本人參股的公司，在南陽市社旗縣獨資新建了一個工廠。原打算在今年5月請我們去參觀，結果由於工廠還未正常開工，而改為今年10月。這次去南陽，我就打算乘此機會去一趟湖北武當山。10月8日早上，公司派了一輛“別克”商務車，送我們去南陽。一路上從滬寧高速，再轉滬陝高速。全程基本上都在高速公路上行駛。中午在安徽和河南的交界處，葉集公路服務區用了餐。餐後繼續上路，在下午4點45分左右到達社旗縣，總共行駛了10個小時，走了1028公裡。社旗縣是南陽市管轄的縣，距南陽市50多公裡。我們新建的工廠就在社旗縣工業開發區內。新建的廠占地51畝，公司總投資5000萬元，第一期投資2600萬元，建設兩條橡皮布生產線，形成年產40萬平方米橡皮布生產能力，第二期投資2400萬元，擴建產60萬平方米橡皮布生產規模，目前第一期己完成。我們到了那裡，彭總就帶我們參觀了新建的廠房和設備，晚上按排我們住在社旗縣最好的賓館“電業賓館”。10月9日，天氣開始下起了小雨，時停時下。上午彭總找了一位原在山陝會館工作過的姜女士，請她帶我們參觀社旗山陝會館。該會館始建於清乾隆四十七年（1782年）。為秦、晉商人興建的行會。面積有1530平方米。館內有戲台懸鑒樓，又名八卦樓，高30米，翠飛鬥拱，層層迭迭。兩側有鐘鼓樓，樓前有琉璃照壁，圖案精美，金壁輝煌。大拜殿為會館的中心，雕梁畫棟，富麗堂皇。殿檐下有木刻的《西游記》、《封神榜》故事圖像，極為精巧。殿高34米，下築高台，圍以石欄。殿前有石牌坊，上刻金龍纏玉柱、文武獅子、八愛圖等。建築渾然一體，宏偉壯觀。我們在姜女士的介紹下逐一參觀。去年我們剛參觀過開封的山陝甘會館，這兩個會館各有千秋，開封的木雕比較精美，而這裡的石刻相對好些。接下來她又帶我們去參觀了一個鏢局，也是那個時期的。這個鏢局同平遙古城內的鏢局是無法相比的，我們粗略地看了看就回到廠裡。吃過午飯後我們決定自己去南陽市，游覽一下武侯祠。在縣城的路口，我們乘上了開往南陽的中巴車。1個小時左右，到達南陽火車站。在火車站廣場再乘3路公交車到臥龍路，然後步行前往武侯祠。南陽武侯祠位於南陽市臥龍崗上，是三國時期著名政冶家、軍事家渚葛亮躬耕南陽的故址。清康熙時，南陽郡守羅景在祠內發現前人題詠“臥龍崗十景” 的石刻，曾依此在祠外重建了半月台、老龍洞、野雲庵、草廬、小虹橋、抱膝石、躬耕亭、古柏亭、梁父岩、諸葛井、與武侯祠的山門、大殿、清風樓、三顧堂、關張殿、石牌坊相映襯，構成雄偉壯觀的古建築群。我們在祠內按指示牌一路游覽過去，整個游程花了2個小時左右。據說襄陽也有一個諸葛亮的躬耕故址“古隆中”，兩地都說自己是正宗的。這只有天知道了。游覽結束後再乘中巴車返回了社旗。10月10日，天還是下著陣雨，今天我們將要離開社旗，按自己的行程游覽湖北了。早上7點半，駕駛員小唐開車送我們去南陽，8點半到了南陽火車站。我們購買了8點40分開的K569次火車票前往襄樊。該火車是南通開往重慶的，到南陽晚點了30分鐘，中午11點鐘才到襄樊。下車後我們在火車站旁的吉安賓館，按排好住宿。12點鐘在火車站廣場乘512路公交車前往古隆中。到站後又在那裡的大排擋內吃了一碗蛋炒飯，再乘摩托小三輪去古隆中景區。在路上駕駛員說他帶我們進去，倆人給他60元，（現在的門票己漲到72元/人）我說必需進入景區後我們再給錢，他表示可從，就這樣他帶我們走了一條小路進入了景區。我們按他指的路一直走上去到了龍潭，再從龍潭向下游覽。古隆中在襄樊市襄陽城西15公裡的隆中山東。是三國時諸葛亮的故居。諸葛亮十七歲隨叔父到襄陽，隱居隆中，躬耕苦讀，留意世事，被稱為“臥龍”。劉備為訪求賢士，“三顧茅廬”，後輔佐劉備奠定了“三分天下”的基業。曾封武鄉侯。唐代建武侯廟，此後屢毀屢建，現有三顧堂、武侯祠、三義殿、草廬亭、抱膝亭、六角井、野雲庵等清代建築；還有躬耕田、小虹橋、半日溪、老龍洞、梁父岩、抱膝石等名勝古跡。