第四天2月22日，度假村人雖少，但餐廳照樣供應免費早餐，飯後8點半度假村車輛將我們免費送往碼頭，老板的女兒一直把我們送到門口，享受著這樣的服務心情感覺就是不一樣。
8點50分到達了薄荷島的塔比拉蘭碼頭，售票處有多個輪船公司的窗口，而且隨到隨買，如果到現場買票的話完全可以根據最佳開船時間選擇輪船公司。由於我們是預先買好的10點半Super Cat輪船公司的船，所以就在候船廳耗去了一個半小時。候船廳內有三位盲人歌手駐唱，音樂水准還不錯，捐錢的人也不少。
10點半輪船緩緩離開了薄荷島，經過兩個小時的航行，12點半到達宿霧碼頭，上岸後找車，找出租車一輛一輛談價很費時間，所以想包輛中巴去酒店，一問價格要600比索，還談不下來，感覺太貴，就回頭再找出租車，150比索一輛叫了三輛立馬上路，一路上對講機前後呼應，半個小時不到到達了預定的酒店皇冠麗晶居所酒店Crown Regency Residences Hotel，該酒店雖同屬於皇冠集團，但比國內旅行社首選的金皇冠大酒店Crown Regency Hotel便宜，我的訂房原則之一是，在海灘訂好一點的度假村，在城市訂差一點酒店。我在該酒店訂的是57美元/間含早的高級客房Superior。
辦好入住手續後放好行李出去吃飯，因為下午准備游玩宿霧的幾個景點，所以就在酒店邊的小餐館隨便吃了點快餐，門前馬路上來往著不同牌號的吉普尼，經向服務員詢問後得知其中有去宿霧南面幾個景點的吉普尼，於是就攔了輛吉普尼7比索/人。
穿過宿霧市區，15點來到了聖嬰教堂Basilica Minore del Santo Nino，這裡地處港口附近，馬路上人車混雜，教堂內外人很多，而在其東北面不遠的宿霧大教堂Metropolitan Cebu Cathedral人就少多了，縱觀薄荷和宿霧的幾個教堂，建築外形都差不多，尤其是宿霧兩個教堂的鐘樓幾乎一模一樣。
離開聖嬰教堂往西穿過一個過街樓，一座八角亭坐落在廣場上，麥哲倫十字架Magellans Cross就豎立在亭子內，穿過八角亭是一片不大的廣場，再穿過廣場是城市禮堂，進去看了看，這裡好像是為市民服務的場所。
以上幾個景點全都集中在一個區域，走走沒有多少時間，接下來去聖佩特羅堡Fort San Pedro可就走了一刻鐘的路，城堡不大，有石梯可上城牆走一圈。
16點一刻將計劃景點全部看完，離吃晚飯還有許多時間，所以就決定去SM打打樣，為到馬尼拉SM采購作些前期調查。
出了聖佩特羅堡再次找吉普尼，這裡有許多前往SM的吉普尼，同樣也是7比索/人。到了SM後各家分散活動，我又找了台ATM機取了45000比索，這裡也找不著有銀聯標志的ATM。
18點集合後准備回酒店，此時正值下班高峰，馬路上車流湧動，在這種狀況下要攔下吉普尼詢問是否去目的地是很困難的，所以就叫了三輛出租車回酒店，打表後平均90比索/輛，我給了司機一張100面額的比索並示意找錢，這位老年駕駛員嘴上說著沒零錢，然後握著我的手連說了兩聲Thank You，弄得我倒不好意思起來。
然後就在酒店對面的飯店花了4055比索吃了晚餐，回酒店休息，明天早晨還得干飛機去長灘。第五天2月23日，在酒店用過早餐，7點整在酒店門口攔了三輛出租車去宿霧機場，均是一口價不打表200比索/輛。7點40分到達位於麥克坦島Mactan Island上的宿霧機場，宿霧是菲律賓的第二大城市，所以機場航班比較多，找到菲律賓航空公司的值機櫃台，送上護照和電子機票打印單，卻意外的被告知我所預定的9時10分起飛的菲律賓航空PR255航班已被取消，只能改簽下午的PR259航班，並說已通過電子郵件通知過取消信息，清清當場用手機上網（菲律賓許多公共場所均覆蓋無線網絡）查詢，卻沒發現任何郵件通知，再交涉也無濟於事，於是就早早的換好登機牌。隨後馬上到隔壁的菲航宿霧辦事處確認26日從卡迪克蘭飛馬尼拉的航班沒有取消。也許是上午的航班客流不足合並到下午的航班，還是有其他什麼原因，出門在外還是第一次碰到這種事情。
好了，接下來的五個小時就在機場裡虛度了，當然午餐也就在此解決了。13點10分，改簽後的航班按時起飛了。菲律賓是個島國，乘其國內航線絕對要選臨窗座位，覆蓋著植物的島嶼就像顆顆翡翠散落在深藍色的大海中，臨近島嶼的海邊，由於生長著珊瑚而呈現出淡淡的湖藍色，而靠近島嶼的一側則是一條條沙灘的金黃色，在熱帶陽光的照射下，一片色彩斑斕，美不勝收。臨近卡迪克蘭時，因為機場就在長灘島對岸的海邊，所以降落途中時，整個長灘島的狗骨頭形狀一覽無遺。
14點10分飛機降落在卡迪克蘭，如同薄荷島機場也是個迷你型的。出機場走五分鐘就到了碼頭，現場買了船票稅票島票，小小的螃蟹船來回擺渡，人滿即開，所以等候時間不長，14點35分就乘上了前往長灘的渡船，航行一刻鐘14點50分到達長灘碼頭。
