作者：彳亍
瑞士,是本次歐洲之行的最後一站, 也是耗時最多的一站. 雖說足足有一星期的時間, 仍然感覺時光匆匆,走馬觀花. 瑞士的山山水水, 城市風光, 自不必多言. 某種程度上來說, 和BC省的風光也有些類似, 雪山,湖泊,綠樹,野花...
在歐洲的主要交通工具是火車. 維也納到蘇黎世的火車, 開了一整晚, 思緒還飄蕩在舒伯特的小夜曲, 已經來到了瑞士名城---蘇黎世, 2008年度世界上"生活質量最好的城市"獲得者.
蘇黎世不僅是瑞士最大的金融中心，而且是西歐重要的金融中心。這裡集中了120多家銀行，其中半數以上是外國銀行，故享有“歐洲百萬富翁都市”的稱號。
蘇黎世為中世紀與現代化相結合的城市。市內有中世紀時期的教學尖塔、古堡、噴泉；利馬特河兩岸有雙塔式羅馬大教堂、修女院、市政府和許多現代化的住宅、旅館和飯店等。
(#01)
蘇黎世是瑞士最大的城市，也是全歐洲最富裕的城市。它位於阿爾卑斯山北部，蘇黎世湖西北端，利馬特河同蘇黎世湖的河口。蘇黎世人口36． 9萬。號稱最大, 其實徒步就完全可以走完整個蘇黎世(郊區除外).
蘇黎世不僅是瑞士最大的金融中心，而且是西歐重要的金融中心。這裡集中了120多家銀行，其中半數以上是外國銀行，故享有“歐洲百萬富翁都市”的稱號。蘇黎世人民的生活是悠閑的, 在湖畔看書, 發呆, 或者喂天鵝。
(#03)
瑞士這麼小的國家, 誕生出網球公主辛吉斯和天王級巨星費得勒, 後者尤其讓人領略到網球,原來也可以打得如此優雅。
不過, 晚上我將到達另外一個城市, 因特拉肯, 准備明天登上歐洲之巔---少女峰.
瑞士中部城鎮，因特拉肯（英語：Interlaken）是少女峰山腳下的一個瑞士城市，是瑞士著名的度假勝地，為前往少女峰的重要門戶之一。拉丁文的原意即是“兩湖之間”，位於圖恩湖及布裡恩湖之間，又名湖間鎮，是一個標准因觀光而興起的小鎮。因特拉肯因為是前往少女峰(Jungfraujoch)的必經之地，因此成為了歐洲著名的度假勝地。
無論乘火車，汽車還是船艇，經過連綿不斷的高山湖泊，游客會深感突兀地進入一片低地，因特拉肯便展現在面前。在城市的兩邊是彙積晶瑩山水的布裡恩湖與圖恩湖；瑞士最壯麗的峰巒與冰川好像都受著這兩湖之水的孕育滋養，得以在四周拔地而起。
少女峰(Jungfraujoch）位於瑞士因特拉肯市正南二三十公裡處，差不多是珠穆朗瑪峰的一半，是歐洲的最高峰, 被稱為阿爾卑斯山的“皇後”，是阿爾卑斯山的最高峰之一，也是歐洲最高峰之一。少女峰海拔4158米，橫亙18公裡，宛如一位少女，披著長發，銀裝素裹，恬靜地仰臥在白雲之間。斷層中其余兩峰為Eiger 及 Monch (4,099米)。
少女峰鐵路由山下Grindelwald 開始，婉延經過Eiger 的草地，於Kleine Scheidegg 進入隧道。於堅固的花崗岩內的隧道雖然只長7 公裡，坡度卻達到25%。現在由Kleine Scheidegg 到少女峰車站，上山需時約50分鐘，下山則需要35分鐘。
運送游客上山的少女峰登山鐵路本身就是二十世紀初人類的一大工程奇跡。這條鐵路修築於1896至1912年間，一共用了16年時間，而為了避免滑坡和風雪，路線有相當長的部分是在艾格峰腹地內的隧道中挖掘而出的，這項上世紀初年實施的工程，直到科技高度發達的今天，仍能讓乘坐者感嘆當年開拓者們的無比勇氣和毅力。上山時，齒軌火車會在兩個位於隧洞中的小站稍停五分鐘左右，乘客可以下車，通過隧洞中鑿石開出的幾扇大玻璃觀景窗，欣賞隧洞外面冰雪世界。
能不斷推陳出新向世界推出設計獨到、款式多樣的手表、軍刀等產品的瑞士人都不是因循守舊的，少女峰鐵軌上先人的勇氣尚存，近百年後的1996年，瑞士人又在此大膽啟用了歐洲最高的觀景台及瑞士最快速的升降機(110米垂直高度，25秒鐘抵達)。正是由於有了海拔3571米高、可360度飽覽景色的斯芬克斯觀景台，站在號稱“歐洲屋脊”的少女峰上，阿爾卑斯山山脈中最讓人驚心動魄的全景圖就可以盡收眼底，一覽無余：阿爾卑斯山中最長的冰河，長23.6公裡，覆蓋面積達117平方公裡的雄奇的阿來奇冰河。
少女峰的美充滿了活力和變幻。從山下到山頂，一山之內景觀卻截然不同。山頂白雪飄飛，雪霧彌空，一派冰雪世界的奇觀。
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而山腰以下，卻有著一眼望不到頭的青草的翠綠，山花的明黃；
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因天氣的緣故, 無法一睹少女峰之芳容; 雖有些遺憾, 但我等匆匆過客,也只得無奈下山. 在地圖的左上角, 有個叫FIRST的地方, 據說是登山的好所在. 兩三小時的腳程之內, 就可以看到高山湖泊.
瑞士的環境,氣候實在是讓人喜愛, 如果說非要挑毛病的話,只有說它的物價了. 本以為倫敦是世界上最貴的地方了, 和瑞士一比,真是小巫見大巫. 不過既來之, 則安之. 掏錢上纜車, 徐徐前往FIRST.
(#22)
傍晚時分回到因特拉肯, 繼續看精彩的足球賽事.
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