古 晉 篇
亞航雖遲了起飛，可到達古晉也是准點的。過了海關後，下到一樓，出口處有TOURISM INFORMATION，在這裡有很多資料可取，有個馬來MM坐在這裡提供咨詢。
出了INFORMATION，往右看，就能看到的士COUNTER，租車處，還有買TUNE車票的COUNTER，車基本是整點在機場開出，我們買了5點的車票，被告知一定要提前10分鐘在上車處等，因為車來了，過了時間就不等人。在機場門口等了大半個小時，車來了，只有我們兩個乘客，我們是包車了。車離開機場時，特意周圍張望，就是看不到附近有巴士站，可在乘坐古晉——澳門時，在機場一樓看到有指示牌指示巴士站的方向，應該是機場往市區的反方向有巴士站，即出機場大樓後往左。
20分鐘左右，到了TUNE，向前台MM要求窗口對著HILTON的房間，給了個203，到房間一看，還不錯，對著HILTON，能看到河邊，放下行李，到附近走走，在最近的KFC吃了晚餐，然後逛隔壁的GIANT超市，再經過貓像，到SARAWA大廈，還到對面的大廈三樓的永升百貨-----其實就是個超市，買了些椰粉，這裡的超市都有一小瓶一小瓶的食用色素賣，這在國內的超市是看不到的。
DAY72010年2月17日（年初四）
今天的行程就是熟悉街道、先找好去巴科公園的車。
出門後很快就經過大伯公廟，它的斜對面就是華族歷史博物館，我們沿著河邊對面的騎樓底走，到了一個橫路的路口，看到一間餐廳的宣傳，就順著指示往左拐了，可餐廳似乎是吃馬來餐的，正在失望與猶豫之際，發現斜對面的食店外有幾個人站在騎樓底，似乎是在等位，再仔細一看，原來這就是享記，它的綠色招牌很顯眼，記得是很有名的，立即到對面看個究竟，騎樓下有三張桌，門口就是煮面的地方，裡面大概有七張台，坐滿了人，唯有最末的一張四人桌，只有一男一女面對面坐著，他們是認識的，但卻沒意思挪一下坐在一起，讓兩個座位出來，可又檔住了坐到最裡邊靠牆的座位的去路，無奈，我在這張方桌最靠走道的位置先坐著，同伴站在另一小桌後等位，好一會，那張小桌有兩個人吃完走了，我們才得以坐下，然後好一會，才有人來收拾，再好一會，才有人來問喝什麼，又好久好久，專職負責店面的老阿姨才來擺筷子，又很久，阿姨才來問吃什麼，又好久，阿姨送上兩碗面，又再等一會，送來豬雜湯，至此，餓了很久的我們才有東西充飢，面裡有豬油，所以挺香，豬雜湯的材料很新鮮，有豬肝、豬腰、豬心、幾片五花肉，豬肉碎，潮州魚丸、魚片，我們把東西都吃光，很有滿足感地離開，從進店時10點到離開時11點半，這頓早餐整整花了1個半小時，但我們還是比一些等了2個小時的網友幸運些的。
回到亞答街，不久就到了上帝廟，對面就是陽春台，這天沒開。
不久就到了郵政局，進去避雨，本想順便買些郵票，但裡面人不少，等不及，離開。
我們經過警察局，不久就到了PASAR車站，有很多公共汽車停在這裡，在這裡沒看到去巴科公園的6號車，繼續在附近找，後來看到OPEN AIR MARKET，也看到電星大廈，確定了上車點後，向河邊的路走，看到小印度的牌坊，我們沒有進兩旁的店逛，因為就只是賣些衣服之類，沒什麼特別，不久就看到小黎巴嫩，穿過這間餐廳，就可以看到亞答街的牌坊。我們在附近逛，往河邊走，問了個華人老伯，他指點了我們坐船的地方。
我們先坐船到河對面的州長首府，0.4RM/人，我們繞到正門，有兩個警察模樣的GG把守，我們弱弱地問：“能否進去參觀？”GG有點驚訝，回答說：“這是KING PALACE，不能參觀” ，我們猜，他肯定是在想“不知天高地厚”哈哈哈。。。。。。我們又走到議會的保安辦公室，又問能否進去參觀，當然，被拒了。又返回到碼頭，原本以為岸邊有路通到古堡，走了一段路，後來發現是不能到的。
