“黃鸛樓上吹玉笛，江城五月落梅花”，李白詩中的意境，在現在的江城，恐怕是再沒機會能找到了。唐朝時估計還沒有櫻花，否則他的詩大概會改成“江城三月落櫻花”吧。
梅花可以開到五月，櫻花就沒有這麼幸運了。
日本人在中國人心中播下的仇恨種子，卻希望通過這一年只開半月的櫻花來補償，確實有點浪漫主義。只不過，武漢的櫻花，因為名聲在外，倒真是吸引了不少的痴男怨女。
有些美景並非常來常有，所以像賞櫻這種事情就必須集中的在三月份出發，躲也躲不過，正如婺源的油菜田地裡這個時候也擠滿了游客一樣，武大的櫻花大道，一時間也湧進了十萬人流。
武漢本來就不是一個適合居住的城市，來過的同事好像沒一個對它有好印像的，感覺這個城市的管理有點雜亂無章。
由於今年是高鐵開通的第一年，所以今年的櫻花節更多了一個賣點，以“體驗高鐵”為名的旅游團跟隨著“和諧號”呼嘯而來。盡管從佛山-廣州花都北站-青山武漢總站-武昌區近五六個小時的車程，以及動則四五百元的火車票，並不比乘坐飛機方便和劃算。
於是武漢的交通癱瘓了，通訊癱瘓了，連環境也“癱瘓”了，天空總是灰沉沉的，感覺連吸進肺部的都是浮塵。
清晨的武大校園沒有想像中的靜謐，各類車輛在櫻花大道上肆無忌憚地穿行，初見櫻花的那一刻，並沒有想像中的激動和驚喜，不以物喜的境界大概在N年前已經修成。花兒開得恰好，潔白如雪，花團錦簇，風兒吹落的櫻花雨凄美卻並不廖落，讓這個春天因此而熱鬧。
光線並不作美，在武大宿舍樓的台階拾級而上，那陰暗潮濕的過道似乎有點郁悶，卻又透出那種深刻的，似曾相識的生活氣息，樓頂上據說是最好的觀景台，而櫻花總須是要鋪天蓋地的迎面而來，才會讓人感受到那種震撼。
然而，我卻獨自對著宿舍露台那整齊劃一晾曬著的衣物和堆放著的小盆栽發呆。
想來，品賞櫻花的浪漫之情已經無從談起，內心裡依舊緬懷的卻總是那如櫻花般絢爛卻又短暫的青春。。。這也許就是武大櫻花出名的原因，因為它與古舊悠長的歷史有關，與年少志盛的夢想有關，與繚繞心中的學子情結有關。
出了武大就是東湖，不知道是否與西湖有著淵緣，但東湖卻比西湖要大上五、六倍，一望無際的湖面讓人品味到幾分長江的壯闊，湖水拍岸，波光瀲灩，一樣的有虹橋白堤，一樣的有桃紅柳綠，一樣如大家閏秀般端莊秀美。東湖，我想是上天賜予武漢人的溫婉情人，為這個城市增添了幾分嫵媚。
只可惜東湖沒有蘇東坡、白居易等文人騷客的駐足，有點養在深閏人不識的感覺了。
東湖的磨山櫻花人為種植的痕跡更為明顯，游人如織，而各種不文明的行為更讓人徒生厭惡，如此種種，真正呼吸著清爽的空氣，靜心欣賞櫻花的人想來是廖廖可數。
我在想如果有機會夜賞櫻花，在靜靜的月光下傾聽花開的聲音，那才是愜意的事吧。
不過，武漢雖然可供瀏覽的地方不多，卻是個適合品嘗的地方。所以，失去的眼福，卻由胃補償了，武漢的美食確實值得一贊的，本以為湖北菜並無特色，卻沒想在長江母親河的哺育下，物華天寶的稱謂不是蓋的。
清香可口的白菜苔，粉松爽口的藕片，香辣絕味的鴨脖，嫩滑鮮美的回魚，才吃了兩天，便有“不辭長做武大郎”的說法。
兩日高鐵賞櫻之旅，卻發現觀賞的主題已經偏離，那折花、攀枝、撼樹的陋習歷歷在目，擠在人潮中艱於呼吸的聲音猶在耳邊，饒是我們早出晚歸，也無浪漫的體會，即便那借機覷視帥哥美女的最低層次要求也未能得到滿足。
看來，還是當媽的說得對：人太多的地方千萬不要去。
不過，對於我們來說，人多的地方，不是不夠安全，而是不夠寂寞。。。
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