上海—青島四天三夜自駕

作者: kint2009

導讀第一天 上海—日照 周五的下午,約好了16:00在莘莊集合。還算是准時,到了16:30,給借來的景程加了230元的油,開好了gps,就從莘莊出發了。 直接上A8,畢竟時間就是金錢啊,,雖然繞一點,可是避開了地面的擁擠,經A5接A11,約50km後出上海,收費35元。不過由於是借來的車,誰都不熟悉,速度只在80~100碼左右,時間稍微有點長了(至少和以後比就能確認了)。 順沿江高� ...

第一天 上海—日照

周五的下午,約好了16:00在莘莊集合。還算是准時,到了16:30,給借來的景程加了230元的油,開好了gps,就從莘莊出發了。

直接上A8,畢竟時間就是金錢啊,,雖然繞一點,可是避開了地面的擁擠,經A5接A11,約50km後出上海,收費35元。不過由於是借來的車,誰都不熟悉,速度只在80~100碼左右,時間稍微有點長了(至少和以後比就能確認了)。

順沿江高速開了一段,由於還沒最新蘇通大橋的信息,gps開始指示我們走江陰方向。當然不理它了,機器只是供人驅使的,看好了路牌,一路向北,開至約95km到蘇通大橋。

蘇通大橋據說很不錯,有些技術是很領先的,不過打橋上開過,由於橋面很寬,兩邊都看不到江,也沒什麼太大的感覺。只是覺得有些和上次走過的潤揚大橋差不多,反正也是斜拉索的:)(自己鄙視一下)

過橋後南出口下,往鹽城方向入沿海高速,收費20元。大橋約20km。

考慮到第一天體力比較充沛,於是在連雲港和日照之間選擇了日照,於是一路狂開,途中逢豪華的休息區,休息了兩次,也替換了駕駛員,至550km處出江蘇,收費230元。

說來,江蘇的路況和交通情況還是不錯的,到了山東,我們就深切的感受到了這一點。首先是山機票接口東的休息區無論硬件還是軟件水平都至少下來一個檔次;其次,山東高速上大卡車明顯多了,休息區阻塞現像嚴重,說明至少是山東境內的高速少了。看了發展經濟真是十分必要的一件事。

終於,23:00到日照,收費15元,www.zxair.com 路程約600km。酒店訂在了海邊,找過去倒也不遠,只是晚上,什麼也看不見了,不過聞著有些腥的海風,沒了上海那種沒心沒肺的汽油尾氣味道,還是心曠神怡。

肚子早就餓了,二郎廟最是不能虧待的,到酒店一放完行李,就打聽到此處晚上拜祭肚子的地方,於是澡機票也不洗,便叫了車直奔濱海四路的小吃一條街。

呵呵,好地方啊。一溜的拍檔,看得我們已經從餓www.tejiaair.com 得眼冒金星一下子變成了不知所擇的眼花繚亂,一時竟是萬紫千紅同一窟,也不知好壞。

於是,挑了一家剛走了兩桌的排擋,估摸著應該不錯。果然,夜宵燒烤相當好吃,強烈推薦脆骨、鳳爪、排骨,還有黃面。尤其是鳳爪,算來我也是饕餮級的食客,掃蕩大小食肆無數,竟然點完以後受不住這般滋味的誘惑,又叫了五串,不算是平生未見,也是絕對難得了。不過本人嗜好食辣,燒烤唯有味重,愈見滋味。

只是遺憾,胃口終究有限,這裡還有麻辣肚鍋,據說就是麻辣燙,味道也是超一流,卻不能得嘗,留待想像罷了。

感謝政府感謝黨,感謝科技感謝生產力,一日跨三省,穿越千二裡,這在從前便是千裡馬,只怕也是不能。可是今天……呵呵,還可以舒坦做個美夢。


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