2010年9月23日，中秋節剛過，受朋友之邀，我們一行十人分坐兩輛別克商務車前往天柱山游玩。早晨7點車從市中心出發，因為中秋小長假，所以高架基本暢通，走滬青平高速、申蘇浙皖高速，經廣德、宣城、蕪湖、銅陵，12點多到達安慶市中心。在武昌魚鮮館解決了午餐後，開始了游覽。
14點40分來到了迎江寺，參觀著名的振風塔。我1993年從上海乘船到武漢時經過安慶，當時船在碼頭停靠時遠遠地眺望過振風塔，同期擦身而過，十七年後的今天得以登臨寶塔。振風塔屬磚石結構，高有七層，塔內有環形石階可上到頂層，但每層樓梯之間的出入口不連接在一起，二層以下在中空的塔內，三層以上就需在塔外找門了，而且各層塔門位置不同，迥異多變，所以經常性短暫迷路。樓梯的對牆上有許多佛像磚雕，玲瓏精致、神態各異，所以振風塔以前也叫萬佛塔。
一口氣上到頂層，俯身鑽出塔外，環形走道僅一人寬，外側石欄高不過半身，所以只能小心翼翼的貼著塔身緩緩前行，而且身不由己的做到走路不看景看景不走路。塔的八角飛檐上懸掛有風鈴，往下看，一邊是居民住宅區，另一邊則是滔滔的萬裡長江，往遠處眺望，清晰可見安慶長江大橋。
游過振風塔，15點45分開車離開安慶前往潛山，今晚住在潛山縣的七仙女大酒店。
第二天，9月24日上午9點15分離開酒店直接上天柱山，10點鐘到達今晚住宿的全力國際大酒店，該酒店位於天柱山索道（一索）下站，離東大門也不遠。
我們將行李放進客房後就開始了天柱山之旅，10點15分乘索道上山，天柱山有兩條索道，下面一條叫天柱山索道，上面一條叫青龍澗索道。從天柱山索道轉到青龍澗索道間路過天柱山莊，外觀還不錯，周圍環境除了有山還有一泓湖水輕波蕩漾，看來也是個不錯的住宿處。隨著纜車漸漸上行，左手邊就可看見飛來峰那神奇的頂石。11點10分到達了青龍澗索道上站，徒步天柱山開始了。
11點10分出索道不久就是天柱山的著名景點神秘谷了，走神秘谷有兩條路，左手邊是由大小岩石千萬年來自然堆砌而成的岩洞，右手邊是人工鑿成的通道，我們選擇了左側。整個神秘谷並不是從頭至尾地鑽洞，穿過一片岩石堆後就見一縷陽光，然後又進入下一個岩洞，所以並不是漆黑一片。洞中狹窄處需時而彎腰時而側身才得以通過，好在也不是持續如此，所以走神秘谷並不會感到很累很恐怖。穿越神秘谷的途中，除了鑽洞的樂趣，另外還有兩處看點，因為天柱山上部山體是堅硬的花崗岩，經過千萬年的衝刷，在一些寬闊光滑的石壁上留下了條條印痕，所以被稱為石瀑布。而一些崩裂的岩縫間硬擠出顆顆小松樹，活脫脫的一幅天然盆景。
12點25分走出神秘谷，前面是三岔路口，往前走就是上天池峰看天柱峰，往左拐就是從百步雲梯經總關寨的下山道，天柱松就在下山道起點處的一條岔路裡，我准備走東關，不在這裡下山，所以就先去看天柱松。天柱松號稱黃山迎客松的姐妹松，形態確實很像，也很優美，比神秘谷裡的小松樹要大得多，也是獨立在俊俏的山壁上。
12點35分看過天柱峰往回走到三岔路口就登上了天池峰，所謂天池，只是兩眼缸口大的凹坑，這也能起名叫天池，真是誇張的範例。不過這麼一丁點的窪中卻清水盈盈，而且據說久旱不涸，如此高的山頂，水從何來，真讓人驚奇。天池邊上有座渡仙橋，實際上是由架在三塊突兀的巨大岩石上的石板構成的兩座平板橋。天池峰上最吸引人的就是這裡是觀賞天柱峰的最佳地點，天柱峰四周全是懸崖陡壁，無法攀登，只可遠觀。它凌空聳立，一柱擎天，渾身石骨，嶙峋奇絕，灰白的花崗岩飽經日月風霜的切削，如柱、如錐、如炬、如劍。對比著去年攀登的峨嵋山的秀麗景色，不禁冒出奇喻：峨眉山是女人，天柱山是男人。
12點45分，下了天池開始兵分兩路，大部隊從百部雲梯下山了，留了些許干點給我，一個人接著走東關了。
緊鄰天池峰就是雙乳峰，說它是峰言過其實，實際上就是一塊巨大的石頭，說它像雙乳倒是形像生動，尤其是局部細節惟妙惟肖。雙乳峰隔壁就是拜岳台，實際上就是一處觀景台，在這裡也能看到天柱峰的全貌，只是角度略微偏了一些。此處有條路去一線天和蓬萊峰，然後必須原路返回，我此時對能否在天黑前到達賓館沒有把握，所以就沒有岔出去，只是在觀景台遠眺。
13點整來到了青龍背，此處的山勢又長又高又窄，活像一條游動的魚，一條窄窄的石階修築在魚脊背上，好在石階兩邊欄杆設施完好，所以一點也沒有膽怯的感覺。站在青龍背上往下看，煉丹湖平靜的躺在四周群山的懷中。下了青龍背繼續往前走，時而上時而下但起伏不是很大，所以走起來輕松自如。
