中衛沙坡頭游記西閣2009/9/14
“大漠孤煙直，長河落日圓。”據說是唐代著名詩人王維在沙頭陀（沙坡頭古時稱謂）即景生情而寫就的千古名句。
漫漫黃沙對我有很大的感召力，以前曾經去過敦煌鳴沙山，那時稚兒尚小，未能深入沙漠，感覺不過癮。後來又去過河北昌黎黃金海岸的翡翠島，號稱京東大沙漠。那是我國惟一的海邊沙漠，景色倒是不錯，可惜不夠廣袤。
獨自行走在四望無際的真正沙漠裡，累了倚著枯木喘息，再喝上一口水，那是我幻想中心靈小憩的天堂。
另一夢想就是坐在羊皮筏上，或平緩、或激蕩地順著黃河漂流。想像著兩岸田園人家慢慢掠過的場景，久居鋼鐵叢林，被喧囂壓抑的靈魂，一定會感到無比的輕松愜意。
寧夏中衛的沙坡頭就是可以一次了卻這兩樁夢想心願的地方。每年7月末－9月初，是寧夏最佳的旅游季節。沙坡頭號稱中國最好玩的沙漠景區。
2009年9月14日，我輾轉鄭州、蘭州、中寧、中衛，終於抵達騰格裡沙漠的東南緣，黃河大拐彎處的沙坡頭。
這裡已經連續一周陰雨天了，我的到來，帶來了久違的艷陽天。從中衛長途汽車站一出來，刺眼的陽光就令我心境晴朗。已是中午，為了節省寶貴的時間，我打了一輛的士，沿著筆直的大路向西、向西、一直向西。越過沙坡頭東門，直抵南北門中間的停車場。
買票後先進入南區，迎面是王維塑像，其身後就是橫亙在黃河北岸的高大沙山－－長約2000米，高約百米的沙坡頭。
先去滑沙，在傾斜60多度，約200米長的沙面凹槽裡，坐著滑板飛速滑下的感覺很刺激。滑到沙坡頭底下，又去乘羊皮筏漂流，河水平緩，慢悠悠往下游漂去。尚未過足癮時就已經漂到東區碼頭了，依依不舍地上岸，再乘快艇返回滑沙場下面，免費乘纜車重上坡頂。
站在沙坡頭頂上，遙望黃河南岸，遠處是祁連山連綿的身影，近處是黃綠間雜的丘陵，沒有游人，只嘆我時間不充裕，否則去對岸探索一番，一定很好玩。
畢竟南區僅有河岸邊的大沙山而已，看不到連綿不絕的沙海景觀，北區才能一睹騰格裡沙漠的真容。
南北區被包蘭鐵路劃開。50多年前，為了保護年輕共和國的大動脈，可是下了大力氣治理沿線的騰格裡沙漠。十幾年的摸索，總結出一整套防沙、固沙的經驗，成為全世界治沙榜樣，聯合國和世界所有沙漠國家都來取經。
進入北區，向左走，可以沿沙漠棧道步行進入沙漠裡的海市蜃樓營地；向右走，可以乘景區電瓶車抵達海市蜃樓營地。
海市蜃樓營地裡，薈萃了多種沙漠游樂項目。沙漠觀光車是10多個人坐在一輛大敞篷車裡，由專門的司機駕駛，進入沙漠腹地兜風一圈；沙灘車是游客主駕駛，專門的司機輔助駕駛，開進沙漠腹地兜風一圈；沙灘摩托也是如此。
我選擇了沙灘摩托，看起來似乎不難駕馭，其實也的確不難駕馭，但很驚險刺激！出發的路段較平坦，隨後就給足油門衝上沙山頂，這時，驚險場面來了！從高高的沙山頂俯衝下去，同時繼續給足油門，並伴隨著大轉彎。耳旁呼呼風聲，感覺一側的後輪似乎都懸空了。真刺激！這時感到坐在身旁的副駕駛是必要的，若沒有他的指導，初次駕駛沙灘摩托的游客很可能爬坡到一半就上不去了，轉彎時也容易翻車，下坡時就更不敢加油俯衝了，不但少了刺激性，沒有俯衝的慣性，隨後再爬坡可就難了。
