綠城--鄭州旅游指南

作者: xiecheng338

導讀中華民族的母親河--黃河中下游的分界處,有一座古老而年輕的城市,這就是素有“綠城”美譽的河南省省會--鄭州。 鄭州市是河南省省會,地處中華腹地,九州通衢,北臨黃河,西依嵩山,是中華人文始祖軒轅黃帝的故裡,早商時期敖的都城,今河南省政治、經濟、教育、科研、文化中心。 早在3600年前,這裡就是商王朝的重要都邑。鄭州歷史悠久,是中華民族的發祥地之� ...

中華民族的母親河--黃河中下游的分界處,有一座古老而年輕的城市,這就是素有“綠城”美譽的河南省省會--鄭州。

鄭州市是河南省省會,地處中華腹地,九州通衢,北臨黃河,西依嵩山,是中華人文始祖軒轅黃帝的故裡,早商時期敖的都城,今河南省政治、經濟、教育、科研、文化中心。

早在3600年前,這裡就是商王朝的重要都邑。鄭州歷史悠久,是中華民族的發祥地之一,孕育了中華民族及其光輝燦爛的文化。曾有夏、商、管、鄭、韓5次為都,隋、唐、五代、宋、金、元、明、清8代為州。 轄區內發現有距今8000年的裴李崗文化,距今5000年的大河村、秦王寨等多種類型的仰韶文化與龍山文化遺址。據史籍記載,中華民族始族黃帝的出生地軒轅之丘,位於鄭州市境內的新鄭。

中國歷史文化名城、中國八大古都之一、中國優秀旅游城市、國家園林城市、國家衛生城市--鄭州。

>>鄭州旅游

>嵩山少林寺

少林寺是我國久負盛名的佛教寺院,聲譽顯赫的禪宗祖庭,少林功夫的發祥地,位於登封市西12公裡處的嵩山五乳峰下,是嵩山風景區的主要核心景區之一。 少林寺建於北魏太和十九年(公元495年),是孝文帝為安頓印度高僧跋陀而建,因其建於嵩山少室密林之中,故定名“少林寺”。北魏孝昌三年(公元527年),印度高僧菩提達摩來到少林,在少室山五乳峰一天然石洞面壁九年,首傳禪宗。至此,少林被稱為“禪宗祖庭”。

唐初,少林寺志堅、曇宗等十三棍僧,在秦王李世民討伐王世充的征戰中,立下漢馬功勞,得到了李唐統治者的贊譽和封賞。在此期間,由於朝廷的大力支持,少林寺發展極快,博得了“天下第一名剎”的美稱,少林功夫也從此美名遠揚。明代達到鼎盛。民國時期,軍閥石友三放火燒毀了少林寺的大部分建築,千年基業毀於一旦。新中國成立後,在黨和國家的關心支持下,少林寺雄風重振,特別是1982年一部《少林寺》電影,使少林寺、少林功夫風靡世界,成為河南乃至世界的一個頂級旅游產品。

少林寺自建寺以來,禪、武、醫舉世聞名,經久不衰,沉積了豐厚的歷史內涵和文化底蘊,曾先後被評為“鄭州市十大旅游景區”、全國首批“4A級景區”,年接待游客150余萬人次,是名副其實的中原旅游明珠,華夏旅游勝地。

>黃河游覽區

黃河是一條雄渾壯闊的自然之河,一條潤澤萬物生靈的生命之河,一條亙古不息奔騰渲泄的文化之河。 走近黃河,感觸黃河,擁抱黃河――鄭州黃河游覽區為您提供了理想場所! 她位於鄭州西北30公裡處。南依巍巍岳山,北臨滔滔黃河。雄渾壯美的大河風光,源遠流長的文化景觀,以及地上“懸河”的起點、黃土高原的終點、黃河中下游的分界線等一系列獨特的地理特征、使這裡成為融觀光游覽、科學研究、弘揚華夏文化、科普教育為一體的大河型省級風景名勝區,成為國家旅游專線――黃河之旅的龍頭。

