再戰西塘

作者: anderdon

導讀2009-12-21天氣晴好,星期一早上8點53分坐上了T7763(上海——蘭溪)的列車,因為是始發站,列車沒有晚點,坐的是2號車廂,在月台上走了好一段才走到。上車後,很好奇地看見一人桌上放著一本老趙的英語教材,定睛一看,原來是同學啊!(一個女的,每星期都從杭州到學校來上課,做房地產中介老板的,依稀記得是21世紀房產),跑到她面前打了招呼,做了一個很誇張的姿� ...

2009-12-21天氣晴好,星期一早上8點53分坐上了T7763(上海——蘭溪)的列車,因為是始發站,列車沒有晚點,坐的是2號車廂,在月台上走了好一段才走到。上車後,很好奇地看見一人桌上放著一本老趙的英語教材,定睛一看,原來是同學啊!(一個女的,每星期都從杭州到學校來上課,做房地產中介老板的,依稀記得是21世紀房產),跑到她面前打了招呼,做了一個很誇張的姿勢,把她嚇了一跳,自己也是。獲得草莓一顆(竊喜),於是一個人的行程變得不再寂寞,原來她是回杭州去上班的,做老板的嘛,工作時間相對自由,晚去半天也沒啥事。

本應9:53到嘉善站的列車,直到10:10分才到,中間其實也就停了一站——松江,只是沿途時不時見大大小小的動車從身邊掠過,到松江站的時候其實就晚點了10分鐘。和同學揮揮右手,表示告別,下得車來。嘉善其實是一個小縣城,火車站小小的,破破的,一眼就能望到候車室的盡頭。從火車站出口離去是一件異常艱難的事情,會遇到很多人的圍追堵截,他們只會說一句話:去西塘嗎?馬上就走!這種場面見多了,也就麻木了,裝聾作啞,小跑似地離開。有件事覺得疏忽了,打出來一小部分攻略丟失,只記得去汽車站才有車到西塘。我看見不遠處的火車站入口,站著一個帶袖章的年輕人,初步判定是鐵路局的,上前很有禮貌的尋求幫助。那人告知我,筆直走到“保險大樓”(是中國人壽的大樓,股票代碼601628),左轉,過橋,10分鐘內就能到。

順著他指引的方向,很容易的找到了汽車站,包包通過安檢後,買了4元的車票去西塘。車型是依維柯的,坐滿走人,也就等了5分鐘,人就到齊了,小車一溜煙地開出了車站,轉了兩個彎就上了省道,20分鐘就抵達了西塘汽車站。當依維柯出了省道,會看見一塊很大的西塘廣告牌,然後右轉,在路的另一側,會看到“西塘”兩個字,那兒就是西塘古鎮的入口。下了依維柯,走到馬路上,左轉再走個15分鐘,就能來到西塘大門入口。路途還是很艱難的,一路上到處圍追堵截,三輪車說:給我3元,直接送你到景區入口。摩托車說:給我15元,直接拉你進古鎮。反正是品種繁多,琳琅滿目,令人目接不暇。

我走,我再走。自己走到了西塘大門口,穿過停車場,走過了一座白色的小石頭橋。去了游客中心,簽了個字,領了門票就進景區啦(門票是我之前在“度假啦”網站上秒殺的,實付金額5元。如果你到景區門口買票,單獨地進古鎮是50元,如果還要去景區內的幾個小景點的話,門票就是100元,“度假啦”的網站上購買是25元,秒殺價是5元,後來從三輪車處得知,5元其實是給旅游團的團體票,對於網站來說其實是不賺不賠的買賣,對於阿拉個種散客來說卻是莫大的實惠)。msn:slan_anderdun_li@hotmail.com

西塘景區最近擴建了,造了一個“五姑娘公園”,五姑娘的相好的好像被那個誰誰誰抓去做苦工了,搞得來兩小無猜的兩個人要分離。後來他們就找到了這裡來幽會,就是那座有三個洞的橋和旁邊的那個亭子(這是我看那個小石碑上寫的,有可能記得不真切,也懶得查資料,因為五姑娘是誰在我心中都是問號,更何況她的生平呢)。星期一,旅行社通常都不組織活動,沒人的地方就是恬靜,那遠離都市的喧囂是很多時候千金難買的。在西塘新景區,就碰到3-5個游客,周邊的配套設施也不健全,商店裡基本沒人。記得當年去周莊也是這樣,在外圍造了一個所謂的新景,也沒人光顧,空管了很多小商鋪,不知道現在如何了?