我們又回到河邊，叫船夫載我們到瑪格麗特古堡那邊，3RM/人，上了岸直走，就有指示牌指出方向，經過一個公廁，再右拐，順著斜坡走上去，沿著一間小學的鋼絲網圍牆外的小路，來到小學的後門，我們左看右看，看不到古堡的影子，問了學校的保安，他指給我看，原來是茂盛的樹木遮住了。我們走過一段路，路旁長滿野草，遠遠看到古堡時，才覺得忍受著又熱又曬，總算沒有白費。
古堡裡空空如也，只有一個工作人員，他讓我們先簡單登記，這天游客不多，在我們到達之前，只有6個人到過這裡，工作人員幫我們把小背囊鎖在他的抽屜，鎖匙給我們自己拿著，帶我們上二樓看看，就徑自下樓了，室內空無一物，三樓也是，而且似乎不是經常打掃，我登到了頂樓，登高遠望，風景還是不錯的，可惜，又下雨了。只好下樓，工作人員在看報紙。我們到院子裡照相。之後，取回行李，回碼頭，坐船到對岸，0.5RM/人，過馬路，就回到TUNE了。
回到房間，沒電到，很是奇怪，當時也沒去理它，稍為休息後，再出街找吃的。後來晚上回來跟前台MM講，原來是以為我們退房，後來把訂單拿給她UPDATE資料。晚飯是在OPEN AIR MARKET吃的，這裡的大排檔白天沒開，我們找了家有粥吃的大排檔坐下，誰知道不是我們想像中的綿滑的粥，而是水米分離的冷飯潮州粥，再炒了一個樹仔菜，誰料也不是在KK吃的那種，而是炒了它的葉給我們，味道還可以，這個炒菜是配一個白飯的，我們學著鄰桌的樣子，用碟子吃飯。這頓雖不滿意，但也吃飽了。
吃完了，才發現不遠處白天有賣豆漿、面的檔仔，其中有一檔還在在營業，有賣白切雞飯，看樣子也不錯，只是已吃不下了。
後來回酒店途中，沿著河邊看夜景，再回到貓像附近的街道逛，再往前走，還有一個在路中央的貓像，再往前走，又有家永升百貨；這條街道都是有幾十年樓齡的只有兩三層高的房子，覺得是華人的物業，再前行有家香港餐廳，生意非常好，菜價也不貴，門口停滿了車。逛累了，回酒店休息。
DAY82010年2月18日（年初五）
早餐就在TUNE大堂後門走過去不遠的檔仔吃了個福建面，3RM/碗，配料是些用色素上色的豬肉，不好吃，雖份量不大，但也居然吃不完。相比之下，享記的豬雜湯是美味。
吃好了步行到電星大廈，在網上找到的發車時間是整點開出，我們到達小印度的牌坊時快到10點，加快腳步來到6號車的停車處，遠遠看到有輛黃色大巴停著，還以為是6號車，走近一看，是10A，問了司機6號車是否停在這裡，司機答是，在這裡等就好了。很快，有輛6號B靠站，車上的乘客陸續下車，我上車問司機，確認了後，我們上車，買票時他還提醒我尾班車在巴科開出是6點。票價2RM/人。
10:50車開動了，途中停了不少站，剛開始時是經過北市，能看到議會大廈，北市主要是馬來人居住，也有些華人的商鋪，後來有些路是地廣人稀，途中經過不少馬來村落，司機大哥真是藝高人膽大，邊開車邊吃東西，吃完零食吃水果，吃完水果就數錢，到達巴科是1小時15分之後，但巴科不是終點站，後面的站應該也是馬來村落。在這裡下車的都是游客，和我們同在巴科下的是4個洋人，他們把行李都帶去，住在島上，他們剛好4人一船，還有兩個在新加坡讀書的學生，1個是個子不高的洋BOY，1個是加拿大籍華人，和我們拼船，可他們也是在島上過夜，所以我們回程要全數支付47RM。
船開了大概10分鐘，在淺灘下船，因為河水很混濁，還以為水很深，原來才剛及腳踝。船夫建議我們最遲4點回來坐船，因為再晚浪會大。上岸後經過餐廳不久，就看到大大小小好多只灰色的長尾猴，之後經過一間LODGE，我們在門口的水龍頭把腳衝干淨。LODGE隔壁是個展覽廳，展示公園裡的各種動植物的相片。
我們跟在別人後面，走到一個長長的棧橋，干了的淺灘中有很多小蟹，這些蟹其中一只鉗是特別大的，很特別。