>登封中岳廟

中岳廟又有“天中小故宮”之稱。占地11萬余平方米,規模宏大,歷史悠久,現為全國重點文物保護單位。廟內現存建築四百余間,金石鑄器二百余件,古柏300余株,廟內中岳嵩高靈廟碑是我國道教立碑之祖,宋代鎮庫鐵人是我國現存形體最大,保存最好,造型最佳的鐵人,廟外石刻翁仲是我國現存年代最早的石雕翁仲,太室闕是我國著名的嵩山漢三闕之一。另外,中岳廟的香火極旺,每年接待全國各地香客達20余萬人次,一年二次的中岳廟會,始於隋唐,己有一千多年歷史,是嵩山地區重要物資交流大會,旅游觀光大會,年接待游客達100余萬人次。

>黃帝宮

又名雲岩宮,位於鄭州市西南37公裡處、新密市東部武定湖北岸,曾經是軒轅黃帝建宮築殿、練兵講武、研創八陣圖的地方,被譽為“中華人文始祖聖地”、“天下第一宮”。黃帝宮坐北朝南,共有三進院落,東院有華夏始祖黃帝的肖像,西院為講武場,陳設整齊,氣勢威嚴。主要建築有養馬莊、倉五村、拜將台、宮殿、軒轅門、講武門等。

鄭州還有太多標志性旅游景點,例如:杜甫故裡,石窟寺,李靖故居康百萬莊園 ,登封觀星台等等,只待您來一探究竟了。

>>鄭州交通

>航空

鄭州新鄭機場位於市區以南3公裡處,與北海、北京、成都、廣州、桂林、海口、杭州、昆明、青島、上海、沈陽、深圳、西安等40多個大中城市通航,開辦有直飛香港、澳門的包機業務,是全國五大航空站之一。

>火車站

始建於1904年,是中國鐵路建設初期蘆(溝橋)——漢(口)鐵路中段的業務站,時稱鄭縣站。1914年隴海鐵路開(封)——洛(陽)線正式投入運營,奠定了路網中心的基礎。新中國成立後,為適應社會主義建設的需要,1953年鄭州站改擴建工程動工,1956年投入使用,並先後分離出貨運站、編組站和以運輸旅客為主的客運站。為適應經濟發展的需要,1988年鄭州站再次進行改擴建工程。1999年12月28日隨著主站樓的投入使用,長達12年的改擴建工程落下帷幕,一座嶄新、雄偉的現代化客運站,伴著新世紀的鐘聲,呈現在世人面前。(鄭州火車時刻查詢 www.huoche.net )

鄭州素有中國鐵路“心髒”之稱。京廣、隴海兩大干線在此交彙,周圍還有京九、焦柳、月石、平阜線通過,形成三縱三橫干線框架。鄭州站位於市中心,是全國最大的客運站之一,有列車可直達國內25個省、市、自治區

>公路

鄭州是全國7個公路樞紐城市之一,國道107貫通南北、310橫貫東西,向北可達北京,向南可達武漢、長沙等地,向西可到西安等地,是我國公路運輸的中心城市。從鄭州到洛陽、開封、漯河都建有高速公路,還有到北京的高速路,交通十分方便。鄭州長途汽車站位於火車站廣場東側。

>>鄭州特產

>新鄭大棗

新鄭種棗的歷史最早可以追溯到8000多年的裴李崗文化時期。在發掘裴李崗文化遺址時,發現了8000年前的碳化棗核,說明當時在新鄭一帶,先民們就已開始種植大棗。春秋名相子產執政時,鄭國都城內外街道兩旁已是棗樹成行。新鄭大棗的皮薄、肉厚、核小、味甜,鄧小平出訪日本時,曾專門將新鄭雞心棗饋贈日本天皇。

>密玉

因產於新密市而得名,這種玉石質地堅硬、色澤純淨均勻、手感細膩、極少雜質、具有天然光澤,是饋贈親朋好友的佳品。

密玉有紅、白、青、黑、綠五種顏色,其中以綠色最為珍貴,有“河南翠”之稱。用其雕琢成的工藝品碧綠光潤、剔透晶瑩,主要造型有“濟公”、“天安門蹲獅”、“達摩一葦渡江”、“攀登世界最高峰”等。

>桐木漆器

是一種歷史悠久的民間工藝品。它是以桐木作底胎,以中國大漆作塗料,沿用傳統的民間技藝,制作出各種工藝性很強的裝飾品。其特點是:不變形、不崩裂、耐熱性能高。


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