武漢的感覺因工作關系，得以在武漢生活近一年。來武漢前，對武漢在腦海中應該還是有個印像的，盡管96年就聽一個湖北籍同事講述“天上九頭鳥，地上湖北佬”的說法，但沒見過面的武漢仍然在心目中有一個良好的形像，我一直認為國內除了北京、上海、廣州、深圳等城市外，就應數到武漢市了，不僅是大，而且感覺很重要。
在漢呆過幾個月後，逐漸對她有了一個真實而全面的認識，發現了許多方面的特點，有正面的，也有反面的，在此提出，與大家共勉。優點是值得發揚的，不足是為了改進、完善，我的真實目的是恢復在大家心目中武漢應有的形像。
首先是城市整體形像。武漢城市很大，漢江、長江自然將武漢分成三個部分，相比而言，武昌科技、教育、文化較發達，人民整體素質較高，環境和社會秩序相對較好。漢口是傳統的商業區，歷史上商人較多，武漢人的特點在漢口人身上體現最多。武漢的方言不太好懂，也不好聽，作為華中地區最大的區域性城市，卻還以方言為主，作各種事情聽到的都是武漢話，特別是外地人初來乍到，更是不適應。做公交車連站名都聽不懂，而司機又拼命地快開，你只能拼命地睜大眼睛尋覓路邊站牌上那極不明顯的名稱，等你找到的時候，車早就開了。在馬路上問路時，除非你買他的東西，否則小商小販絕不會告訴你的。
武漢很多地方都很髒，到現在我都沒搞懂髒的真正原因，按說武漢有兩條大江，大小湖泊可能上百，從地圖上就可以看出水域占面積近半，且武漢周圍沒有明顯的風沙源。但在武漢馬路上，感覺到處都有塵土，馬路邊灌木叢上都成厚厚的一層，做普通公交車，在飛快的車速中，臉上感覺很快就是一層塵土，那種感覺，只有在武漢才那麼容易感覺到。
夏天武漢氣溫最有名了，一是溫度高，二是濕度大，僅是溫度高，還好受些，因為近幾年在北方城市也能碰到40多度以上的高溫，但這種高溫再加上90%左右的濕度，那種感覺………幸虧在有空調的房子裡。但只要一出門，感覺好像在兩秒鐘之內便已大汗淋漓了，沒有身臨其境，不會有這種感覺。冬天也是這樣，大部分單位不裝暖氣的，溫度雖然不是很低，但同樣因為濕度大，感覺特別冷，好像比北京還冷。
武漢有許多好玩的地方。
黃鶴樓無疑知名度最大了，恐怕只要是中國人，都知道這個地方。盡管是85年重修的，但站在下面看樓和站在樓上看市容江景，還是感覺很有氣勢的，滾滾長江，浩大市區，盡收眼底。黃鶴樓坐落於蛇山上，與龜山隔長江而望，中間是我國長江第一橋，三者合璧，確有“龜蛇鎖大江”之勢。樓上各層都有不同的陳列展出，特別是歷代黃鶴樓造型模型展出，手工技藝高超，反映了各代的建築水平和文化底蘊，京廣鐵路緊貼樓下，估計最多有二十米。從風景發展角度來講，是不合適的。
然後便是東湖了，東湖位於武昌，面積特別大，驅車行堤，很長時間走不完，風景秀麗，環境宜人，盡管湖邊不時看見死魚，但絲毫不影響游興。或朋友，或情人，三三兩兩，泛舟湖上，與鳥兒共度，與魚兒同游，友情愛情隨之升華，別有一番浪漫在其中。毛主席曾多次下榻東湖，現在還保存其故居。東湖最有名的就是聽濤和磨山兩個景區，特別是磨山景區，擁有一楚天台，盡管是信件，但在台上可一覽東湖全景，煙波浩淼，心曠神怡，有古人臨樓賞湖之心境。
歸元寺也是一個不錯的地方，在漢陽翠微附近，寺雖不大，但頗精致，善男信女，燒香求佛，全在行動之中，香火很盛，羅漢堂中有五百羅漢，後人創造了多種數羅漢的方法，叫人占蔔吉凶，旅游之中多了不少樂趣，寺中有素菜館，我雖然沒有吃過，但據說很有特色，有機會應當嘗一嘗。寺中方丈昌明法師，是一位得道的高僧，在全國佛教界都有很高的知名度。
古琴台也在漢陽，現在正在維修之中，據說是當年伯牙彈琴會子期的地方，“知音”一詞便來於此，盡管可觀賞性不高，但人生的寓意卻很深。
還有地方我覺得不錯，那就是長江邊上。有兩個地方，一是龍王廟，可能有印像的人還記得98年大水，龍王廟就是那時被全國人民所知的，但今非昔比，現在已改造成一個觀景平台，有類似於上海外灘的形式。站在龍王廟，遠觀武昌蛇山黃鶴樓，近看漢陽龜山晴川閣，向下俯視長江、漢江，清濁爭流，在這種環境中，很少有人不激情蕩漾。我也是第一次見到兩江爭流的盛狀，在此之前，只知道黃河黃，見了長江才知道，長江也黃，特別是在與清澈漢江水交彙處，差別更為明顯。還有一處便是新修的江灘公園，面積很大，內容很多，在江邊可直接接觸江水，感覺長江母親的胸懷。黃河裡面全是土，而長江裡是砂，站在岸邊就可看到，也是一項資源啊。在江邊與情人一起觀看來往船只，也是一件很浪漫的事。
