秋游黃山

作者: slitlight

導讀看過很多黃山的游記攻略,對西海大峽谷的美景和天都峰頗多仰慕,好在黃山交通便捷,上個星期定好了游豆腐客棧和山上房間,滿懷企盼出發了。第一天早晨在火車站北廣場的長途客運總站上車,7點50分發車,驚訝發現車上西方人占三分之一,在上海南站長途客運站停留後,繞過改造中的滬杭高速,經過莘奉金高速,杭浦高速,杭州繞城高速後,沿徽杭高速一路向西南方仰� ...

看過很多黃山的游記攻略,對西海大峽谷的美景和天都峰頗多仰慕,好在黃山交通便捷,上個星期定好了游豆腐客棧和山上房間,滿懷企盼出發了。第一天早晨在火車站北廣場的長途客運總站上車,7點50分發車,驚訝發現車上西方人占三分之一,在上海南站長途客運站停留後,繞過改造中的滬杭高速,經過莘奉金高速,杭浦高速,杭州繞城高速後,沿徽杭高速一路向西南方仰行。從臨安的於潛昌化開始,不斷的上坡路,大概在徽州與浙江交界的昱嶺關到達最高點,很多村落在高速路邊山谷下方百米以上落差,抬頭在北方群山中出現一座獨自屹立的白色花崗岩高山,非常險峻,大概是位於績溪,歙縣,臨安交界的清涼峰,僅次於黃山的安徽第二高峰。進入徽州境內,客車從徽浙分界嶺下坡,逐漸出現了青瓦白牆依山臨水的徽州風格建築,客車接下來在歙縣縣城,徽州區岩寺,屯光鎮多次停靠放人,這裡是古徽州核心區,不經意間在諸多白色馬頭牆中看到一閃而過的牌坊,祠堂,寶塔,可惜在新建築的包圍下顯得有些局促。屯溪則是一派現代氣像,街道整潔,隨處可見氣勢磅礡的政府機關大樓。下午1點半到達屯溪長途汽車站,車站隔壁就是屯溪旅游集散中心,本想先去宏村,然而單程即需一個半小時,看過班車時刻表,宏村返回屯溪的大巴最晚3點,而到潛口和呈坎的旅游二號線已經沒有班車了,打電話問了下游豆腐,有沒有湯口拼車到宏村的,回答是一個人也沒有。無奈,只好乘車到湯口了,屯溪到黃山區甘棠鎮,也就是原來的太平縣的中巴車,在湯口鎮湯口大橋下,沿途遍地看見農家種植的徽州白菊。到客棧是3點,入住後換了個安靜的房間,然後在湯口鎮買了點食品,晚飯時游豆腐發了手繪圖,然後就休息了。感覺登黃山前還是住湯口比較好,住屯溪上山還需要近2個小時。晚上突然下起大雨,不由得擔心,一旦明天雨不止,霧氣彌散,上了上可就什麼也看不見了。不管到什麼地方總會失眠,一直迷迷糊糊到早晨5點多,看見窗外雨停了,一會兒天空放晴,太高興了,吃了點面包背起行禮就到門口,拐杖也沒拿,游豆腐幫忙拼出租車,13元一個人到雲谷寺新索道。出租車司機說今天爬山運氣很好,雨後天晴,確實在山上的2天天氣非常好,陽光燦爛能見度高,風力小雲系少。不敢奢望能看見雲海佛光,那完全是可遇不可求的,多次上黃山也未必能看見,只要不是雨霧彌漫就很幸運了。到雲谷寺新索道7點鐘,買了門票230和索道票80,排隊3分鐘就上纜車,盡管雲谷寺-白鵝嶺風景遜於前山線路,但纜車經過檻窗峰等動力站,後山群峰突然出現在眼前時,還是不由驚嘆上天鬼斧神工神奇造化,前方後山從地平線上突然升起,山巔自左向右聳立著白色的光明頂氣像站,701電視台天線塔,白鵝嶺索道上站,東方是連綿起伏的東海群山,西方是海拔最高的前山諸峰。7點半到後山,山上有點冷,先到小夢幻,豎琴松,始信峰,然後經過黑虎松,北海賓館到曙光亭,清涼台和猴子觀海,隱約可見北方雲海掩映的山間低緩平原,猜想可能是原太平縣,可惜看不到太平湖。北海賓館籃球場上還有人背著包打籃球!沿著岔路左方向和觀石亭,9點到光明頂,山頂非常平緩,游人也很多,下光明頂很快就到了白雲賓館,通過客棧訂了1號樓的獨衛,6個床位,比較干淨還不錯,倒在床上先睡一會,然後提前吃午飯,山上的紙幣購買力大約稀釋5-10倍,所以吃的都自己背上來,湯口買的自熱米飯,有點重,能吃飽就可以了。