一路上我們按指示牌逐個景點游覽，在半日溪上懸掛著吊索，我倆也好奇的從鋼索上過了河，做了一次兒時頑皮的活動。下午3點半結束了整個游程。在景區門口再乘摩托小三輪，到512路公交車站。再乘車回到城裡，在十字街下了車，向昭明台走去。昭明台現為襄樊市博物館，我們去時沒開放。走過昭明台就是北門老街，現己成為一條商業街。一直向前逛著到了北門，襄陽古城在襄樊市區漢水南岸。南跨漢沔，北接京洛，地處要衝，水陸交通方便。是歷代兵家必爭之地。城廓建置歷史悠久，元末大部被毀，明洪武初，又於舊址重築。後屢建屢修，但仍存明初舊制。現全城輪廓尚存，尤以北城垣最完整，清代重修小北門城樓仍聳立城頭。我們買了票登上城牆，登樓遠眺，北臨漢水滔滔，碧波瀠帶；南望峴山，崗巒連綿，城廓街市，盡收眼底。在城牆的西北角還參觀了夫人城，在一亭子中按放著韓夫人的塑像。游覽了襄陽古城後，我們從北門碼頭乘船過江(船費:2元)，到了米公祠。米公即米芾，北宋時著名書畫家。現祠宇系同冶四年重建，分前後兩室，前室內有雍正八年摹刻米芾手書法帖三十四碣。可惜我們對書法一竅不通，粗略的看了看就結束了今天的行程。在米公祠乘2路公交車回到了火車站。找了一家餐館解決了今天的晚飯，早早地回到賓館休息了。10月11日，今天的計劃是游覽武當山，因此早上5點多就起床退了房。走到火車站廣場就看到有去武當山的中巴車，我問了一下說人滿就走，看車上只有一半不到的人，估計一下子還走不了。就先去火車站了解一下，最早一班去六裡坪的火車什麼時間開，服務員說：“7點50分”，我覺得太晚點。於是在旁邊的餐廳裡先把早餐解決了，再回到原來停中巴車的地方，發現中巴車己開走了。再走到汽車站，有人問去什麼地方，聽說是去武當山的，就說剛才的車子還沒走遠。他用手機幫我聯系了一下，說還在廣場上，於是他用三輪車送我們過去，找到那輛中巴車後向我們收了2元錢車費。上車後這車又在廣場周邊轉了一圈又一圈，由於剛過國慶長假再加上天氣又不好，因此今天去武當山的人不是太多，到7點15分左右車子才正式開往武當山,(車費50元), 9點鐘到了武當山大門。武當山，位於湖北省十堰市境內，景區總面積312平方公裡，是世界文化遺產、國家重點風景名勝區和文物保護單位、中國著名的道教聖地。武當山屬自然景觀和人文景觀完美結合的山岳型風景名勝區，以其絢麗多姿的自然景觀、規模宏大的古建築群、源遠流長的道教文化、博大精深的武當武術著稱於世，素有“亙古無雙勝境，天下第一仙山” 之譽。武當山旅游己開發得非常成熟，景區內實行統一的交通車管理。門票為110元+70元交通車費，60歲以上老人半票，70歲以上老人免票。我們購好門票後，轉乘景區交通車前往太子坡，太子坡是交通車的中轉站，那裡有開往瓊台和烏鴉嶺的車。我們決定先上金頂，於是乘上去瓊台索道站的車。大約在10點鐘，乘上了去金頂的索道。這個索道跨度比較大，整整花了35分鐘才到達太和宮索道上站。接下來開始攀登天柱峰，先去太和宮。太和宮在天柱峰山腰紫禁城南門外。建於明永樂十四年。前有朝拜殿，左右為鐘鼓樓，其內懸永樂十四年所鑄銅鐘。再向上進了紫禁城，就到了金殿，俗稱金頂。它在天柱峰頂端。也建於明永樂十四年，面闊進深各三間，高5.54米，寬4.4米，深3.15米，全為銅鑄鎏金，仿木構建築。殿體為分件鑄造，結構嚴謹，連接精密，亳無鑄鑿之痕。雖經五百余年風霜雨雪侵襲，至今仍金碧絢爛，宏麗如初。實為我國古代建築和鑄造工藝中的一顆燦爛明珠。我們在那裡拍了好多照片，由於山頂上霧太大，再加上人又多，基本上沒留下幾張滿意的相片。中午11點40分，我們帶著遺憾向下一個景點：南岩進發。從金頂去南岩有二種方法，一是乘索道下山轉乘交通車去南岩，另一種是直接步行下山去烏鴉嶺。