一路上沒看到長鼻猴，我們先坐在一個亭子裡塗防曬，之後走到一個三叉路口，選擇了走最近的800米的方向，可這800米真是累得夠嗆，有很大一部分的路，完全是踩著盤根錯節的樹根走的，我們就這麼手腳並用，在叢林裡爬上爬下，好不容易到了500米，已是氣喘吁吁，這時碰到那4個洋人，他們已是到了終點返回，他們沒事一樣，大氣也不喘一下，還說“SO EASY”，可我們真是累得不似人形。與他們道別後，過了700米，遇到那兩個學生返回，他們也輕輕松松，看來國外喜歡戶外活動，體力就是不一樣，我們要加強鍛煉啊。
終於到了終點，證實了兩個學生的話，是不可能在終點走海灘繞回起點，因為浪大，潮漲，噢噢，嚴重失望，想起還要原路返回，即刻就有氣無力。我們共花了個多小時，才到目的地，同伴在亭子裡休息，我在海邊照相，之後休息了好久，我們是當天為數不多的游客中最遲到達的，之後都無人來了。
回程倒是比來時快了，才40分鐘，可能是熟悉路況了，不像來時那樣迷惘，中途我在100米附近的觀景台停留了幾分鐘，同伴則先回棧橋那邊，她幸運地近距離地看到長鼻猴，還有大蜥蜴，我到達時已看不到大蜥蜴，幸好還能遠遠地看到一只大長鼻猴，還有兩只小的。在快到山路邊的棧橋，還遇到了一條細細的綠色小蛇。在展廳附近，我們又碰到那4個洋人，他們已休整完畢，再出發了，他們恭賀我們完成行程，還說笑地邀請我們跟他們一起走，OH，NO，我們耍手兼搖頭。
回到海灘邊，沒到4點，遠處有兩艘船，各載了4個人，離開公園。我們坐在沙灘上等，周圍就只有我們，遠處在棧橋上走的都是留在島上住的。潮水不久就上漲，我們挪了下位置，繼續等，大概4點05分，船夫到達，我們上船，很明顯，浪比來時大了不少，因為船夫來時已知道同伴怕浪大，大呼小叫，所以他這次很體貼地避開浪，盡量保持不讓大浪衝擊到船身。
到達岸上時，大概是4點半，我們還不知道過了4點後，就只有6點那班車了。傻乎乎地在下車處等啊等啊，5點，沒車來，5點半，還是沒車來，我們一整天除了早餐外，只在800米終點處吃了2塊餅干，就沒吃過東西，對面有幾家小店，但我們對馬來餐沒興趣，餓得不輕，沒帶多些干糧來，失策啊。5點多的時候，有台黃VAN經過，車裡坐滿了人，我不管三七二十一，向它招手，可司機卻擺擺手，揚長而去。我們又繼續等啊等，附近有個魚市場，很多人來買魚。過了6點，黃色大巴還沒有出現。後來有個開著面包車的馬來人停在我們前面，說可能沒有6號車了，50RM搭我們回市區，我正和同伴商量時，面包車司機指給我們看6號車來了，我們趕緊謝過他，上了6號車，後來我們想起來，我們是應該在馬路的對面等車的，對面才是車門的方向，哈哈哈，習慣了國內的方向，在國外總是沒想起這個應該注意的細節。
車內陸續有人下車，很快，車上只剩下幾個乘客。我們這次坐的是6號A，到市區時發現走的路跟早上不一樣，後來證實猜測得沒錯，走的是南市，多是華人商鋪，後來發現已快到酒店附近，正想著應該在這附近下車，不用坐到OPEN AIR MARKET，很快，車經過貓像了，我指著前面的巴士站，跟司機說能否在這下車，司機馬上靠邊停車，於是，我們得以在最近TUNE的巴士站下車，可少走一段路。
下車後我們往回走，在怡保街咖啡，吃了怡保芽菜雞飯、海南雞飯，這是我們多天以來最滿意的雞飯，芽菜大部分是怡保芽菜，雞肉質地結實，滿意。
DAY92010年2月19日（年初六）
早上先去泉春茶室吃早餐，裡面人頭湧湧，剛好有位，趕快坐下，飲品有人來問喝什麼，可食品要自己去檔仔那裡ORDER，並告訴檔主座位的台號，我們ORDER了一個叻沙，一個福建面，一杯三色奶茶，叻沙與KK的PALM CAFÉ的不一樣，這裡的叻沙黑椒味濃些，似乎沒什麼椰漿的味道，似乎PALM CAFÉ的濃香些，同伴說覺得KK的好吃些。福建面是用小沙煲熱辣辣地上桌，味道不過不失。三色奶茶味道不錯。
