吉隆坡、馬六甲五日四夜游(2009-12-10~14)

作者: 站住就是你

導讀Dec. 10 8:00am ~ 9:45am 上海-杭州:D5653 (¥63) 10:10am ~ 10:45am 杭州火車站-蕭山機場:機場巴士 (¥20) 11:00am ~ 12:00pm 午餐:麥當勞 (¥15) 2:35pm ~ 7:40pm 蕭山機場-LCCT (Kuala Lumpur) 7:40pm ~ 9:00pm 出關 兌換:¥100 (2人)=RM 47 購Sky Bus(紅色)車票 (RM 9) 9:00pm ~ 10:00pm LCCT-KL Sentral 10:00pm ~ 10:40pm 兌換(1/F, KL Sentral):¥500/2人=RM 240 10:40pm ~ 11:00pm KL Sentral-Raja Chulan:KL Monorail (RM 2.1) Hotel Istana ...

Dec. 10 8:00am ~ 9:45am 上海-杭州:D5653 (¥63)

10:10am ~ 10:45am 杭州火車站-蕭山機場:機場巴士 (¥20)

11:00am ~ 12:00pm 午餐:麥當勞 (¥15)

2:35pm ~ 7:40pm 蕭山機場-LCCT (Kuala Lumpur)

7:40pm ~ 9:00pm 出關

兌換:¥100 (2人)=RM 47

購Sky Bus(紅色)車票 (RM 9)

9:00pm ~ 10:00pm LCCT-KL Sentral

10:00pm ~ 10:40pm 兌換(1/F, KL Sentral):¥500/2人=RM 240

10:40pm ~ 11:00pm KL Sentral-Raja Chulan:KL Monorail (RM 2.1)

Hotel Istana Check in



Dec. 11 6:30am 起床

7:00am 早餐:酒店自助餐(1/F)

7:40am ~ 8:10am Hotel-Petronas Twin Towers

8:10am ~ 9:30am 排隊拿參觀票

10:25am ~ 10:35am KLCC-Masjid Jamek:Putra Line (RM 1.6)

10:35am ~ 2:10pm (出地鐵正前方門後,馬路對面延右手方向的單軌列車 方向直走)

參觀老清真寺

直走至一條寬大馬路,左拐

參觀Sultan Abdul Samad Building(高等法院(蘇丹亞都沙末大廈))

Merdeka Suqare(獨立廣場)

National Mosque(國家清真寺)

National Monument(國家英雄紀念碑)

Central Market(中央市場)

Petaling Street(茨廠街)

兌換(茨廠街附近):¥400/2人=RM 197.6

Lunch:Nam Heong (茨廠街附近) (RM 23.5/2人)

Pudu Raya(富都車站)購第二天去馬六甲的車票 (RM 13)

2:10pm ~ 2:20pm Masjid Jamek-KLCC:Putra Line (RM 1.6)

2:20pm ~ 4:30pm 逛KLCC

4:45pm ~ 5:30pm Visit Petronas Twin Towers

6:00pm ~ 7:15pm Dinner:Madam Kwan’s (4/F of KLCC) (RM 74.85/2人)

7:15pm ~ 9:30pm 逛KLCC

觀夜景

逛Pavilion(酒店對面)

兌換:¥600/2人=RM 297Dec. 12 6:00am 起床

6:30am 早餐:酒店自助餐(1/F)

7:10am ~ 7:30am Raja Chulan-Hang Tuah:KL Monorail (RM 1.2)

(不能內部換乘,但有指示牌指明Star Line的位置)Hang Tuah-Plaza Rakyat:Star Line (RM 1.2)

(根據指示牌可直通Pudu Raya (富都車站))8:35am ~ 11:15am Kuala Lumpuer-Malaka

11:40am ~ 12:00pm Malaka汽車站-Stadthuys:17路(8車道) (RM 1)

12:25pm ~ 12:55pm Visit Stadthuys(紅屋) (RM 5)

12:55pm ~ 1:30pm (延紅屋後的山一直往上爬)

St. Paul’s Church(聖保羅教堂)

1:30pm ~ 2:00pm (一直下到山腳)

Visit Melaka Sultanate Palace(馬六甲蘇丹故宮)(RM 2)

