岱山——秀山三日游
這是最長的國慶長假，借著建國60周年的喜慶勁，老婆提議到外面玩上兩三天，讓孩子開開眼界，全家人欣然同意。我馬上上網收集信息，根據收集的圖片信息，本著國慶期間避開旅游高峰的原則，建議全家到岱山島和秀山島玩兩天。孩子雀躍，老婆點頭，最後大家一致把旅游目的地鎖定在舟山群島中所謂的兩顆“明珠”上了。事後證明，這個決策是錯誤的。
從上海前往岱山，最快捷的方式就是在從南浦大橋出發，購車船聯票，到洋山深水港換乘快艇了。早上7：20的一班車很順利。一路上既領略了東海大橋的雄偉壯觀，又可以體驗快艇帶來的刺激。在船上接到岱山綠苑賓館的電話，問我們什麼時候能到。我之前在網上做過功課，看網友有推薦這家酒店，說服務不錯。就事前電話預約了，現在這家酒店還能回復電話確認，心中對這家酒店頓生好感。
快艇沒有想像的那麼快，多少有點平緩的感覺，但很准時。望著遠處金燦燦的“大黃魚”雕塑，心中對島上充滿期待，但又對眼前渾濁翻滾的海水感到疑惑------這就是東海了嗎？怎麼海水還不如黃浦江的水呢？
10：30到達岱山島高亭鎮的碼頭。一出碼頭。就有三輪車過來搭訕，說明目的地後，答曰8塊大洋，這跟網上介紹的3-5元是有差距的，拒掉再招，第二輛說至少6元，畢竟是3個人，立刻啟程。綠苑酒店還是很好找的，不一會就到了。門市掛牌價288，一分也不能少，考慮到國慶假期，旅游高峰，住宿不好找，先住下再說。事後證明，這個價位在岱山島是高的。
午餐後，立刻啟程開赴“大名鼎鼎”的“鹿欄晴沙”。說它有名，是因為網友介紹及官方網站都首先提到它。只有出租車可坐。開出租車的是位40歲左右的自稱“實在人”的女士，坐下報出地點後，獅子大開口40塊，沒有計價器。遠不是網上說的25元。既來之則安之，明知被宰，但也沒有辦法。希望景點不讓我失望。“實在人”邊開車邊介紹說，到那裡要有20多公裡呢，剛送了一個團到山上，還收了50呢。車子出城很快，拐彎時，明眼的孩子已瞧見路旁的指示牌，上面赫然寫著到“鹿欄晴沙”13公裡。
遠遠的就看見有一堵圍牆上寫“鹿欄晴沙售票處”幾個大字，但令人吃驚的是，門可羅雀，空無一人。我馬上聯想到網友的建議，記得要出租司機的手機，否則回程會有麻煩。這前不著村後不著店的地方竟是有名的景點？門口售票每位30元，售票員也許是看到難得的游客，主動說你們三個人買兩張吧。首先映入眼簾的是“海壇”，那是每年出海祭祀海神的地方，網上的照片可是人山人海，可眼前卻是空無一人。整個壇上只剩下孤零零的“定海神針”，站在壇上，號稱萬裡鐵板沙的“鹿欄晴沙”一覽無遺，散落著10幾個游客。鐵板沙的確名不虛傳，赤腳走在上面，細細的硬硬的感覺很舒適。海水是真的沒法下，渾濁不清，根本不像海水倒像是黃河水。准備好的泳衣毫無用處。其他幾乎沒有什麼娛樂設施，什麼騎馬、打球、摩托艇一概沒有，只有沙灘賽車，十分鐘40塊，體驗一下吧，讓孩子也開開車。我坐副駕駛。雖然是電瓶車，開起來時速也可達到30公裡，沿著沙灘，一路開過去，聽到孩子快樂的叫聲。一個小時，這裡已是沒有什麼可玩的了，真想不明白，這樣一個富有詩意名稱的景點竟是這樣的蕭瑟。
