帶你走進台灣（之二）
（三）一天自由行
這可以說是我最期待的一天，討厭跟團的朋友，可以在這唯一自由活動的一天裡好好享受，行走在陌生而又熟悉的台灣街頭。
起初我制定的行程是這樣的。
早上：（捷運）—士林官邸—（捷運）—中正紀念堂—（捷運）—台北火車站—（火車）—基隆火車站—（公車）—廟口夜市午飯；
下午：（公車）—海門天險—（公車）—基隆汽車總站—（客運）—淡水捷運站—（公車）—紅毛城—（公車）—漁人碼頭晚飯—（公車、捷運）—回台北。
走完之後，心得如下：
******************************************提示1：此行程最核心的重點，一定要在5點之前，趕到淡水漁人碼頭！最好4點半之前！整條線路，我最期待的一個點就是淡水漁人碼頭。因為看書、看照片，都發現淡水漁人碼頭的景色是最最漂亮的，尤其是夕陽時分。而第一天就已發現，台灣的天色，晚得實在是很早很早，5點半就已完全天黑了！可惜我沒有特別重視，最終6點半才到淡水，已經完完全全是大晚上了。無緣淡水漁人碼頭的夕陽景色，是我台灣之行最大的遺憾第一位！漁人碼頭的夜景實在是遜色很多。
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其實，台灣的自然風光大都不能和內地相比，名勝古跡更是不值一提。我個人覺得，去台灣玩主要就是，一看城市，二看碼頭。個人看法，台灣比起香港、澳門來，這裡的大城小鄉、風土人情都要更接近內地得多，感覺更加親切。所以說，台灣的這方熱土，真的是讓內地人們覺得，既有恍如隔世的陌生，又有似曾相識的熟悉。來之前，覺得有層神秘面紗，來之後，行走在城市或者鄉村的道路上，直覺得這就是在內地或北方或南方或東部或西部的某省某市某縣。
扯遠了，其實這就是想說明我對台灣之行的游覽重點。一是想多走幾個市縣，所以自由行這天我沒有像其他人一樣就留在台北，而是跋涉去了基隆和淡水；二是想多看看海港風光，所以我選擇了鼎鼎大名的基隆港和淡水港，也所以，我對錯失了淡水港的夕照而極為扼腕嘆息。
還是按行程的順序逐一記述吧。
1）士林官邸
我們的第一晚是住在了著名的北投溫泉區的溫泉酒店，其他的團也有很多安排第一晚住在台北的市中心的，住在市中心的話，這天的行程可以省一點時間，但也不會省多少，因為從北投去乘捷運也是很方便的，相比之下，當然是住一晚溫泉酒店更爽很多了。
我們是8點早餐，8點半出門正式開展這一天自由行的。從熱海大飯店先走路到捷運站，這裡的捷運站叫做新北投站，而不是北投站。原來的捷運線路是只有北投站，沒有這個新北投站的，後來為了方便這個旅游區的交通，才新建了這個站。這裡的捷運列車，只往返於新北投站和北投站這兩個相鄰的站之間，而只有這一段的捷運，車上有著小桌子，小桌子上有可觸的電子顯示屏，是北投溫泉區的地圖和景點介紹。
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提示2：介紹下捷運。其實，台灣的捷運就完全等同於廣州以及其他內地城市的地鐵。不過，台灣捷運的軌道不僅有從地下通過的，也有從街道的地面上通過的，甚至有像立交橋一樣從“空中”通過的，所以，可以說是“立體”的地鐵。坐捷運的流程和廣州坐地鐵完全一樣，先在自動售票機上投幣買票，然後取一個小圓形的票進出閘口，完全一樣，無須贅述。票價方面，最便宜的是20元，站數稍微多一點的也就是25、30，到很遠的郊區才是40、45、50。還有一點值得一提，捷運列車上，有一些深藍色的座椅，那是老弱婦孺的專用椅，這點廣州的公交車上也有，但是不同的是，台灣人是即使沒有老弱婦孺在場，這些位置空著，他們也寧願站著，而不去坐這些座位的。