(走回到廣場,過橋)2:30pm ~ 3:00pm Lunch:中華茶室(半只雞/2杯檸檬茶/1聽可樂)

(RM 19.9/2人)

3:00pm ~ 3:35pm 逛唐人街

3:35pm ~ 4:05pm Visit The Baba Nyonya Heritage Museum (RM 8)

(峇峇娘惹博物館)

4:30pm ~ 5:15pm Menara Taming Sari(塔)(about 15mins) (RM 20)

5:15pm ~ 5:30pm

5:30pm ~ 6:30pm 17路(在大商場的馬路正中間的人行站台上有一個車 站) (RM 1)

7:00pm ~ 9:20pm Malaka-Kuala Lumpuer (RM 12.2)

After 10:00pm Imbi-Raja Chulan:KL Monorail (RM 1.2)

Dinner:Thai Express (2/F of Pavilion) (RM 46.7/2人)

Dec. 13 8:30am 起床

9:00am ~ 9:40am 早餐:酒店自助餐(1/F)

9:45am ~ 10:30am Raja Chulan-Bukit Nanas:KL Monorail (RM 1.2)

Bukit Nanas-Gombak (Terminal Putra):Putra Line (RM 2.3)

購Genting Highlands(雲頂)票:巴士票(RM 3.4)+纜車票(RM 5)(單程) (RM 8.4)

10:30am ~ 10:40am Gombek-Batu Cave:Taxi (RM 8.2/2人)

10:40am ~ 11:40am Visit Batu Cave(黑風洞)

12:10pm ~ 12:15pm Batu Cave-Gombek:Taxi (RM 10/2人)

12:30pm ~ 1:05pm Gombek-纜車站:Bus

1:15pm ~ 2:45pm 纜車站-Genting Highlands:Skyway (about 15mins)2:45pm ~ 3:30pm Lunch:The Eatery (Genting) (RM 47.75/2人)

3:30pm ~ 4:40pm Visit Genting Highlands

4:40pm ~ 5:10pm Genting Highlands-纜車站:Skyway (RM 5)

5:30pm ~ 6:20pm Genting Highlands-KL Sentral:Bus (RM 4.3)

After 6:20pm (購第二天去LCCT的Aerobus票:RM 8)

(亞航加買行李票:¥50/2人)

兌換:¥100/2人=RM 49

KL Sentral-Mid Valley:Train (RM 0.5)

Dinner:Domino’s Pizza (RM 27.15/2人)

Mid Valley-KL Sentral:Train (RM 0.5)

KL Sentral-Raja Chulan:KL Monorail (RM 2.1)

Dec. 14 4:00am 起床

4:30am Check out

4:40am ~ 4:50am Hotel Istana-KL Sentral:Taxi (RM 30/2人)

5:00am ~ 6:00am KL Sentral-KLCC:Aerobus

6:00am ~ 8:00am Breakfast:McDonalds (機場) (RM 9.5)

8:25am ~ 1:00pm LCCT (Kuala Lumpur)-杭州蕭山機場

1:50pm ~ 2:20pm 蕭山機場-火車站:機場巴士 (¥20)

2:55pm ~ 4:18pm 杭州-上海南站:D5670 (¥54)

出發前:

簽證費:¥80

機票+酒店:¥2,638.38;

另:行李票:(¥50+50)/2人=¥50

小貼士:吉隆坡:1. 馬來西亞簽證處:在上海位於長寧區紅寶石路500號東銀大廈B棟(進樓右手邊)9層01、04室。遞交材料的時間為周一至周五上午9:00~12:00;領取簽證的時間為周一至周四下午14:00~16:00/周五下午14:30~16:00。第一天上午去辦理簽證,提交剩余有效期超過6個月的個人護照;在簽證處櫃台領取簽證申請表及申請登記表各一張,現場填寫並粘貼一張二寸個人近期證件照。簽證官還會問你要機票,我之前的一對老夫妻給了簽證官一個人的電子機票,而我給的是亞航發到我郵箱後我打印出來的確認信,我後面一位小姐說她還沒訂好機票,似乎簽證官也沒多說什麼。簽證官是馬來西亞當地人,基本不懂中文,需用英文交流。最後再當場付了80元簽證費。三個工作日後的下午再去同一個地方取回護照。

