九寨黃龍攜父母游(含包商務車攻略)

作者: shysloth

導讀機緣巧合,回西安開會,便順便帶70歲的父母從西安去九寨溝黃龍游玩. 游記大家都寫了很多了,我就寫寫自己的一些心得攻略吧. 1.飛機 很多人都是從成都去九寨溝。我們選擇了每天只有3個航班的西安。10月21-23日,也算是旺季。但我們定到了海航超便宜的機票,往返加機場建設費只花了600元/人。大家以後也可以考慮一下西安出發。 不過海南航空在九黃機場沒有駐站代表,所以 ...

機緣巧合,回西安開會,便順便帶70歲的父母從西安去九寨溝黃龍游玩.

游記大家都寫了很多了,我就寫寫自己的一些心得攻略吧.

1.飛機

很多人都是從成都去九寨溝。我們選擇了每天只有3個航班的西安。10月21-23日,也算是旺季。但我們定到了海航超便宜的機票,往返加機場建設費只花了600元/人。大家以後也可以考慮一下西安出發。

不過海南航空在九黃機場沒有駐站代表,所以一旦有什麼狀況,善後處理有什麼問題都不能很好解決。

九黃九黃,十飛九黃。而我們返程碰到了十飛十黃。有一個國航航班降不下來,返航了3次。海航的飛機倒是早早的就取消了,可一直不安排我們住宿。大家群情忿忿,卻沒有人來解決。從晚上九點宣布取消到第二天凌晨2-3點了才安排住宿。

2.保險

這次出門,因為帶著高齡父母去高寒地帶,我專門買了旅游保險,以防萬一出事兒有錢可以把人送回西安搶救。

買的人保的保險,包含了航班延誤。結果碰到天氣原因,航班延誤,便找機場和航空公司都出了航班延誤證明。

據保險公司的人說,他們的這個旅游保險,我們是全國第一例索賠。目前還不知道是否能夠索賠成功,但我們准備的詳細的材料,看看人保怎麼後續處理吧。

九黃機場經常航班延誤,大家不妨買一個保險,既保意外,又保航班延誤。

3. 住宿

9月底的時候,想定康巴林卡,說是有空調,標准間將近300。

到了十月份再問,居然要500了。

匆忙之下,定了草根人家2號樓的3人間,帶空調,230。 好像這種旅館,沒有像康巴林卡這種酒店,碰到旺季,價格就翻跟鬥一樣的漲價。

草根人家的條件麼,一般,期望值不能太高。床不是很舒服,但床品還算干淨。

熱水洗澡非常好,水很大,下水一般,比較慢。其他東西,能用,但不是很好的那種。有燒水壺,3樓有飲用水。

關鍵是有空調,不限制開放。這點很好

4. 吃飯

在溝裡和黃龍,我們都是帶飯的。但好像諾日朗中心站那邊,方便面,泡開,加一根火腿腸是15。(朋友父母說看到是5元,我覺得不大可能)。

住宿附近有小賣部,泡面都是3.5一桶,和我在西安超市買的價格一樣,大家就不要背泡面了。

有很早就開攤的早點,5點多就有吃的了。不過稀飯,豆漿,油條都是兩塊錢,不算便宜。

晚餐兩頓都是在草根人家的餐廳吃的。蔬菜炒肉都是18左右,蔬菜都是7-12之間。沒有點純葷的菜。湯6元,很大一碗。六個人,2葷,3素,1湯,加米飯不到80元一頓。

口味感覺還不錯。備菜師傅刀工超好。每次切菜時,和做自家飯一樣,先把兩頭去了。連西紅柿都去兩頭,感覺超好。所以第二頓也選擇了這家。

黃龍景區門口的飯超貴。酸辣粉,米線之類,小碗10,大碗15。關鍵是大碗和外面的小碗一樣大,小碗就和家裡吃米飯的碗一樣大。

5. 包車。算是我真心想幫這個師傅打廣告吧。

很多人都曾經碰到4人以上出游無法包一個出租車的問題。我和朋友帶著各自父母,總共是6個人。故打算包一個6人座的商務車。

我在網上找了很多司機,還有淘寶上面的很多人,都說3日機場-九寨-黃龍-機場的標准行程,瑞風要1300, 別克要1500。這個價格太高了,比我們包兩個出租車都貴。後來在網上找到了一位姓白的師傅,他說他能夠幫我找到6人座瑞風,只要800元。這個價格我覺得相當合理。便訂了這個車。

來的師傅姓胡,這次租車,我相當滿意。

首先,沒有拉我們去任何一個購物景點。唯一一次停留,也是我們要求去洗手間才稍作停留。晚上的看表演之類,本來我們就想看藏謎。但當天也訂不到票了。之後也沒動員我們去看別的。胡師傅說了一句話,他說他只掙他該掙的錢。

第二,開的比較穩,不急。我帶老父母出游,是否安全,是否顛簸,很是操心。九黃路況不好,胡師傅開的讓人很放心。

第三,商務車間距比較大,比出租車坐的舒服。

唯一一點稍有不滿意的是,因為我們住的離溝口屬於不遠不近的距離,步行15-20分鐘的樣子,第二天早上沒有送我們進溝。不過這可能也是司機師傅第二天想全天接一個活有關。看在前面一二三的份上,我覺得算是可以接受。

6。 九寨溝。

坐車上山時,樹正溝要從左邊觀景,日則溝要在右邊觀景。另一條溝就無所謂了。

九寨溝的車子,基本上上山路上不太設停靠點,讓大家都從最高點一站一站坐下來。基本上是在每個景點下車點下車,走幾步觀景,然後就是該景點的上車點。設計還是很合理的。

一大早有很多人上山的時候會要求在鏡海下車看倒影。雖然上山路上沒有下車點,但一般都會停車。同理,上山路上,鏡海也沒有上車點,但這麼多人上山途中下車,車下的人自然也就可以上車了。

3條溝,基本上一天是夠了,尤其是一大早7點多就出來的人。我和父母一路上都是坐車,在每個景點都下車看了,而且從熊貓海到諾日朗,還是步行。結果父母下午4點就出溝了。所以針對年輕人而言,蘆葦海那一段也徒步,一天也沒問題。

7。黃龍

黃龍這個地方比較雞肋。最上面的五彩池,只是相對下面的池子大了一點。

我帶父母,走上去,纜車下,花了5個半小時。

纜車比較雞肋,纜車站到五彩池,還有很長一段距離。

如果父母的關節比較好,建議纜車上,走路下。

如果關節不好,下山很痛苦。那還是走上山,纜車下吧。

先寫這些,有別的再補充。


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