帶孩子來這裡，還有一個想法，讓孩子參觀一下這裡的博物館，岱山號稱有五大博物館。既然戶外沒有什麼娛樂，就轉到室內去吧。全國唯一的“台風博物館”是必不可少的。只有出租車可到，否則，在這荒郊野外，半天看不見一個人。也只有“實在人”的出租可坐。從“鹿欄晴沙”到“台風博物館”50塊，真正坐下來，感覺也就5公裡的樣子。這裡的出租車生意“好”的讓人只有這樣一個感覺-----“涸澤而漁”，愈是游人少就愈是開高價，而愈是這樣，游人則愈少。“台風博物館”幾個大字寫的是遒勁有力，但和內容卻是很不般配-----只有看門人而沒有游人。兩層樓，5分鐘就轉個遍，可提供視聽的多媒體早就落滿塵土了。可讓孩子學的就只剩下那枯燥乏味的文章和圖片了。世界十大災難台風從網絡上就可得到，博物館又發揮怎樣的作用呢？博物館的寓教於樂的功能還需要主管部門進一步開發。
從博物館出來，正好遇到一輛回程的出租車，剛想慶幸避開那位“實在人”的出租車時，此出租車的女司機依然不是善類，回程車依然是40塊大洋。好在我已有了要出50塊血的准備了，不會那麼痛了。
既然“台風博物館”如此，燈塔等博物館也就免了吧，讓司機從燈塔博物館門前駛過，順便看看外景就可以啦。什麼叫希望越大失望就越大，什麼叫觀景不如聽景，今天可是深有體會了。如果說“實在人”司機真有可贊之處，就是她建議不要去玩所謂的“鹽主題公園”啦，兩分鐘就逛完，什麼人造死海，就那麼個鹽水坑，不怕齁著就下去。呵呵，既形像又生動。借著她的建議，漂浮“死海”的計劃就取消了。也難怪很少有網友寫鹽場游記，也許跟這有關吧。
晚餐是重頭戲，是被許多游記攻略提到的海鮮大排檔，不能不去。從賓館出來步行五分鐘就到了著名的海鮮大排檔一條街。只見人頭攢動，杯觥交錯，好不熱鬧。一共16家，生意都很好。點了梭子蟹、蛤蜊、蟶子、龍蝦、烏棗、萵筍一共六個菜，再喝點楊梅酒，一邊是車水馬龍，一邊是漁船整齊列陣，海風吹著，倒也別有風味。買單結賬一共160大洋，憑心而論，不值。此價位和口味，在上海也比這吃得好，也許岱山人民生活水准高。飯後漫步安瀾路，這是岱山唯一的步行街，也是最繁華的地方。路過好幾處賓館，有假日、藍天等，都掛牌180，可見綠苑是貴了，住宿也遠沒有想像的緊張。
由於第二天起得晚，原定8：20到秀山的輪渡計劃改為10：50的。天是藍的，可海水依舊是混的，都說秀山的海灘是游泳聖地，可眼前的海水實在是不敢恭維。心不覺有些沉。船靠岸了，只見碼頭上三三兩兩停著幾輛出租車和兩輛中巴，毫無人氣。這怎麼就是玩泥的天堂呢？
先到三礁漁村落腳吧，體驗一下住漁村的感覺。“三礁漁村客棧”還真名不虛傳，到那裡已是客滿。老板娘把我們帶到另一家“老漁民客棧”。三人間，每床50元，先住下再說吧。海釣公園就在旁邊，趁老板娘准備午飯的時候，先去考察一下海釣公園的環境吧。公園可謂是人前冷落鞍馬稀，就連租借漁具的窗口都關了。進入公園沒走多遠，興奮的孩子看到前面有一木制聯椅，馬上就跳上去，沒想到，聯椅下面是不固定的，且上寬下窄，結果連人帶椅一起翻到，孩子臉上、嘴上馬上被磕出幾道血道、於青。馬上回店裡休息吧，看著孩子磕破的嘴巴，滿臉的淚水，真是心疼。這個海釣公園，真是很缺乏管理的，缺少必要的提醒和設備維護。