2. 亞航:

a) 訂機票:因為是臨時決定出國的,所以護照已處於最後六個月有效期之內。更新護照也要十個工作日,而亞航的機票又是一天一個價格。之前有看到別人說訂亞航的機票可以用身份證或舊的護照號訂,等有了新的護照號再上網站去改。一直處於半信半疑訂訂狀態,但眼看著杭州飛吉隆坡的機票從來回1500,第二天變成了1550,到第三天變成1654元的時候,覺得已經不能再這樣下去了,所以就下定決心用舊的護照號訂了票。之後等拿到了新的護照,再根據這個訂單號登錄,然後修改信息。

b) 買行李票:亞航什麼都要收費,也什麼都能買。從行李到餐,還有座位。以前坐飛機從來沒有考慮過買行李票,所以也就從來不關心自己行李的重量。但是女孩子包裡總有些瓶瓶罐罐,肯定是要托運的。又看到別人說,如果超重了,超出部分的費用很高。我們再仔細研究了一下亞航的托運費價格,它分三個檔次,分別是15公斤、20公斤和25公斤。每位乘客名下可根據不同的重量購買行李票,而每位乘客的行李件數不計,只要總和不超過這個重量便可。雖然分量只有5公斤之分,但價格的增長遠不止這些。15公斤的價格是50元人民幣,而20公斤的價格要100多元,所以說買20公斤還不如兩個人各買15公斤來得劃算。所以最後我們決定來回先在一個人名下買一個15公斤的行李票。我們在去杭州的火車上將所有的液體都放入一個要托運的箱子,以免之後如果超過15公斤了,我們就把另一個沒有液體的箱子帶上飛機。我們在蕭山機場的時候,兩個箱子的總重量是18.3公斤,超過了15公斤,但也沒有向我們收超額的費用,也就都被托運了。有了這個經驗之後,我們知道,回來的時候大家都會買很多東西,所以超重是必然的。所以我們決定回來再在另一個人名下加一個15公斤的行李票。還好我們在KL Sentral找到了一個亞航的櫃台。在櫃面上她們只辦理機票方面的事務,而加行李票只能自己通過上網購買並當場支付。所以我們就在亞航櫃台旁的自助電腦上上網購買了另一個行李票,並通過信用卡支付了50元人民幣。

c) 接送巴士:我們是從上海坐火車到杭州後,再坐杭州的機場大巴到蕭山機場的。後來我們在飛機上的宣傳冊上看到亞航有專門的巴士接送從上海到蕭山機場。上海的出發地點是:上海黃蒲車站(No. 1588, Shanghai Waima Rd., near the nanpu bridget station of metro line 4)(它是這麼寫的,但我也不清楚到底是哪裡)。具體時間是:上海-杭州國際機場:周一、周三、周五上午的8:15和周二、周六的晚上6點;從杭州國際機場的返回時間是:周一、周三、周五下午的2:15和周二、周六的晚上11:25(返回時間都是在飛機落地後的一個小時發車)。行車時間約3.5小時,車票是RM 45。如果有需要的朋友可以打電話詢問一下:021-33760978、33765128。

d) 飛機:亞航座位的空間不大,空調確實如很多人說的那樣,偏冷。我的棉襖基本一直就披在身上當被子蓋,也沒拿掉過。每個人座位前有一個屏幕,可看目前飛機到哪個位置,還剩多少時間可到目的地。除此之外,有一些電影和音樂可選,但都需收費。先要輸入信用卡號,才能使用。另一個比較有趣的項目就是聊天。可以選擇你想聊天的窗口,或者自己建立一個新內容的聊天窗口。還可以邀請同一飛機上其他乘客,與其聊天,只要把對方的座位號(如23A,19F等)輸進去便可,對方的屏幕上便會跳出有人來邀請。挺有趣的。