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很快從新北投站坐到北投站，下車、換車，從北投坐到士林站。經過奇岩、唭哩岸、石牌、明德、芝山、士林6個站到達。出站後走路5分鐘多點就能到士林官邸，但要注意的是，由於官邸正門很小很不起眼，而且要從大路拐進一條小路進去，很容易走過走到後門，所以最好及時問問路人，正門在哪裡。我們就沿著官邸的外圍走到了後門，然後又找了半天才找到後門進去，白白浪費了不少寶貴時間！
個人覺得，士林官邸其實不值一去，就是一個大花園，或者說是公園。唯一有印像的只有玫瑰園，玫瑰的種類實在好多，春天的時候玫瑰花開，這裡或許會漂亮很多，但11月份的眼下，不來也罷。半個多小時可以走完，1小時足夠了，把時間留給下面的景點吧。
2）台北、基隆火車站
很後悔在士林官邸浪費了太多時間，更讓我郁悶的是，我們旅游團的線路本來是不去這裡的，所以我才自己來，然而第3天，當地導游出於好心，還是把我們拉到了這裡短暫停留半小時。早知道這樣，自己真的不走這裡了。不過還是有一點點收獲，自己走的時候我們漏掉了裡面的凱歌堂和中式庭園沒去，結果團游的時候彌補了這一遺憾，盡管這兩個地方也不過如此，但心裡面還是舒暢了不少。
從士林官邸出來，我們改變了計劃，沒有回去坐捷運，而是就近坐公車，結果坐反了方向……當時我還留意了站牌上的方向，可是還沒研究好車就來了。走了6個站之後才發覺坐錯，才下車過馬路再坐。士林官邸前後浪費了太多時間，不得不忍痛割舍了中正紀念堂。中正紀念堂是漁人碼頭之外，我十分遺憾的另一個景點。看照片，這裡的建築是相當雄偉壯觀的，中正紀念堂旁邊，還有以群眾游行聞名的凱達格蘭大道，大道盡頭是總統府，總統府據說是不定期向公眾開放的，若能趕上可以進去參觀，應該可以了解到一些老蔣到台灣後的事跡。這裡有著歷史的厚重和積澱，要比士林官邸那個花園好多了，我想。
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提示3：再講講台灣的公共汽車。絕大多數公車是“一段收費”的，也就是坐多少個站都一樣價錢——15塊台幣。跟廣州不同的是，台北是上車從前後門都可以，而下車要從前門下，下車的時候再投幣，或者刷卡。有少數比較長途的公車是兩段收費，那也是除非去很偏遠的地方才要加錢，一般都是“15塊下車”了。有意思的是，在基隆，卻是上車投幣，和台北正好相反。在每位乘客到站投幣下車後，司機必然都會說一句謝謝，估計他們每天都要說幾百句上千句謝謝。
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走錯門+坐錯車，士林官邸前後的遭遇真是狀況頻出，不過這倒也平添一絲在異鄉尋找和行走的樂趣。到了中午時分才來到台北火車站，捷運站和公車站都在火車站旁邊，台北火車站好大、好氣派！
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提示4：繼捷運、公車之後輪到說火車。買火車票也跟地鐵一樣，有自動售票機的，只不過操作稍為繁瑣一些，要先選目的站在台灣東南西北那條客運線路，再要選哪家客運公司。售票機前有一位工作人員會很熱情禮貌地教乘客如何購票，最好在他的幫助下完成購票。去基隆的好像是東北線，有國光和自強兩家公司，國光更快，票價只是66塊台幣，40分鐘就到了。站台在地下一層，之後的流程就跟地鐵一樣，刷電子票進閘、站台等車、上車、下車投幣出閘、出站。從哪個閘口進、要等車幾分鐘，都有電子顯示屏提示，非常簡單。