我們選擇了步行下山，（這一錯誤的選擇，以至改變了後面的行程）一路上都是望不到底的台階，我們一路經過了三天門、二天門、會仙橋、一天門、朝天宮、黃龍洞、百步梯、四座塔、七星樹、榔梅祠最後在下午2點鐘到達烏鴉嶺。休息一會，接下來又去了南岩和南岩石殿。南岩在紫宵宮西約2.5公裡。山嶺奇峭，林木森翠，上接紫宵，下臨絕澗，是武當山三十六岩中風景最美的一岩。可惜今天山裡霧氣太大，根本看不清前面絕色美景。南岩石殿也稱天乙真慶宮，在南岩前側紫霄岩的懸崖絕壁上。建於元延祐元年，為石砌仿木結構。石殿崖前，有浮雕雲龍石梁，長2米，寬僅30多釐米，懸空伸出欄外，前端龍頭之上置一小香爐，俗稱龍頭香。在那裡我們前後花了1小時左右的時間，參觀完南岩回到烏鴉嶺。由於這幾天山上都是陰雨天，霧氣又大。我們決定不住在山上，繼續乘車去紫宵宮游覽。紫宵宮離烏鴉嶺很近，建於明永樂十一年。是武當山上保存較完整的宮觀之一。內有龍虎殿、循碑亭、十方堂、紫宵殿、父母殿，在宮內我們逐一參觀，大約花了45分鐘結束了全部游程。出門正碰上一輛開往太子坡的交通車，趕緊上車，經過40分鐘車程到了太子坡景點。由於在車裡坐了很長時間，站起來時兩條小腿漲痛得無法走路了。看來年令不撓人啊！去年在張家界，下山走了1個多小時也沒感覺了怎樣，今年怎麼就不行了？休息一會慢慢的好些了，繼續游覽太子坡。太子坡建於明永樂十二年，清康熙年間三度重修。據傳淨樂國太子入山修道之初，曾在此留住，因得名太子坡。“鐵棒磨針”的故事也出在這裡。太子坡建築布局嚴謹，起伏曲折，富於變化，紅門建於第一層坡上，四周丹牆環繞，復道曲折，中軸上有龍虎殿、正殿、後殿、左右配殿等，青瓦朱檐，彩畫鮮艷，其中“一柱十二梁”為古代木構建築中之傑作。我們慢慢的欣賞著，盡可能的多拍些照片。最後在下午5點30分左古，結束了今天的全部游程。回到大門處，碰到一位出租車司機，他問我要去什麼地方。我說想去六裡坪乘火車回襄樊，他說7點多有一趟車，現在過去還來得及。我算了一下認為時間還可以，這樣也可以順便了解一下，從六裡坪去武當山的情況。於是答應讓他送我們過去，價格最後談到30元。到了六裡評火車站售票廳一看，知道上當了。去襄樊的火車要到晚上9點13分才有一趟（K8122次），當天去襄樊方向的火車己全部開過。如果乘這趟車到襄樊要半夜12點才能到，這樣太辛苦了。在六裡坪找了一個餐廳，先點兩個菜把晚飯解決了。用餐的過程中我倆商量決定，改變一下行程，干脆乘這趟車去漢口，鐘祥不去了。一是這兩天，天天下雨，再加上今天從山上步行下來，兩人的小腳已漲痛得很厲害。吃了晚飯我們開了一個鐘點房，洗了一個熱水澡，休息了二個小時。8點鐘我去售票廳購票，卻告知沒有臥鋪票，沒辦法只能買到襄樊再說。9點20分上車後，車上廣播說有少量臥鋪票，我馬上前去補了二張到漢口的臥鋪，到了臥鋪車廂後就上去睡了。就這樣我倆一路上睡到了漢口。10月12日，早上5點10分火車提前8分鐘到了漢口。天下著雨，我們先去售票廳買了第二天回上海的Z25次臥鋪車票，然後乘10路公交車去武昌火車站。武漢分為：漢口、漢陽、武昌三個區，開往上海的火車在武昌火車站始發。在武昌火車站廣場對面，找了一家海昌旅店，整休了一下。8點30分乘402路公交車去省博物館，到那裡一看今天（星期一）休息，只能先游覽東湖景區了。東湖在武昌東郊，故名東湖。面積87平方公裡，其中水面33平方公裡。碧波萬頃，水鳥出沒，游船往來，漁舟蕩漾，臨岸眺望，心曠神怡。我們游覽了風景最為集中的西岸聽濤景區。一路上游覽了聽濤軒、行吟閣、碧潭觀魚、涉湖畫廊、長天樓、榭水落霞、魯迅廣場、梨園等景點。在景區裡還碰到不少上海的游客，他們是乘船游三峽過來的。我倆在裡面逛了2個半小時，中午12點出了景區大門。出門後再乘108路公交車來到黃鶴樓公園。黃鶴樓，同岳陽的岳陽樓，南昌的滕王閣，並稱江南三大名樓。黃鶴樓在武昌的蛇山上。建於黃鵠磯頭。