3. 中國移動:在馬來西亞的收費情況是:打回中國:22.99/分鐘;短信回國:1.99/條(移動);打當地電話:7.99/分鐘;接聽所有電話:5.99/分鐘。

4. 杭州機場線:雖然杭州因為在上海的隔壁,再加上美麗的西湖,所以一直在和上海叫著勁兒。但在某些細節方面不得不說確實還是上海做得比較到位。比如在火車站附近的機場線。一路上沒有找到任何的指示牌,一路問了五、六個人才找到的(其中有一名火車站工作人員、一名交警、一名火車站旁某賓館的服務生及交通協管員N名)。機場大巴的正確位置是延火車站正前方的馬路(西湖大道)直走,到第一個交通燈的地方,會發現在西湖大道的馬路中間有一個停車場,機場大巴就是在那裡。進入停車場先在一個小亭子處買票,車票20元,然後賣票員會告訴你上哪一輛車。從那裡到蕭山機場一共需35分鐘。還是比較近的。

5. 蕭山機場:

a) 機場很小。二樓起飛處只有三個站台。一和二為國內出發,三為國際出發。不像一般機場都是先換登機牌,再選擇是否現在或者過一會兒再進入安檢區。蕭山機場是如果從國際出發走,之前就要有人檢查你的護照,進入專門的區域後才能換登機牌。而此門只在某個時間才開放。我們走的時候就只有在中午十二點後才允許你進入。因此即使你早到了,沒到時間也不能先換登機牌。

b) 二樓除了真功夫,沒有其他吃飯的地方。餐廳基本都在一樓,“到達”處。有肯德基、麥當勞等。

6. 兌換:在國內不能兌換馬來西亞吉林特,就只能區當地兌換。在吉隆坡LCCT機場,准備出關的地方有一個兌換處。以為那裡是人們看到的第一個兌換處,決定可能會不劃算,所以當時沒有換。後來在提取行李處又看到一個兌換處,發現還沒有之前那個劃算。再之後兌換就必須出機場了。因為在出機場之前看到有買Sky Bus車票的櫃台,也不知道外面什麼地方還能買車票,就只能再折返回拿行李出的兌換點先兌換了100人民幣的吉林特。早知這樣,就應該最初的地方兌換。之後我們又分別在好幾處兌換過,發現在中央市場這裡的兌換點和我們住的酒店對面(Pavilion)的酒吧一條街的盡頭比較劃算。KL Sentral也有很多兌換點,可以找一些小店兌換,要比去銀行兌換劃算。

7. 旅游咨詢處:在機場近出口處,我們看到了一個旅游咨詢處的櫃台。就隨便拿了些資料,但沒有看到有免費地圖可以拿。後來在坐去KL Sentral的Sky Bus的車上遇到一對也是上海的小夫妻,看到他們手上拿著地圖,才知道,在這個咨詢處你要向工作人員拿,他們才會給你,而且也不肯再給你第二份。後來發現有一份地圖是多麼的重要,當地的路牌標識很不清楚。之後在唐人街的書店買了一份地圖,要RM 6.1。很貴!

8. 吉隆坡機場巴士:在出門口前有一排很多個櫃台,大家可根據自己要去的目的地購不同的票。但不知道出了這裡,是否還在機場的其他地方可購票。而車的位置在出門直走,約10分鐘。基本已經走到了機場的頭了。

9. 兩種大巴:在LCCT和KL Sentral之間有兩種機場大巴同時運行。一種是黃色的Aerobus,而另一種是紅色的Sky Bus。實在不知這兩種大巴的區別在那裡。兩頭的車站也是在同一個地方。而Aerobus的車票只要RM 8,Sky Bus的車票則要RM 9。我們從LCCT去KL Sentral坐的是紅色的Sky Bus,返回機場的時候坐的則是黃色的Aerobus。Aerobus如果買來回票的話還可以更便宜。而車票是在一月內有效的,並無規定的上車日期和時間。兩種車幾乎都是24小時來回是機場與KL Sentral之間。每半小時一班。如果你想坐某一個時間段出發的車,就必須至少提前10分鐘上車,因為如果這班車坐滿的話就會開走。不會根據准點時間發車的。不知道Sky Bus是否也是如此。Aerobus在KL Sentral的售票處大多都是華人。可以很熱情、很耐心的和你用中文解釋。這是我們在馬來西亞為數不多的幾次中文交流的一次,也是最痛快的一次,把所有之前的疑問都問了一遍。呵呵!