把不用的行李放下,11點半出門到海心亭,向北方的步仙橋方向進入西海大峽谷。和網上推薦的從北向南穿越大峽谷不同,我反方向走,因為不喜歡陽光直接照射眼睛,中午和下午,順時針方向穿越大致上陽光從背後和側面照來,前方景物南面和西南面迎光,觀賞起來色彩燦爛。另外光明頂飛來石排雲亭一線,景色肯定遜於西海大峽谷,又是旅行社常規線路,人流量大,等欣賞完大峽谷再走這一段吧,如果運氣好就在光明頂看日落了。有網友攻略說逆時針方向穿越更省力,等待下次有體能超好的人連走2次後下結論吧。從海心亭開始是下坡路,景色很普通,逐漸出現了西海瑤台和臥石披雲,漸入佳境,這一段到步仙橋的山路大致延不算太陡峭的山脊潛行,道路不是西海大峽谷後來新修的,左邊景色一般,是黃山風景核心區外比較低緩的山峰,有一個碎石頭拼成的茶壺很別致。右側非常美,山高谷深,秋季色彩斑斕的樹葉尤其絢麗,從山谷向北遙望,可以看見大峽谷北部一環和二環交接處一座白色亭子,亭子上方和下方陡峭山崖上崎嶇的棧道幾乎延著垂直方向分別向谷底和北入口處延伸。整個西海大峽谷北半部的全景可以一覽無余,接近步仙橋時能看見排雲樓和太平索道丹霞站。12點半到達絕壁之間的步仙橋,和壯觀的一環二環相比,大峽谷南部游人非常少,環境格外清幽。穿過步仙橋邊的山洞,曲折悠長的棧道在懸崖峭壁上迂回輾轉,從步仙橋到谷底,奇松,紅葉,怪石,險峰,絕壁,藍天美不勝收,景色呈現垂直立體展示,同一座山峰移步就是另一番景色,手中的照相機幾乎沒有停過,西海大峽谷果然名不虛傳,一路下行,1點20分到大峽谷服務站,休息40分鐘,吃點東西,灌一杯開水10塊錢,比較意外的照相機從口袋裡摔出來,外殼變形,不過還能拍。從服務站到谷底的下坡路坡度非常大,谷底隨即到二環的上坡路同樣陡峭,戴上手套抓住欄杆借力倒也不累,谷底有土路通往釣橋庵湯嶺關,以及更遙遠的太平。從海心亭到谷底幾乎都是下坡,現在終於開始攀爬,二環走南邊岔路,一環走北邊,游人明顯增多,景色壯觀,漸漸看見了排雲亭和飛來石人山人海,光明頂也出現了,回頭俯瞰谷底,哇,走過的路隱約可見。4點鐘到排雲亭,西海大峽谷美景令人留戀不已啊。排雲亭-飛來石-群峰頂-光明頂-白雲賓館一線游人很多,緩慢的上坡路,失去大峽谷美景相伴,剛才還沒覺得累突然覺得體力不夠了,沿途看到西海水庫,心裡想為什麼高山溪流飛瀑都看不見了?天色有點暗,空氣變冷,日落沒看見,5點回到賓館。晚上在房間裡聊天,有一大家人背著襁褓裡的娃娃今天從雲谷寺爬到白鵝嶺,再走完西海大峽谷,不禁驚嘆最牛家族非他莫屬。晚上總被呼嚕聲弄醒,也不知道自己睡著了沒有,早上沒有看日出。 9點來到鰲魚峰,腿有些酸痛,今天的路程比昨天要吃力了。在鰲魚峰看見了南方的蓮花峰和天都峰,東北面是後山群峰,北面就是西海大峽谷了。耳邊不斷有導游問游客 “升官發財還是桃花運”。左邊是一線天,右邊是鰲魚洞。身外之物有什麼可以牽掛的,人間真情才是心靈的渴望。走過一線天,從百步雲梯仰望封閉中的蓮花峰,岩石就像片片花瓣,山體果然形似蓮花。隨著人流來到玉屏樓,這裡大概是黃山人最多的地方,去天都峰的路找了10分鐘,暈啊,原來就在迎客松邊上,被游人擋住難怪看不見。沿途的挑山工非常艱苦,負重幾十公斤,然而報酬只有6角錢每斤,山上的超高物價究竟流入誰的利益口袋?