期待的日子總是很長，旅行的時間總是嫌短，而留下的記憶則成為珍貴的經歷。我的土耳其行程連頭帶尾18天，原先計劃是16天，但是，由於機票問題，9月25日以後票價上萬，而10月9日以前回程沒有座位，所以最後綜合考慮價格和時間因素，選擇了9月23日晚上10點50分去，10月10日晚上11點50分回，價格7719，比我第一次訊問的價格貴了近一倍。整個線路是：上海——伊斯坦布爾——恰納克萊（特洛伊）——貝爾加馬——伊茲密爾——塞爾丘克（以弗所）——帕穆克萊（即棉花堡）——（經丹茲利）——博德魯姆——（經達特恰）——馬爾馬裡斯——費特西耶（死海）——安塔利亞（卡萊、西戴）——格雷米（地下城）——（經內弗謝希爾）——伊斯坦布爾——上海共計18天，簽證15天，多賴2天，出境時海關看了半天，09.24.09還是09.2*.09？，最後還是放行，我趕忙送上一串謝謝。花費26154元人民幣，平均每天1453元，如果除去機票簽證，平均931元人民幣一天，與LP上介紹的平均30—40歐元還是有不小的差距。具體費用為：簽證1450，來回機票7719，上海浦東機場來回出租224元，住宿472裡拉，餐飲142，門票370，城際交通300，出租240，公共交通100，國內飛機78美元，水、飲料及零食240，紀念品（主要是吃的零食）500，旋轉舞50，一日游95，熱氣球165歐元，土耳其浴4次150，地圖20、郵票10、明信片2、小費10、修面10、集幣20，其它不明費用200。如果要省錢的，熱氣球165歐元，國內飛機78美元，早點訂來回機票可以省3千多，禮物少帶點500元，土耳其浴120，其它再省點200，這樣總費用可以控制在2萬元以內。土耳其歷史悠久，向前可以追溯8000年（中國上下連神話才5000年），早在3300年前就與埃及的法老為爭奪敘利亞打過仗，過了100年在特洛伊與古希腊交戰，再以後2500年前的時候與波斯帝國爭奪安納托利亞，然後經過了馬其頓的統治後，終於開始了羅馬帝國、東羅馬帝國（拜占庭）的長期統治，在14世紀到20世紀初是伊斯蘭教的奧斯曼帝國，最後經過一次世界大戰，在1920年建立了土耳其共和國。現代的土耳其人是新疆西遷的突厥人，7世紀在土耳其內陸建立了塞爾柱王朝，然後跟從阿拉伯人信仰了伊斯蘭教，然後從7世紀開始與拜占庭打仗，直到13世紀被蒙古成吉思汗消滅。真正建立奧斯曼帝國應該是在1300年，土耳其的一個部落酋長奧斯曼建立起來的。整體上，大約只有30%的人像維吾爾人，大多數看起來就是歐洲人，以至於在旅行期間，我永遠沒有搞清這裡到底有多少外國人。由於土耳其經歷了古希腊、羅馬帝國、拜占庭帝國（東羅馬），奧斯曼帝國等歷史時期，所以，古城遺跡隨處可見，動輒就是3、5千年，所以，就好像在翻看一部活化的世界歷史教科書，也像是在翻看一部世界建築發展史。他們的文物已經多到只能堆放在露天，多到只拼接大型物件，多到只能讓其自然風化，多到無法把它圍起來收錢參觀的地步。由於航海在古代的重要性，古人的城市都是沿著地中海所建，因此所有的古跡也都在地中海沿岸。所以，你盡可以在海裡游泳放松完畢後轉身上到後面的山坡上，去發一番懷古思幽之情。土耳其歷史上與德國和東歐有著千絲萬縷的聯系，所以英語反而在這裡不及德俄語普及。而且，因為是拉丁字母，但發音不同，所以造成他們的英語發音很怪，第一次世界大戰，對土耳其來說具有重要的歷史意義，因為，它終結了奧斯曼帝國長達700年的統治，而共和國的締造者凱末爾（後來叫阿爾圖塔特，意為土耳其之父）也在一次大戰的軍隊裡成長起來。