10. 車靠左行:馬來西亞和新加坡、香港一樣,車是靠左行駛的。所以要反著看,有些不太習慣。關鍵是要注意安全。吉隆坡的輕便摩托車很多,而且開的飛速。很危險。有一次就是因為看反方向了,差點被另一個方向來的摩托車給撞了。

11. KL Sentral:那裡的商店基本都是十點關門。我們第一天到那兒的時候正好十點,所以都找不到地方兌換。還好有一家銀行還開著。

12. KL Monorail:雖然從很多地方看上去KL Monorail的終點站是在KL Sentral,但它不和另兩條線一起位於KL Sentral的中心,它是在KL Sentral的外面。第一天我們為了找這條線的車站,花了很長時間。其實這條線是在機場線下來,往前走,到第一個路口右拐的馬路對面。不是很顯眼,很容易錯過。

13. 天氣:那裡的天氣十分悶熱。我們在的那兩天天天艷陽高照,被曬的不行。而且居然那裡室內很多地方都不流行空調。要知道在上海,現在連一家路旁的蘭州拉面的小店裡都使用空調了,而在那裡,算是一家裝修的挺不錯的中等規模的飯店裡卻只有吊扇,不見空調。很是夠嗆。但在大商場和長途大巴上,空調卻是開的很低,需要帶件小外套擋擋。

14. Petronas Twin Towers(石油雙子塔):參觀雙子塔要早點去那裡的地下一層排隊拿票。參觀是免費的。我們八點到的時候,隊伍已經彎曲了至少五條了。那裡穿制服的只准一個去排隊,其他同行的人只能在空地等。上午九點開始領票。有兩個工作員安排打印門票。隊伍的上方有一個屏幕,顯示每15分鐘的一場,還剩多少張票。大家可根據屏幕上的提示來選擇場次。排了一個半小時,輪到我們的時候就只剩下午三點以後的票了,所以我們就索性拿了下午五點的票。中間可以先去其他地方逛逛。然後需提前十五分鐘在此處檢票,進去參觀。參觀雙子塔需先看一段介紹。之後有人帶領至四十一層。到了四十一層,先聽解說,然後自由拍照。最後下來的時候還是要等這一組所有的人到齊之後,統一下去。

15. 路名:吉隆坡似乎80%的路都是以“Jalan”開頭的路面,簡寫成“Jl1”。所以如果要和地圖上的核對,第一個字完全可以忽略。

16. Pudu Raya(富都車站):Masjid Jamek地鐵站右手出來延單軌列車直走差不多10分鐘左右的路程,但其實最近的地鐵站是Star Line的Plaza Rakyat站。根據指示可以直接通到富都車站。車站的二樓一半是賣票的,無數個窗口。可以根據窗口上的目的地去買票。和售票員說你要去的目的地和計劃出發的時間,售票員會用對講機和當地人聯系,看看這個時間段是否有車出發,然後再賣票給你。每個收票窗口前都有一個候車位。售票員會告訴你這班車應該提前十五分鐘在哪個地方候車。二樓還有吃飯和賣東西的地方。一樓則是大巴停靠的地方。有些小混亂。

