Kapalai-KualaLumpur旅行游記之8-文化傳承

作者: huyi1377

導讀2010年2月2日,今天是我們Kapalai-Kuala Lumpur之行的最後一天。今年來吉隆坡,我還有一個目標還沒有達成-去參觀聞名遐邇的Merdeka Square(獨立廣場)和號稱世界最高的旗杆。由於下午就要動身回LCCT機場了,這個目標只有上午完成了,而且只有我一個人單獨行動,因為對於LP來說,這次旅行她所有的目標均以完成。從上午7點半到10點半,刨去當中來回一個小時的時間,我還有2個小� ...

2010年2月2日,今天是我們Kapalai-Kuala Lumpur之行的最後一天。今年來吉隆坡,我還有一個目標還沒有達成-去參觀聞名遐邇的Merdeka Square(獨立廣場)和號稱世界最高的旗杆。由於下午就要動身回LCCT機場了,這個目標只有上午完成了,而且只有我一個人單獨行動,因為對於LP來說,這次旅行她所有的目標均以完成。從上午7點半到10點半,刨去當中來回一個小時的時間,我還有2個小時可以拍照和參觀。

在Sucasa酒店門口除了79路(79路可以到China Town)以外,還有好幾部公交車都經過Ampang Park。我乘了218路再換輕軌坐4站到Masjid Jamek站下來。現在應該是上班高峰時間,但是在輕軌站裡居然還是有座位可以找的,和上海慘不忍睹的地鐵景像又是一個巨大的對比。於是我有幸一睹吉隆坡的上班族,穿著格式民族服裝和職業裝的人們邁著悠閑的腳步走在上班路上(上海的上班族走起路來像充軍一樣),在輕軌站都整整齊齊地排著隊,非常自覺,所以我也自覺地排隊,我想這個就是“文化”的感染力吧。只是,這裡的人好像都不懂得在自動扶梯上要遵循“左行右立”的國際規則,大家都左左右右松散地站著,所以我很納悶,上海正在推廣的“左行右立”到底是哪門子國際規則?

Masjid Jamek是一個清真寺的名字,從地圖上看,旁邊是獨立廣場,再往前一站就是China Town了。我覺得我乘坐的這條Kelana Jaya(Putra) Line輕軌貫穿吉隆坡最主要的幾處旅游景點,包括雙子塔、吉隆坡電視塔、獨立廣場、清真寺、China Town、Central Market、我們還沒去過的博物館、鳥園、老火車站等等,所以,初次來吉隆坡和只來一次走馬觀花的旅友,這條線路絕對不容錯過,每一站都是景點。我就在Masjid Jamek站下,沒走幾步路就看見清真寺了。我自己帶著三腳架呢,到處給自己留影。走到獨立廣場旁邊的時候,我終於發現了在這座城市找了好久都沒找到的人-警察叔叔。下面照片中的這位交通警察正在執勤。我覺得這充分說明一個問題,在吉隆坡這座城市,犯罪率很低、交通事故率很低。這裡很多人也亂穿馬路亂闖紅燈,我看到很多老外也入鄉隨俗,交通事故率低的關鍵我看在於司機的素質。很少看到吉隆坡的司機飆車,他們開車到路口都會自覺放慢速度,讓行人先行,哪怕是行人亂闖紅燈他們也照樣耐心等待。而在上海,那可不得了,在十字路口,都是行人避讓左轉彎的機動車的,往往明明是綠燈,行人應該優先直行,卻被車擋在十字路口,等轉彎車都走完了,已經翻紅燈了,左右兩邊都車又壓過來了。唉,這就是每天都在阿拉上海上演的《速度與激情》。

到這裡,我的Kapalai-Kuala Lumpur的旅游故事也快講完了,既然這一章節和“文化”有關,那麼我就以“文化”結尾,況且,“文化”也是我感興趣的一個話題。很多旅友去玩過一個新的地方之後,都會把自己的心得告訴後來者,後來者在follow以後又會傳給更多的後來者。我覺得文化並沒有顯性的和隱性的區別,文化最重要的是兩個字-“傳承”。有傳才會有承,所以,一定要有一個強有力的傳播者,來把一個地區或者一個企業的文化中優秀的一面總結出來傳給後來的人,可以稍許帶些戲劇性色彩但不做作,這樣才會有更多的人慕名而來,他們早就聽說了這種新奇而美妙的文化並願意在傳播者的引導下融入這種文化。我這個人就是經常喜歡擔當“文化”傳播者的角色。在企業做管理的時候,作為HR,我一向是推動文化建設的先鋒,在自由行方面,我也是一匹兢兢業業的老驢,大家說是不是這樣?

最後留一個問題給大家:看了我的游記以後,不願意來馬來西亞度假的請舉手!

(全文完)



(早晨吉隆坡的上班族)



(就位於同名輕軌站旁邊的Masjid Jamek清真寺)



(正在指揮交通的警察叔叔)



(獨立廣場的建築群)



(傳說中的世界最高旗杆)


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