武漢商業很發達，應有“華中商都”之位置，影響大的有四個商場：武商、漢商、中百、中商，都是上市公司，其中又以武商知名度最大。在漢口航空路附近，武商、武廣、世貿三棟大樓都是商場，並連成一體，很有國內剛興起的“shopping-mall”的氣勢，三樓一體，面積規模巨大，各種商品俱全，買商品的顧客很多，感覺到人民生活的富庶和尚業的發達。商業發達自然競爭就很激烈，除了原有的幾大商場，外地外資商業這幾年如潮水般湧入武漢，僅我所知的就有北京華聯、國美、泰國正大、家樂福、麥德龍、萬達等，充分證明這個城市的活力和重要性。
武漢位置很重要，綜合考慮，我覺得全國沒有任何一個城市可以和武漢比，歷史上就是“九省通衢”，現在從武漢坐火車北至北京，南至廣州，東至上海，西至重慶幾乎大約都需12小時，京珠、滬蓉高速在此相交，長江、漢江在此相彙，又有大型國際空港，是武漢成為一個地理位置無比優越的核心，如果不是夏天太熱，我覺得首都真應該選在武漢，住在武漢，感覺以此為中心，去哪裡都方便。
武漢比較有名的小吃是熱干面、豆皮、歡喜砣、湯包等，熱干面便宜實惠，一般一元一碗，很多人早晨“過早”就端著一碗，有邊吃邊走的，還有的直接在公交車上吃，據說最有名的是“蔡林記”，我是不喜歡吃熱干面的。湯包只是中山大道上的“四季美”最好吃，盡管去吃過，也沒感覺到哪裡好，但人們都這麼說。還有“老通城”的豆皮，據說毛主席都贊不絕口。時間長了，感覺也一般了，這就是生活吧。
馬路上還有兩景。一是擦皮鞋的特多，我從小沒有讓人給擦皮鞋的習慣，所以開始我還是自己擦，後來，逐漸發現他們擦得確實不錯，一方面是質量高，另一方面價格低廉一塊錢，我也開始接受了這種方式，接受了以前我一直認為是“剝削階級”才享受的生活方式，在馬路邊擦鞋的隨處可見，既解決了就業，又方便了人民生活，兩全其美，唯一不足有礙觀瞻。另一個是機動客運三輪車很多，也就是武漢人所謂的“麻木”，初次聽說感覺很滑稽，由於其機動靈活，價格低廉，適應性強，也有了一份很不錯的市場份額。但缺點更大，一方面武漢作為區域性國際城市，麻木實在是有礙觀瞻和形像，二方面是麻木司機橫衝直撞，給交通安全造成很大隱患。我是從來不做麻木的，我一直擔心安全。
不做麻木，就采用其他方式，無非是公交和出租。出租車全是富康，計價器還是比較准確，當然宰客想像在機場和火車站也還是很普遍的。公交車又髒又破，特別是有些中巴車，坐上去氣味讓人感到窒息，座椅上的油膩感覺解放後就沒清洗過。司機開車速度奇快，不知去爭什麼。公交線路很多，很多地方都有十幾條線路，乘車非常方便，但對於外地人來講就很難說了。過江除了可做公交車過橋外，還可乘坐輪船，每人1.5元，便宜公道，又可觀賞江景，當然這只是初來客的感覺，我看本地人乘船過江上班時很少有人看風景的。
武漢還有個地方不錯，那就是江漢路步行街。國際國內知名品牌，彙聚一街，兩側建築，許多是解放前所建，古香古色的歐式風格，與路邊現代服飾相得益彰，相映成趣。馬路上更有銅塑的藝術小品，如熱干面、打水、下棋等，充滿著生活的情趣。沿江漢路南行，便是長江邊，也有些上世紀二三十年代的建築，從建築的氣派雍容中，依稀仿佛可見她當年的高貴。
我有時間就去武漢國際會展中心，在解放公園對面，幾乎每周都有各種各樣的展出，大部分是免費的。通過參觀，增長了不少知識，豐富了業余生活。中心前面是一個巨大的廣場，以前都是空著，現在大部分時間辦成了櫃台集市，也是一片欣欣向榮。廣場下面是一個地下商場，規模也很大，只是生意感覺不如武商。
武漢高校比較多，其中最著名的莫過於武漢大學和華中科技大學，在全國都是前十名的名校，規模大，素質高，名聲在外，武大校園也是一個不錯的旅游景點，特別是每年櫻花盛開的時候，游人如織。由於高校多，素質高，近年來吸引了不少外地前來招聘的，這幾天就有寧波、南通、張家港、湛江等以政府名義組團來招人，足見其影響之大。
林林總總，說的很多，也沒有條理。要說我對武漢總的印像：一般，或者較差。關鍵原因在於城市的髒、亂、差和市民素質相對較低。但我對武漢一直有一個美好的期望，這麼得天獨厚的地理條件，悠遠深邃的歷史底蘊，應該真正成為華中地區乃至全國的核心。要想做到這一步，在城市環境功能上，在提高市民的素質上，還有很多工作要做。