夏威夷瓦胡島功略---自駕篇

作者: YUKI0126

導讀關於租車駕車 1。國內駕照可以通用。原先網上眾說紛紜,有說必須是有英文的新版,有說必須公證過。事實上我的駕照是沒有英文的老版,也沒有公證過,一樣租到了車。租車處沒有提出異議。 2。我比較過herz,holiday autos,avis,dollar等公司。因為我們訂的攜程package是提供機場接送的,也贈送珍珠港游,所以我的想法是只要租3-4天就可以,honolulu市內取車還車。沒想到這些公司� ...

關於租車駕車

1。國內駕照可以通用。原先網上眾說紛紜,有說必須是有英文的新版,有說必須公證過。事實上我的駕照是沒有英文的老版,也沒有公證過,一樣租到了車。租車處沒有提出異議。

2。我比較過herz,holiday autos,avis,dollar等公司。因為我們訂的攜程package是提供機場接送的,也贈送珍珠港游,所以我的想法是只要租3-4天就可以,honolulu市內取車還車。沒想到這些公司的網站都顯示只能在機場取車還車。本來要放棄了,後來從一個朋友那得知dollar uk的價格比較便宜。登上去一看,居然還提供市內取車,很愉快的馬上訂了。後來去取車的時候發現原來取車點Pacific Beach Hotel離我們酒店就10來米,簡直太方便了。dollar uk很有意思,美國駕照還不能在他們網站租車,我們中國的ok。價格也相當便宜,網站提供的價格都是含全險的,挺省心。實際取車的時候,工作人員果然又推薦2個險種,什麼鑰匙遺失的保險什麼,都被我拒絕了。還車地點跟取車還不是一個地方,他們給我地圖告訴我地點,還完之後可以坐他們的穿梭巴士回到Pacific Beach Hotel,也很方便。

3。Waikiki地區基本都是單行道,務必要熟悉地形地圖,熟悉自己酒店附近的路名。因為這裡的路名都太接近,容易搞錯。實在吃不准,可以租台中文的GPS,15刀左右一天。不過GPS失竊率比較高,他們還會跟你推銷專門給GPS的保險,呵呵。

4。駕駛員姓名與信用卡支付者的姓名必須一致。本來是想讓老公開車我當人工GPS的,但是預定的時候用的我的信用卡,只能登記我開車了。增加一名駕駛員,要支付15刀左右一天的額外費用。另外,如果駕駛員年齡小於25歲,租車費用會相應提高。

5。Waikiki的酒店停車都很貴,基本上15-20刀一晚。我們酒店是18刀。我舍不得花這錢,就把車停在Kapiolani Park裡面了。第一天停的時候還挺忐忑,問了2個正在停車的,都告訴我沒問題,24小時免費隨便停,哈哈。不過千萬記住車裡不要留貴重物品。據說當地人能分辨出哪些是游客租的車。偷車事件很少發生,但是砸車窗偷東西或者偷GPS的事情還是有的。環島的各個Beach Park,沒有一個收停車費的。恐龍灣收1刀可以停一整天,如果只是看看15分鐘內出去可以退這1刀。在有顏色的路緣泊車時,必須遵守以下特別泊車規則:a) 白色:僅限臨時停車,供乘客上下車或投送郵件使用。

b) 綠色:泊車時間有限制。注意綠色區域旁邊的標牌或標在路緣上允許停留的時間。

c) 黃色:僅限乘客上下車或裝卸貨物時臨時停車。非商業車輛的駕駛者通常須留在車上。

d) 紅色: 禁止停車、逗留或泊車。(公共汽車可以在公共汽車紅色標志區臨時停車。)

e) 藍色標記的parking meter專供殘疾人泊車(通常高度略低些),不能擅自占用,否則將受到300USD的重罰,警察經常在路邊檢查meter的超時情況,隨時開罰單(罰金40USD不到些)。