出碼頭正好看到一輛類似於吉普尼的中型車，一問價格，250比索/車，同功課上的資訊差不多，車廂內剛好能容納十人，駕駛員就將所有行李放在車頂上，開了一刻鐘15點一刻到達了預定的住處崴鈴海濱飯店Waling Waling Beach Hotel，前台辦理入住登記時，服務員為每人送上一串貝殼項鏈和Welcome Tea。
該度假村是在我反復比較後確定的，實際看下來確實符合我當時的選擇意願，第一，該度假村位於S1，所以海灘沙質極佳，海灘上除了自家的露天餐廳，沒有其他的商業喧嘩，晚上及其安靜。第二，它又最靠近S2（中間隔著一小段無任何服務設施的沙灘通道），所以走不到十分鐘就能到達長灘最熱鬧的地區，餐飲購物出海都可在此解決。第三，比起S1深處的那些豪華、隱秘的度假村，它的價位又是比較適中的。第四，客房及周邊環境也不錯，客房門口沙灘上就是長灘的標志性景點聖母岩。所以該度假村是我等階層的理想選擇。我預定時被告知沒有海景房，所以就訂了高級客房Superior，但實際上拿到了兩間出門就是海灘的一線海景房，占了便宜也就沒有去深追究了。
拿好房卡我和康華前往S2，以1500比索包兩艘船的價格約定17點去坐無動力帆船看日落Sunset Sailing，然後就各自回房休息。
17點我們十人准時來到S2的約定地點Bamboo Lounge前的海灘上，只見海灘上全是准備乘船出海的游客，預定處的涼棚下，中介們忙得團團轉，我們預定的那個中介說現在沒船，他正在聯系船只，沒有辦法只能等待，眼看太陽開始下沉了，五顏六色的帆船漂在海上，只要一有船靠岸，等不及的游人馬上蜂擁而至，中介說如果四點鐘開始包船就很空，廢話，傻瓜才願意多花一倍的錢在海上空漂一個小時。這時已經五點半了，再等下去太陽就沒了，所以就准備明天再說吧，反正我們要在長灘住三天。就在我們已經走了的時候，中介跑來招呼我們說來了一條船，但我們需要兩條啊，不管怎樣先去看看再說，到了海邊只見一條船已經靠上岸邊，這時出現了兩難境地，再等下一條船還不知道什麼時候，擠一條船吧又有點擔心船太小，正在為難之際，一家三口韓國人想要上這條船，我們一行中身手敏捷的搶先上了船，但其余的人等還是上，於是再問中介我們1500比索是包兩條船的，另一條還有嗎，中介回答的到也爽快，沒有了，十人上一條船，否則我也沒辦法了。旁邊的韓國人一聽，嚷到叫他們中國人下來，我們1500比索包下這條船，這下清清被激怒了，衝著韓國人一同棒子聲（事後我批評吵架歸吵架，但不能罵人，尤其是不要使用侮辱國家民族的詞語）。在此情境下逼上梁山，與其讓出爭來的船，還不如十個人同舟共濟，當然價格還是要同中介講清楚，不能說好1500比索包兩條船，用一條船也還是1500比索，中介說那就1000比索，成交。
無動力帆船為看落日專門設計成十字形狀，也就是在船的垂直方向兩邊挑出一塊長長的木條，游人就坐在騰空的木條上，我們十個人按照體重分坐在船的兩翼。此時已經17點三刻，帆船急速地向外駛去，在太陽離海平面還有15度的時候，船靜靜的拋在海上。18點整，眼看著紅紅的太陽沉入一望無際的大海，那一刻的畫面真是美極了，心情也特別的舒暢。
船手調整好帆的方向，在暮色中向岸邊駛回，上岸後同隨船中介商談明天出海環島游事宜，最後確定以1800比索包四小時的船，含鱷魚島Crocodile Island浮潛、上水晶洞Crystal Cave和普卡海灘Puka Shell Beach，並在普卡海灘自理午餐。
然後就直接在S2選了一家海灘餐廳吃晚餐，這一頓吃得相當奢侈，搞了兩只大龍蝦，結賬時還因為龍蝦的計量單位而發生不愉快，最後花了11390比索，是整個行程中最昂貴的一餐。
飯後到D’Mall夜市散步，這裡也有許多餐廳，雖然不靠海邊，但環境還是很不錯的，D’Mall一邊通向海灘，另一邊通向長灘島主路Boracay Boulevard，溜達完夜市就在Boulevard上攔了三輛TuTu車回去，30比索/人。
回到Waling Waling，眾人就在海灘邊的休閑涼棚內打起了“干瞪眼”，這時過來一位菲律賓華人，他看到該度假村一下子來了這麼多中國大陸人感到很驚奇，通過交談得知他是該度假村未來的老板，是原老板的朋友，他已經把這裡買下，後天開管理層通氣會，下個月正式接手。該老板姓蔡，是第三代華人，中文已經不大會說了，許多用詞會卡殼，這時就只能用英語單詞來表達。它還叫服務生為我們每人端來一杯水，涼棚內燈光桌椅齊全，按理說占用這些涼棚也應該消費點什麼的。
漆黑的海灘上空空蕩蕩，海浪聲陣陣傳來，在這種環境下聚集一堂娛樂幾個小時，真乃神仙也。曲終人散後伴著波濤聲進入夢鄉，結束了在長灘的第一個夜晚。
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(滿城盡是吉普尼)
(聖嬰教堂Basilica Minore del Santo Nino)
(宿霧大教堂Metropolitan Cebu Cathedral)
(聖佩特羅堡Fort San Pedro)
(無動力帆船看日落Sunset Sailing)