6.17 包車出發：拉薩—米拉山口—中流砥柱—卡定溝－八一鎮—魯朗(林場＆牧場)－色季拉山口—魯朗
就是最後這不知多久的睡眠救了我。我終於能撐起了床，收拾好行李。8：40准時出車。
我們分成兩男兩女一台車，四人輪位坐，每天換位。每人每天交100元，Jacky負責管公用基金，我負責記帳。
我們的司機扎西師傅是個很純樸很親和的人，旅游線路也熟，車開得尤其好。他見到我狀態萎蘼，很自信地說：沒關系的，坐我的車，不會有事的。事實證明，他沒說錯。
一個好司機至關重要。這是玩完全程後最深的體會。
整個上午我仍頭痛欲裂，唯一做的事是吃藥。十點多時過海拔5300的米拉山口，小萬上躥下跳穿梭於經幡中，而我只能勉為其難地在寒風中拍幾張照應景便躲回了溫暖的車上。十一點多到中流砥柱。石頭巨大，倒也不算浪得虛名。之後兩點多到一處小鎮午餐，川菜，十個人吃了195元。
後來發現一路都是川菜。能吃苦的四川人啊，都是一對夫妻開個小飯店，在荒涼的小鎮上，每來一撥游人現做一桌菜。這一路的食宿全是扎西師傅安排的，豐儉由人，極合我們要求。
午飯後，海拔低了，我整個人活了回來。一路是碧綠的尼洋河和雲霧繚繞的黛色青山。
林芝的風光與成都至九寨、稻城至中甸沿路都極相似，因此有人會說林芝不值得去。但對高反的人，在高反的折磨中，藏區江南林芝是一份最珍貴的大禮。林芝平均海拔只有2700，我的頭痛在海拔低於3000時准確地消失了。
約三點多時過了巴松措，鑒於門票太貴和車不能直接開進景區（必須換景區的環保車）兩大理由，巴松措受到了驢友們的一致抵制。我們也直接跳過它直奔卡定溝神山瀑布。
後來看到攝影刊物中一組徒步巴松措的照片，才明白其實念青唐古拉山東線最美的風景是在巴松措。只是有可能要徒步幾天才看得到，如今已經改了坐環保車，不知還讓不讓徒步了。如果可以徒步，那100元的票價是很值的。如果只是我們這種路過，就不去也罷了。聽說九寨已經實行夜間清場，不讓住宿，最美的風景已經看不到了。
回到正題。到瀑布時開始下小雨。這一路的林芝行程都在下雨天晴的風雲變幻中，一日數變。
卡定溝很小，聽說門口的導游開價30，覺得並沒必要，只是區指可數的一個天佛，兩大男女護法（有人說是觀音），一個很神似的神鷹獻寶，我們蹭導時沒聽到寶是什麼，於是猜測可能指鷹口中含的一個圓形珠。
瀑布不大，還算漂亮。山很怪異，怪石嶙峋。
出溝來已經18：20，七點多到八一鎮，再趕去魯朗住宿。天又開始下雨，南迦巴瓦峰的夕陽是沒戲了。
去魯朗一路確實很美，草場、牧馬、滿山杜鵑、幽謐小山村…可惜我們是陰天又太晚到，過林海和牧場的觀景台都沒停車。師傅很體諒地一路安慰我們，說回來時還有一次機會。只是沒想到回來時天氣更糟糕，這是後話了。
更合理的走法是入住八一鎮，而在然烏回程時住魯朗。這樣八一至魯朗一段的風景線兩次都是清晨走，會更有機會見到南迦巴瓦峰。
翻海拔4900的色季拉山口時我的頭再次准確地痛了。看來我可以拿它當壓力表用了。師傅都詫異是不是我吃的紅景天不好。後來從澤當起吃師傅帶的高原安，發現一樣無效。這也是後話。
在色季拉山頂師傅打電話給石鍋雞店，預備了一個大鍋的石鍋雞。大鍋是220，小鍋是180。小鍋的味道會更濃一點。我們十個人一個大鍋加兩份配菜也夠吃了，280元。石鍋雞精華的是用墨脫石鍋煲出的加參雞湯，雞只是普通飼料雞。
路上在瓜攤買了兩個瓜。林芝的瓜雖小但甜，只是很貴。2.5一斤，兩個小瓜竟然花了40元。我回到廣州買黑美人，差不多大小的瓜才5元多。
6.18 包車第二天：魯朗－通麥天險－波密－米堆冰川—然烏
魯朗住藏式客棧，四人間，公用洗手間。男生很紳士地排隊等女生洗漱。客棧的女主人黎黑面龐，眼神純真，問我們買不買蟲草。師傅幫著看了確定蟲草是真的，於是Jacky完成老媽的任務，一下子買了50根。小的蟲草7元一根，大一點的8－9元。師傅讓買濕的，說很難做假。濕的蟲草要包在衛生紙裡，再包報紙，不能裝塑料袋。到住處就打開風干，一般兩三天就干了，就可以長久保存了。如果沒風干，蟲草會變黑。聽說蟲草是補氣的，對大病後恢復有特效。我買了10根，給老爸去泡酒。用扎西師傅的話：父母沒讓買就更要買，這點孝心要有。
