所以乘汽車到玉屏，－個多小時。住玉屏賓館，折後標間100元。離夜市小吃街很近。
在玉屏火車站下車後買第二天早上的火車票到凱裡。原本想到鎮遠的，但是到玉屏時懶得跑了，其實看車程玉屏離鎮遠也就是60公裡左右，不是太遠，但是在貴州這種山區，60公裡跑將近2個鐘頭也是很有可能的，所以放棄。鎮遠在玉屏到凱裡的途中，火車經過的。
從火車站打車到玉屏賓館，5元，標間折後100。
基於在貴州豐富的堵車經驗，建議在山區，還是盡可能多的坐火車的好，否則堵得你抓心撓肺，也是不頂用的。當然火車也有晚點的，在玉屏就晚點了1個多鐘頭，世事難料-_-！這一線通火車的是玉屏－凱裡，都勻－麻尾。如果願意乘汽車，銅仁有車到凱裡，凱裡有車去荔波，荔波到小七孔的車也較麻尾多些。由於我們是要到麻尾和人會合，否則也就直接從凱裡到荔波了。
玉屏到凱裡是中午時分，特地打車去快活林吃酸湯魚。哈哈，要不是為了它，也許不會特地到凱裡。不過後來看地圖發現也沒繞路倒是真的，的確是正好經過。話說回來，味道真好啊，選的最便宜的魚和最便宜的配菜，兩個人吃得很開心。選的座位旁邊正好有充電器，也就順便充充小p，某人是屬於但凡在火車上就要打游戲的，並且沒了電就會撒潑的無良家伙。不過游戲也不錯，容易打發時間，並且能成功吸引一群大、小豆丁的圍觀。
快活林吃完飯，打著飽嗝打車到汽車站乘車到都勻，凱裡到都勻車況很好，1個多鐘頭到都勻。都勻汽車站出來門口就有公交車到火車站，從都勻乘火車至麻尾。公交車的車速很悠閑，閑得好像就我一個人火燒火燎的樣子，不夠淡定啊。都勻火車站貌似剛建成，廁所髒得一塌糊塗，可能還沒有足夠的人手來清掃。
都勻到麻尾，一個多鐘頭吧。麻尾是個很破的縣城，破到沒有出租車……只有三輪車擔當著出租車的使命。住麻尾賓館，折後價100元。麻尾賓館離汽車站很近，早上去乘到小七孔的車很方便，走路5分鐘就到了。麻尾到荔波的車，路程是：麻尾－小七孔－王蒙－大七孔－荔波，1小時一班。麻尾是貴州到廣西的最後一個縣城，在小七孔可以看到貴州和廣西交界的一個橋，挺有意思。
再次友情提醒，可從凱裡直接汽車到荔波，荔波到小七孔車多些，而且荔波的住宿肯定比麻尾好，麻尾都找不到一條平整的馬路……回程倒是應該從麻尾火車回貴陽，荔波只有汽車，畢竟300多公裡，坐汽車還是蠻辛苦的。
小七孔門票110，電瓶車20，大七孔門票50，船票10.