你所不知道的三亞——三亞最新旅游信息以及防騙秘笈(我的三亞之旅全記錄)

作者: BARCAMILAN

導讀美麗三亞,浪漫天涯。 2010年1月25日,三亞鳳凰機場。在網上花了將近一個月的時間看了各種攻略、游記,查了各種資料,做了各種准備,但一直到我們乘坐的飛機成功降落三亞鳳凰機場,我一顆懸著的心仍然放不下來。腦海裡滿是網上反映的三亞的各種騙局、各種欺詐,還有大量的防騙攻略、秘笈,眼前的三亞,讓我歡喜讓我憂。 2010年1月30日,上海的家中。坐在電腦前的� ...

美麗三亞,浪漫天涯。

2010年1月25日,三亞鳳凰機場。在網上花了將近一個月的時間看了各種攻略、游記,查了各種資料,做了各種准備,但一直到我們乘坐的飛機成功降落三亞鳳凰機場,我一顆懸著的心仍然放不下來。腦海裡滿是網上反映的三亞的各種騙局、各種欺詐,還有大量的防騙攻略、秘笈,眼前的三亞,讓我歡喜讓我憂。

2010年1月30日,上海的家中。坐在電腦前的我終於下定決心把我的這次三亞之旅真實的、完整的記錄下來。那些記憶的一點一滴,仍然鮮活的留在我的腦海裡。雖然人已經離開了三亞,但我把我的回憶留在了那裡,留在了美麗的南海之濱。

幾點聲明:

本文適合那些打算選擇自助游來三亞游玩的、現在坐在電腦前查閱各種游記攻略的朋友們;

本文的一字一句都是本人真實的經歷還有真情實感的流露,本人發誓,絕無半點虛假,也沒有任何的抄襲,讀者若不信可以在網上搜索本文的任何一段文字,看看是否與其它文章有重復;

本人不是托,不是寫手。本人會盡量避免在文章中加入廣告的成分,所有出現店名的都是本人親身經歷過的,只是拿來給大家作參考。

2010年1月25日

早上6點半就從睡夢裡被手機鬧鈴給揪了起來。航班是吉祥航空的HO1209,早上9點45分從上海浦東國際機場起飛。算上90分鐘的登記提前量,還有趕去機場的時間,6點半起床的我們一家人有著比較充裕的時間。

機票是我提前一個月左右的時候預定的,先上的去哪兒網,再打開了攜程的鏈接。我們很早就定下了這次旅行往返的日期,所以預訂機票的時候票量不是很緊張,也是比較便宜的。建議大家盡量早點定下日程,包括往、返的具體日期,這樣方便預訂機票,低價票也更多。我們去的機票是吉祥H01209,包括100元的稅款是一張票670元,返程也是先上去哪兒網,再打開南方航空官網上訂的,包括稅款一張票也是670元,航班是CZ6751。我們一家三口的往返機票總共花了4020元。

我們是乘坐的機場三線去機場的,在機場三線的站台上碰到一個人開價70元要載我們去,被我一口拒絕。上海的朋友們注意了,不要上他們的車,機場線非常多,大概15分鐘就有一班,十分方便,比三亞的新國線旅游公交方便多了(這個以後會提到),所以千萬別上他們的車,現在開價是70,到了機場沒個100是不會讓你下的。

出乎我意料的是,機場三線非常快,40分鐘不到就到了機場。辦完一系列手續之後,9點45分飛機准時起飛,帶著我一顆忐忑不安的心飛往三亞。

下午1點,飛機安全降落鳳凰機場。由於我沒有預定接機的服務,所以我只能推著行李車到機場二樓去打車。這裡要提醒各位,如果你是自己打車去酒店,一定記住務必要到鳳凰機場的二樓、也就是從市區送客到機場的出租車停靠的地方去打車(原因一會說明)。具體的,取出行李之後眼前是機場的停車場,會看到很多出租車等在那裡,但是請注意這裡是機場一樓。請大家不要急著走出機場,只要你不出機場的門,往一樓大廳的過道多走兩步,你就會看到去二樓的扶梯和電梯,上了二樓再打車。相信大家也從很多以前的攻略上看到過建議上機場二樓打車的辦法(我也是其中之一),三亞黑勢力有這麼一條潛規則,就是下飛機時你坐誰的車你就是誰的“客人”,往後你在三亞的一切出行包括去景點游玩都得坐他的車去,這些車就是等在機場一樓外面停車場裡的那些出租車。這些都是我在去酒店的路上聽司機師傅說的,我來到機場二樓之後就看到他在幫乘客提行李,上了車之後講價不打表,去大東海他開40元,價格和我預料中的差不多所以也就沒還價。一路上閑談的過程中,他先是問我怎麼知道上二樓打車(攻略看多了,給我留下的印像就是三亞出租車司機都是騙子,所以不想和他聊太久,也就沒有回答他),他還說只有一些當地人知道打車要上二樓而大多數旅客是不知道的,我就問他為什麼不能在一樓打車,他就把上文中提到的潛規則告訴了我,他還說一樓的出租車壟斷了出機場的生意,送客來機場的出租車只能空車回市區、不能在機場接生意,他還說如果有車下到一樓接客人就會被黑勢力毆打、甚至砸車(當然他後面說的這些話也未必是真的),我一開始不怎麼相信他說的話,後來我回想起來,在海南哥妹網上預訂蜈支洲島一日游的時候看到網頁下方有這麼一句話:自行在機場打的到酒店的客人,原則上哥妹網謝絕其報名參加任何哥妹網的一日游活動。看來在三亞的確有這位司機所說的潛規則存在,沒來三亞之前我對這句話一直不理解,聽了這位司機師傅的話我總算明白是怎麼一回事了。這位司機還說等在機場一樓的那些車都是翻倍開價的,比如他到大東海40,那些人會開80左右,他還說那些人之中最厲害的一個東北司機一個月賺了8萬元。

說到這位司機師傅,從我在三亞碰到的情況來看,其實三亞的出租車沒有網上說的那麼黑暗,我指的出租是在大街上行駛的、招手停車的那種藍白出租車,而不是等在景點、機場門口附近的那些黑車。之前網上都說三亞的出租司機會介紹你去某某景區然後自己拿回扣,但我在三亞的這幾次打車都沒碰到過這種情況,司機們做生意都很規矩,而且大多都很健談,但都沒有強行推薦你去哪個景區。看來網上反映這種現像的人想必是坐上了黑車。說到回扣,我也問了那位司機,他說其實是公司內部的積分制,也就是說,載客人去景點一次能拿一點公司的積分,景點每月給出租車公司一筆好處費,公司再根據每位司機的積分情況發放獎金。