最後率領軍隊與希腊鬥爭，最終贏得土耳其的獨立。而凱末爾的歷史功績遠非單單就國家獨立這麼簡單，他廢除了伊斯蘭教的政教合一，建立了共和民主體制；廢除了阿拉伯語，建立了拉丁字母為基礎的語言體系。這些都為今天土耳其融入歐洲奠定了基礎。但是土耳其人的民族主義，也造成了與希腊至今依然揮之不去的陰影，也造成今天塞浦路斯依舊如同克什米爾一樣，由兩個國家分別控制，處於分裂狀況。還有就是庫爾德民族問題，直至1990年代以前，在土耳其說庫爾德語仍是非法的，盡管禁止了70年，但是民族問題依然如故。土耳其現在的裡拉，是在2005年實行的新裡拉，較之原先的舊裡拉縮小了100萬倍，也就是如果你原先由100萬存款，那麼新幣制實施後就只剩1元了。所以銀行存款隊一個經濟不穩定的體制來說實際上並沒有任何安全性可言。目前1美元兌1.45左右，1歐元兌2.15左右，1裡拉合人民幣約4.7左右，所以每次買東西時，如果乘以5，你會發現東西很貴，但如果就裡拉而言，物價其實還是便宜的。在塞爾丘克（一個著名景點邊上的一個小鎮），一個列車站工作人員告訴我他的工資是1500裡拉，將近7000多元人民幣。可見他們的生活水平明顯要高於中國。很佩服土耳其人把歷史承繼得如此之好，把千年遺跡與現代生活結合的如此和諧。很多遺跡方便得就像在隔壁，隨時可以參觀，而現代的腐敗生活又實實在在地讓你感受到地中海的陽光沙灘海浪仙人掌。原本以為在土耳其看的主要是古跡，原本以為愛琴海地中海之屬於希腊，但是，去了才知道，那漫長曲折的海岸線，構成了土耳其現代生活的一部分，更成了歐洲人度假休閑的天堂。由於冬季不適合旅游，所以土耳其的旅游及相關產業，也就半年的生意。但是，給人的感覺他們的生活很生活，他們的日子很日子，什麼意思？就是安居樂業呀！即使在伊斯坦布爾，也沒有腳步匆匆的人群，也沒有這麼多一臉倦容的上班族。汽車很多，但是公交很方便，空氣很純淨。沒有壓抑的高樓，沒有豪華的名店，有的是彩色的房屋，小小的汽艇。清晨8點，只有清潔工與上學的學生在馬路上相伴，還有我這種游客在路上張望。總感覺他們的城市干淨，卻原來沒有我們那如鯽魚般穿梭的自行車。車流過後，留下的是一片寧靜，而我們的城市就像的了前列腺炎，永遠在滴瀝不盡。他們的出租車都停在候車點，我們的出租車卻要兜生意。他們的公交車都是盡快把乘客送到家，我們的公交在計算如何開慢一些或少開幾圈月底拿節油獎。他們的城市裡找不到政府大樓，我們的政府在市中心占據位置，以彰顯重要與權威。他們的小平房就是警察局，我們門口可以任意占道停一大堆警車的還只是派出所；所以世界上最好的工作是中華人民共和國的政府官員。再說民風，遇到不會英語的為你找會英語的解決問題幾乎就是常態，我還遇到冒雨為我和出租車司機講價的，主動提出為我拍照的（因為我見一個人），留一堆面包投幣自取的…….，種種種種，真的很羨慕他們的生活狀態和態度。而回到國內，就鬧出個釣魚執法，而且執法隊長還振振有詞地質問：沒有利益，他為什麼要這麼做？這一刻，我已經憤怒不起來了，我只相信，在地獄裡一定是中國人最多。雖說土耳其是伊斯蘭國家，但是除了那些清真寺，在日常生活中，已經很少有宗教痕跡，原先以為周五會有更多的人上清真寺，但實際上根本就見不到在喀什那全城安靜的景像。大街上不時可以看見性感海報，女士吸煙遠遠超過中國，即使在等車，也可以看見女人點煙。根本就是一個西方國家。土耳其人離不開煙，但是地上卻鮮見煙蒂，而且他們公共場所的垃圾桶也不多，但就是干淨。
(EFES)
(棉花堡)
(土耳其文)
(卡帕多西亞)
(費特西耶)
(卡帕多西亞)