2009年8月底的一周，我第四次到瑞士出差。在瑞士還未加入申根國前，我兩次都獲得了單次入境的簽證，而在2008年12月加入申根國後，我也只獲得了單次的申根簽證。這次的瑞士之行，意料之外地我拿到了一年內多次入境簽證，每次停留期不能超過45天。哈，這是個好消息，下次我要好好安排歐洲之旅，在歐洲玩一下。
行程如下：8月24日上午九點多，乘瑞士航空，從上海飛往蘇黎士。到達機場後，到機場對面的那幢樓轉火車到巴塞爾。非常熟門熟練地從Basel SBB出來，找到了酒店。
8月25日上午在市區小逛，下午進公司開會
8月26日到28日開會。其中26日晚開會結束，大家坐船逛萊茵河，然後換大船（類似比較高檔的浦江游覽）在船用晚餐。
29日周六，和同事坐了四個多小時的火車、城市鐵路和巴士，來到瑞士最南端的盧加諾。在那裡的Foxtown 瘋狂購物。半夜11點回到巴塞爾，不得不連夜整理行李。
30日周日起程回滬。早上在Basel SBB坐火車去蘇黎士，在機場辦理登機手續後閑逛。悲慘的事情發生：我沒有發現自己的手表突然慢了，當我來到登機口時飛機已飛走。我不得不改簽，並找回自己的行李，然後在蘇黎士呆了一晚。市內游。
31日，早上在蘇黎士小逛。中午早早地到機場，坐在登機口等待回家的飛機。
感想、經驗和教訓：1. 陰溝翻船，誤了飛機。想我自從工作後，出差無數次，包括去過國內絕大多數城市和不下十次的海外出差（不算私人海外旅游），從來沒發生過誤了飛機這種事。瑞士航空直飛上海的每天一班，我曾希望通過轉機到上海。但在探討過多種方案後，包括從蘇黎士經法蘭克福轉上海，或經香港轉上海，都因為要重新買票（購買的是特價票），且時間上並不一定快多少而放棄。最後不得不在第二天乘坐第二天同一航班走，並且付了1000人民幣的改簽費。
其實在蘇黎士機場時我是看到機場的時間和我的手表有些不同，當時只是心裡笑話：像瑞士這個鐘表國家，竟然也會時間不准。。。一點都沒想到是自己的手表出了問題，因為早上出發時還是好好的。引起的後遺症就是接下來的時候，一旦看到有馬路上的或機場裡的或公共交通工具上的時間時，我就看一下自己的手表，以確保時間。
2. 如果誤了飛機怎麼辦？當我根據我的手表時間提前趕到登機口時，發現空無一人頓感不妙。跑到附近的一個服務台確認我的飛機已飛走，我一下子覺得身體有點癱了沒有了力氣。在穩住了情緒後，我請服務台查幾種方案可以盡快回去，費用分別多少。然後打電話回上海，因為我撥國際長途很貴的，請同事幫忙在上海查可行性，包括財務報銷手續。恰逢周末，大家都休息所以不像在辦公室那麼方便。在同事的幫助下，我大致有了方向。
然後離開登機口，在行李安檢處、海關等地一路解釋過去，找回了被扔出來的行李（他們發現找不到我這個客人後，就把托運的行李找出留在了蘇黎士），幾經周折回到了出發大廳在瑞士航空的票務中心做了機票改簽。
3. 窗口服務通過這次突發情況，我深深感受到窗口的優質服務。
機票改簽：前後經歷過好幾個窗口的服務，不管哪個都非常耐心地查詢種種可能的方案，並仔細地告訴差別。當我提出如果在香港轉機，我是中國大陸的居民沒有特別通行證是否可以不出機場轉機或可以出機場時，他們都再去打電話查詢，並告訴我至少不出機場是可以的。同時他們對我的遭遇表示同情，正是我們管理培訓中提出的“同理心”，讓我舒服了點。