本來來秀山島，就是要玩滑泥和漁家樂的，現在情況有變，只好取消玩泥巴的計劃了。電話秀山旅游服務中心，咨詢一下如何去漁家樂，結果答復說，下午沒有，只有上午有出海活動，而且只接待組團，散客如果沒有超過16人，漁船老板也不會開船出海的。只好再改計劃，下午帶孩子到海釣公園區寫生。偌大的海釣公園共有兩個釣魚平台，一路上只遇到兩個人，坐在平台上，讓海風吹著，就像在自家公園一樣，可見人少也有人少的好處。
晚上在一家漁莊飯店就餐，一共點了六個菜一瓶啤酒一瓶可樂，結賬時一算180塊。真黑呀，算下來，連一盤清炒花菜也要20元。也難怪，這裡什麼東西都要靠駁船運過來，誰讓你是旅游消費者呢？漁莊門前的廣場是三礁村最大的一塊空地，有一片用木板建的活動場地，夜幕降臨，空地上支起了一個個帳篷，在昏黃的路燈下，喜歡體驗野外宿營的驢友們開始了他們的集體活動------大家圍坐一圈，打牌行令，好不熱鬧。我注意到周圍停的車，車牌都是浙B開頭，想必是來自寧波的驢友吧。應是從舟山的三江碼頭坐車船擺渡過來的。帳篷外，幾個孩子在戲耍，也應是幾個帳篷家庭的孩子。除此外，整個漁村就是黑暗和沉寂了，只有不遠處的海浪拍打海岸的聲音。
十月的天氣，房間裡還是有蚊子，而且奇大無比，真是一景。帶好清涼油是必不可少的。第三天的早晨想到海邊看日出，無奈是陰天多雲，只好無緣了。早餐是要頭天晚上和老板娘說好的，否則是要餓肚子的。糯米粥的早餐還不錯，吃過早餐就要准備返回岱山島了。通過老板娘叫了輛出租車，（其實是輛私家車，因為島上根本就沒有出租車的概念）。司機說每年7、8月份海水是藍的，游人也很多，現在已入秋了，游人很少了。整個島面積有2.3平方公裡，和澳門島大小相當。島上有一千多人，本地人家的孩子都到舟山或者岱山島上學，說著，車已到碼頭，20塊大洋，沒得商量。買9：00的船票，趕快離開這“人跡罕至”的寶島吧。
購買的是下午的船票，利用上午再去逛逛“著名”景點“磨心山”吧。三輪車把我們送到了一個看不出是山門的斜坡處，我們開始了登山之旅。拾級而上，海風拂面，再加上隱約寺廟的誦經聲，真是清涼世界。登臨“無了亭”，整個岱山城還有周邊的海島一覽無遺，遠遠望去，很有點千島湖的感覺，只是那海水，怎麼看怎麼都覺得更想江水。正欲再登高，卻被一收費亭攔住，亭上寫著幾個字頓時讓人毫無再游之心------外地游客每人30元，本地人免費。也難怪岱山的旅游比不上周邊，抱著這樣管理思想的人怎麼能把岱山經營好呢。正猶豫呢，那收費員竟主動說，孩子免費，你們買兩張吧。這成什麼了，毫無規矩，不是規則第一，而是人治第一。一切就免了吧，立刻打道回府。返回的山路上，我們另辟蹊徑，沿著原始的一條山路下山，雖然道路坑窪不平，倒也別有趣味。
下午14：50的船票，返回溫暖的家，結束“美妙”的三天之旅。總結以下經驗供參考：
一、岱山、秀山旅游僅限7、8月，因為只有在酷熱下，你下海游泳時才不會計較海水的顏色；
二、即使在最熱的天，你依然都可以從容的尋找你滿意的住處，根本無慮你會露宿街頭，因為賓館不缺，只缺游人；
三、帶好充足的銀兩，因為這裡的出租車是不打表的。記住那位宰你的出租車司機的手機，不是為了投訴，而是為了讓她再把你從荒涼的景點載回來；
四、學會一點岱山話也是有用的，這樣你可以在登山時昂首挺胸，過收費亭時，回答自己是驕傲的岱山人，可讓你錢包少癟點；
五、計劃去秀蘭漁村體驗出海打漁的散客驢友，一定要趕第二天早班船，並且要提前電話船老板，問清第二天有無大團參加，否則，過海就免了吧；