大概2點左右,我來到了預定好了的旅館開始辦理入住手續。我預定的是大東海區域的晨光福得酒店,是在攜程網上訂的,商務房358一晚。我也是看了網上很多人反映的情況,這家酒店的問題集中反映在靠馬路一邊房間晚上很吵影響睡眠;房間有異味;淋浴龍頭出水太小這三個問題。預定的時候我已經要求房間要不靠馬路,至於後兩個問題,只能碰碰運氣了,所以我也有點擔心。拿了房卡開了門,房間沒異味,也不靠馬路,檢查了一下,淋浴龍頭沒問題,不禁慶幸自己運氣好。房間只有兩張床,晚上爸爸媽媽擠一張床,我睡另一張,但好在床挺寬挺大的,老兩口說還好不太擠,哎,沒錢也只能忍耐一下吧。

2點45分左右,我們出發前往天涯海角。酒店門前就是夏日百貨公交站,我們就決定乘坐傳說中的新國線旅游公交去那裡。說實話,來三亞之前我對新國線還著很高的期待,因為攻略上很多人都說新國線很好,車多、開得快、人少,所以我早就決定除蜈支洲島以外其他三亞景點都乘新國線前往。但事實證明這是絕對錯誤的,後面會講到。

夏日百貨站停靠的公交車很多,著名的2路(非常多)、8路、15路都靠站的。我們左等右等,將近半小時之後,終於盼來了一輛新國線。上了車售票員問我們到哪裡,我就說去天涯海角,誰知她竟然說天涯海角那裡在修路,這輛車到不了那裡。這一下子就把我給蒙住了,我趕緊問她還有什麼車去那裡,她說所有的車都去不了,修路封路所有車都得繞道走。無奈只能下車,一下子六神無主、不知所措,定了定神之後決定問問出租車是否能到那裡。很快我們攔下了一輛出租,問他天涯海角去嗎,他說能去讓我們上車。上了車我問他那裡在修路怎麼去,司機說公交車都不停靠天涯海角直接往西線高速那裡走,出租車可以從天涯鎮繞過去。我問他費用多少,他說因為會繞路所以還是打表,我也沒反對,但後來證明這次打表是絕對錯誤的。

車行駛到天涯海角路口,果然看見路上有隔離柱將路給封堵住了,司機便從西線高速走,到天涯鎮下來拐彎。這次繞路花費的時間非常長,到天涯海角大門口計價器顯示是78元,被小宰了一刀。所以提醒最近想去天涯海角的旅客,要時刻留意那裡的交通情況,如果碰到封路這樣的情況要提前做好應急准備(在三亞之後的日子裡我還碰到過一次封路,看來三亞那裡時常會封路)。其實我後來才知道市區還有一輛公交車可以到天涯海角,這點後面會提到。

天涯海角散客票價65元,我因為有學生證所以買到了優惠票35元。進門就是一條直達海邊沙灘的大路,沿著這條路筆直走就來到了海邊。可惜的是,這天雲層很厚,完全將太陽給遮擋住了,之前有人說三亞離不開陽光,這句話千真萬確,沒有太陽的天涯海角,天是灰蒙蒙的,海也是灰蒙蒙的,毫無生機。沿著沙灘一直往西走,大概半小時之後我們終於見到了天涯和海角兩塊石頭。拍照的人真是很多,但或許是因為到得比較晚了,並沒有出現傳說中拍照要排隊的情況,游客們就選好位置、擺好姿勢、按下快門即可。海角石的“海角”兩字在石頭很高的地方,有一對東北老夫妻明明就站在海角石的前面卻再問別人海角石在哪裡,別人指給他們看了之後他們自己也笑了。

天涯和海角兩塊石頭附近的海灘上人山人海,十分的吵雜。我們在海灘上坐了一會就決定反回了,此時大概是4點半左右。走到大門口天開始下雨了,我們正要去停車場打聽看看有沒有回市區的車時,一輛中巴車停在了我們面前問我們到哪裡。我一開始不打算上這輛車,因為怕是宰客的黑車,但看見門邊上的窗戶上寫著這是16路車,之前沒聽說市區還有一輛16路公交車也到天涯海角呀?!考慮到我們晚飯決定去吃海鮮,於是我就問他到不到第一市場,他就說能到讓我們上車。上了車翻開地圖,看到確實有這麼一條公交線路,確實是到天涯海角。因此我提醒大家,如果想去天涯海角但新國線又到不了,不妨問問看16路車,這輛車第一市場、汽車總站都停靠,十分方便,票價5元到底,唯一不好的是沿途拉客,幾乎看到路邊有行走的人就會上前詢問,一個都不放過,所以開得很慢,到了第一市場已經將近7點了。之前有攻略說,第一市場晚上6點左右就會關門,所以我很擔心,已經做好了買不到海鮮的心理准備。

這裡不得不多說一句,其實來天涯海角之前我聽說這個景區小販很多,而且會一直跟著你向你兜售商品。但來了以後我發現,整個景區雖然人多,但很干淨,也沒有看到有小販纏著你讓你買東西。而且景區大門外包括停車場也是秩序井然,也沒有碰到煩人的小販或是三輪車。看來估計是三亞當地對這個著名的景點進行過整頓,效果看來還不錯。另外,天涯海角被稱為“不去會後悔,去了更後悔”,但其實景點很不錯,至少我去了就沒後悔。我去的這天是陰天,海水的顏色很淡,相信如果是晴天的話景色一定更好。所以如果是第一次來三亞的朋友,不妨來天涯海角看一看,不會讓你失望的。

第一市場外面有很多發名片拉客的人,我決定先找到加工店再讓店裡的人陪著去買海鮮,如果買不到了也只能作罷。我找的這家店叫做“秋桃姐妹家”,相信很多人都很熟悉吧,網上攻略裡對這家店的評價還不錯,所以我們打算試試看。進了店裡,一個店員就自高奮勇的要帶我們去買海鮮。我問她市場裡還有海鮮嗎,她很肯定的說市場晚上8點才關門,現在去肯定還能買到海鮮。

