Day 1:未到國慶，已經聽到普吉在呼喚，還有已經定好的潛水課程（PADI OW開放水域潛水員），一到時間，捉著行李就出發。 這次搭的是亞航(air asia)，廣州沒有日常航班飛普吉，只能在曼谷轉，由於機票訂得還算早，來回共四程機票只需要1400，亞航在廣州每天只有一班機飛曼谷，還是紅眼航班（23:20)，和深圳一樣，如果想選擇多，澳門的亞航還不錯。另外，亞航的托運要另外收費，事先網上訂會便宜一半，而且就算是轉機也只能自己拿行李，這也是便宜的代價。 3個小時的飛機，喝水也是要另外付費的，但還好選擇和味道都不錯，到了曼谷已經是凌晨1點多，飛普吉是搭一早7點的班機，這樣在機場的時間不少，可以慢慢逛逛。在機場一樓（地圖最右下角）有一個角落是美食廣場，很多機場工作人員都在用餐，價格公道，還有熱湯面、飯供應，比BURGER KING便宜不少。總的來說，亞航還不錯，而且也是個很新鮮的嘗試，還是那句話，想要舒服，就要先有錢。 飛機正點從曼谷起飛，一個多小時就到普吉了，普吉的機場不大，未出機場，有一個角落有很多免費地圖拿，有英文、韓文、日文、西班牙文，沒中文，就拿了英文和日文的，都還挺頂用，因為路牌都有英文，對起名字來沒問題。 坐MINIBUS到芭東(Patong)，250B一個人，不到一個小時就到了，發現芭東有點像芭堤雅，但渡假味更濃，雖然很多攻略都說芭東人多不好，我和LP到挺喜歡，可能在廣州人會多更多，小巫見大巫，見慣了。芭東住在ASPERY，新興的型格酒店，離海灘不遠，旺中帶靜，不在芭東最熱鬧的地方，也樂得清靜，酒店比較干淨整潔，關鍵也是便宜，在AGODA訂，200多一點的RMB，性價比高啊，不遠的ibis要貴100RMB，而且離熱鬧區域不遠。 放了行李，先到樓下吃早餐，先租摩托車，真的很有必要，也方便，只要注意左邊行駛即可，200銖就能玩24小時，油自理，壓了個護照。在胡慧衝介紹的No.6 Restaurant填飽了肚子，還真不錯，就在Jungceylon附近。 回酒店補充睡眠很重要，一覺醒來已經下午4點多，趁時間還早，決定前往普吉島的最南端，聽說是最美麗的Cape Phromthep看日落。在離開芭東前，先去了東方客棧找李老板定了第二天下午的蛋島(Khai Island)半日游，和第三天去PP島的船票，都挺實惠的。東方客棧在過了Jungeylon沒多遠，門面比較小，但內有乾坤，李老板是地道的中國人，來普吉島幾年了，搞得東方客棧有聲有色，實在值得一贊，他可以代訂酒店、出島游玩等眾多活動，而且中文最好溝通，推薦的內容和我之前收集的信息一致，比較有建設性。 出芭東，開摩托一直往南，經過卡隆(Karon)海灘，卡塔(Kata)海灘，各有特色，發現卡塔不錯，有很小資的購物街，人流明顯比芭東少，喜歡熱鬧和安靜的都應該喜歡，吃住購玩都不缺。 再往南，人就更少了，先到了Karon View Point，地勢較高，把整個卡塔海灘盡收眼底，還奇怪為什麼不是Kata View Point。一路上騎著摩托很過癮，廣州早已禁摩，沒想到在普吉能玩那麼爽，經過一個多小時的車程，終於在日落前到了目的地，Phromthep，如果沒有摩托，也不會那麼自由，想停就停，比租小車還方便。 Phromthep果然很漂亮，往南望去，除了不遠處一個小島外，遠處就是海平線，太陽在雲端慢慢落下，風吹得人很輕松，在看日落點有一個燈塔，可以隨便進入，燈塔門口清晰寫著今天的日落時間是18:18分，趁著太陽還沒落下，先參觀了燈塔，燈塔有比較久的歷史，是船只的依靠，現在的建築是已經經過翻新，站在燈塔能看到島的東面一大片的樹林，視野開闊，讓人很舒服。快到日落時間了，來看日落的人越來越多，都少不了一個動作-拍照，雖然今天由於雲層原因是不可能看到鹹鴨旦在海平線消失的情景，但大家還是舍不得離開，遠處的雲霞被照得金黃色，層次分明，天上的海鷹在椰林婆娑的小島上空徘徊，看著如斯美景，夕陽無限好，只是近黃昏又躍上心頭。 太陽還是落下了，趁著還有余光，和LP在觀日台旁邊的無敵海景的餐廳撐台腳，好浪漫。 晚飯後開著摩托車趕一個多小時的路程回芭東還是有些緊張，一路上都有路燈，但有些路只有我一部車在開，快到KATA才開始旺起來，越近芭東人越旺，怪不得說芭東是不夜區，不過感覺還是比芭堤雅舒服些。 今天是我們在普吉島玩得最長時間的一天，也留下很多回憶。 更多圖片在：http://cnalfj.spaces.live.com/blog/cns!48CEBE5A4CDBA8B2!801.entry
(日落崖之路)
(卡隆海灘)
(卡隆海灘)
(快到日落崖)
(日落崖的落日)