剛剛享受3分鐘快感，摩托開到了本項目的盡頭，要轉回去了。我跟副駕駛說明，我要在此拍照一番，請他空車回去，20分鐘後再來接我。
摩托走了，空曠的沙漠腹地只有我一人。我爬上一個又一個的大沙丘頂，向北瞭望，那邊是一望無際的騰格裡沙漠。要想拍沙漠照片，非得到此一游。若是能騎上駱駝再往騰格裡深處走走，那茫茫沙海的景像一定更加壯觀。看看表，18分鐘了，拍照也基本完成了，再回到我下車的沙坡頂，向南遙望，空空的車道寂靜地躺在沙漠裡。
“不會把我忘了吧？這要走回去可遠了。”正在忐忑時，一個紅點，上下起伏，向我飛奔而來。剛好20分鐘，停在我面前。再次跨上摩托，又爽了3分鐘，回到營地。“哈哈，40元，真值！”
此時已是傍晚5點多鐘了，可日頭沒有落下來的意思，原來寧夏比北京偏西，時差近40分鐘，長河落日要待晚上6點多鐘呢。駝場已經空了，既沒游人、也沒駱駝，我有點失望，看來不得不原路走出去了。隨口問了聲駝場留守的人，嘿嘿，居然可以用對講機調駱駝前來接我。30元，騎上駱駝，一搖一擺地穩步走在沙漠裡，10多分鐘，從海市蜃樓營地，回到北區門口附近的駝場。
此次沙漠游，雖然比我想像中的沙漠要遜色，但還是玩得很開心。
出了北區門，打的士回市內，途中看見有個“石空寺大佛”景點，看起來不太大，半山腰上建個佛寺，像個小懸空寺。因時間不多，便沒去那裡。直接回到市內的高廟保安寺。
高廟位於中衛市區城北。建在接連城牆的高台上（包括高台下的保安寺）。始建於600多年前的明永樂年間，經歷代增建
重修，至清代已成為一處規模較大的古建築群，表現出寧夏古建築的風貌。它與“大漠奇觀”齊名，是中衛兩大景觀之一。
高廟是一座三教合一的寺廟，很奇特。廟的磚雕牌坊上有一副對聯：“儒釋道之度我度他皆從這裡”；“天地人之自造自化盡在此間”。橫批是：“無上法橋”。廟裡供奉不僅有佛、菩薩，還有玉皇、聖母、文昌、關公。佛、道、儒三教的偶像，濟濟一堂。
高廟前有保安寺，山門朝南，兩側建有廂房，正面為單檐歇山頂的大雄寶殿。殿後為高廟，有24級台階，拾級而上，經牌坊、南天門、中樓，最後是高達三層的五岳、玉皇、聖母殿。這些主要建築，都在一條中軸線上，它們層層相因，逐步增高，氣勢雄偉。在高廟主體建築的兩側，還有鐘樓、鼓樓、文樓、武樓、靈官殿，地藏殿等配殿。
整個建築群重樓疊閣，亭廊相連，翼角高翹，構成了迂回曲折的內外空間，從一個側面反映出寧夏古建築的精湛的藝
術風貌，給人留下深刻的印像。
登上高廟的最高層，又是一番景像。古人詠頌此景：
“蘆花飛雪漲晴漪，煙雨冥檬望益奇。點點白鷗深處浴，扁舟遙動五湖思。”
那簡直是一幅壯麗而又清淡的巨幅國畫。極目雲天，潑黛浮藍；大漠、綠洲、黃河、長城盡收眼底。近處，雲蒸霞蔚，似乎赤城霞、峨媚雪、巫山雲、瀟湘雨、錢塘潮。廬山瀑均生於此，催人遐思，感慨萬千。這時，從遠處飄來的瀚海駝鈴又那麼深沉悅耳，游人猶如沉浸在詩中畫內。
夕陽裡的高廟顯得深邃、幽靜，上下游覽一圈，發現琉璃飛檐和古瓦屋頂尤其耐看，精美的磚雕在斜陽裡線條分明，美輪美奐。
別了高廟，就去了鼓樓旁的逸興大酒店，把衣服，背包全面清理一遍。又泡在浴盆裡舒舒服服地洗了個熱水澡。洗畢放完水後，澡盆底竟有一層細沙，哈哈。
