雲頂-馬六甲-刁曼-布城游記之二雲頂

作者: 佑佑媽媽

導讀總體而言我對馬航的印像並不好。特別是從上海出發,每次都會晚點。 去年去巴釐也是用馬航轉機,結果上午10點的飛機足足延誤到下午的4點才飛,好在是國際航班,給我們提供了空港巴士酒店作休息用。 今年到是准時給登機了,可是卻在飛機上干坐了近2個鐘頭。好在我們當天是不轉機的,尚能平心靜氣地等,同機有一群人要緊接著轉機去關丹,結果下飛機的時候就急得不 ...

總體而言我對馬航的印像並不好。特別是從上海出發,每次都會晚點。

去年去巴釐也是用馬航轉機,結果上午10點的飛機足足延誤到下午的4點才飛,好在是國際航班,給我們提供了空港巴士酒店作休息用。

今年到是准時給登機了,可是卻在飛機上干坐了近2個鐘頭。好在我們當天是不轉機的,尚能平心靜氣地等,同機有一群人要緊接著轉機去關丹,結果下飛機的時候就急得不得了。

所以建議,各位如果以後還要坐馬航的飛機,時間預算一定要多給到一些才好。

飛機於21日下午的5點抵達KLIA,比預計晚了2個鐘頭。

當天的行程是從機場要直接趕去雲頂。從KLIA去雲頂,網上給到的方式有3種:

1 LP上介紹說“從KLIA出發的客車途經Hentian Duta,到達根廷(雲頂)高原(22RM,含纜車費用)”櫃台名稱叫做“Genting Counter KLIA”在Arrival Level 6:45am-6:46pm 每半小時一趟。

2 搭機場巴士去KL Sentral,在Level3的雲頂售票專櫃購買車票去雲頂。

3 在機場直接購票,約摸40RM/人,搭機場快線至KL Sentral,再轉車至雲頂。

在3種方法中,第三種無疑是最貴的,第二種貌似耗時最長,所以初初最心水的是方案一。

可是盡信書不如無書,5點多抵達機場後便尋不到LP裡所說起的櫃台。問了機場的工作人員,也全然不清楚這個櫃台的存在。倒是非常熱情地帶領我們去到了位於機場底層的巴士站。

此巴士逢正點發車,10RM/人,車況良好。

周六的路況亦不錯,大巴基本保持時速80碼,1小時以後順利抵達KL Sentral。

巴士到達KL Sentral,果然看到雲頂的紅色巴士就停在一邊。此時已是7點左右,吉隆坡的天比上海黑得晚,7點多鐘的時候,天色還是半亮,後來幾天中我們也發現,大馬基本要到早上7點天才放亮。

就在我們仔細研究雲頂巴士的班次的時候,有的士來兜客了。80RM到纜車站,100RM到雲頂任一酒店。耗時1小時。我們一行5人,當然就選擇的士直接上雲頂了。

從吉隆坡去雲頂還是不近的,先要開出市區,然後就是左繞右繞的盤山路,一路路燈倒是像我們小時候學的某篇描寫抗戰的文章:點點燈光排成了“之”字形。

雲頂入住的是世界第一酒店。關於他的Check in,不再啰嗦。基本上會用英語來招呼你,當然如果你說中文,他們也會用生硬的中文來答復,可見雲頂華人去得真不少。

酒店房間也是不出意料的小,不過比亞航的那個Tune要大一些,至少床與床之間還是有可容納一人走動的空間的。酒店不提供牙膏牙刷,需自備。

雲頂就是一個巨大的游樂場,身處其中就覺得滿耳的喧鬧,燈光閃爍。本來以為小兒子會喜歡裡面的游樂設施,但是事實上裡面的噪音實在厲害,玩了幾個項目以後,兒子也沒興趣了。

還是說說雲頂的餐飲,因為到達雲頂早已過了晚餐時間,所以草草找了個茶餐廳晚餐。5個人點了4份簡餐,總共花費110.04RM 。

第二天,6點多醒來,窗外還是一片漆黑,從酒店的窗戶望下去,山路上依然是燈光點點。不過,雲頂確實是高,睡在12樓房間裡,居然能看到窗外雲朵一點點在飄動。兒子說這是天上的小白羊在睡覺,倒也別有意趣。

雲頂上是可以看到日出的,但是你的房間必須是朝著東面才行。雲頂酒店的房間只能開約摸15度的大小,所以方向不對的話只能望日興嘆了。

酒店房費含早餐,自助式,東西不算豐盛,但是都還能各取所需。


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