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提示5：在台北火車站一樓大廳，有旅游景點咨詢處，那裡有台灣各地的地圖可以免費拿取，北部、中部、南部等。
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3）廟口夜市
中午時分，沿路景色一般，懶洋洋地在車上睡一覺恢復體力，再舒服不過。有意思的是，台北的地鐵很少在地下跑，而我們這一趟的火車卻總是在地下，都是過山隧道。出了基隆地鐵站後，四下張望就能看到碼頭，到海岸邊上走走，看看艦艇吹吹海風。然後我們進行了此次台灣之行的唯一一次打的，到廟口夜市。
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提示6：可以說的最後一種交通工具了，當地叫計程車。一個字就是貴！起表價70台幣，很快就會開始跳表，每一跳5塊。真是貴。
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從火車站打的到廟口實在很近，由於基隆街道窄小，所以不時塞車，行車比較緩慢。不塞車的話5分鐘都不用，一眨眼就到了，打的85塊。不過這趟的士有個很好的收獲，司機給我們介紹了廟口小吃街裡最好吃的東西——豬腳飯。
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提示7：廟口小吃街強力推薦豬腳飯，是我此後回味的台灣小吃第一位！
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這位老司機講得很詳細，就是夜市進去後左手邊大概第5家前後，這裡的豬腳飯尤其好吃。這一家的鋪面只有兩個平方，對，沒錯，就是2平方米，非常擠迫，半圈長板凳圍著鋪面，就坐在這裡吃，多人排隊水泄不通。一位老先生負責斬件，老伴和伙計收碗收錢。白飯15塊，油飯20塊，當然選油飯了，再要豬腳和蹄膀各一份，各100塊。真的是很好吃很好吃，比全台灣的小吃都好吃！主要是那個醬汁，甜甜鹹鹹的，特別對老廣的胃口。而很多省市的人都吃不慣廣東燒腊的甜味，那可能也會吃不慣這個了。還有，有潔癖的人應該不會高興吃台灣這種夜市小吃，因為衛生條件普遍較差，這裡，老先生直接用手拿豬腳斬件，老伴洗碗好像就是在一大盆水裡搞定的。但是味道實在太好，就閉眼不看這些了。
街道中間有個叫奠濟宮的廟，廟口夜市名字的由來正是緣於此廟。廟旁有基隆最負盛名的小吃：鐤邊銼。其實就是一碗雜燴湯，湯裡有肉丸、蟹柳、魷魚之類，非常清淡，沒什麼味道。我吃的號稱正宗老店的邢記，50塊。別的再就沒吃什麼了，走人。
4）海門天險
走完小吃街左轉，走一條街就到了公車站市政府站，這裡有101路等好幾部車都可以到海門天險。海門天險車站就在景點門口，但並不是正門，而是後門——甚至不能說是一個門。要注意，因為這裡是在海邊的大馬路旁，十分冷清，當地人幾乎沒有在這裡下車的，所以像前文所說，一定要及時按下到站鈴，否則司機就不會在這裡停站了。下車後看到的所謂景點入口，完全不像入口，根本沒有任何旅游點的氣息，但不要懷疑，這裡確實就是入口。寫著海門天險四個字的牆旁邊，有一條上山的小路，這條山路很陡，而且台階上長滿青苔，較滑，所以一定要小心走。不要被路滑和陡峭嚇倒，山其實很矮，走上20分鐘就能走到山上。看了兩處炮台後，去找海門天險四個字的牌匾，同樣要走一點點長滿青苔的台階，拍照，然後從牌匾旁邊的小山路下山，結束。