為了這次沙漠拍照，我特意買了奧林巴斯u8000防水相機。回來後，把相機泡在水裡滌蕩了一番，洗出沙塵，相機一切正常。想當年，我用普通相機在敦煌鳴沙山和昌黎翡翠島沙漠拍照後，每當相機調焦時，就能聽到鏡頭機構與沙塵的摩擦聲。
一宿好覺，早餐是賓館免費自助餐。現場制做的拉面味道真是不錯！在蘭州的空缺，竟在中衛補齊了。早餐後，乘高速大巴去銀川。
秋高氣爽，陽光明媚。剛出中衛的地方有一處塞上江南的景觀，非常漂亮！可惜車子一掠而過，沒來得及欣賞和拍照。要是事先知道有這麼個好地方，一定專程來游覽拍照。
出了中衛，奔向銀川的途中，有幾段路旁的景觀竟然與火星像似，又有幾處很像阿富汗山地，看起來藏幾個拉登不成問題。要是自駕游，沿途幾處荒涼景觀倒是別處難得拍到的。
攻略
交通：
蘭州－高速公路300km－>中寧－國道50km－>中衛－高速公路140km－>吳忠－高速公路60km－>銀川
蘭州－中寧，高速豪華大巴，行駛約3.5小時，票價85元。每天多趟，早7:30第一趟。
中寧－中衛，普通中巴，行駛約70分鐘，票價11元，車次很多。
中衛長途客運站外有中巴和的士去沙坡頭，的士30元，行駛約25分，約25km，中巴要等客，走得也慢些，約50分鐘才能到沙坡頭。
游覽：〔沙坡頭〕是我國最好玩的沙漠景區之一，5A級，門票65元（景區內沒有小門票，各游樂項目另收費。）
沙坡頭有東區門（正門），南區門和北區門。東門進入後一路西游，就到了南區。
出南區門，馬路對面就是北區門，進入北區游覽後再從北區門出來，門口有的士等客回中衛市內。
東區主要項目：1.騎駱駝登上沙坡頭。
2.或走過吊橋去黃河南岸探索下游的大拐彎（那裡游人很少）。
南區主要項目：1.乘羊皮筏漂流至東門碼頭，再乘免費快艇回到南區碼頭，長度約1公裡，每人次80元，水流平緩。
2.滑沙，坡度約60度（很陡），坡長約百米（很長），滑下後可免費乘纜車重上坡頂，每人次30元。
3.飛渡黃河，兩條鋼索飛跨黃河南北兩岸，落差約百米，跨度約700米，人被綁好後掛在滑輪上從沙坡頂飛過去，再飛回到沙坡底，可乘免費纜車重上沙坡頂，每人次80元。
4.飛渡到黃河南岸後可去探索上游的大拐彎（那裡游人很少）。
北區主要項目：騎駱駝（30元），騎沙灘摩托（40元），駕駛沙灘車（40元），乘沙漠觀光車（20元）。
進入沙漠腹地欣賞沙海景觀。
東南北三區游覽通常約需3-5小時。若深入北區騰格裡沙漠，或探索南區黃河大拐彎，則需增加2-3小時。
若穿越沙漠去通湖草原欣賞原始沙漠景觀，則需2-3天。
〔高廟〕是中衛古城的標志性景點，門票20元，游覽約需30-60分鐘。
住宿：鼓樓路口的逸興大酒店是中衛最好的，三星級，免費自助早餐還不錯，尤其現場制做的拉面，味道很好。
購物：中衛市商業中心在鼓樓周圍，小城市，不太繁榮。
沙坡頭和高廟照片http://photo.***/photo/xige911/#m=1&ai=97090310&p=1&n=24&cp=1
(沙坡頭羊皮筏)
(騰格裡沙漠)
(寧夏中衛高廟)