第八天：上午睡懶覺到中午起床，出發從河內返程回到下龍，下午在下龍市場閑逛，晚上在海邊漫步。
昨晚玩得太晚了也太累了，我們差不多夜裡一點才睡，今天一覺睡到中午才起床，把早飯當成中飯吃了就退房出發返回下龍了。
返程途中，阿文告訴我們下龍——芒街一路上堵車嚴重，明天我們要回到中國到南寧機場趕飛機可能會來不及，我們是否應該改變行程從下龍坐快艇回芒街，這樣明早還可以睡得晚點，下龍坐快艇回芒街全程只要兩個小時，但是這樣我們每個人就要另加300元錢。
由於之前阿文的欺騙行為，我們此時對他說的話不太相信但又不好表露出來。但是真實的情況怎麼樣我們無從得知，越南的交通信息傳播非常落後，實時路況播報根本沒有（就是有我們一路上也聽不到廣播），我們實在不好決定。中途在一家商店停車休息時我們遇到了其他的中國旅行團，我們趁機向其他中國游客打聽關於下龍——芒街一線是否存在堵車現像？可是很遺憾，這些游客是和我們一樣的行走方向，今天都是從河內出發前往下龍的，他們也不知道反方向的另外一邊下龍——芒街一線是否堵車。阿文此時還催促我們盡快決定，因為下龍——芒街的快艇票很緊張，都被大的旅行團包船了，空位本來就很少，再晚就沒票了。
這時我們還是舉棋不定，內心卻非常惱火，現在這種情形又是北海旅行社的劉浩和越南旅行社串通起來欺騙我們的。
為大家揭秘一下旅行社的騙局，也算是經驗分享吧！在出發之前，我就從網友的攻略上得知芒街——下龍這條公路是越南最破的一條路，顛簸得要命很不好走；而芒街——下龍是有較為舒適的交通工具的，那就是快艇往返；乘坐快艇比包車價格貴，往返要多出三百元人民幣。但是我們願意多出這三百元錢芒街——下龍往返坐快艇。出發前我根據了解的情況決定是芒街——下龍往返坐快艇，下龍——河內往返包車。
可是北海旅行社的劉浩卻騙我們說，如果坐快艇，去程沒有問題，回程最後一天我們要到南寧飛機場趕飛機，下龍返回芒街的快艇上午開船時間很晚，會耽誤我們去南寧乘飛機的。為了保險起見，還是全程包車，就是芒街往返下龍也是包車，包車可以自己控制時間，早上早點出發，時間可以由我們自己控制。我們聽信了劉浩的建議，全程包車了。其實劉浩之所以這樣騙我們，無非是想賺取全程包車的錢。
我們來的時候由於運氣超好沒有碰到堵車，五個半小時就從芒街開到了下龍，所以當時我們還沒有察覺他們的騙局。事實上這條破路（窄到一部車停下來就會堵車）一周之內堵三次都是非常正常的，遠不如坐快艇舒服。北海的旅行社和越南旅行社串通起來一起欺騙游客，出發前去越南的時候無論如何也不告訴游客這條路經常堵車的事實，還千方百計騙游客說坐快艇如何如何不行還是全程包車；從越南旅游結束返回時，很多游客要趕飛機或者火車啊，這時下龍——芒街一線嚴重堵車，再由越南旅行社跟游客說明情況，必須放棄包車而改坐快艇回到芒街入境中國。因為是游客自願放棄坐車而改坐快艇的，包車的費用不退還（等於游客付了全程包車的錢而浪費了一半），另外還要付給越南旅行社新產生的快艇費用（單程就要300元，原本出發前往返只要300元，越南旅行社又是對半賺），這樣的結果是北海的旅行社和越南的旅行社兩邊都賺到了。游客不甘心被“宰”的話，可以不更改行程不坐快艇不加錢，還是坐原來包好的汽車從下龍回芒街，但是這樣會冒很大的風險，如果路上堵車，真的就是趕不上火車或飛機了！所以通常游客都會同意改坐快艇。當然，憑心而論，北海旅行社和越南旅行社如此處心機慮地串通欺騙，其結果也就是從每個人身上騙到了300元錢，錢雖然不多，但是他們這樣的做法太惡劣了。我們只有四個人總費用不過1200元，他們每天從大的旅行團數以千計的中國游客身上以這種方式騙的錢數就比較可觀了。
我們沒有辦法，考慮再三，為了明天能夠順順利利趕到南寧飛機場，只好接受阿文的建議，乖乖地每人交了300元錢，訂了明天下龍——芒街的快艇票。
下午三點就到了下龍，還是住在來時住過的清閑旅館。今天也是在越南境內的最後一晚了，明天就要回國了。
這裡沒什麼好玩的，下龍就是一個小縣城，我們去下龍市場逛了逛，也是一個類似於中國菜市場一般的集貿市場，環境極差，在越南的這些天我們已經習慣了混亂，在這裡可以買到聞名世界的越南橡膠拖鞋，也有很多水果。我們看到了一種沒有見過的水果叫牛奶果，忍不住想嘗一嘗，結果是後悔至極，用一根吸管像吸牛奶一樣，吸完了吃果肉，吃起來粘糊糊的很是惡心，吃完後嘴巴上還粘了很多白色的粘膠，用濕的餐巾紙都擦不掉。
晚餐時，為了慶祝這次的越南之行——折騰之旅快要結束，我們喝光了在河內買的紅酒。晚餐後走到海邊漫步，靜靜地看看大海發呆……海不是藍的……