第一市場並不大,但是,實在是太髒了!我實在是不想描述那裡的環境,在鍵盤上打字都有想嘔吐的感覺,大家還是自己去看看吧。在市場裡由於實在是感到不舒服,所以根本沒法回憶起攻略上列舉出來的海鮮價格,只記得那個店員熟門熟路的帶我們在市場裡穿梭,買這買那的。看起來她確實是對這裡很熟悉,至於是否和賣海鮮的有小“陰謀”我就不得而知了,走出市場的時候媽媽悄悄的告訴我這裡的價格真的是很便宜,看起來她心情不錯,那麼想必在買的過程中也不曾吃過什麼虧吧。

味道真的是棒極了!其實加工的手法也很普通,但或許是原料優質的關系,感覺比上海大飯店裡做出來的要好吃多了。蝦(在上海好像被稱為台灣草蝦)、竹筒牲子(第三個字不知道該怎麼寫,想必大家都知道這個菜吧)、扇貝(大個的、白色的,當地還有一種小個的、黃色的)、帶子(在上海以前從來沒吃過,很好吃的)、四角豆(名氣很響,實際上我覺得一般)、空心菜(很嫩),包含加工費總共140元,不見得是最便宜的,但味道真的很好,爸爸媽媽吃的也是心滿意足,還和老板娘說好明天再來。之後還去了第一市場裡買了一點小米蕉、小芒果、山竹,第一市場門外的夜市熱鬧異常,小攤販們在馬路中央擺起了攤子賣衣服,路邊垃圾遍地、污水四溢,又是一陣頭暈。

2路公交車將我們送回了酒店,疲倦的一天結束了。明天我只有一個願望,那就是希望明天是個大晴天,讓我能一睹陽光下的三亞究竟有多美。

2010年1月26日

今天計劃游玩南山和大小洞天。早就聽說南山很大,游玩的時間會比較長,所以我們決定早點去。在晨光福得的第一晚睡得很好,不靠馬路一邊的房間到了晚上真的是很安靜。早上6點30分就來到了夏日百貨公交站,等待新國線旅游公交。不料又是一次漫長的等待,我們足足等了半小時,才終於盼來了一輛新國線。從夏日百貨到南山10元一人。

網上有人說新國線開得很快,但我第一次坐這車(昨天去天涯海角因為封路所以到不了),感覺並不像網上說的那樣,車開得很慢,而且站點很多,所以一路都是走走停停的。不僅如此,乘這輛車的人也是非常多,到三亞灣路的時候車廂裡已經擁擠不堪,過道裡站滿了人。車是從三亞灣路走的,靠窗的我第一次看到了美麗的椰夢長廊,溫和的陽光灑在一望無際的海面上,湧動著的波浪泛出金色的光芒,真的是很漂亮。

車確實是從天涯海角那裡繞道走的,駛離市區之後總算是開快了點。早上8點半,經過了一個半小時的顛簸,我們終於到達了南山。南山150元一人,學生證優惠票78元。走過不二法門,就是電瓶車售票點,一人20元。網上攻略都提到南山很大,如果是自己步行游覽的話時間很長而且很累。由於我們下午還要去大小洞天,所以毫不猶豫的購買了電瓶車票。建議時間緊或是腿腳不便的朋友們購買電瓶車票。

一輛電瓶車分為兩節車廂,估計一輛車可以坐30人,電瓶車發車時間間隔半分鐘,到時間就發車,而不是等人坐滿,所以我們坐上後很快就出發了。電瓶車是單向行駛的,中途停靠幾個站點,游客可以在站點下車,但不是站點不允許游客下車。游客憑電瓶車票可以在景區內任何地方上車,招手即停,而且不是固定只能乘坐一輛車,任何一輛車只要有座位都可以上,如果沒座位可以等下一輛車,因為間隔時間很短所以很快就能等到下一輛車。所以我感覺南山的電瓶車真的很方便,唯一的不足就是錯過的站點不能再乘回去,所以建議大家到站點就下車(站點也不多,分為金玉觀音、長壽谷、緣起樓素齋、南山寺、三十三觀音院、海上觀音、不二法門終點站)。

我們很快就到達第一站金玉觀音,下車後看到買票窗口前排起了隊,但好在隊伍並不長,不像網上說的那樣要排半小時,可能是因為時間還早吧。參觀金玉觀音每人20元。金玉觀音是供奉在一間內室之中的,內室外面有蒲團可以跪拜,但是當時有一個旅行社將蒲團團團圍住,根本就拜不了,所以我們就請了香火費進到內室去跪拜。

進到內室,真的有種被震撼的感覺。金玉觀音整個金身閃著耀眼的金光,觀音神態慈祥,在周身金玉的襯托下更顯神聖。跪拜完畢後工作人員向我們介紹了這尊觀音,所用的裝飾都是各種名貴的奇珍異寶,不愧為南山的鎮館之寶。

如果有信佛的朋友,請注意以下我說的話。金玉觀音雖不是供奉在寺院內,但確實具有無邊的法力。進了金玉觀音閣之後,我就對著這尊觀音照了幾張相,後來工作人員上前阻止,說此地不可照相。進到內室跪拜之後,又聽了工作人員的介紹,在心中更升騰起了一絲敬意,於是在內室裡我又照了一張相。走出了金玉觀音閣,在完全沒有任何受傷的情況下,我的右手食指突然感到疼痛腫脹,手指關節完全不能彎曲。我也是信佛之人,頓時明白這是觀音對我的懲罰,懲罰我不聽勸阻、在金玉觀音閣內照相。於是我趕緊點上一支香(由於我的右手食指不能彎曲,所以我只能用右手大拇指向著掌心將這支香夾住),在金玉觀音閣外向著金玉觀音叩首懺悔、請求原諒。

離開觀音閣,我們決定往觀音閣後面的放生池那裡走。右手食指的疼痛可能會導致我無法拍照,所以走在路上的我感到有些沮喪。走了沒多久,我的右手食指一瞬間感覺不那麼痛了,也可以彎曲了。這讓我心情大好,又能照相了,而且金玉觀音閣後面的景色非常的秀麗,有點江南水鄉的意境,錯過豈不可惜。後來在不知不覺間,我的手指完全沒有了疼痛感,彎曲自如,徹底恢復了。我想或許是佛祖原諒了我。以上我說的這些都是真的發生在我的右手食指上的事情,我犯不著編出這麼一個故事來欺騙大家,信不信由你。

