我的亞航初體驗

作者: 狂愛CTU

導讀更多內容請到:http://***/wulihui 自從亞航去年在成都落地,就一直比較關注。年初亞航放出下半年時段的搶票特價,其時還沒有定下休假計劃的我們就趕緊搶了兩張國慶期間成都至吉隆坡的機票,但是下手還是晚了兩天,沒能搶到最誘人的200元票。後來,國慶計劃下來,我們兩個打算帶上父母去巴釐島度假,就又在亞航網站訂下了吉隆坡往返巴釐島的機票。就這樣,一氣乘坐了 ...

更多內容請到:http://***/wulihui

自從亞航去年在成都落地,就一直比較關注。年初亞航放出下半年時段的搶票特價,其時還沒有定下休假計劃的我們就趕緊搶了兩張國慶期間成都至吉隆坡的機票,但是下手還是晚了兩天,沒能搶到最誘人的200元票。後來,國慶計劃下來,我們兩個打算帶上父母去巴釐島度假,就又在亞航網站訂下了吉隆坡往返巴釐島的機票。就這樣,一氣乘坐了四程亞航飛機,總體來看,這次亞航初體驗,感覺不錯,印像至少應屬中上。

——關於亞航訂票

前面說過,有朋友搶到了200元成都至吉隆坡的票票,而我們四張機票是三個價格,下手相對最早的我票價600多,enyaya比我晚了二十分鐘,價格就成了800,老爸老媽是在國慶前十天左右才定票,價格升為1000元出頭,而據我觀察,這個航程的最高票價是含稅1500多。由此可見,亞航這種廉價航空公司,票價那是相當有彈性的。但據我看來,除了搶票特價之外,看似起伏不定的票價其實存在一個波動規律,一個半到二個月期間票價必然形成一次輪回,所以如果有足夠的時間關注,起碼提前四個月,可以用兩個月時間觀察票價的波峰波谷,然後在第二個輪回過程中,去搶波谷點,應該能夠獲得一個比較理想的票價。

——關於航班cancel

在搶票的過程中,大家比較擔心航班取消的問題。前幾天在窮游網上還看到有驢友國慶期間被虎航臨時取消航班弄得度假行程作廢、苦不堪言的經歷。出國旅行的時候最怕就是航班出問題,所以我們每到一處可以上網的地方,必然會第一時間登陸亞航網站,查詢航班狀況,看到顯示正常,方才放下心來。一般來說,航程起點或終點是航空公司所在地(比如亞航就是吉隆坡,虎航就是新加坡)的航班較少被cancel,還有就是熱門目的地的航班也比較保險。

——關於晚點問題

除了航班取消,廉價航空公司另一個最被詬病的問題就是晚點。特別是出國旅行時,行程往往都是一環扣一環,一步誤則步步錯。這次我們在馬六甲碰到一個女孩,就是因為前一程延誤,沒有趕上新加坡飛吉隆坡的航班,過境簽證又馬上要到期,廉航機票也無法改簽,不得不走陸路,卻又在陸路邊境上被大馬邊檢方面告知原先的過境簽只能走航空線,不能走陸路,結果放了一個女生入境,卻攔住了另一個境況一模一樣的女生,及至我們在馬六甲碰到前一個女生時,她還不知道自己的同伴被滯留在新馬邊界後來到底怎麼樣了呢。

幸好我們這次算是相當順利啦,四程航班只有巴釐島回吉隆坡的航班晚點45分鐘,對於經常在國內遭遇晚點動輒2小時以上的我們來說,應該只能說是小case了吧。其他三程都很順利,最後吉隆坡回成都甚至還提前了將近半小時到達,哈哈。

——關於亞航的飛機

雖然是廉價航空,但亞航的飛機還不錯,成都往返吉隆坡的都是空客的寬體大飛機,巴釐島往返吉隆坡的小點,不過也就跟國內的普通航線一樣,並不覺得特別局促。客機座椅也沒有像傳說中那樣調成直立式,完全可以調為斜靠。而且由於乘客數量遠遠少於座位數,所以事實上我們完全可以一個人霸占一排座椅、躺下來睡覺。——但是,飛機上真的非常冷,如果沒有毛毯,要想躺著安生睡覺幾乎是不可能的。這點我真是不明白,既然要節約成本,冷氣開得這麼足是個什麼道理。至於飛機餐,當然必須是要花錢買,味道還可以,反正飛機餐都那樣,就是分量實在是少。自己帶食物上機,規定上是不允許的,但空姐確實沒有干涉。吉隆坡飛成都的飛機播音配有中文,雖然有點蹩腳,感覺還是親切。

——關於亞航機場LCCT

做攻略的時候才知道原來亞航在吉隆坡並不落地在吉隆坡國際機場KIA,而是有自己的專用小機場LCCT(其實也有說法,兩個算是一個機場的不同航站樓,只不過這兩個航站樓之間也隔得太遠了,所以我還是習慣把它們看作兩個不同的機場)。之前就看過有買好虎航機票的童鞋走錯機場、結果找不到虎航航班的悲劇性事件。另外一個LCCT的麻煩之處就是過境簽證問題,按規定來說,廉價航空公司的機場必須走immigration程序才能轉機,也就是要先入境再出境,而亞航的網站上也在訂票環節會彈出一個小窗口告知必須持有大馬簽證才能入境。但多數人都是在LCCT辦理的過境簽證,其中絕大多數都沒有遇到過拒絕入境的事件,但也偶有不幸的童鞋遭遇拒絕登機的麻煩,這裡面到底什麼時候嚴格按規定辦事什麼時候按慣例辦事,咱外人還真是說不准。所以為了保險起見,我們這次還是事先辦好了大馬簽證。

LCCT既然是廉價航空公司的機場,自然就沒有伸縮橋,也沒有擺渡車,上下飛機得自己走路過去,不過遇上下雨至少還是提供雨傘的。機場外面很熱鬧,食肆眾多,但機場裡特別是候機大廳裡餐飲店少得可憐,免稅商店商品稀缺,除了煙酒巧克力就是化妝品,很單調。另外,機場一如飛機上一樣冷得很,還都是不鏽鋼座椅,那叫一個冷啊。機場往返市區的交通很是方便,出機場往左的停車場上,可供選擇的大巴眾多(這些大巴由不同的公司經營,並不是我們國內概念中的機場大巴),9個RM送到市區最大的交通總站 KL central,如果願意多付9個RM的話,有的大巴還可以直接把你送到下榻的酒店。

機場提供的自助登機非常方便,只需要訂單號碼,既不需要護照,也不需要訂單紙頁,還不需要排隊,不用跟語言不太通的辦票人員打交道,確實很便捷。不過自助打印的登機牌是熱敏紙,輕薄短小,可得小心別弄丟了。

——關於機場換彙

LCCT到達大廳只有一家換彙店,彙率差得很。出關以後另有幾家,彙率稍好一些。而候機大廳角落裡反倒有兩家的彙率很好,這兩個店對於已經要離開馬來西亞的外國人來說沒有什麼大用處,但對於我們這種僅僅是初次過境吉隆坡然後玩完巴釐島還會重返吉隆坡的客人來說,就可以預先在這裡換得比較劃算的林吉特。特別是我們第二次入境吉隆坡時已經是深夜11點,到達 KL central時很多攻略上推薦的換彙很好的那家書店早已關門,機場候機大廳這個換彙店就一定要好生利用了。

從這次的亞航初體驗來看,價廉還是最大的優勢,為了這個優勢,對其他方面稍微把期望值放低一點,一切都還OK啦。


精選遊記: 巴釐島

評論