13點25分到達西關寨，也就是一處石洞門而已，有何來歷以後再研究吧。
此後就是一路下山，13點55分來到了煉丹湖邊，就像江南某個大大的池塘，絲毫沒有鑲嵌在群峰中閃亮明珠的感覺，看來此湖是只能遠眺不能近觀。沿著煉丹湖走了半圈後有一指示牌，往前走經迎真峰到天柱山莊和一索上站，這條路被稱為小東關，而真正的東關路是往左拐後上山，指示牌指向東關的方向被一排施工護欄隔斷了，原來煉丹湖和東關步行道正在重修，所以東關目前是禁止通行的，看看時間還早，不走東關會留下遺憾，於是問了一位施工工人，在他的指點下我繞過彩鋼板護欄進入東關，此時為14點05分。
一進東關就開始爬山，剛爬沒幾步就登上了回音台，回音台前千丈絕壑，對面的山峰隔著萬尋深淵，站在台前對著山峰大聲喊叫，回音在山谷裡由近及遠、從響到輕，像波浪一樣分幾層漸漸遠去，原來對面的山體層層疊疊才形成了如此的回音。站在回音台上給團友們發了短信，告知我已進入東關，預計6點鐘前回到酒店。
接著就開始了漫漫登山路，山爬過不少，但東關的上山石階出奇的高，估計有近三十釐米，所以每次抬腿都很費勁，不停的喘著粗氣，有的地方不得不手腳並用，一路上歇息的次數要比爬一般的山來的多。爬到半道上有一家寫著“東關唯一加水補給站”的小店，不過也是大門緊閉不見人影，14店35分到達分別去疊翠亭和千丈崖的岔路口，路標顯示左往疊翠亭50米，右往千丈崖100米，看著將要原路返回的層層石階，對耗時多少心中沒底，為了確保天黑之前回到酒店，於是就沒去光顧徑直繼續爬山。
從煉丹湖開始連續爬了一個半小時，終於在15店35分到達了大天門，大天門是走東關路上的最高點，此處是一個山埡口，右手邊是覆盤峰，光滑的崖壁上刻著“大天門”。左手邊是天獅峰，陡峭的石階盤旋而上。因為從大天門開始就是下山了，從時間上推斷六點前到酒店沒問題，所以就去攀登天獅峰。
15點50分到達峰頂，這是一個大半個籃球場大的呈饅頭狀的山頂，中間高四周略低圍著欄杆，由於山頂風大，再加上一路爬山，站在峰頂腳有點輕微發飄，所以趕緊環顧四周拍了幾張照片就原路返回了。下天獅峰途中，遠遠看見有幾個人穿過大天門，這是我整個東關途中唯一看到的人影，可見東關人煙稀少，可能也與施工封道有關。
回到大天門，然後基本上是坡度不大的山路，16點20分來到鵲橋，這是一座天然石橋，步行道從橋下穿過，所以只能從橋底看橋。
過了鵲橋接下來就是號稱奇谷天梯的下坡路，它的特點一是長，不知道有多少台階，感覺好像是沒完沒了地往下走。二是陡，往下走雖然沒往上爬費勁，超高的台階只能半步半步地往下挪。三是窄，許多路段就在兩塊碩大的岩石中穿行，最窄處僅能容納一人通過，體胖者還得側身收腹方才能通過，根據山體岩石的形狀，有的通道還必須微微斜著身體穿過。
穿過奇谷天梯，隨著海拔的降低，進入了一片綠色的世界，這裡樹木茂盛，間或有一些小瀑布加以點綴，再加上這時開始下起了淅淅小雨，密林中飄著淡淡的雨霧，讓人感覺天柱山從一個陽剛的男人又轉化成柔弱的女子。
一鼓作氣往前走，17點25分到達東關的起點，也就是東大門。接著再走一刻鐘就回到了今晚住宿的全力國際大酒店。從11點10分下索道開始，走了六個半小時，將西關東關一網打盡。
朋友家在岳西，晚上到岳西縣城吃飯，很晚才回酒店休息。
第三天，9月25日，原本准備今天回上海，臨時起意到九華山住一天，所以就趕往九華山午餐，因為沒做過任何功課，所以途中托朋友聯系預訂了東崖賓館的客房和導游。我1996年來過九華山，爬了很艱苦的山，現在都有索道了，應該輕松不少。
午餐後將車開到肉身寶殿的上進口，於是就從上往下游覽。在導游帶領下一個下午看了兩個古跡兩個新物，前者是肉身寶殿和祗園寺，後者是地藏禪寺和華嚴寶殿。雖然有導游講解，但我覺得如果事先做些功課，了解一些背景資料，參觀才會更有滋味。
晚上就在九華街上吃了晚餐，飯後去一家茶樓聽了會兒黃梅戲。
第四天，9月26日，昨天同導游約好今天去九華山純自然景觀花台游覽，不料今天下雨，山上霧茫茫的一片，導游說這天氣上花台什麼也看不見，於是決定即刻打道回府，酒店結賬告別導游後直接驅車走人，在新竹休息區吃了午飯，下午一點多就回到了上海。
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2010年9月29日