早早起床。仍是飄細細的雨，出去看沒醒透的清新的牧場。
要注意只能走大路，不要進到草地和菜地中。草地和菜地都是濕地，沒路走的，很容易趟進水裡。而且會把當地純樸善良的藏民的菜踩壞，良心不安。聽說其它地方有因為踩了菜地和藏民發生糾紛的事，我總覺得都是游客的錯，不該攪擾地方。我們只是過客。
9：00出發,11:00到通麥天險。出了天險午餐，12點起程往波密。路上偶遇傳說中的郭師傅（57xizang網上的名人），是個敦厚親和的漢子，剛帶了一台車跑了十幾天從阿裡回來。
下午約4點時到米堆冰川。冰川入口公告上寫需1小時游覽時間到1.2公裡遠的觀景台。但沿路遇到的每個返程的游客都說他們是12：00多就進來的，剛剛才出來。返程客們都是標准的野外裝扮：衝鋒衣、防水褲、登山鞋，讓打著陽傘的我很是慚愧，也很是忐忑，很難預估我們幾點能出來。
觀光道上奇怪地立了多道柵欄，我們不得不像偷渡一樣爬上爬下。同伴慨嘆：我們可是買了票的啊。
一路上完全沒指示牌，只能憑直覺沿大路走。我這個路盲直覺倒不錯，走到一處水窪地，我先沿左邊走，走到盡頭確定沒路了，於是折返頭遇到後面的同伴，走右邊的路。雖然右邊也是泥濘水路而且蒺藜遍地，終於還是算走得通的。後來才發現，同伴中最威猛的兩位男士，一馬當先地從左邊的路衝進原始森林去了，從此迷路。等我們到了冰川之後打電話指路才走出來。當我們施施然看完風景拍完照返回時，兩位猛男才走到，見到我們時氣喘吁吁地說：已經狂奔了六七公裡了…各位看官，要知道這可是海拔近3800的高原啊！
後來得知大半游客在這裡都會迷路，難怪會羈留其間近4小時。正常情況2.5小時往返是比較輕松的。
在冰川見到一次小雪崩，並不驚險，遠遠地，雪緩緩滑下，有點迷你“後天”味道。
冰川並不冷。18：30集合齊了出發，仍趕得及去然烏湖看日落（前提是要有日落）。
我們這個隊伍真是黃金組合，所有人團隊精神極佳，約定好時間大家都會很准時。因此全程活動高效高質。
然烏湖確實很美，莫名地想起當年在觀景台處看瀘沽湖。仍是陰天，沒有晚霞沒有日落。雪山傍湖。當時還沒怎麼太感動，後來看回相片，覺得大美。這也是後話了。
據說然烏湖最美是要再向裡走，在來古村和來古冰川。但來古這段路沒有拉薩司機肯去，因為當地藏民區域保護，凡外來車輛一概搞破壞。
平安客棧的位置確實好，傍湖而立，還修了一條棧橋入湖，和星河灣有幾分相似。因此也最貴，聽說已經漲到了標間180元。我們住進了鎮裡邊的然烏湖山莊，距平安15－20分鐘路程（步行），標間100元。這裡住宿按離湖距離計價，每遠10分鐘路程降30－50元。
我們的房間很干淨，床很軟被子很暖。然烏很冷，自來水幾乎是冰水。熱水只是不冷而已，洗澡是不可能的，洗潄正好。魯朗的藏式客棧一切都很好，只是男士們排隊排得太辛苦，標間總是必要的。
服務小妹也是黎黑面龐，眼神純真，態度熱誠。西藏一帶，常會感動於這種原生態的誠摯。
我的頭又是准確地痛了一夜。沒有再吃安眠藥，明白了不是睡不著，而是睡著總是會疼醒的。
來西藏是需要某種情懷的。
西藏修路成本太高。一路過來，看著那些永遠在坍塌在修建的路很是心痛。路都建在泥石巨山之側，鋼筋水泥的路， 面對翻雲覆雨的大自然的威力如沙堡一般脆弱。
藏人說佛祖教化了他們。其實他們不過是順服地接受了無法改變的險惡環境，以宗教自安。
時勢流轉，今人更信人定勝天。於是有了神話一樣的天路，青藏鐵路。於是一個個大山後的閉塞的小縣小鎮開始通公路（聽說最後一個世外桃源墨脫都要通路了），公路年年修年年爛。路上一跑車，永遠是晴天一路土雨天一路泥。如我這類人見到這些公路，見到的是納稅人的錢；而那些世代、長年修路的人們，見到的是幾代人的一生。
西藏是個很有個性的地方。
在它的高反之外，它的旅游已經發展得出乎意外地完善。可能這些經典線路開發的時間已經很久。食宿條件多數價廉物美（和其它旅游區相比），當地人純樸誠摯，仍保留著大部分原生態的生活和本性。風景不能算極致的美，但恢宏壯闊，地廣人稀，常覺天地之浩淼，而人類之渺小。