從玉屏樓到天都北路下的平台一路下坡,休息一會把包裡的面包差不多都吃光了,10點50分,從天都北路開始攀登,帶好手套迅速退化成爬行動物,天都北路幾乎呈直線60度向上,手腳並用反而省力,感覺體力不如昨天,歇了好幾次,途中遇到2位66歲的老太太一起爬天都,佩服不已,11點半到了傳說中的鯽魚背,第一次有點緊張,確實險,好在兩邊有欄杆而且路程短,當時山頂風力小,抓住欄杆很快過去了,回頭望2個外國5,6歲的小孩輕輕松松的走過來。無限風光在頂峰,北方的蓮花峰和光明頂沐浴在正午陽光下,東方東海群山連綿不斷,南方遠遠看到湯口鎮,東南方是蜿蜒在山谷中的合銅黃高速公路和屯溪太平公路,不可免俗留張照片,山頂燦爛陽光照耀下,我竟然坐在大石頭上有點瞌睡,汗,12點和一群驢友結伴從天都南路下山。天都南路堪稱黃山最險山路,有些路段比天都北路還陡峭,而且曲折多變,腳尖幾乎碰到前面人的頭頂,加上兩天的體力消耗,下山異常艱難耗時,遇到上山的人們,大家一起說馬上要到了:),1點50分終於到達半山寺,山路趨緩樹木茂密,紙幣開始緩慢升值,慢慢滴拖著雙腳3點一刻到慈光閣,回頭看高聳的天都峰,耗時3小時領略天都之險,沒有白來一場空。一起拼出租車下山,15元每人,到湯口換乘中巴車,拖到4點才發車,5點多到屯溪火車站,12路到昱中花園下,隨便吃點飯後走到屯溪老街,一頭撞見下午一起下天都的驢友,然後陪他到老街第一樓吃飯聊天。夜色中的老街很熱鬧,晚上找到老街青年旅舍,進房間時又遇到前一天在白雲賓館同一房間的室友,世界在黃山變小了,哈哈,晚上一個新的室友和我聊天到半夜,都對黃山美景贊不絕口。第四天,也是最後一天了,從老街到延安路乘8路,9點到屯溪長途客運站,回程客車下午1點40分,算一下宏村還是來不及,於是買了休寧齊雲山的單程套票,門票單程車票72元,旅游班車只有3個乘客。宏村西遞等徽州古鎮等下一次了。齊雲山是四大道教名山,距離屯溪33公裡,10點到齊雲山索道站,上26元,下14元,齊雲山最高海拔僅585米,可是爬過黃山之後體力不支,只好索道上下。從纜車中俯瞰山下,一座古橋靜臥水中,河流自然蜿蜒,兩岸青山環抱,村落依山伴水,恰似傳說中的天然太極陰陽魚,山水布局暗藏玄機。齊雲山是丹霞地貌,山體呈紅赭色橫紋岩石,摩崖石刻獨具特色,首先映入眼簾的是像鼻岩,供奉道教神仙的圓通岩,羅漢洞,文昌洞,然後來到當地居民居住的月華街,接著是太素宮,繼續登山是紫色岩壁下的紫霄崖玉虛宮毓秀亭,用時1小時,前方其他景點比較遙遠分散,時間緊張,只去了方腊寨就走回頭路了。齊雲山以道教文化景觀見長,但景點數量宗教建築不多,自然風光遠遠不如黃山。12點半到景區大門,等了15分鐘,終於在省道上攔到了祁門到屯溪的中巴車,慢慢滴1點半才到屯溪長途車站,趕忙買票上車回家,晚上9點到達終點站,黃山之旅結束,黃山美景名不虛傳。PS;一點經驗:安全第一,量力而行,黃山的道路設施在國內相當好,不過攀爬山體,陡峭的下坡路要格外小心,拍照取景時留心腳下。黃山諸景中,西海大峽谷秀麗壯觀美不勝收,如果錯過太遺憾了,棧道石階非常安全,路程長但人在景中不覺得累。天都峰列次席,風光險峻,但耗費體力,要注意安全。始信峰清涼台猴子觀海也不錯。有很多名聲煊赫的著名景點人滿為患,其實景色一般般。游黃山地圖需要用2張,很多景區示意圖仍然需要自己判斷方向。湯口的幾家自助游服務商提供手繪地圖,一目了然,但黃山景點是立體的,傳統的三維立體模擬圖也需要,當然比例有所失真。出發前多關注天氣,當然山區天氣變幻莫測,備好雨衣。山上早晚氣溫低,看日出要多穿衣。山上物價高,可以帶一些食物上去,賓館可以燒開水。攀爬過程中手套很有用。出行前功課做好預定好行程,防備旅程中可能出現的忽悠。


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