17. 屈臣氏:裡面賣的產品和上海屈臣氏裡的產品差不多,但價格卻便宜很多,尤其是化妝品。比香港還便宜。

18. 樓層:馬來西亞對樓層的說法是和英國一樣的,“G”代表一樓,而所謂的“1F”其實是我們的二樓。以此類推,所以要找某一層記得要加一層。

19. 地鐵:吉隆坡的地鐵即使是兩部地鐵有同一個站點,但也無法內部換乘。車票也只能各買各的。不過出站後有指示顯示另一輛地鐵所在的位置。

20. 當地的出租車:有兩種不同的計費方式。一種是按照距離來算,頭兩公裡是RM 2,之後是每200米RM 1。另一種是按時間來算的,頭2分鐘是RM 2,之後是每45秒鐘RM 0.1。還是第一次遇到這樣的計算方式。這兩種方式我已都經歷過了。同樣是地鐵Gombek到Batu Cave之間的距離,去的時候是打表的,最後是RM 8。而回來的時候是個印度司機。告訴他我們要去的目的地後,他和我們說10分鐘,我以後是因為他不確定我們要去的地方,而以大概的時間來確定這個地點。所以當時我就回答說:“Yes。”後來發現他沒有打表,再看到貼在車上的計價方式,才發現他的用意,最後他收了我們10元。似乎根據距離算更劃算些。但因為單位小,所以在最後一次從酒店叫車到KL Sentral的車站時,就看著那個表似乎每一秒都在跳,我們的心也跟著一直在跳。而且因為是凌晨的原因,所以最後在關了計價器時,還會另外多跳50%的費用。但無論用哪種方式計價,通過這次旅行我得出的結論是不能做印度人的車。我們剛到KL Sentral的時候,因為一時找不到KL Monorail車站,我就問了正停著的一輛出租車的印度司機車站在哪裡。其實車站就在對面,他說不知道。然後我問他送我們去Hotel Istana多少錢,他說打表。又問他知道怎麼去酒店的那個地址嗎(給他看打印在紙上的地址),他卻說他不識字。一聽這樣子,就是暗示要繞路啊,那誰敢上車啊!

21. 酒店訂車:因為最後一天是一大早的飛機,我們算了下時間,估計凌晨5點左右就要離開酒店了,所以我們提前一天想讓酒店幫我們訂車。而酒店的工作人員很誠懇的告訴我們要說,如果他們幫訂出租車需要加收20%的費用。如果我們需要車,可以出門前讓服務生幫忙叫。我問他們,這麼早時間是否容易叫得車。他們說,沒問題的。第二天我們就讓服務生幫忙叫車。一輛出租車就挺在酒店門口等生意,而司機就在車裡睡覺。服務生幫我們叫醒司機,再幫我們把行李放上車。我們一路發現,似乎每家酒店門口都有一輛出租車等在門口。但也沒有第二輛車。也不知道是不是酒店和出租車公司安排好的。

22. 超市:之前有看到說在Mid Valley有家樂福,所以特地在最後一天想去那裡購物的。到那裡根據指示牌進入一家shopping mall。到地下一層後,沒有看到家樂福,只看到一家叫Jusco的超市。就在裡面買了Old Town的產品。後來出來後才發現家樂福就在麥當勞的旁邊。也又順便進去逛了一圈。發現同樣的Old Town的產品,家樂福賣的要比Jusco每件都要便宜RM1~2元。買的多的話,算下來會差很多。所以還是去家樂福比較劃算。

23. 麥當勞早餐:因為最後一天要趕早班機,所以吃不到酒店的早餐,就去機場吃了麥當勞早餐。而那裡的麥當勞早餐只有套餐,差不多都是RM9.5一份,不能單買。

24. 亞航:亞航在LCCT的櫃台是S25-S36。進入機場看指示牌是看不到的,我們是問了服務台,她們還特地寫在了紙片上給我們。

25. 馬來西亞貨幣:聽說當地的貨幣回國後也換不回人民幣,所以還是用多少換多少。雖然在回來機場的候機廳有兌換點可以換回人民幣,但彙率差很多,很不劃算。在外面的兌換點很多、很方便,還是用多少換多少最好。

馬六甲:26. The Baba Nyonya Heritage Museum(峇峇娘惹博物館):是拍攝《小娘惹》的地方。在沿街的一戶戶人家中的某一戶。因為門面和其他普通人家的一樣,而且大門一直是處於關閉狀態,差一點就錯過了。後來看到門口有些人站著,再仔細觀看,發現有一張海報豎在門口,才意識到原來這裡就是峇峇娘惹博物館。想進門需按門鈴,等人開門後,告知有幾人需參觀,付了費進門。有導游帶領。整過過程中不能攝像、拍照。對於來自中國的我們來說,就是去了解一個當地文化和歷史的。對於裡面的擺設、裝飾,中國人都是熟悉的不能再熟悉的東西。值得一看,但也沒有太多的驚喜。

27. 17路公交車:這是一輛在馬六甲市區環城的公交車。馬六甲在景點周圍的馬路基本都是單行道。從馬六甲汽車站坐17路公交車到紅屋處下車。如果還想要繼續坐17路回汽車站的話,可以在下車的同一處上車。這樣也可以跟著17路逛馬六甲的另一邊。可以近距離看看海邊和馬六甲的居民區。只是時間上要花近一個小時。

