從玉泉院到華山火車站，是沒有直達車的。得在玉泉路與310國道的交叉處等候路過的小巴，一塊半先坐到華陰縣城，然後在華陰縣城坐三元的公交車到火車站。三月二十二日，我從華山火車站坐K84往鄭州，票價55元，還不到高鐵的186元的零頭。而且華山站上車的人也不多，車廂裡空得很，一直坐到洛陽，車廂才滿員。
鐵路沿線，桃樹綻放著白的粉的花蕊，給單調的黃土原帶來了春天的色彩與希望。前些天山西王家嶺礦難救援的電視畫面中，桃花開滿了王家嶺，但三十幾條生命卻再也無法看到那嶺上的桃花了。
五個半小時到達鄭州。特地去火車站廣場對面的長途車站和旅游車站咨詢了下，得知發往輝縣的車統一在二馬路汽車站發車。二馬路汽車站在火車站往東一站路，很近，我順便走到二馬路汽車站去問了問，到輝縣的車很多，每隔四十分鐘一班。
三月二十四日，八點多就到了鄭州二馬路車站，買好九點的車票。進到車站內的停車場等車，但一直等到九點十八分車子才姍姍來遲。車子略一停穩，等得心煩的乘客們一擁而上。司機一查票，便嚷了起來，這是九點四十分的車，要大家下車。
本已等得不耐煩的大家伙聞聽此言，火氣一下子就竄上來了，七嘴八舌與司機和售票員吵起來。司機說不過大家，就叫大家去找車站調度員。大家便忽啦啦衝下車，直奔調度室而去。調度員一看湧進這麼些人，眾怒難犯，趕忙打電話叫那司機把九點車票的全拉上。大家得勝回車，豈料車上有些位置又被九點四十分的人給占了，不免又是一番唇槍舌劍，有兩個幾乎動上手了。還好，九點和九點四十分的乘客加起來，車子也沒坐滿，最後還算皆大歡喜。整個維權過程中，俺都只有旁觀的份，因為俺的河南話說得很“不中”。
經過一番折騰，九點的車到了十點終於還是開出了。天空中陰霾重重，泛著刺眼的白光，我只好一路閉目養神到輝縣。輝縣有兩個汽車站，去郭亮村的車都在東站。直接在車站內買了票，依然得入停車場找車。按車號找到往郭亮的車子，車門緊鎖，司機正躺在駕駛座上呼呼大睡呢。
叫醒司機開門，俺上車坐著等。十二點半車子慢騰騰開出車站後，在輝縣的街道上也是慢如蝸牛，也許是車子還沒吃中飯？開到郊外一處自由市場，司機干脆停下車，也不管車上坐滿了人，徑自踱到市場裡一攤串串香前坐下有滋有味地吃將開來。原來車子開得慢，不是車子沒吃中飯，而是司機還沒吃飯。
一袋煙的工夫，司機總算吃飽了，咬著牙簽，腆著大肚子爬回到駕駛座上。開出城外，天空中越來越清爽，沙塵和陰霾都消失了，久違的陽光和藍天白雲重新出現了，太行山的身姿也越來越清晰地映入我的視野中。越往山裡開，山坡上出現了細細彎彎的引水渠，而路邊不時閃過的愚公洞、愚公橋的名字，也越來越強烈地顯示出“咱們村裡的年輕人”激情燃燒過的痕跡。
車到南寨，乘客幾乎都下光了，只剩下我和一個小伙子。在開向郭亮村的時候，售票員小妹神神秘秘地坐到俺邊上，悄聲告訴俺，景區的門票是60元，他們帶俺進去只要40元。來之前俺也了解到這種由當地人帶著逃票進去可省去20元的事情，但俺並不需要逃票呀，俺光明正大地用學生證買門票，只要35元！在司機和售票員失落的眼神中，俺在郭亮村和南坪村的岔路口下了車。