放生池這一帶的景色真的很不錯,我們邊走邊照相,之後來到大路招手攔下一輛電瓶車。上了車,工作人員介紹說下一站是長壽谷,我們決定放棄這個站直接前往南山寺(南山是一個很大的旅游景區,南山寺是其中的一部分)。之後又經過了緣起樓,但因為午餐時間還早,再加上還能在後面的三十三觀音院站下車步行至此,所以我們也沒有在這站下車。不一會車到達南山寺,這是一座很大的寺院,裡面游人並不多,顯得很清靜。

南山寺裡有一塊觀海平台,站在平台上可以望見大海、以及矗立在大海之中的海上觀音像。第一次見到海上觀音,雖然早有耳聞,但還是被這樣廣闊的氣勢給震撼了。觀音像立在大海之中,純白的外立面搭配著淡藍色的天空和蔚藍色的海水(去南山的這天晴空萬裡),是那麼的和諧,仿佛這整片的大海都屬於觀音,又好像遠處的觀音踏浪而來。望著遠處的海上觀音,你會有這樣的想法,就是這尊觀音離不開這片海,而這片海也不能少了這尊觀音。任何言語都無法形容出我在看見海上觀音時的那種心情,大家還是親身體會一下吧。

離開南山寺,乘上電瓶車,下一站是三十三觀音院。在三十三觀音院站下車可以走一小段路來到緣起樓,因為已經臨近午餐時間,所以我們決定在這站下去吃素齋。

想去南山的朋友注意了,請特別留意以下我所說的話:請大家不要進入三十三觀音院,如果進入了,那千萬記住不要花100元的香燭費去拜什麼財神。下面我來具體的說說。

網上很多攻略都提到,南山的龍硯是絕對騙人的東西。但他們只說了龍硯是騙人的,卻沒有說龍硯在哪裡。我來告訴大家,南山的龍硯就擺放在三十三觀音院內。我的媽媽是一個虔誠的信佛之人。之前的一路看下來媽媽覺得南山絕對是一塊佛門聖地,因此當我們三個人下了車,抬頭看見一座掛著“三十三觀音院”的建築物時,媽媽毫不猶豫的抬腿邁了進去。當時我也沒聽網上說三十三觀音院是騙人的地方(網上沒提到過這座建築,至少我印像裡沒有),所以我也就跟了進去。

裡面人非常多,都是一個個旅游團圍著一個個用喇叭大聲說著什麼的導游。眼前是一尊財神爺的立像,在之前擺放著一塊巨大的、黑漆漆的不明物體。我定睛一看,暗暗叫苦:這塊東西不就是網上所說的龍硯嗎?!於是我趕緊和爸媽說盡快撤離這裡,還告訴了他們這裡就是著名的騙人景點龍硯。爸爸有點相信我的話開始往門外走,但媽媽頓時批評了我,她說我這麼說是對佛祖的大不敬,南山乃佛門聖地哪裡會有什麼騙人的地方,她讓我閉嘴別再說這些“大不敬”的話。聽了媽媽這麼說,爸爸也嚴厲斥責了我幾句,接著他們兩就到一旁的工作人員那裡去詢問怎麼進到裡面拜財神(要拜“財神”還要另外付錢進去),工作人員說可以花100元買一對香燭(很普通的蠟燭)或是200元買一個金元寶(一看就知道是塑料的)。之後爸媽就花了100元買了一對香燭進到裡面,既然事已至此,我也只好跟著他們一起進去。到了裡面,先是一個工作人員問我我們三個是哪個旅行團的,我被她問的莫名其妙也就沒理她,之後她讓我們三個跪在蒲團上(當然我沒跪),拿出三杯倒著白酒的小酒杯遞給我們(這玩意我倒是接了,不拿白不拿),之後讓我們把酒杯舉過頭頂,大喊三聲“五爺保我財源廣進”(這種SB的事情我要做了我就斷子絕孫),然後把酒倒在一個大的容器裡(我把酒灑在地板上),把杯子放好(我是扔的,不是放的),再去一邊摸摸一個巨大的“金元寶”(我怕摸了那玩意會髒了我的手)。就這整套程序,100元就完了,出了那鬼地方我是敢怒不敢言(媽媽禁止我說任何話),憋著一肚子怒氣的我來到了緣起樓。

現在回想起來,那裡的桌子上擺放著很多的酒杯,看來上當受騙的不止我們三個。這地方是純粹的騙人景點,我有以下5個依據:1、名為“三十三觀音院”,但裡面一尊觀音像都沒有,哪裡還有33這麼多。2、門口沒有點香的香爐,俗話說燒香拜佛,連燒香的地方都沒有可見與佛無關。3、一進門那人問我是哪個旅游團的,明擺著旅游團是拿回扣的,那顯然更與佛無關了(冤啊,看來那裡只是旅游團會上當的地方,可憐我們三個自由行的也被騙了)。4、大家看看他們的用語,什麼狗屁“五爺保我財源廣進”,這哪是拜佛時的用語?5、也是最關鍵的,我在那裡說了很多“不敬”的話,那些舉動更是“大不敬”,但有別於在金玉觀音閣那裡受到的懲罰,如果說這“五爺”法力無邊的話,恐怕我出了南山的大門就得被汽車給撞死。

所以說,各位要去南山的朋友注意了,現在已經不是龍硯在騙人,而是這間三十三觀音院在騙人。各位千萬不要去那裡,完完全全的騙人騙錢,不要像我一樣因為進去被騙了搞得後面的旅途心情非常差(各位,我不是糊裡糊塗被騙了錢,而是明知他們在騙錢卻沒辦法擺脫這次厄運,你們絕對無法體會我當時的心情)。

前面說到緣起樓,心情糟透了的我根本無心享用那些美食。我們點了梅菜扣肉、南山三寶、素面還有一個鱔絲。受到心情的影響,感覺菜都很難吃,這裡就不多說了。

吃完飯後乘上電瓶車前往海上觀音景點。海上觀音真的是氣勢恢宏,但我感覺在海上觀音的景點看過去的海上觀音不如在南山寺觀海平台遠望的海上觀音那麼有感覺。想想也是,觀海平台那裡看過去的時候海面非常寬廣,而此時觀音像矗立在眼前,將大海一分為二,反倒沒有了那種氣勢(或許也有可能是因為之前已經看見過了有關,畢竟第一眼的印像永遠無法抹去,也有可能和當時的郁悶的心情有關,總而言之就是覺得沒觀海平台看到的好)。