體會：海門天險實在是不去也罷，基隆還是可以一來的，在這裡就看看碼頭、市容，吃一頓午飯，其實真的就夠了。然後就該趕緊往淡水趕，去看漁人碼頭的夕陽。可惜我當時沒有這樣做，在海門天險耗了近兩個小時，結果4點半才坐上去淡水的汽車。
海門天險下山後就是海邊，問問人公車站在哪裡，然後坐車回到火車站站，火車站旁邊就是一排長途汽車站，去淡水的車站在最後一個，發車時間寫得很清楚，每隔半小時發一趟車。其實這個車也算是公共汽車，因為看看站牌，可以看到100多個站！還是前面說的，沒人按下車鈴的話，這些站點中的八成都是不停的。
車程需要兩個小時，開頭走半小時左右後，就出到了臨海公路，此後一路都沿著海岸線延伸行駛，所以邊坐車可以邊欣賞到一路的海岸風光，可謂一條觀景線路了。途中會經過赫赫有名的野柳風景區，如果時間充裕，也可以在這裡下車游覽，游完後原地等車繼續走也行。而我覺得就是一些怪石頭，沒有興趣，不去。靠後的路程還會經過台灣島最北端的石門鄉，這裡最著名的景點石門洞可以在車上清楚地看到，因為車開得快，所以一眨眼的功夫就看不見了，不仔細留意的話就會錯過，不過錯過也無所謂，就是一塊巨石，底部中間因海蝕形成了一個大洞，像一座石橋的樣子。
5）淡水漁人碼頭
台灣下午5點半就天黑，而我們到淡水時已經6點半，天色已經全黑，就跟廣州8點半時一樣。長途汽車站旁邊停著各條線路的公共汽車，找到紅26路，直接開往漁人碼頭，漁人碼頭的夜景並不讓人驚艷，標志性建築情人橋的燈景不錯，海岸邊的大批船只，讓人想像白天時藍天、大海、船群，還有夕陽的美景。
再次遺憾，在士林官邸前後和在海門天險耗去的時間，沒有在4點半前趕到漁人碼頭，實是最大遺憾。如果不去海門天險，在廟口吃完午飯就直接去坐車來淡水，2點半左右開車，這樣時間正好，有時間的話還可以去紅毛城看看。碼頭也有一條小的小吃街，吃點烤肉串、烤魚、墨魚仔當晚飯，離開。
坐紅26回到汽車總站，這裡也是捷運站所在地，和公共汽車站相反的另一邊，就是淡水老街，逛一圈買點特產，回到捷運站坐捷運，很快就回到了台北某捷運站，結束一整天的台灣北部一日游。
今晚又沒有住在台北市區，而是住在了比頭晚的北投更偏遠的三重地區。從淡水坐捷運到民權西路站，然後問問人，過天橋找到向西方向的公車站，坐車到三重小學站後再往前直走20分鐘，才到達馥麗微風酒店。本因為住得偏遠而滿腹牢騷，但是進了房間後，不快煙消雲散。因為這個酒店是我們全程住得最好的一間，大床、豪華沙發、液晶大彩電，尤其浴室極其豪華，浴缸配備小出水口按摩，還有一個小電視，可以邊泡熱水邊看電視。另外還有個小浴房，可以蒸桑拿！太爽了！
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提示8：這晚走的夜路，讓我們充分感受了台北街頭的兩個特點：1）摩托車大賽；2）人行道幾乎沒有。第一點很好理解，台北，也可以說整個台灣，摩托大軍浩浩蕩蕩，而且大多馬力噪雜，每逢在路口紅燈變綠燈，就只聽摩托大軍嗚嗚的馬達聲，猶如舉行拉力賽一般。第二點，台灣街頭的人行道極不規範，忽高忽低不說，更大的問題是店家占用人行道情況嚴重，很多很多的路段，甚至根本沒有人行道，步行起來只能忽高忽低、忽裡忽外。
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最暢快的一天自由行結束，往後幾天，就只能被趕豬仔一樣跟著團體走了。
(在士林官邸拍照的模特)
(基隆廟口夜市最好吃的豬腳飯！)
(老字號邢記鼎邊銼)
(海門天險碰到的台灣美女)
(淡水漁人碼頭情人橋夜景)