吃完早餐，到泉春茶室對面的巴士站等車，可等了十多分鐘沒車來，只好又走回到TUNE對面的巴士站，來了部K11，上車問老司機，是否到富麗華商場，答曰不到，再問是否到OPER AIR MARKET，答曰應該到對面坐車。我們就到對面等車，最快來到的是黃VAN，司機向我們示意是否坐車，我問是否到OPER AIR MARKET，到，1RM/人，我們上車，很快就到OPER AIR MARKET，車停在PASAR附近。下車時特意問司機有什麼車能到富麗華，他肯定地答曰K11。可K11的司機說不到的呀，沒辦法，走到對面的PASAR公車站，看車頭的線路牌，有標會經過哪些地方，看遍停在那的車，沒發現有BULEVER的字眼，卻發現K8、K11經過SPRING，我們臨時決定先去SPRING，上了K11，車還是會經過TUNE附近的巴士站，也經過泉春對面的巴士站，不久就到了SPRING，在裡面逛了兩三個小時，它是古晉最新也是最漂亮的SHOPPING MALL。出了SPRING，到對面的車站坐車回OPEN AIR MARKET，本想等K11，有台ZONE4的黃VAN招攬，說到PASAR，上車，1RM/人，很快就到PASAR。
下車時問司機ZONE幾的車能到富麗華，他說不知道，再問另一個黃VAN司機，回答支支吾吾，我們回6號大巴停放的地方問司機，剛好是昨天去巴科的那個司機，司機說了一個號碼（這個不記得了，好像是10A，反正是在這裡等，也是黃色的大巴），再問什麼時間會開，大概是近一小時後，我們等了一會兒，後來發現停車處對著的珍寶園快餐廳的牆上貼著開車的時間表，包括6號車的。
因為考慮到還要等很久，我們決定到附近的PASAR看看有否其他號碼的車，走了幾步，有一部停在路邊的ZONE5黃VAN，司機招呼我們搭車，我們問是否到富麗華，他回答說能到，問了幾次都說到，我還拿地圖指給與黃VAN司機搭訕的華人男人確認，這男人肯定地說到，問了司機價錢，還說要5RM/人，我們感覺價格應不會去到那麼貴，還價到5 RM/2人，司機同意了，我們才上車，車上已有大概6、7個乘客，我坐在VAN的二排、同伴坐在三排，不到1分鐘，同伴開口說，還是不要坐了，接著她說隔壁的乘客望著我們竊笑，不太對勁，我們當即決定下車，司機、那華人男人都略微吃驚於我們下車的舉動。後來同伴告訴我：坐她周圍的馬來人在嘻嘻笑，一副看熱鬧的樣子，而旁邊的另一人示意他不要聲張。
我們拋開不快，來到PASAR，正好有K11開出，想起上午那個黃VAN司機肯定又肯定地說K11能到富麗華，於是又上車問司機，誰料正好又是早上那個老司機，他很不耐煩地說不到。只好下車再問別人，這時站裡的調度室的門是開著的，問裡面的人，答曰3A（這個不確定，好像是）能到，但車沒回來，2號也能去。於是我們又找2號車，能到，司機還說很快就到，事實上車開了差不多大半小時才到。車途中經過有名的吳芳記肉骨茶，還經過大概是網上所說的3裡半的長途車站。富麗華對面是永升百貨，這間永升大些，市區裡的幾間面積沒那麼大。
下車後發現，富麗華前面的馬路是4車道的單行線，在富麗華裡逛了一會，裡面也有怡保街咖啡，我們在這裡吃了午餐+晚飯，一個咖哩雞飯，一個鹽焗雞飯，不錯。離開時已是7點多，收銀員說5點多後就沒公共汽車回市區了，要打的。如果等公車要走一小段路，即與富麗華這條路平行的馬路，那裡也是單行線，那個方向是回市區的。
離開富麗華，早已是夜色降臨了，我們走到與富麗華這條路平行的馬路，抱著試試看的想法，站在路邊等車，可等了很久，經過的都是私家車，不要說公車、黃VAN，連的士也只看到一台，還是載了人到對面的住宅區裡。暈。。。。。。很久很久，終於有輛大巴停靠在我的對面，這時我們才發現對面是巴士站，因為路燈不太亮，而且我們一直往左望，根本沒怎麼細看對面，原來我們又站在錯在方向等，啊。。。。。。。暈。。。。。。暈。。。。。。