離開海上觀音,乘坐電瓶車返回到不二法門廣場,已經是中午12點半了。我們詢問了那裡的工作人員,去大小洞天的新國線不進停車場而在外面的公路上。從這裡走出去有相當長的一段路。正感覺沒有辦法時,一輛出租車停在我們身邊問我們去哪裡,我們說去大小洞天,他說10元可以去,這讓我們著實感到喜出望外,立馬乘了上去前往大小洞天。南山到大小洞天這段路還是挺遠的,12點50分,我們來到大小洞天的外大門,在這裡下車買票,成人票135元(和網上說的有區別,貴了不少)、學生證優惠票70元,外加5元的車輛進入費。原來打車到這裡並不是就結束了,車輛進了外大門之後,裡面還有一段路才是真正到達景點。這5元是付給景區的,當然司機以後也能拿到回扣(之前說過的積分制),所以過來的車費就是15元。買了票之後,出租車司機又把我們送到了大門裡面的景點門口。

大小洞天的海景也是很不錯的,不像天涯海角那裡的海看過去會被東、西兩個島給遮擋住,大小洞天的海景才是無敵海景,真正的一望無邊,單就海景的廣闊程度來說連亞龍灣和蜈支洲島都比不過大小洞天。不過大小洞天其他的景色就一般了,沙灘、礁石什麼的完全比不過天涯海角。我們就沿著海邊步行游覽,沒有坐那個電瓶車。沿著海邊走倒也挺愜意,景點人不多,很安靜,再加上晴空萬裡與茫茫的望不到邊的深藍色大海,在這裡心情變得輕松,上午遇到的不愉快也暫時拋到腦後了。逐漸的,天空飄來了幾朵雲,不一會的時間,整個天空就被雲層所籠罩,失去了陽光的海水也黯淡了下來。所以下午4點左右,我們就決定返回了。

大小洞天給我的感覺,屬於可去可不去的那一類。景色本身很不錯,但和天涯海角、亞龍灣一比較就顯得沒什麼特色。不過也有不錯的地方,一個是海景真的是整個三亞最廣闊的,是真正的無敵海景;第二個是游人不多,在三亞這一點是很難得的;第三個是景區內不僅有海景,還可以爬山,雖然我沒有去爬,但我想在山的高處俯瞰這片大海,應該別有一番滋味吧。所以我的建議是,如果你的行程比較趕,那麼放棄大小洞天也是可以的;如果你有充足的游玩時間,那麼你可以花一天的時間好好地游玩一下大小洞天,我們這次的一個下午我感覺還是急了點,這個景點最好玩的悠閑一點,在海邊坐上幾個小時還是很不錯的。

回市區我們決定乘坐新國線,沒辦法只有這條公交線路到大小洞天。又一次的,我們花了非常長的時間來等車。這次我們用了45分鐘來等這輛車,期間很多人實在等不下去了就只能坐上停在邊上的出租車,等到一輛新國線終於駛入眼簾時,景點外面擠滿了人。車來了之後那個場面慘不忍睹,將近100多個人蜂擁而上,頓時將車門圍了個水泄不通。隨後發生的事情大家也能預料到了,人群就像瘋了一般爭著上車,我在人群中拼命的往裡面擠,這時候全然不顧什麼謙讓或是什麼敬老,憑借年輕力壯,我順利的把身前的一個老頭和一個老太擠到了身後,我的左手死死的卡住一個中年婦女,她曾試圖擠到我的身前卻被我的手臂牢牢的擋了回去,之後她就朝我大喊讓我把手松開,這下我這一天憋著的怒氣完全釋放了出來,我不僅沒聽她的反而把手臂死死地掐住她的脖子,這時一個中年男子抱著一個哇哇大哭的小孩強行的撥開了人群擠上了車,人群瞬時一片混亂,我的手臂不自覺的擊中了那個女人的下巴(這我絕不是故意的),之後我就趕在聽到她開罵之前竄上了車。

上車之後驚訝的發現爸爸已經搶到了一個座位,這才發現上車前完全把爸媽給忘了,爸爸已經給媽媽留好了靠裡面的座位,我就坐在他們的後面一排。過了一會媽媽也擠了上來,我們三個人終於順利的都坐上了座位。經歷了這一幕使我對三亞的新國線徹底的失望了,我們幾乎每次等新國線的車都要花上很長的一段時間,而且乘坐這輛車的人又是特別多。在這裡提醒大家,盡量選擇其他的公交線路,網上所說的新國線10分鐘一班都是不對的。

我們決定在大東海夏日百貨下車,先到酒店休息一下再去吃飯。大小洞天到夏日百貨票價13元。車總算開得挺快,途中經過了三亞灣,這是我第一次看到黃昏時分的三亞灣。有意思的是,我們離開大小洞天的時候已經是陰雲密布,但三亞灣這裡卻是晴空萬裡,所以我也有幸目睹了椰夢長廊夕陽西下的美景。真的如同網上所說的,三亞灣的日落美得金碧輝煌,橙紅的太陽將金色的光輝毫無保留的灑在了海面上,海面熠熠生輝,再加上被太陽染紅了的天空以及鍍上了一層金色的椰樹,構成了一幅完美的畫卷。我本來是想索性在這裡下車看日落,因為三亞的天氣變化莫測,像現在這樣的好天氣錯過了豈不可惜,然而後來才發現爸媽已經在車上睡著了,估計是一天下來非常的疲倦吧,所以我也只好作罷,只能盼望往後的兩天裡天公能夠作美讓我們看到三亞灣的日落。

回到酒店,稍作調整,傍晚7點我們出發再去昨天的那家店吃海鮮去。三亞晚上7點天還沒暗下來,我們在門口的夏日百貨乘上2路車後很快就來到了第一市場。找到秋桃姐妹家之後,還是昨天的那個店員陪著爸媽去買海鮮,我就留在店裡等爸媽回來,第一市場實在是太髒啦!