在租車條款中還有,如果吃到罰單,要另外支付25刀/次的額外費用。

6。關於開車習慣和禮儀。這個我就摘錄一下別的網友寫的吧:

A)行人也永遠享有先行權,如果行人用目光注視您,則表明他/她准備穿越街道。應讓行人先行。

==> 事實上在夏威夷,行人根本不用注視司機,每個司機都會很禮貌的停車,耐心等待行人穿越,直到確認沒有人了,才會開。讓我們非常感慨。

B)在沒有紅綠燈的市內道路,分清主道和次道:美國主干道和次道分的很清楚,區分方法就是次道在路口有STOP的標記。一旦看到STOP就一定要停,就算主道上沒車也要停下,左右無車才可以通行。如果開的是主道,不用剎車,不用看兩邊次道,直衝過路口。

a) 如果你和對方都有“STOP”標志,先停的車先行,未必是直行車先行;

b) 如果你和對方只有一方有“STOP”標志,沒有“STOP”標志的一方先行,未必是直行車先行;

c) 如果你和對方都沒有“STOP”標志,這種情況下才是直行車先行。

d) 4個方向都有stop的路口,同時到達的情況下,讓左方的車輛先走

==> 雖然只開了3天車,但是發現幾乎所有的車都嚴格做到了以上幾點。

C) 美國公路標識比較清楚,不必太擔心看不懂。就是車速都很快,進出高速了路口一定小心。白天大燈也要打開。

==> 高速公路和半封閉道路的車速那是相當快,幾乎所有車都超速。一般限速50英裡(80公裡)的地方,所有車都開60英裡(96公裡)以上。像我們這種經常要找路的,沿最右側車道開,基本上就開限速的速度,後面的車也從來不催促,也不變道,都跟著我慢開,搞得我也挺不好意思的。大燈的確要打開,特別是對我們這種要找路的來說。

D) 美國的高速下高速的出口,會出現在左邊的情況,雖然會提前看見路牌提示,但國內這種路況較少,敬請注意。另外許多出口的地方會有多條岔道,開的時候小心

==> 左側出口就遇到過一次。

F) 對待特種車輛:如果你是紅燈,但堵住了後面特種車輛的路,對方拉了警報,你應該開車往前衝,因為對方綠燈能通行的車輛聽到警報應該要停,然後你開車通過後靠邊,讓特種車輛先超車。

==> 這個很有感觸的。當時在北部,雙向都是單車道,突然對方車道車子靠邊停下,緊接著我前面的同向車也打燈靠邊停車。我正納悶,通過後視鏡發現我後面的車也都紛紛打燈靠邊停車,我也就趕緊靠邊停車。幾秒鐘後一輛警車駛過。原來大家都在給他讓路。這種場景國內真的從來沒見過。。。。

G) 轉彎車道一定要讓直行車道,情願多吃幾個紅燈。美國人開直行車是不會踩剎車讓你的。紅燈右轉要看情況的。如果有turn right on red標記,那麼就可以轉,否則要等綠燈的。

==> 這個切記!!!國內駕校教我們即便綠燈過路口也要帶剎車,事實上美國人開直行車真的從來不剎車讓轉彎車的。車速還特別快,千萬不要隨意轉彎啊。

H) 關於右轉:路口紅燈要右轉的話,只要沒有no turn on red的牌子就可以轉了。當然,如果有右轉箭頭燈的話除外。

==> 最初我們沒有留意no turn on red的牌子,後來也學會了。。。

I) 高速上超速5-10英裡問題不大,前提是你不是領頭羊,超過15英裡很有可能會被抓。據說正常罰款是300美金,可以BARGING。如果在local,限速30、40英裡的地方,特別是學校附近,超速10英裡絕對被抓,而且罰款更狠

==> 之前說了,真的是所有車都超速,所以,跟著一起超吧。如果你慢還影響後面的車了。。。


精選遊記: 檀香山(瓦胡島)

評論