28. 馬六甲汽車站:可以根據自己要去的地方找到相應買票的窗口。每個窗口上會寫著從這裡出發可致的目的地及每一次的時間。似乎回吉隆坡的大巴晚上七點是末班車。

經歷:1. LCCT出關:速度極慢,效率太差。在每個人身上都幾乎要花差不多7、8分鐘,有些人甚至花的時間要多得多,還要打電話去詢問。之前才排了5、6個人,卻整整排了近一個小時才能出關。

2. Hotel Istana:通過看其他朋友的游記,知道這家hotel的地理位置、房間情況都不錯。所以也在三、四個網站上比較後,發現在亞航中的價格是最便宜的,最終就訂了亞航的機+酒(含早餐)。正好遇上買一送一的活動,真的很劃算。酒店位置就在KL Monorail的Raja Chulan站的斜對面。很方便。離雙子塔也只要步行20分鐘左右。房間很大很干淨,而衛生間更是大,有兩個洗臉池,就不怕打架了。一個浴缸、一個淋浴棚,還專門另撇出一間放馬桶。基本東西都是有的,畢竟是一家四星級的酒店。從我們的房間還能看到雙子塔的上半身。呵呵!而酒店的對面就是Pavillion。酒吧一條街,再晚也有東西吃,還很熱鬧。還有一個兌換點,兌換的價格也是很不錯的。酒店房間裡還放了兩瓶水,我們可以每天都帶出去。拿走了,服務員會再放進來。就免去了在外買水的費用。早餐是從上午六點半開始供應的,但還是以西方人的面包為主。對我們來說沒什麼太多選擇,吃的最開心的就是大量的木瓜。要知道在中國的酒店基本看不到會免費提供木瓜。

3. 當地人:主要是馬來人和印度人,尤其是服務行業。所以在那裡基本都要靠英語。問題是你說的英語他們聽得懂,而他們說的英語,你就得猜了。那裡的路面等也不是英語,所以要說明一個地方,還是直接給人看的好,要不然說半天,對方也不知道是哪裡。

4. Petaling Street(茨廠街):就像上海的舊七浦路、華亭路一條街。全是賣在上海已經過時的衣服。對我們來說是沒什麼可看的。

5. 女孩的穿著:在那種文化大雜燴的地方,真是穿什麼的都有。這麼熱的地方,看到包的嚴嚴實實,只路兩個眼睛的比比皆是,但我們卻沒見過一個當地女孩穿無袖衫或吊帶的,在茨廠街都沒見到有賣。不知道是不是當地文化不允許這麼穿。

6. 餐飲消費:都要在原有基礎上要加一定金額的稅,會算在總的金額上一並問你收取。

7. 當地消費:總的來說,馬來西亞的消費並不貴。如能買到亞航的廉價機票,酒店也比新加坡的要便宜很多,吃東西價格一般,但景點門票都很便宜,有些還是免費的。

8. 吉隆坡到馬六甲的大巴:因為考慮是一早去馬六甲,怕太早了,富都車站還未開始售票,所以前一天先把票買好的。買了第二天一早8點的票。售票人讓告訴我們那個口等,讓我們提前十五分鐘到。第二天我們提前到那個口等。候車室就在售票口前,在車站的二樓。當差不多7點55分的,我們從這個口的樓梯下到一樓,根據車票上的車牌號找到那輛大巴。司機開門,我們上車。隨便坐。結果這一座就是半個多小時。雖然前一天的售票窗口確實這麼早還沒有開始賣票,但還是有人在到處售票的。一定要等到坐滿了才開。早知道我們隨時來就可以了。真是浪費時間。

9. 自助飲料:第一次親自動手選飲料。在馬六甲的一家7-11,自己選擇杯子的大小,旁邊貼有標識告訴你不同杯子的飲料的價格。然後自己拿冰塊,再自己選擇喜歡的飲料,然後再選擇合適的杯蓋蓋上後,插進吸管,就直接去收銀台買單咯。自己裝的,可以裝的滿滿的。哈哈!