同車的小伙子在郭亮村裡當廚師，他告訴俺，這兒離郭亮村有“五十裡”；而路邊小商店的老板夫妻告訴俺說有十公裡。還好俺事先有做功課，才沒被這紛亂的數據給弄糊塗了。其實，站在路口遠眺，峭壁上的房子那就是郭亮村。從路口到郭亮村，約三公裡，雖說全是上坡的盤山路，但一般一小時都能走到，俺是一點兒也不著急的。
置身於太行山大峽谷中，俺的四周就是巍峨聳立的太行絕壁，極有氣勢，極具視覺衝擊力。公路在山壁上蛇形穿梭，我偶爾也舍棄大路抄抄近道。踏步初春太行山中石板小道，四下無人，唯有鳥兒在桃花叢中唱歌，讓俺愜意得很。繞回公路上正走得歡時，一輛上山的私家車停在我身邊，開價十塊錢搭我上山。免費的俺都不坐，何況還得花十塊錢？還有一輛微型車，只載兩個人，在一拐彎上坡處，發動機狂吼，車子亂抖，黑煙亂冒，卻居然差點爬不上來，讓俺很糾結，俺要不要學雷鋒幫著推車呢？
走了不久，就看到山路正前方出現一個黑黝黝的老虎嘴似乎的巨大山洞，著名的郭亮村絕壁長廊公路到了！自古以來，困守太行山頂的郭亮村人出門只能通過近乎垂直的天梯，不方便且極危險。1972年，郭亮村黨支部書記申明信帶領村裡的其他12名勇士，用繩子綁著身體，從幾百米高的山頂懸到峭壁的半空中，打爛4000把八磅鐵錘，消耗12噸六棱鋼钎，村裡的羊、大樹全部賣光，一位年僅三十來歲的生產隊長王懷堂甚至付出了生命。經過六年的苦戰，他們終於在太行山堅硬的山體中打出一條長1300米，高4米，寬6米的隧道。愚公移山只是傳說，郭亮村的絕壁隧道卻是真真實實的動人風景。郭亮村前輩先人這種戰天鬥地的奉獻犧牲精神，永遠值得我們敬重！
走在隧道裡，陽光從山壁上的開口斜射進來，峭壁上一枝小桃紅搖曳著太行山的春風，偶有開著大燈緩緩駛過的汽車打破隧道裡的灰暗和清靜。我靠在“窗口”拍照時，對面懸崖突然掉下一大塊石頭，轟隆隆的響聲從谷底傳來，讓俺明白了隨處可見的“飛石路段不能停留”的安全告示可不是嚇唬人用的，也讓俺對當年的革命先輩更加敬佩！
出了隧道，也就到達山頂的郭亮村了。俺邊走邊拍，用了整整一小時零六分鐘，從山下的路口走到郭亮村。由於不是旅游旺季，郭亮村裡游人極少，許多民居大門緊鎖。村裡人看到我走進來，都沒有人上來問要不要住宿什麼的，反倒讓我覺得來的地方究竟是不是郭亮村了。隨便走進了家開門營業的客棧，帶衛生間的單人房開價50元，還到40元，但我嫌衛生間有異味。老板娘聽出弦外之音，忙說還有別的更便宜的房間，呵呵。最後，入住帶衛生間的三人房，每張床位只要20元，淡季的郭亮村住宿好便宜呀！
搞定住宿，就在村裡閑逛。郭亮村位於太行山山峰上的一塊台地上，四周環繞著更高大的山峰。郭亮村的民居都是就地取材，全都是用當地的石頭建成，外觀是典型的北方民居式樣，屋頂有天台，天台四周用磚砌了一圈鏤空的圍欄。沿著崖頂公路散步，旁邊就是懸崖，探頭往峽谷下看，太行山的驚險奇絕讓俺雙腿發軟。只有身臨這銅牆鐵壁般的太行山，才能更好地理解當年抗日烽火為何能在太行山上熊熊燃燒。山風掠過，山谷間似乎仍回蕩著中華民族壯懷激烈的戰歌：
紅日照遍了東方
中華兒女在縱情歌唱
看吧，千山萬壑，銅牆鐵壁
抗日的烽火燃燒在太行山上
zmuer@***
2010/04/21
(桃花開滿太行山大峽谷)
(郭亮村懸崖中的壁掛公路)
(太行絕壁)
(春鬧太行)
(太行山路十八彎)