這天我們吃了一條石斑魚(清蒸的很鮮)、和樂蟹(名氣很響,實際上和上海的大閘蟹差不多,也算是美味)、芒果螺(很好吃)、竹筒甡子(前一天也吃過了)、青菜(出乎意料的好吃)、生菜(一般般),總共花費了200元多一點。

吃完後我們走到解放路乘坐2路車回到了酒店。疲倦的一天過去了,明天要去亞龍灣,希望也是個好天吧。

2010年1月27日

今天的計劃是要去亞龍灣。早上我們7點起床,之後來到樓下的大堂來吃早餐。這裡不得不提,晨光福得酒店只供應早餐,不做中飯和晚飯,早餐品種還算豐富,我們三個人一人點了一份潮州村粉(10元一份)、外加上一份油條(3元)。沒想到的是,這裡的潮州村粉非常的好吃,和後來我們去吃的第一市場正宗抱羅粉相比也是毫不遜色,油條也很不賴,這頓早餐絕對是意料之外的美味。

我們是乘坐的15路公交車去的亞龍灣。15路車很多,不像新國線那麼少,票價2元,唯一不足的是上了車之後沒有座位,只能一路站著到達終點。因為之前聽說亞龍灣的沙灘穿過酒店的大堂就能到達,所以我們就在紅樹林度假酒店下了車。還別說,就這麼走進酒店真有一點緊張,生怕會被趕出來,但轉念一想自己又不是做壞事,再說這沙灘也不是你酒店一個人的,憑什麼不讓進?就壯了膽走了進去。酒店門口沒有保安,一路走到海邊也沒有任何人來管你,我們就這麼大搖大擺的走了進去。到了海邊,豁然開朗,亞龍灣的海看出去不是一望無際的,只有正對面的海沒有邊,東西兩面都有陸地伸入海中,像是一個人用兩條手臂輕輕地擁抱著這片海。

我們下到沙灘的時候是早上8點多,這時的天空中掛著一層淡淡的雲。天空是淡藍色的,海水的顏色也很淡。我便拿著相機到各處走走,爸媽就留在紅樹林的海邊、躺在沙灘椅上享受這片海。一直到上午10點左右,太陽才終於逐漸的鑽出了雲層。有了陽光的海水終於有了生機,呈現出了有層次的色彩。亞龍灣的海水主要是以深藍色為主,但在靠近海平面的地方海水會有一層非常明亮的天藍色,到了海平面又變成了深藍色。而且海水也會根據陽光的強弱變化而變化,越到正午、陽光越強烈,海水的顏色也越好看,深藍的更深,那一層明亮的天藍色也更亮。至於亞龍灣的沙灘,我覺得是我去過的三亞景點裡最好的(網上說蜈支洲比亞龍灣的沙灘好,但我去了之後感覺蜈支洲的沙灘上有很多碎石塊,走著很硌腳,不如亞龍灣的沙灘走著那麼舒服)。

午飯是自己帶來的面包什麼的(網上說亞龍灣吃的很貴,事實也的確如此)。之後我們開始往假日酒店的那個方向前進,因為回去的15路包括新國線的始發站在那裡。途中經過了亞龍灣中心廣場,沙灘上的人特別多,在海水裡泡著的人也很多。早就聽說亞龍灣中心廣場是全國最經典的騙人景點之一,果然是名不虛傳,從亞龍灣中心廣場進來的游客都會被收取門票,但其實這片沙灘和這片海是完全免費的。我們決定到中心廣場的小賣部那裡買點飲料解渴順便休息一會。在那個小賣部看到了椰子,這才想起來三亞這麼多天了還沒喝到椰子汁,於是便決定買幾個椰子解解渴。這裡的椰子8元一個,真的是有夠貴的。我還以為椰子裡的椰子汁應該像那些椰樹牌椰奶一樣的味道呢,第一口喝進去差點沒吐出來,真正的椰子汁真的很不好喝,完全沒有甜味,淡淡的味道中還帶了一股奇怪的味道,反正我是覺得不好喝。

下午2點半,我們離開了亞龍灣去找回去的公交車。只看見兩三輛新國線旅游公交停在那裡,卻沒看見15路。說實話我是不太願意再坐新國線了,但15路沒有那也沒辦法,正當要上車時,一輛15路停靠了進來(這輛15路車停在了原本我要上的那輛新國線的前面)。於是轉而乘上了15路,剛要買票去夏日百貨時卻被告知大東海到不了,說是因為封路了。我暈,來三亞沒幾天,先是去天涯海角的路被封了,現在又輪到去大東海的路也被封了,而且我們早上來的時候路還好好的能通車,真的對三亞的道路感到無語了。15路車從田獨那裡直接往北面走去西站,於是我們只能下車去問新國線看看有什麼車能轉。新國線經過市區,可以在市區下再轉其他的車,所以我們就決定上這輛新國線。沒想到剛找了座位坐下車就出發了,開到那輛15路公交車的邊上時司機放慢了速度,新國線的女售票員站在車門口把頭伸了出去對著那個15路車的駕駛員惡狠狠的說道:“下次別再停我們車前面了,不然看我怎麼弄死你。”說完司機關了車門上路了。看來在亞龍灣這裡新國線和15路車的競爭十分激烈,甚至都快鬧出人命了。

我們在步行街口站下了車,本來是想先回酒店、到下午5點多的時候再乘車去三亞灣看日落的(那天天氣不錯),但也覺得趕來趕去的沒必要,就打算去解放路上的麥當勞吃點點心,休息一會再直接坐車去三亞灣。到了麥當勞,點了一點薯條和飲料,後來了解到天成貨倉就在這家麥當勞的旁邊,於是就想先去看看帶點什麼特產回去。天成貨倉進門右手邊就是海南特產的專櫃。左面一排貨架上擺放著春光的所有產品,與之相對的,右面的一排貨架上擺放的全都是南國的產品。正當我們對買哪個牌子感到難以取舍時,又竄出了兩個推銷員,一個說春光的產品最好,另一個說南國的產品最好,這一下子把原來就已經雲裡霧裡的我們弄得更加暈頭轉向了。不知不覺之中,我們的購物車上堆滿了許許多多的產品,有春光的也有南國的。爸媽這時已經暈了,還好我還算清醒,把車裡的所有商品全都拿了出來,跟他們說先試吃再決定買哪個牌子的(南國和春光所有的商品都有試吃的)。試吃下來,總的感覺就是南國的液體和春光的固體,也就是說像椰子粉、椰奶咖啡這樣的飲料類食品是南國的好吃,而像椰子糕、椰子糖這樣的糖果點心類食品是春光的好吃。決定了牌子之後,我就把覺得好吃的商品各拿一包回去先嘗味道。

出了天成貨倉,提著大包小包的我們乘上了8路車前往三亞灣。在海月廣場下車後,我們選了一塊地方鋪了一張野餐布開始等夕陽。我們把買好的各種糖果和點心拆開來嘗味道。有味道不錯的,也有不怎麼好吃的(在天成貨倉裡比較了兩個牌子的同樣的商品哪個更好,但實際單獨嘗味道時買了很多的東西中有些其實是不好吃的,看來如果是不好吃的東西,春光、南國都沒辦法做的好吃)。