10. 黑風洞:是印度教的一個地方。門前有一個金色大佛。是印度人朝拜的地方。一路上去有一條岔路是讓游客去參觀猴子的。那裡也有幾個猴子在外面亂串。和游客搶道走。

11. 雲頂纜車:據說是亞洲最長的纜車。確實有衝破雲裡的感覺。周末很多人,排了一個多小時的隊。

12. 雲頂:是唯一一個在馬來西亞室外冷過室內的地方。可是室外就十五、六度吧!集餐飲、娛樂(Casino、影院)、游樂場、購物、住宿等於一身。確實,在裡面可以足足玩上一、兩天。挺新鮮的,以前沒有看到過這樣的地方。

13. 火車:這是一次最讓我們興奮的經歷。我們在KL Sentral打算做地鐵去Mid Valley購物。在售票處,發現當地人都排隊買票,一旁的自動售票機卻空著。於是我們就去試了一下。先選擇要去的目的地,其實就一站路。根據提示再選擇票的類型。在機器右邊有上下兩塊,每一塊的下面還有三、四條。我們不知道這兩大塊有什麼區別。當時猜想可能是車的類型不同。而下面的三、四條都是同樣的內容,有“Single”、“Return”、“Month”等幾種。第一次我們選擇了下面一塊的單程,然後跳出金額“RM 0.5”。當時我們就想,怎麼這麼便宜啊?!我們都不敢相信。我說,反正也就5毛錢,最多浪費咯。然後就放了5毛進去,果然跳出了一張票。我們發現似乎不能選幾張票。現在手上只有一張票,還要再買一張。於是我們就又選了目的地,再在選右手邊一部分的時候,我們已經不記得上一次是選上面一塊還是下面一塊的“Single”的了,因為當時也只是隨手一選,也沒放心上。我說,既然我們要來回的,不如選一個“Return”的看看,是不是還能便宜。於是我們選了個“Return”的 ,結果顯示的金額是“RM 2”。居然貴了這麼多。我們就取消了。後來我們又選了上面一部分的“Single”,顯示金額也要“RM 1”。現在我們很確定第一次選的是下面一部分的“Single”。最後我們以同樣的價格買了兩張票。我們始終沒有搞明白之間有什麼區別,關鍵是目的地都是相同的。我們很緊張的刷卡進站,發現沒有任何問題。到了地下才發現,原來不是地鐵,是火車!我們都傻了。於是我們很有幸的體驗了一把吉隆坡擁擠的火車。和當地人一起擠在門口,人貼人。那情形不亞於上海的地鐵。出站的時候發現是有人收票的,而不是自動的。我們發現其他人的票都是紅色的,而只有我們兩個的票的藍色。我們還擔心會被人掐住。但沒想到,給了票之後,就順利出來了。哈哈!讓我們有了撿了便宜的感覺。回來時,我們還是采取了同樣的方法。來回就RM 1。真是劃算。但直到現在我們都不知道這之間的差別。呵呵!

14. 廁所:發現馬來西亞有些地方的公共廁所也是要收費的。男女廁所的中間有人坐在桌子後面,前面有塊板上寫著“RM 0.5”。但我們只當自己是老外,看不懂。就直往裡走,也從來沒有人來拉住我們。

15. 景點:基本沒什麼特別的,就是一個字“小”。什麼景點都小,和中國的那些壯觀場面簡直不能比。連一個蘇丹王宮都小的可憐。只能算是隨便看看。

16. LCCT機場:這是我見過的最牛的機場。為了趕八點的飛機,我們差不多六點就到機場。之前沒吃早餐,還擔心在機場會不會有早飯吃。結果到那兒發現,這個機場是燈火通明,一點都沒有才凌晨的感覺。所有的店都開著門,無論是餐飲,還是購物。來來往往的人也很多,絕對是一個24小時全天候機場。不過機場裡沒什麼購物點,還是比較小的。

17. 杭州火車站肯德基:一路好趕,只為了能早點回上海。畢竟回上海的火車站要去買當場票的,因為不能確定飛機是否會晚點。買了票之後,發現離出發沒多少時間了,就去了肯德基買午餐,打算帶上火車吃。和服務員說:“可樂去冰。”服務員愣愣的看著我,說:“我們沒有。”我也一愣。心想現在肯德基生意這麼好啊,都到可樂都沒有的程度了。而且可樂都沒有了,那還有什麼啊?於是我問她:“那你們有什麼?”她說:“可樂!”我……實在是……我很無奈的和她說:“可樂不要冰!”


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