回到出發大廳：從登機口逆向回到出發大廳：由於我的方向都是反的，我很擔心我是否能順利地回到出發大廳（主要是在國內受到工作人員的態度，而讓我有此顧慮）。沒想到一路上的工作人員在聽到我的解釋並出示了登機牌後，一路綠燈取回了行李並到到票務中心。
預定酒店：得到了票務中心工作人員的指點後，我到了到達大廳，並在那裡看到了一些酒店的介紹。這裡不像國內，每個酒店會有櫃台和服務人員，這裡只有一面酒店信息牆，上面按區域標了酒店非常簡短的信息。如果有興趣，你可以在一旁的電腦上輸入酒店代碼查到更多的信息，包括價格、服務等。由於不確定公司是否會為我買單這個由於個人原因而產生的費用，包括機票改簽、住宿、交通等，我只看三星或二星的酒店。然後我來到了一邊的問訊處，一位50多歲的風度優雅的女士接待了我。
她首先真誠地表示出同情我的遭遇，在聽了我的要求後：酒店干淨、安全、價格合適，交通便利可以非常方便地出去觀光，她在地圖上指給我看哪些地區是市中心、旅游景點密集區。我請她給我一些建議，她找了幾個，並在網上查了價格和是否還有房間。因為實在是臨時決定，很多酒店都已定滿，她試了好幾個最後選了一個聽上去非常不錯的，實際也是非常好的酒店給我。三星的，120元瑞朗一晚含早。
交通建議：當我得知她這裡有賣一天的蘇黎士交通票時，我就立即買了一張，並詢問了是如何算的24小時，如0點到24點。她告訴我是從啟用時開始算。然後她認真地寫下了如何坐火車或有軌電車去酒店，分別在哪裡上車，哪裡下車，並在地圖上標明下車的車站位置，以顯示出與酒店的位置關系。同時她幫我預定了這家酒店。更棒的是，她在最後還指出我能利用這張卡乘坐蘇黎士湖的環湖渡船（我的感覺要比上海的擺渡船不知好多少倍，簡直就要浦江游覽船）。真的是太感謝她了！在她在最後忙我的事情的時候，我找出了隨身帶的中國結（不是紅色那種，更時髦的那種）送給了她。她很開心地接受了禮物。
真心地對這些盡職的、友善的工作人員表示感謝。這在中國我想是很難享受到的。
4. 瑞士的交通瑞士火車的特征是快捷、可靠、舒適和整潔，很准時，因而受到游客的歡迎，而且事實上，火車也是瑞士之旅中的重要工具。在蘇黎士的入境機場直接連著火車站。瑞士有世界上最密集的鐵路交通網。瑞士各大城市基本都保證每小時有一班車。
我飛機達到蘇黎士再轉巴塞爾和回程都是坐火車的。車票可以和瑞航的機票一起出的。上火車是不用出示車票的，但車上有人檢票。千成不能逃票啊給中國人丟臉！
車票的價格用瑞士人的眼光看是合理的，但如果是你承擔一乘稅率就貴了。我所在的公司的瑞士是很有口碑的。公司給員工周末提供一種GA卡，只要25元瑞郎一天可乘坐任何一種公共交通工具，整個瑞士境內。這種福利太好了，以至於我們要提前兩周預訂，而且經常會被訂空。在我瑞士的同事幫助下，我訂了一張，並利用這張卡於周末去了遙遠的盧加諾—平時這個路費應該是約400瑞士法郎，折合人民幣2500以上—這要買多少名牌才能把路費賺回來，和與中國的名牌差價！5. 經濟艙和商務艙目前所在公司對經濟艙和商務艙的適用人群作了嚴格的等級限定--很不合理，只考慮等級，不考慮乘坐的時間長短，太不人性化了。
好了，這次我是第一次坐上了國際航線的商務艙。感覺真好呀！服務好，一上飛機就有香檳送上；吃的也好，品種多；更重要的是椅子躺著好舒服！當然我也知道這兩者的價格之差是很大的。
(巴塞爾老城中的結婚馬車)
(公園裡的男孩)
(蘇黎士湖邊的大樹)
(寧靜致遠)
(夕陽下的萊茵河)