再等夕陽的這段期間,一直有三輪車來糾纏我們,都是說要帶我們去椰夢長廊,要我們上車。這些當然都被我一一拒絕了。各位注意了,整個三亞灣都是椰夢長廊,三輪車所說的帶你去椰夢長廊其實是要帶你去吃海鮮然後狠狠的宰上一筆。還是那句話,三亞的所有三輪車、摩托車都是不能坐的。

大約6點半開始,三亞灣進入了日落時間。火紅的太陽將最後的余暉留在了三亞灣,海水逐漸的失去了顏色,只留下正對太陽的波濤還泛著金色的光輝。遠處的天際也在變化著色彩,深藍色一點一點的蠶食著原本橙黃色的天空。三亞灣的落日非常有氣魄,望著遠處一點一點降落的太陽,好像是落在了海裡。7點左右,太陽完全沉入了海裡,太陽原來存在著的那片天空泛著最後的紅暈。少頃,紅暈退去,深藍色的天空完全籠罩了這片大海。

結束了看日落,我們乘坐8路車來到了第一市場。因為在三亞灣等日落時吃了很多東西,今天看來是吃不下海鮮了,於是我們就去找正宗抱羅粉。網上所說的第一市場的正宗抱羅粉其實是面朝河西路的,不過還好並不難找。途徑賣椰奶清補涼的地方時,我們買了三碗帶到抱羅粉店裡去吃。清補涼當場吃是4元一份,打包帶走加收5角每份,所以也就是4.5元一份。至於抱羅粉,我覺得和早上酒店裡吃的潮州村粉差不多,看來三亞的米粉都還不錯。清補涼真的是太好吃了,經歷了一天的旅途喝一碗這個解渴絕對是愜意的事情。

又是2路把我們帶回了酒店。我希望明天又是個好天。

2010年1月28日

計劃中,今天我們要去蜈支洲島游玩。其實在之前我曾經為怎麼去蜈支洲島而煩惱了很久,一種是自己叫車去叫車回來,但網上都說出租車因為怕空車回來所以早上不太願意去那裡,而停在蜈支洲船碼頭的出租車大多漫天要價;第二種是包車去,但費用相對較高,包車往返要200元,再加上包車的話很有可能碰到黑車;第三種是自己租車然後開車過去,這種方法自由度最高,想什麼時候去就什麼時候去,想什麼時候回來就什麼時候回來,但缺點在於費用過高,出了租車還外加油費,再加上對去的路也不是很熟悉;第四種方法是參加當地旅行社的一日游,推出這項蜈支洲一日游的旅行社有很多,淘寶網上也有,還有著名的如攜程、哥妹網等。參加一日游活動的優點在於省力,有來回車接送,還有就是費用還算便宜,算下來扣除門票一個人也就是20——30元的路費。但一日游也有不足,因為是組團拼車,所以來回的時間有所限制,真正游玩的時間會相對縮短。

大家注意了,參加攜程網的蜈支洲島一日游有一個前提,那就是要參加攜程的自由行。也就是說攜程的一日游是隸屬於攜程自由行的附屬度假套餐產品。由於我沒有預訂攜程的自由行,因此我也就沒法預定他們的一日游。至於淘寶網上的,畢竟不如大公司或是正規網站來的有保障。其實我一開始是想訂哥妹網的蜈支洲島一日游活動的,海南哥妹網在網上口碑不錯,很多攻略和游記裡都有提到。不過哥妹網的一日游的網頁下方有這麼一句話:自行在機場打的到酒店的客人,原則上哥妹網謝絕其報名參加任何哥妹網的一日游活動。來三亞之前我對這句話一直不理解,因為我就是所謂的“自行在機場打的到酒店的客人”。直到來到三亞,聽了一位出租車司機的講述才明白是怎麼一回事(上文中有提到這件事)。

消除顧慮之後,我就在26日晚上預訂了蜈支洲島一日游(三人份),訂的日期是1月28日的。27日下午哥妹網打來電話確認了出行的情況:28日上午8點40分在晨光福得酒店的對面馬路邊等,下午3點半從蜈支洲碼頭停車場出發回市區。費用為153元一人。

我們早上7點半起床,8點去樓下餐廳又每人點了一份潮州村粉當做早餐。8點半司機打電話來跟我們再次確認時間地點,還報了車牌號和車型。8點45分,車輛抵達提前約好的地點,我們正式出發前往蜈支洲島。

上午10點左右,我們來到了蜈支洲船碼頭。雖然我早就料到碼頭上會排起長隊,但眼前的一幕還是讓我給驚呆了:人真的是太多了,整個隊伍圍著候船廳繞了一圈,估計著看,沒個一個小時是上不了船的。我和媽媽先去排隊,留下爸爸付給哥妹網的工作人員所需的費用。之後爸爸在隊伍的前面招手讓我們過去,原來是爸爸在從哥妹的負責人手裡拿到了門票之後在隊伍的前面找了個空擋插了個隊,我們雖明知插隊是不好的,但碰上了那樣的情況誰還管得了那麼多?!於是我們也就排了過去。

上午10點45分,我們正式的踏上了蜈支洲島的土地。網上說過來的擺渡船顛簸的很厲害所以會暈船,但我感覺還好,絕對沒有在上船之前排隊的時候暈。我們先向觀日岩進發,其實從碼頭到觀日岩的這段路是比較長的,這點先前的攻略裡大多沒有提到,請大家注意了。網上之前還有人說蜈支洲島不大,但事實是,蜈支洲島海邊有沙灘的部分確實不大,但要走山路的話還是夠嗆的,比如說從船碼頭到觀日岩的這段山路,就有點超出了我的預料。所以建議腿腳不便的朋友們還是坐電瓶車上那裡吧。

之前有攻略裡提到觀日岩上有很多人,但其實我去的那天觀日岩上的人並不多,起碼絕對沒有碼頭邊的海濱浴場裡人多,拍照什麼的都很充裕。觀日岩可以俯瞰整個一望無際的大海,這種居高臨下看海的感覺真的是很棒。

下了觀日岩,我們來到了觀海長廊。觀海長廊就是沿著海邊岩石修建的一條走道,從這裡可以看到大海。蜈支洲的海真漂亮啊,美的我都找不出詞語來形容她。海水是那麼的清澈,水底下的礁石清晰可見,海水遠遠望去是有層次的,但不是亞龍灣那種層次,蜈支洲的海水在近處是翠綠色的,中間的一層海水是天藍色,到遠處靠近海平面的地方變成了深藍色。百聞不如一見,蜈支洲島的海水真的是來三亞的這幾天裡最漂亮的了。

