第四篇：國境以南——越南下龍灣
第五天上午：下龍灣游玩一早起來，我們今天要去乘船游下龍灣了。在賓館吃早餐，是越式特色的牛肉米粉還有稀飯和雞蛋，早餐還算是不錯了（因為這是第一頓越南早飯感覺還挺好，沒想到後來的日子即便到了首都河內，賓館給我們早飯天天都是吃同樣的，直吃到我想吐）。車載我們到下龍灣的碼頭，阿文已經聯系好了一條船，是二層的木制游船，我們要包船出海了。下龍灣被譽為世界八大自然遺產之一，在1500多平方公裡的海面上，聳立著3600多座大小不一、千姿百態的喀斯特地貌的山石、猶如“船在水中走，人在畫中游”更以其“海美、山幽、洞奇”三絕而享譽天下。出海的感覺真不錯，而且一條船上只有我們幾個，特別爽！大家一掃昨天趕路的萎靡和疲憊，在二層的木制大游船上，我們一會兒坐在船艙內的沙發上發呆，一會兒跑上甲板吹海風拍照。海面的景色美極了，我現在真正體會到為什麼那麼多富豪喜歡駕駛著游艇出海了，雖然眼前的這艘船不能跟豪華游艇相媲美，但是漂在海上的感覺完全是一樣的！遺憾的是現在是冬日，如果是夏天，完全可以換上泳裝躺在甲板上曬太陽了，如果有裝備的話，還可以跳下海去潛水……人生美事莫過於此！
我們幾個還輪流進了駕駛室由船長教著掌舵當了一會兒大海的舵手。在我們大船的行進中，還不時會有一些小船靠過來，這些小船專門是賣水果和海鮮的船，他們可以掛靠在大船的船舷上由大船拖著走，方便大船上的游客一路買東西。這些賣東西的小販幾乎都會講一口流利的中文，可見中國游客為越南旅游做出了多麼大的貢獻啊！我們的船大約行駛了一個小時左右（或者更多的時間），來到了一個叫天宮洞的地方，這是下龍灣很大的一個景點了，游客很多。我們先要停船靠岸然後上岸參觀。天宮洞是一個天然的鐘乳石形成的很大的山洞，再次展現了大自然的鬼斧神工。天宮洞走完一圈差不多要花上四五十分鐘的時間，來自各個國家的游客很多，大家需排隊進入洞中參觀。導游阿文帶著我們一邊走一邊講解。參觀結束後我們又回到岸邊要繼續登船開始新的航行。這次我們要“借船出海”了！由於碼頭很小，密密麻麻停滿了船支，很多船不能靠岸（碼頭沒地方停了），而停在碼頭靠岸的船想開出去也開不走（外圍全被其它船支堵住了），場面異常混亂，這種“堵船”現像在下龍灣的碼頭極為普遍，每天都在上演。似乎越南的民眾天生喜歡這種混亂的場面，他們習以為常地應付自如。解決的辦法在我們看來簡直不可思議，他們卻習慣應用。這時各個團的導游和船家開始集體協調，管他是自己包的船，還是其它團隊的船，反正一律遵循“先來後到”的原則，哪個團隊的游客先結束天宮洞的參觀就先登船出發，導游會帶領游客排隊先上岸邊的船，從岸邊的船上走到、跨到、跳到或者爬到相臨的船上（姿勢任選），再次走到、跨到、跳到或者爬到再相臨的船上（姿勢任選），依次重復動作，一直到上了最外圍的能開走的船上，根本不管這條船是不是自己的船，反正只要能開走就先把別人的船開走，而把自己原來的船留在碼頭繼續堵在那裡以供後面出來的團隊游客使用。後面出來的團隊游客就比照上面所述重復上演這種“借船出海”的情景劇！我們是4個年輕人，加上導游一共才5個人，很幸運也很利索地在導游阿文的帶領上爬到了此刻最外圍能開走的一條船上（這當然不是我們來時所乘的那條船了）。緊接著又有其他團隊的12名游客也上了這條船，這時已經沒有了誰包船的概念，我們要一起坐著這艘船繼續下面的航行。這在下龍灣也是非常正常的，所有的船支在大海上都要相互幫助，哪艘船上人很少存在有大量空位就要幫忙乘載其他的游客，這就是越南，混亂到最後的結果是大家的相互幫助和平等互利，對於游客來說要學會接受不能計較，好在我們這麼大一艘船上來12個人還是很寬敞的！我們的船繼續在海上的航行，前方出現了“狼狗石”。真的很像哎！船繼續航行，我們來到了“海上漁港”，這裡是專門賣海鮮的地方，游客可以下船到漁港上隨意挑選。即使不買，拍拍照也好，非常特別的一個地方。離開了“海上漁港”，我們繼續航行，前方出現了下龍灣的標志——鬥雞石。“鬥雞”屬越南的國粹了，因此這個海上的鬥雞石理所當然的成為了下龍灣的標志。在船行駛的過程中，我們可以從不同的角度去拍照，我感覺上圖的這個角度是最好的。駛過“鬥雞石”後，我們就開始返航了。中餐是在船上吃的（船是一直在航行的），我們還采購了海鮮交給船家加工，他們額外收取加工費。海鮮是大大的龍蝦和海蟹，給我們原本簡單的中餐增色不少。中餐過後船駛回了早上我們出發的碼頭，這次又要和前面講得一樣，我們又要上演“借船靠岸”了。碼頭已經停滿了船，我們的船只能停在外圍而靠不了岸。於是我們又開始重復之前的經歷，從一條船爬到相臨的船，再爬到相臨的船，依次類推，直到跳上靠岸邊的船，再跳上岸，這種經歷前所未有，終生難忘！回到岸上，我們的車已經停在碼頭等著我們了。一行人上車，再次出發去越南的首都河內。