吐魯番游記

作者: tailorzhou

導讀吐魯番游記 2010年8月15日我們8人乘上海到烏魯木齊的1208次火車(特慢車),於18日中午12點半到達吐魯番。出吐魯番站後有許多小巴,中巴司機會圍上來,我們不理會他們,因為向前一條路走150米就是吐魯番大河沿鎮客運站。去吐魯番市區路程是42公裡,票價7.5元, 33座的中巴, 坐滿即開,要開1個多小時, 停吐魯番客運站。 2點鐘過後客車在吐魯番客運站停妥。我們計劃在吐 ...

吐魯番游記

2010年8月15日我們8人乘上海到烏魯木齊的1208次火車(特慢車),於18日中午12點半到達吐魯番。出吐魯番站後有許多小巴,中巴司機會圍上來,我們不理會他們,因為向前一條路走150米就是吐魯番大河沿鎮客運站。去吐魯番市區路程是42公裡,票價7.5元, 33座的中巴, 坐滿即開,要開1個多小時, 停吐魯番客運站。

2點鐘過後客車在吐魯番客運站停妥。我們計劃在吐魯番玩一天(火焰山,葡萄溝,東柏孜克裡克千佛洞,蘇公塔,交河故城,吐魯番博物館),次日下午再乘客車去烏魯木齊。於是就在附近20米處找了一家100/間的旅館。根據時間和景點方位,我們決定下午去東北方向的火焰山,葡萄溝,東柏孜克裡克千佛洞三個景點。但我們還是向服務台了解了一些交通情況,得知到葡萄溝小車打表是17元,而到火焰山,東柏孜克裡克千佛洞要包車,在4點半的時候我們包了兩輛小車,120元/輛(絕對便宜),路程是葡萄溝(先避高溫),東柏孜克裡克千佛洞,最後到火焰山(已是近落日)。而且看網上介紹,到葡萄溝,東柏孜克裡克千佛洞的路上已經看夠了火焰山,再火焰山景點裡面就是旅游用品商店,西游記的幾個人物造型,以及一個很高的溫度計,只要在火焰山景點門口拍個照就可以了。整個游程共4個小時,8點半小車把我們送回旅館。事後我們回顧游程的順序安排,是合理的,回顧景點的性價比,葡萄溝屬於一般,只是看看葡萄,或是在葡萄架下拍拍照,其它就是人造景點,或是動員你去聽健康講座了。在此建議下次去的朋友可在葡萄溝景點門口旁邊找一家維族居民進行一下家訪就可以了,這裡的維族居民家裡都種葡萄,家裡就是一個小的葡萄溝,可和維族居民聊了天,品嘗葡萄,有興趣就買一點,價錢要比葡萄溝景點裡便宜得多。東柏孜克裡克千佛洞景點的性價比屬於差的,門票是40元,但開放的洞窟卻只有3只。火焰山景點的性價比也屬於差的,我們就在門口拍個照。所幸的是在路上我們已經看夠了火焰山,因為葡萄溝和東柏孜克裡克千佛洞都是處於火焰山溝谷和溝底的景點,小車載我們在火焰山中穿進穿出,車費只收120元,這樣就知足了。

次日早晨8點,我們乘小車(8元)去蘇公塔,它只是一座伊斯蘭教古塔而已,但要和旁邊的王府景點捆綁,門票50元,實在偏高。我們大多數人就在門口看看景色拍個照作罷。接著我們仍叫車去交河故城,交河故城是2300年前古西域三十六國之一的車師前國的都城, 13世紀下半葉以後,屢受戰亂禍害,破壞嚴重,明朝永樂年間該城已經廢脫。現存遺址屬於唐代時期建築群落,是目前全國現存面積最大的、保存最完整的生土建築遺址。門票40元。參觀後我們一致認為性價比極高,但建議下次去的朋友最好在傍晚日落時去,拍出的照片更宏偉。12點鐘小車把我們送到吐魯番博物館,但不料館內停電,不能參觀。綜觀吐魯番,這個城市是值得一來的,因為在這裡85%的居民是少數民族,有些穿戴包裹得像阿拉伯人一樣,建築像伊斯蘭,有許多巴扎(少數民族集市),你也能品嘗各種民族風味,到了這裡就像進入一個異國一樣。有些旅友想體驗新疆民族風情就只想到去喀什去伊犁,去網上查一下吧,喀什伊犁有什麼特色,也只不過是清真寺,大巴扎,少數民族面孔,這些在吐魯番都能看到,何必花費20小時路程舍近求遠呢。吐魯番唯一比喀什伊犁稍遜色的是巴扎不夠大,那就上烏魯木齊啰。

下午2點中我們就去旁邊的客運站乘客車去烏魯木齊,20分鐘1班,票價45元,2小時後到達烏魯木齊客運南站。


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