也不管大巴是開去哪，我們好不容易才過了馬路，因為車都開得很快，剛好車上要下車的人都已下了，衝上車問司機是否回市區，答曰不到，而且這車是收工的長途車，只到附近的長途車站，也不管了，反正長途車站即使沒有公車，的士也應該多些吧。其實也就是幾分鐘的路程，就是坐2號車來時看到的那個長途車站。下了車後，周圍前不到村，後不到店，也沒有公共汽車停在站內，後來看到有兩部的士，兩個司機聚在一起聊天，我們上前詢問，回市區要價25RM，我們還價20RM，他們不肯。我們那時不知道截的士如此難，就走出車站，到路邊截。我們就在外邊的公共汽車站等了半個多小時，發現這裡的出租車標志太不明顯，車頂上沒有燈表明它是出租車，車身顏色不鮮明，經過的出租車為數不多，而且還開得快，等我們發現它是出租車，它已呼嘯而過，有好幾部的士車上沒乘客，我們發現並打手勢時已開了老遠，他們也不倒車回來，有的直接開進長途車站，估計是接了CALL來接人的。後來終於有個華人老伯開著他的出租車停在我們面前，20RM，我們上車後他說看到我們招手了，但如倒車回來、被警察抓到的話要罰200RM，所以就先進站再拐回來，他很健談，一路閑談，把我們載到TUNE門口。
DAY102010年2月20日（年初七）
今天很早起，6點半就起床了，收拾好行李，退房寄存行李，2RM/件。到享記吃早餐，快到享記附近，有一個小廟，也不知是什麼廟，對面也有幾個小檔仔開了，看了看，也是福建面之類的。走到享記時，是8點，店裡客人有十多個，可我們還是要等了個多小時才吃到豬雜湯，從不餓等到極餓，鄰桌的年輕人更好，在附近的店買了包，在這邊吃邊等。
今天上帝廟對面的陽春台有營業，有粥檔，面檔等，似乎還有肉骨茶。
後來去了叮叮超市，這裡貨品種類遠沒有永升百貨、GIANT齊全，但茶葉比其他兩家店要便宜些。
之後回百盛買了香水，然後又到怡保街吃雞飯。再回TUNE買13:30開的巴士票，取回行李，稍作休息。准點上車，這次連我們在內，只有4個人，坐得很寬松，說說笑笑之間，機場到了。
這次飛機起飛又晚了，但到達澳門又准時。
古晉小結：
1、PASAR（巴剎）與OPEN AIR MARKET很近，都是坐車的總站。黃VAN基本都停在OPEN AIR MARKET周邊。
2、在最近TUNE的巴士站（就在TUNE這邊，不用過大馬路）可坐K11、6號、黃VAN（好像是ZONE1）到OPEN AIR MARKET。很近，一會就到了，1RM/人。
3、可在TUNE對面的巴士站、泉春茶室斜對面的巴士站坐K11到春天百貨。反正有黃VAN經過都問一下吧，能省些時間。
4、K8、K11都能到THE SPRING（春天百貨），ZONE4的黃VAN經THE SPRING
5、K8經過馬中公園
6、停在PASAR的2號車（古晉——石隆門）能到富麗華商場。
7、停在PASAR的6號車（米黃、綠色車身，大巴）能到SEMONGGOK
8、停在OPEN AIR MARKET附近、珍寶園快餐店門口的6號車（黃色大巴）能到巴科公園
9、離TUNE最近的百盛，底層有KFC、GIANT超市、萬寧、THE BODY SHOP，這裡的KFC隔壁有家找換店，但彙率是最差的；在怡保街咖啡所在的同一層——也就是一樓，也有家找換店（走進商場裡才能看到），彙率稍好些；在怡保街咖啡繼續往前走，能看到馬路對面有家“東馬快車”的公司，往右走不遠，快到另一小貓像時（這貓像在路中央，沒有TUNE附近的貓像那麼大），也有家找換店，這家是彙率最好的，100RMB=50.2RM
10天的行程用了不到2200人民幣，其中：機票450元人民幣，簽證費80人民幣，住宿費208.5RM，門票89RM，交通費110RM，餐飲200RM，購物208RM