我原來以為要玩2小時的所謂竹海精華景點，竟然不到40分鐘，下面的時間如何打發呢？我們商量了一下，這麼早到旅店也沒有意思，不如去“墨溪”走走（我原來沒有計劃去的地方），跟司機說，司機二話無說就開車了，車停之時，我們抬頭一看，“忘憂谷”三個大字映入眼簾。
我問：“我們不是去墨溪嗎？為什麼到了忘憂谷？”司機說：“墨溪不好，很少有人去的，這裡人多，好玩。”我說：“一、人少的地方不等於不好；二、忘憂谷我們明天早上會去；三、如果有更好的建議，你是不是應該早點說，看看我們是不是接受呢？”司機無話可說，就把我們帶去了墨溪，果然沒有什麼人，冷冷清清的，司機一放下我們，馬上開車走了，我們知道他跑回“忘憂谷”去做生意了。
墨溪並不是像司機說得那麼不堪，最頂上的“煙雨龍岩”還是不錯的，瀑布在岩石上形成一層蒙蒙的水汽，有如夢如幻的意境，只不過，要走一段比較陡的山路，而且因為少人走，生滿了青苔。其實我到現在還是不明白，墨溪就在觀海樓-萬嶺鎮索道下站，為什麼旅游團不去呢？可能是路難行的原因，導游都不願上去吧。
司機准時在停車場接我們，直接到“竹逸軒”入住，三層樓，一層4個套間，設施比較簡陋，我們包了二樓，三樓感覺上是主人住的，樓下是餐廳，與網上介紹說20余個房間出入很大，又是在吹水。一夜無話，倒是我和司機閑聊時的一段話有些意思，我說，我們不跟團，是為了自由；我們選擇包車，是為了方便；我們出來旅游的真正意義是玩心情，漂亮的風景可以幫人提升好心情，但如果有其他的因素干擾而心情不好，就算風景如何漂亮，心情也不會好到哪裡去，所以，我們不會因為少少錢而令到自己心情不好。司機說：因為是熟人介紹，所以他收的價錢比較低，原以為可以帶我們去一些消費的地方賺一些回佣，但發現我們不去，又不好意思反口，如果像我們這樣包車，價格是要貴20-50元的。
我見司機明白了我們的意思，原本想換車的念頭就打消了，打算明天還是包他的車去宜賓。他實話實說，他的車是非法運營的，而且我們一共8個人也超載了，送我們到長寧縣城再轉班車去宜賓沒有問題，但直接去宜賓就有問題了，交警捉得很嚴。我見這樣，和機師商量後就按他的意思定下來了。
第二天一早，我們步行去“忘憂谷”，出門時老板追出來說有一間房的窗簾壞了，要我們賠償維修費，我問了一下，是我兒子和他同學的那間房，我讓老板給個價錢，老板說要問維修師傅才知道，我也沒有在意，打算等回來後再處理。
這個老板是個竹雕藝人，姓黃，在“忘憂谷”大門右側第一間鋪開了個竹雕店，還曾經被當地2006年7月旅游報章介紹過（他的鋪面貼了那份報紙）。每天他去開鋪，他老婆就在竹逸軒打點一切。
從忘憂谷出來，我們看到有幾個游客和一個司機在吵架，好像是關於車費的問題，有幾個穿制服的、貌似景區管理的人在靜靜地看著，不發一言。
回到竹逸軒，我特意看了一下那個窗簾，是因為牆上固定導軌孔太大了，拉窗簾時整個螺絲連固定物都脫了出來，導軌是塑料的，日子長了已經硬化（甚至可能已經有裂痕），當螺絲脫出來後，只要有一點向下的力，導軌就會斷，這正巧被我們碰上了。
當老板娘向我們說要賠償80元時，我們和她說這是因為年久失修而引起的，不應該由我們賠，但老板娘硬是說我們損壞的，一定要賠，問她拿工具我們幫忙修好，她說沒有工具，質疑她的費用，他說師傅要從縣城過來，總之就是要我們給80元。強龍壓不了地頭蛇，我們知道投訴也沒有用，景區的管理人員也管不了這些山裡人，我們有大有小，語言又不是很通，為了安全起見，我丟下了錢，把老板娘大罵一頓後，揚長而去。
司機倒沒有什麼，還和我們有說有笑的，我也有一句無一句搭理著他，一路無事，順利到達宜賓，我們的心情也平復下來了。後來我老婆說，可能是司機嫌車錢少，串通老板娘（貌似他們是一家人），找些因由來收錢，這也是有可能的，當然只是猜測了。這裡提醒有興趣住當地私人旅館的朋友，這些私人老板們是不會自己出錢維修的，假如你碰上了，他們就會讓你幫他們出維修費。
機師對蜀南竹海有這樣一個評價：這幾天連續看了類似的風景，本來已經有些審美疲勞（特別是我們先去了赤水），再加上當地民風太差，影響了游玩的心情，因此對蜀南竹海有些失望，除了海中海的“陳家院子”。
我個人認為，蜀南竹海的風景還算可以的，如果水再大一點，或者是下著細雨，風景可能會更好，但當地的人已經被唯利是圖污染得很嚴重了，我並不怪這些當地人，是我們現在這個社會太“錢化”了。通過一些細節可以看出，當地旅游管理局還是希望規範景區的管理，以吸引更多的游客的，但他們沒有能力平衡當地人的利益，於是變成了雙方為利益明爭暗鬥，最終受害的肯定是作為游客的消費者。
我把這段經歷分享出來，是希望朋友們不要碰到像我這樣的類似情況，我也希望這段經歷只不過是一個特殊的個案，不過我認為這些在蜀南竹海應該是普遍存在的現像。我想，多一份信息，多一份經驗，對近期想去的後來者還是有幫助的。
（完）