相傳三國吳黃武二年（公元223年）創建，後各代屢毀屢修，目前的黃鶴樓是1987年新建的，為仿木結構建築，整個屋面覆以黃色琉璃，崇樓五層，飛檐五舒，內外遍施彩畫，裝修典雅富麗。由其是唐人崔顥題《黃鶴樓》一詩，更名聞千古。今天在購票時還發生一個小故事，起先我看售票介紹中，60-69歲老人半票被貼去了。原以為不能優惠了，但在我們前面購票的人，拿著身份證在買半票，於是我也拿出身份證買了半票。真不知道為什麼要貼去。在公園內我帶著夫人從前面逛到後面，又從下面爬到上面，到處拍照留念。這裡是我第三次到過的地方，想當初，第一次來時，是和我最要好的同學、同事黃柏鏞一起來的，但現在他己駕鶴仙去，想想真是遺憾。下午2點半左右我倆出了公園大門。在公園門口，再乘401路公交車前往歸元寺。歸元寺，是清順冶初由白光和尚就明代王章甫葵園舊址創建，為武漢四大叢林之一。現存建築系清同冶、光緒、民國初年陸續重建。該寺雖為佛教寺院，卻具園林特色。特別是五百羅漢，起伏坐臥，喜怒哀樂，恣態不同，各有特色，富有濃厚的生活氣息，技藝極為精湛。我們在裡面數著羅漢，尋找自己的塑像。一直參觀到4點多鐘才出來。歸元寺對60歲以上老人實行免票，在這裡贊一下。出了歸元寺今天的游程就全部結束了，由於昨天晚上在火車上，今天要早些休息，於是在旅店旁邊吃了晚餐，回到旅店就早早的睡了。10月13日，今天早上一直睡到7點鐘，兩條腿酸痛得厲害。退房後將一個包寄存在旅店。8點半我們乘出租車去戶步街過早，（武漢人吃早飯叫過早）戶步街在黃鶴樓附近，是一條小吃街，那裡有各地的名小吃。去那兒吃早點的人非常之多，我們在那裡吃了六個品種的早點，還帶了二個品種的早點放在中午吃。吃過早餐後我們走到黃鶴樓，乘402路公交車去省博物館。湖北省博物館是1953年籌建，館藏有反映本省各歷史時期的文物。尤以楚國文物最為突出，如楚王熊章縛、越王勾踐劍、吳王夫差矛、有被譽為世界奇觀之一的曾侯乙編鐘、編馨等樂器和成套的青銅禮器，以及戰國漆器等。我們在門口領了票後通過安檢，進入館內。從二樓、（一樓為工作場所）三樓、四樓按序逐一參觀。從上午10點一直參觀到下午1點才走出大門。在裡面拍了不少照片，拿了一些資料。通過參觀對博物館內的藏品，有了一個大概的了解，對我國古代文化深為感慨。出來後再乘402路公交車去江漢路商業街，在江漢路旁一家小餐廳內吃了午飯。這家餐廳的女老板也是上海人，她熱情的接待了我們。吃好午餐後我們又去了漢正街，漢正街是一個全國性的批發布場。現在的規模比過去不知要大多少倍，我們在那裡只逛了一小部份。4點15分我們步行去黃家碼頭，乘過江輪渡去漢陽門。在船上還有不少去長江游泳的人，他們要從漢陽門下水再游回來，（因為從漢陽門游過來是順水）4點30分船到對岸，我們在長江大橋旁看著他們從這裡下水，向對岸游去。在這裡游泳的人還真不少，男人、女人、老人、小孩都有。我們在江邊，一邊看著他們游泳，一邊休息著。5點30分乘306路公交車回到了武昌火車站，在車站附近找了一家飯店點了二盤菜將晚飯解決了。又去旅店取回寄存的包，去車站侯車室。9點46分火車准點開出武昌站，同時也結束了這次旅行。本次旅游共花費（二人）：2102元。其中：車費：993元、門票：688元、住宿：160元、餐飲：209元、購物：52元、經驗教訓：1. 襄樊當天游完後可以乘火車或汽車去武當山住宿，這樣第二天游武當山在時間上會更寬余。2. 武當山不應采用徒步下山的方案，可乘索道下山。這樣可節省身力,也不會影響後面的行程.
3. 六裡坪下午一趟火車是K280次17：36開。如趕不上就在山門外乘中巴車回襄樊。其它信息：1. 社旗電業賓館：電話：0377-679838882. 襄樊吉安賓館：電話：0710-3812326
(南陽武侯祠古柏亭)
(襄陽北城門)
(武當山龍頭香)
(東湖涉湖畫廊)
(黃鶴樓)