“自古華山一條路”,沿著唯一的一條路,在水上扭來扭去地行走,也是人生一大快事。估計以前這裡就是一片小河塘,為了讓游客在這裡呆得久一些,才變廢為寶,讓世人了解了這裡。出了新景區,得過一條馬路,才能走到老景區(馬路上有卡車、有汽車、有助動車、有自行車),果然如網上眾人所說,免票進去並非難事。第一個進入眼簾的小景點是:護國隨糧王廟,鑒於本人只進大廟不進小廟的原則,理所應當的跳過。順著煙雨長廊走下去,會看到河岸邊滿是家庭式的私人旅館、小吃店、紀念品商店,琳琅滿目似地,商業化程度非常高,真正的有特色的當地民居反而變得如此稀少,靜靜地河在身邊流淌,沿河而上,時不時能看見西塘人在河裡洗衣服什麼的。不過呢,也看到了河邊釣魚的,但願這魚別成為食客們的盤中餐吧。

醉園是途經的第二個景點,在煙雨長廊一個比較黑的地方,我可沒找到,後來在“度假啦”的3D游覽圖上才發覺的,不免有些許惋惜。(醉園位於西唐鎮塔灣街31號,系一明代古民居,現為西塘王代版畫館。 醉園共有三進院落,面積二百多平方米,是一個老宅花園,游客舉步尋游,池石玲瓏,回廊通幽,翠竹生妍,秀色醉人。園小而別致,尤其是在花瓶門對面朝南的牆上刻著“醉經堂”三個大字,為老宅增添了不少文化韻味。)

第三個景點是送子來鳳橋,一座很普通的小石橋,或許正是它名字的別致,才吸引了很多游客到那兒。(送子來鳳橋位於小桐街東側,建於1637年(明崇禎十年),為三孔石板橋。傳說建造時,適有一鳥飛來,造橋人認為祥瑞,取名“送子來鳳橋”,清康熙四十八年、道光十五年重修,是一個新景點。)有一個游船碼頭就在附近,圍了一個韓國團,總而言之吧,古鎮只有在人少的時候才能令人想起它的古老,否則就叫鬧市啦。在送子來鳳橋附近就是“響堂”,一個在西塘比較知名的小飯店,到了那兒有服務員會在街當中拉你進去吃飯,我在對“響堂”表示尊敬的同時,婉拒了吃飯的要求,因為我的目標是“老品芳”。

走到煙雨長廊的末端,是一個丁字路口,另外兩端分別連通著北柵安街和永寧橋。據說永寧橋是拍攝西塘美景的好地方,不要客氣上去一頓猛拍,留下這美好的瞬間。橋邊豎著幾張湯姆克魯斯的大照片,他拍的“碟中諜3”就在這裡取景的,也讓世界認識了西塘的美,這個江南的水鄉是如此的寧靜而致遠。

在橋的反方向是北柵安街,黎孟波看見一位阿姨推著自行車上“永寧橋”,就詢問“老品芳”的具體方位,得到的回答是“想不起來了”,可想而知這個小飯館在當地人心中地位,或許只有在游客眼中它才是稀罕物。沿著北柵安街走150米,就是久仰的“老品芳”。早在西塘沒有開發前,這家店就已經存在,現在更加出名了。小店很不起眼,卻已價廉物美而著稱。因為錯過了吃飯時間,來的路上很多家飯店都是空空蕩蕩的,打開“老品芳”的店門卻發現裡面竟然有6-7桌是滿的,看來生意不錯,就剛才見到的“響堂”的食客人說才能與它PK一下。我一個人點了個清蒸白水魚28元,椒鹽南瓜6元,河蚌豆腐羹8元,炒螺螄5元。外面雖然是艷陽高照的,但是冬天在外面走久了,也會感到寒意,在這裡,能夠吃到熱菜熱飯,絕對是一種奢侈的享受。白水魚刺很多,是當地的特色菜,椒鹽南瓜很稀飯,回家就叫媽媽仿制了一下,回味啊!吃螺螄的時候花了很長時間(那種江南的口味),結果河蚌豆腐羹冷掉了,叫服務員微波爐裡轉了一下,吃在肚子裡暖洋洋的。店裡的大部分服務員年齡都在60歲左右啦,最小的估計也是45歲的阿姨啦。菜的味道不錯,價格非常公道,值得向大家推薦的一個店。

結賬走人,前面是安泰橋和臥龍橋,橋的對面是酒文化博物館,因為當地在排自來水管,看來當地人即將告別在河中洗衣物的習慣了,道路卻什麼泥濘,也就沒去酒文化博物館。酒文化博物館這邊是塘東街,有很多年輕人開的小旅館,裝扮的十分精致,有點像廈門鼓浪嶼“娜雅”的腔似,看來很多東西本來就是能復制的。走到前面的“魯家橋”,有曹記芡實糕(西塘當地的特產),網上的人都說這裡的比較正宗,反正也就10元一個啦,買幾個帶回去分分吧。轉彎處是明清民居木雕陳列館,就是一些從屋頂上拆下來的東西,這個在江西婺源的徽派建築中看多了,匆匆而過。附近還有一個聖堂,也是燒香的地方,跳過。