我們就這樣沿著海邊走走拍拍停停,午飯就吃帶到島上來的面包和其他的小點心。今天的天氣很好,天空中的雲不密,蜈支洲島在陽光的照射下散發著奪目的光彩。不得不承認大自然是位藝術家,精心的設計了蜈支洲島,給人類帶去了美的體驗。在蜈支洲島上,我的兩眼就幾乎沒怎麼離開過海,因為實在是太美了,真想連島帶海一鍋端走。時間在指間飛快的流逝,不知不覺就到了該和蜈支洲說告別的時候了。我們依依不舍的步行回到碼頭,黑壓壓的已經有很多人在排隊了,但不像上島的時候,隊伍的挪動速度很慢,看來大家都是舍不得和蜈支洲說再見,想再多看她一眼再走。3點20分,我們回到了蜈支洲碼頭停車場,5點左右,哥妹網的專車將我們送到了第一市場。

我們又去了秋桃姐妹家,這次我們吃了蝦(台灣草蝦)、芒果螺、帶子、玉米螺(不錯,挺好吃的)、扇貝(小的那種,黃色的)、像拔蚌(很美味,很好吃)、空心菜。這次點的海鮮很多事前兩天已經嘗過了的,主要是想重溫這些美味。美味還是一如既往,但想到明天就要離開這裡了,心中多少是有些不舍的。

吃完了飯我們乘坐2路車前往旺豪超市。在汽車總站下車,馬路對面的汽車總站邊上就是旺豪超市了。進去一看,貨價確實比天成貨倉看到的便宜很多,但和天成貨倉一樣的,春光和南國的推銷員會馬上開始在你身邊嘮嘮叨叨、喋喋不休的向你推銷各自的產品。本著“南國的液體,春光的固體”這一原則,我們很快就買好了所需的特產。門口的打包處與網上說的一樣,打包5元一箱,就是只見一個店員在那裡打包,邊上是一堆的要打包的箱子,有點供不應求的感覺。

帶著三大箱子,看來是沒法再像前幾天那樣坐2路車回去了。我們很快在路邊看到了一輛空車,司機本來是送乘客到旺豪超市的,於是我們就坐了上去。途中問司機明天早上能否送我們到機場(三亞司機都很健談,我之前也提到過),他說可以開價50元,我們就說好了明天上午5點半在晨光福得酒店門外等(回上海的飛機CZ6751上午7點45分起飛)。出租車到了酒店車費11元。

明天就要回去了,心中真的有些不舍呢。

2010年1月29日

早上4點半起床,5點一刻提著大包小包的行李下了樓辦理退房手續。出乎意料的是,昨天晚上講好的那位司機已經在門外等候了,他說自己怕搞錯時間早上5點就來了,頓時被他的這種責任心給感動了。

退房辦理的很快,4天一共是1432(房費)+32(政府調節基金4元每人每晚,其實我們有三人入住但因為房間只有兩張床所以就算兩人份)。5點半准時出發前往機場。途中我們和那位司機也聊到了機場打車的問題,當我說網上早就已經告誡大家上二樓打車的事情時,那位司機笑著說“這事你們也知道?!”。

6點到達機場,付款就是昨天說好的50元。飛機起飛的那一刻,我在心中默念:再見了,三亞,但這再見不是永別,而是為了再次的遇見。

幾點建議:

1、如果條件許可的話,希望大家選擇自助游來三亞游玩

2、陽光是三亞的生命,一定要挑最好的一天游玩最美的景點

3、盡量提早預訂機票、房間甚至是一日游活動或其他游玩活動

4、防曬很重要,不可大意

5、出三亞的鳳凰機場請上機場二樓出租車送客停靠的地方打車去市區,不要到機場一樓打那些等在原地的出租車

6、在任何情況下不要乘坐任何的三輪車、摩托車

7、天涯海角和南山,不像網上說的那麼差,推薦第一次來的朋友去那裡看看;推薦時間寬裕的朋友去大小洞天

8、不要把新國線想得過於完美了,注意他的發車間隔:半小時

9、隨時留意出行的交通情況,准備好應急預案,從我在三亞的情況來看,沒准你要去的地方就會突然封路去不了

10、如果你打的出租車,不是那些等在景區門口或是馬路邊拉客的,而是在大街上行駛的過程中被你攔下的,那麼不妨和司機師傅做適當的交流,從我在三亞的情況來看,本分經營的出租車司機還是很熱心的,當然防備之心還得有,仍然拒絕他們推薦的一切事物(從我在三亞的情況來看,我還沒遇到過有推薦什麼的司機)

11、從亞龍灣邊上的任何一家酒店大堂穿過就能直達海灘,不要哆哆嗦嗦的小心謹慎得進去,當然也不要大搖大擺的耀武揚威的進去,心裡這樣想就行:海灘是大家的憑什麼不讓進?

12、在我看來,南國的液體和春光的固體

13、在第一市場裡還是得小心你的錢包及隨身攜帶的物品,當然在三亞其他地方也要注意

三亞趣談之三亞的歡喜冤家

1、機場一樓和二樓的出租車

情況上文中已經提到了,為了您的旅途的愉快、舒心,請多走點路上機場二樓打車。您的這一小小的舉動不僅只是個人的利益,還關系到三亞營運出租車行業的健康發展。三亞是那麼的美麗,您也可以為保護她出自己的一份力,請上機場二樓打車。

2、亞龍灣的新國線和15路車

看起來兩條線路都在為生意而暗暗較勁,上文也有提到。

3、南國和春光

最明顯的一對歡喜冤家,三亞的特產商品市場存在著兩極的格局,兩極指的就是南國和春光這兩個品牌。任何商場裡只要有賣特產的櫃台,這兩家的商品一定會成對立擺放的姿勢,兩家各有自己的推銷員,都是公說公有理、婆說婆有理。至於網上有傳言說春光的廣告打得比南國的厲害,但從我在三亞的這些天裡的發現,其實兩個品牌的廣告旗鼓相當,因此不存在什麼所謂的春光在廣告上的投入比南國大的情況。取舍這兩個品牌主要是通過品嘗各自的樣品,通過品嘗比較來決定究竟買那個。


精選遊記: 三亞

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