走了一段,有點累,坐在前面的“五福橋”上,看看周圍,種滿了柳樹,柳絮紛飛,煞是好看,下午2點的太陽也給人帶來了些許暖意。這裡屬於西塘當地人生活的地方,游客比較少,能找到些當地的氣息。過了“五福橋”,就是“倪宅”,因病去世的上海副市長——倪天增的故居。小小的院落,成列著很多副市長生前使用過的遺物。從中得知,他是華東設計院出來的,在任期間勤政愛民。讓我最難忘的一個物品是他的一張民品,沒有啥花哨的設計,普普通通,一眼就能瞧明白他的身份。

再從剛才的“魯家橋”返回,過“安境橋”,下來就是:錢氏豆腐花。一種上海以前很常見的小吃,調料是蝦皮和榨菜,3元每碗,那種豆腐花是手磨的,沒有我以前吃的那股味道。“安境橋”連通“西街”,“西街”是當地一條很熱鬧的街市,也是一些賣紀念品的地方。有幾家店在賣宜興茶壺,我暗想:我在宜興善卷洞都未曾買一物,更何況在這裡呢!或許這裡經常有老外來,他們應該是消費的主力軍,在江浙一帶的景區裡,通常還是挺難見到賣宜興茶壺的, 因為實在是太普通了。

從計家弄到第二停車場,那裡有張正根雕藝術館。裡面是不允許拍照的,黎孟波沒看到有這種標志,就隨便拍了一張。一群西塘阿姨就圍攻上來了,一場唇槍舌戰看來在所難免。不過隨著拍照的人數變多了,阿姨們也管不了了,連老外也在那邊拍啊拍的,阿姨們上去搖搖手,嘴裡呼喝著“No.No.No”根雕很精致的,可惜我也看不大懂,就覺得鬼斧神工一般,也不讓拍照,看好就忘,只能貪圖一時的感受,卻無法永留記憶,遺憾了。

再走不遠,是西園,院子真的很小,樓卻分上下層,是以前柳亞子居中過的一個地方。柳亞子這個人是寫詩歌的,我沒有讀過他的詩集。在周莊也有一個柳亞子的居所,我那時候去過,估計他曾經在江南一帶活動過。西園很雜亂,樹木長得毫無章法,也沒人修剪,再普通不過了。附近還有一個“種福堂”,就是說“前人種樹,後人乘涼”的意思,反正大門票裡面全部包括了,進去一看,也是賊小賊小的小宅子。反而覺得比起這兩個宅子,前面的倪宅好多啦,又大又寬敞,大氣中不失婉約。

“種福堂”旁邊還有一個重要的景點——石皮弄。弄堂很有特色,通常情況下只允許兩個人並排而行,再也不容第三者。仰望蒼天,就覺天乃一線,故又名“一線弄”。“一線弄”很幽長,從頭看不見尾。裡面住著好幾戶人家,真的很好奇,如果住戶買個大洗衣機什麼的,怎麼搬到屋中去。弄內的人家也多翻修成了小旅館,很多游客慕名而來,住在這裡面一晚,應該是別有風味吧。

再次過河,朝著護國隨糧王廟的方向,原路返回。又走了20多分鐘,出了景區,去西塘汽車站,買了去嘉善的車票,只要3元,估計汽車站少收1元汽車的進站費吧,所以便宜了,畢竟是汽車把游客帶來了西塘,也帶來了滾滾財富。在依維柯車上,從司機的口中得知,嘉善汽車站附近是當地很熱鬧的地方,就是農工商旁邊。問了1個當地人,才找到農工商,果然是很熱鬧(即解放西路、解放東路)兜了一圈,那些上海看得到的大眾品牌,那兒都有,就是折扣幅度小點,別的差不多吧。

18點多,在農工商旁邊的KFC虎食了一頓,然後就是漫長的等待,因為嘉善回上海的火車是15點和20點以後的。19點又去瞧瞧旁邊的農工商超市,超市裡面的營業員說:我們嘉善的特產是大頭菜和黃酒。倒!沒興趣,特產一樣都沒買,就弄了杯火車上可以泡的奶茶。從中我知道,上海的農工商會員卡,在嘉善也是能用的(QQ:156761530)

獨自走在嘉善的大街上,20多分鐘後來到了火車站,小小的縣城火車站,當晚還有5趟列車需要經過,滾動的字幕牌上正在顯示明日的火車班次,候車室內沒有空調,天花板上的吊扇被拆了葉子,孤零零的掛在那兒。不過候車室還是有較多人的,這樣反而不顯得比較冷。K8372次列車依舊晚點,幸好才10分鐘,到站時間是20:35分。這輛列車性價比極高,還有2趟列車,分別為T7764,K8357在它之前和之後的10分鐘內過站,它們到上海的時間需要花上1小時40分鐘,我坐的這趟車卻只要50分鐘,而且價格還比T字頭的火車便宜不少。21:30抵達上海南站,轉乘地鐵3號線,2站路到家,結束了如此充實的一天。


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